Punts cecs a Tailàndia
En una paret d'uns cinc-cents metres hi ha pintat almenys cinquanta vegades la petició de l'ajuntament de Hua Hin de no alimentar els micos. Gairebé cada dia, els tailandesos vénen amb bosses grans i llencen plàtans i pinyes a la vorera davant de la paret. El que els micos no mengen és presa de coloms i altres insectes. Els micos són tan ingovernables com els tailandesos que s'alimenten. Ells (els micos) pengen dels cables per a l'electricitat, Internet i el telèfon. Gairebé cada dia vénen tècnics a reparar els cables trencats, una feina amb futur...
Qualsevol persona que s'aventura a les carreteres tailandeses a la foscor es sorprèn regularment per l'aparició de motocicletes (scooters) sense llums posteriors. El conductor/estrella sovint porta roba fosca i, per tant, gairebé no es nota. Per poder-ho veure per tu mateix, el far sí que crema. Però si altres usuaris de la carretera poden veure el vehicle no preocupa al conductor. Un llum costa menys de mig euro, insignificant en comparació amb la teva vida.
I després comença a ploure, preferiblement al capvespre. No us penseu que tots els conductors tailandesos, fins i tot en un cotxe gris o negre, encenguin els seus llums per fer-se més visibles. Pots sentir-los pensar: encara en veig prou, oi? Malauradament, no em senten murmurar que el problema és que gairebé no els veig. Potser hi té alguna cosa a veure l'economia, perquè d'aquesta manera les làmpades duren més.
Rates a la carretera? Serveixen com a decoració, no per protegir les meitats de la carretera. I aquests cascos estúpids només estan allà per guanyar diners als policies si no els portes. Aquesta setmana, un agent de policia que anava amb una motocicleta ha estat avançat per un home sense casc en un patinet. Els dos feien passar per aire l'un per l'altre. L'agent portava un casc. Per tant, és una excepció, perquè un policia està per sobre de la llei i, per tant, no necessita portar casc. Així va acabar el marit d'un amic. Després de tot, un agent no ha de portar el cinturó de seguretat. Però sí que es va colpejar el cap pel parabrisa i va morir sagnat.
Els tailandesos saben que una línia és el camí més curt entre dos punts. Així, el revolt interior es pren massa ample i el revolt exterior massa ajustat. Per exemple, la setmana passada gairebé tenia un patinet al capó. L'home en qüestió no n'ha après res, perquè un dia després li va passar gairebé el mateix al mateix home al mateix punt. Em sembla acceptable que la gent es vulgui suïcidar. Però, per amor de Déu, mantén-me fora d'això.
Això d'aquells micos va a causar un problema incontrolable, fins que un mico amb ràbia mossega el fill d'un conductor.
És aconsellable vacunar-se contra la ràbia? Anem a BK, Ayuthaya, Katchanaburi, Hua Hin, Koh Tao.
Això també és un problema a Hua Hin? On és això llavors? A Kao Thakiab? És l'únic lloc que conec on els micos són abundants. I potser tampoc Ao Noi, de camí cap allà.
Vaig estar a Phetchaburi amb la meva dona diumenge passat. Després vam agafar el tren i vam anar caminant cap al parc. Quan vaig veure un edifici preciós a prop, em va sorprendre la quantitat de micos que s'enfilaven a aquell edifici. Simplement esgarrifós. Aquell racó estava ple de micos i eren força brutals. Potser perquè era diumenge i poques botigues estaven obertes, així que menys gent, eren més atrevits.
Pel que fa al trànsit... sí, ho sé, també em molesta, sobretot quan veus les maneres més il·lògiques de conduir. És massa per esmentar. No vull una conducció mecànica i suau com als Països Baixos (on t'enganxen si cometes un error una vegada), però seria molt desitjable que la gent no només pogués comprar el carnet de conduir aquí, sinó que aprengués realment a fer-ho. havia de seguir.
Si seguiu Chomsin Road pujant cap al mirador de Hin Lek Fai, veureu una llarga paret a la vostra esquerra. Aquesta és la part posterior del Royal Golf. Hi viuen innombrables micos.
Faig uns 30,000 km a l'any per les carreteres de Buda. Realment odio com condueixen aquí... tants accidents, tant patiment innecessari. La conducció defensiva és imprescindible, i conec la majoria dels perills aquí, però encara em sorprèn regularment les situacions impossibles. No els interessa gens.
Benvolgut Hans,
Conec massa bé aquest lloc, però cada cop ho evito més.
Passo per davant amb regularitat amb la meva bicicleta de carreres per conquerir el turó adjacent amb un desnivell de gairebé un 20% i acabo en un mirador preciós, anomenat mirador de Hua Hin.
Però……… la setmana passada tampoc vaig tenir un mico a l'esquena i un al manillar, afortunadament va ser només una estona i sense mossegades, però em va sorprendre... Això era al costat de la paret, però ara els micos també estan apareix al turó de pujada pronunciada i cada cop és més.
Ah, sí Hans, ja has conegut la creixent població de gossos després del mur de 500 metres? Encara estan en silenci, quant de temps...
Tots els estrangers amb un cervell sa que viuen a Tailàndia es sorprenen de les moltes estupideces que comet cada dia el tailandès mitjà. Absolutament no respecte a la llei i no segueix cap regla. Si les coses van malament una vegada, no n'aprenen i només continuen a la manera antiga. Com aquella dona que va colpejar el meu cotxe a la carretera de Pai a Chiang Mai. Ella anava al telèfon al volant i no li feia cas. La policia volia que jo assumís la culpa perquè el meu cotxe de lloguer estava degudament assegurat, però és clar que no ho vaig fer. Quan va sortir de la comissaria, va tornar a conduir darrere meu. La seva caputxa es va aixecar una mica per l'impacte, però vaig poder veure que tornava a estar al telèfon mentre conduïa. Super dur.
Ara no conec la situació a Hua Hin, però a tot arreu de Tailàndia on els micos viuen molt a prop de la gent, he vist parades que venen menjar per als micos. Als turistes tailandesos i estrangers els agrada alimentar micos/animals, fins i tot als zoològics on es demanen senyals a tot arreu que ho facin per al benestar de l'animal. Encara que no són del tot comparables, els coloms s'alimenten en diverses ciutats dels Països Baixos, especialment al centre de la ciutat. Els coloms no atacaran els humans, però poden suposar una amenaça per a la salut pública, no només a través de les seves excrements, sinó també perquè els aliments sobrants, com l'alimentació d'ànecs simples, atrauen els animals. És per això que en alguns municipis dels Països Baixos s'han imposat multes per alimentar coloms i ànecs, també ho haurien de fer a Hua Hin pel que fa a la gent que, potser ben intencionada, buida bosses amb menjar per als micos. Puc compartir la vostra molestia per no tenir una il·luminació adequada als vehicles de motor. A més de les motocicletes, un nombre relativament elevat de camions tenen una il·luminació posterior insuficient o fins i tot sense il·luminació, i alguns conductors no semblen adonar-se que són molt mal visibles per als altres usuaris de la via al capvespre i/o en temps plujós sense il·luminació. Per cert, la mentalitat de trànsit als Països Baixos deixa cada cop més a desitjar. Hordes de vianants, que es creuen sols al món i creuen a l'atzar sense mirar cap a esquerra o dreta i ignoren massivament els semàfors vermells. Això últim també s'aplica als ciclistes i patinets, molts dels quals sospito que han estat de vacances a Tailàndia atès que sovint utilitzen la vorera com a carril i condueixen contra direcció com a "conductors fantasmes". Jo mateix visc als Països Baixos davant d'una intersecció amb semàfors i noto que cada cop més automobilistes, entre ells molts taxistes, passen pel semàfor vermell i passen la cruïlla molt per sobre de la velocitat permesa, sobretot de nit. Hans, per descomptat, et desitjo molts quilòmetres segurs per la carretera de Tailàndia i esperem que el motociclista, que gairebé tenies al capó, aviat s'adonarà que ha d'ajustar el seu comportament de conducció per evitar accidents, encara que tinc el cap dur. que .
Aigua ardent,
S'ha escrit molt sobre la desobediència civil tailandesa, però també podem fer-hi alguna cosa. Sóc un àvid ciclista de Tailàndia. I vestiu-vos amb la roba de ciclisme més lletja, però fluorescent, amb unes banderes ondeant. No per espectacle, però per destacar amb seguretat és imprescindible!
En el meu recorregut en bicicleta a Nerd Thailand vaig passar per davant d'uns quants ciclistes i els vaig felicitar per les seves precioses bicicletes de color antracita i la roba ràpida a joc, també, de color antracita. No vaig poder evitar assenyalar la seva "invisibilitat" en el perillós trànsit tailandès.
Em miraven com si veiessin aigua cremant.
Però també em trobo amb ciclistes assenyats del món!!