Notícies breus d'inundació (actualització 10 de novembre)

Rama II, la ruta principal cap al sud, encara corre risc d'inundació. L'aigua es troba a 1 km de la carretera.

El governador Sukhumbhand Paribatra espera que arribi a la carretera avui. El Phetkasemweg i el Ban Khun Thian-Bang Bonweg ja s'han inundat en gran part. Sembla que el govern vol utilitzar la carretera per drenar l'aigua, mentre que el municipi de Bangkok vol estalviar la carretera. Amb l'ajuda de la Regidoria de Carreteres, el municipi vol mantenir la via transitable. [El missatge no diu com.]

• A Bang Phlat, un dels districtes més afectats de l'oest de Bangkok, l'aigua ha caigut 20 cm en diversos llocs. Un tram de carretera des del pont Krung Thon Buri fins a la intersecció de Bang Phlat ara és transitable. L'aigua fa 20 cm d'alçada. La situació al Sirindhornweg i Charan Sanitwongweg és difícil, perquè en alguns llocs hi ha 20 cm d'aigua i en altres 80 cm.
• Els residents del districte de Bang Yai esperen que l'aigua del Phetkasemweg no arribi a la intersecció de Tha Phra. Hi ha 18 bombes al Khlong Bangkok Yaistuw. Des d'allà l'aigua es bombeja al Chao Praya.
• Els residents del costat oest del Chao Praya, a Pathum Thani, Nonthaburi i Pak Nam (Samut Prakan) haurien de tenir molta cura durant la marea alta avui i divendres. L'aigua del riu puja 10 cm per sobre del nivell mitjà del mar.
• El municipi de Bangkok ha dit als residents dels subdistrictes de Ram Intra i Kannayao (districte de Kannayao) que s'evacuïn. S'aplica un avís al subdistricte de Lat Phrao (districte de Lat Phrao).
• El nombre de passatgers que arriben diàriament a Suvarnabhumi ha baixat de 130.000 l'última setmana d'octubre a 100.000. El descens es produeix principalment entre els passatgers internacionals. Cap companyia aèria ha cancel·lat els vols. [Això contradiu un informe del 3 de novembre, que informava que diverses aerolínies han reduït la seva freqüència de vol.] De mitjana, 900 avions aterren i enlairen a Suvarnabhumi cada dia.
• El nombre de turistes d'aquest any Tailàndia És probable que les visites arribin als 19,1 milions, inferior a la previsió de 19,5 milions, preveu l'Autoritat de Turisme de Tailàndia (TAT). Suvarnabhumi va veure arribar 958.000 passatgers internacionals el mes passat, un augment del 6,7 per cent interanual. Però només 72.000 turistes van arribar durant els tres primers dies d'aquest mes, un descens del 25 per cent interanual. Les arribades internacionals a l'aeroport de Phuket són estables. El mes passat la xifra va augmentar un 28 per cent.
• El TAT, a través de les seves 25 oficines internacionals, ha iniciat una campanya per informar els turistes que les principals destinacions turístiques no s'han inundat. Dilluns, TAT i l'agència de viatges alemanya TUI AG rebran 150 periodistes europeus a la província de Phang Nga. A finals d'aquest mes s'està organitzant un viatge a Bangkok per a 250 agents de viatges del sud-est asiàtic i membres dels mitjans de comunicació.
• Durant una reunió de la facció dimarts, alguns diputats de Pheu Thai van proposar destituir el governador Sukhumbhand Paribatra de Bangkok del seu càrrec. El viceprimer ministre Chalerm Yubamrung no va creure que fos una bona idea; A més, no és tan senzill perquè va ser elegit pel poble de Bangkok. Com és sabut, les relacions entre el govern de Yingluck i Sukhumbhand (demòcrata) són força tenses.
• Jacint d'aigua i troncs (potser talats il·legalment) bloquegen el flux d'aigua de l'embassament de Bhumibol. Es van endur amb l'aigua que venia del Nord. A petició de les autoritats, els vilatans han intentat netejar l'embolic, però és massa. Les seves barques van ser danyades pels troncs. El servei forestal ara ha de resoldre el problema amb un equipament gran.
• Narong Petprasert, de la Facultat d'Economia de la Universitat de Chulalongkorn, està considerant fer responsable al govern dels danys patits per les inundacions, amb l'ajuda del Consell d'Advocats de Tailàndia. Segons ell, i segons entre quatre i cinc mil persones més, el govern ha gestionat malament la riuada. La compensació ofert de 5.000 bahts per família no és suficient, creu.
• Els nens petits, la gent gran, les dones embarassades i els malalts haurien de ser evacuats abans que arribin les aigües. Pawin Naramethakul, de l'Institut Mèdic d'Emergència de Tailàndia, fa aquesta petició. Aquests col·lectius són difícils de transportar perquè falten mitjans de transport suficients, com les embarcacions. L'institut pot ajudar 10 persones per dia.
• Kuala Lumpur ha donat un nou subministrament de subministraments de socors recollit per la Creu Roja de Malàisia. Dimecres, el governador de Songkhla va rebre els articles, principalment aigua potable, fideus instantanis i pa.
• Divendres, un tram de l'autopista 9, l'anell exterior oriental, fins a Bang Pa-in es va tancar per reparacions. El tram entre l'intercanviador de Bang Pa-in i una zona propera a l'intercanviador de Ram Intra ha estat danyat per l'aigua. Alguns carrils es poden tornar a utilitzar en dos o tres dies.
• Molts treballadors estrangers que s'han refugiat al centre d'evacuació de Ratchaburi volen tornar als seus països d'origen quan els seus empresaris no els poden ajudar. El centre està ple de gent, cosa que fa que la vostra estada sigui extremadament desagradable. El centre acull 334 treballadors birmans i 98 cambodjans. A alguns encara els deuen salaris dels seus empresaris. El centre depèn principalment de les donacions. Alguns empresaris proporcionen menjar.
• Els residents a Bangkok es queixen dels preus exorbitants que cobren els propietaris dels vaixells. Els preus de 200, fins i tot 500 baht per a un viatge curt no són una excepció. A Nonthaburi, la policia ha començat a registrar vaixells i a regular les tarifes. Això també passarà a altres zones inundades. Dilluns, dos germans van ser assassinats a trets pel propietari d'un vaixell rival durant una discussió sobre les tarifes. En alguns llocs s'han col·locat potes de gall per evitar que els vehicles de l'exèrcit transportin persones. Poden haver estat col·locades pels propietaris de les embarcacions, però també pels veïns del barri que estan molestos per l'onatge provocat pels vehicles.
• Un miler de russos han arribat des de Moscou en cinc vols xàrter per celebrar Loy Krathong a Pattaya. Pattaya, Rayong i Trat són destinacions populars per als russos. Fins ara, 500.000 russos van arribar a Tailàndia.
• Toyota Motor Corp espera començar la producció el 21 de novembre i després augmentar-la gradualment. Tot i que les tres fàbriques de Samut Prakan i Chachoengsao no estan inundades, l'empresa s'enfronta a una escassetat de peces. Alguns proveïdors han confirmat que poden començar a lliurar de nou.
• Thai Beverage Plc (ThaiBev), el major productor de cervesa i licors del país, està patint pèrdues de milers de milions de bahts. Es necessitarà un any per restaurar les cinc fàbriques d'Ayutthaya. La principal fàbrica de la filial sense alcohol del grup Oishi a Nava Nakorn (Pathum Thani) va patir danys per 2,3 milions de bahts. Aquella fàbrica està inundada des del 17 d'octubre. S'ha de substituir l'embotelladora de la planta baixa, que trigarà sis mesos.
• Una fàbrica de cervesa a Bang Ban (Ayutthaya) i una fàbrica d'aigua potable a Wang Noi estan aïllades per l'aigua. El transport a Bangkok triga de 6 a 8 hores en comparació amb les 2 hores habituals. Els lliuraments des de la fàbrica de Kamphaeng Phet triguen 10 hores en lloc de 6,5 hores. Les vendes i la logística s'han traslladat de Bangkok a Chon Buri. Dimecres, la companyia va enviar camions d'aigua potable a Bangkok per vendre aigua potable Chang. Els beneficis es destinaran a la Fundació Chaipattana per ajudar les víctimes.