Aquesta setmana hi ha hagut una altra víctima mortal en un accident a Hua Hin. Un tuktuk a gran velocitat va colpejar la víctima. No es pot subratllar prou per als estiuejants que a Tailàndia primer han de mirar cap a la DRET pel trànsit que ve en sentit contrari.
Un altre punt és no viatjar sense assegurança. No només per accidents, sinó també per casos de malaltia. Com es pot identificar algú en inconsciència o coma? Alguna cosa d'això es reflecteix en el pacient? Com es pot informar la família, l'ambaixada i altres autoritats, com ara l'assegurança de viatge.
En cas de transport de tornada al país d'origen (repatriació), algú ha de donar permís per a això. El temps és essencial aquí. Es requereixen arranjaments separats per al transport horitzontal. El 2014, l'ADAC alemany va transportar no menys de 4500 estiuejants al seu país d'origen. L'ADAC disposa de tres avions per a aquest transport mundial, que estan permanentment en espera.
El 70 per cent dels turistes alemanys pateixen atacs cardíacs i hemorràgies cerebrals. El cost d'aquest pont aeri des d'Egipte, per exemple, és de 45.000 euros. Per tant, hi ha disponibles diversos serveis d'emergència addicionals necessaris, com ara una ambulància des de l'aeroport fins a l'hospital. En cas de mort, hi ha diferents normes oficials. Sovint una autòpsia i després l'alliberament del difunt per a la seva posterior tramitació per part de les autoritats i familiars.
Vols de parasol
Els centres d'emergències holandesos també estan preparats per portar a casa turistes ferits i malalts. El centre d'emergències SOS International realitza els anomenats 'vols de parasol' en col·laboració amb TAA. Aquesta organització compta amb una flota de 6 aeronaus, entre elles 2 Dornier 328 amb espai per a 30 passatgers o 6 lliteres i amb opcions per a diverses configuracions, per exemple per a pacients amb lesions a les cames (veure foto). Tots els avions ambulàncies especialment equipats, amb totes les instal·lacions mèdiques necessàries i metges i infermeres ben entrenats a bord.
El fet que el Dornier 328 pugui transportar diversos pacients al mateix temps és únic al món de les ambulàncies aèries. Aquells que resulten ferits més greument, o que representen un risc d'infecció per a altres pacients, es porten individualment als Països Baixos en un dispositiu més petit. Els costos d'aquest transport estan totalment coberts per la teva assegurança de viatge. Si no tens una assegurança de viatge, hauràs de pagar tu mateix aquestes despeses, que poden arribar als 50.000 euros!
No existeix una vida sense riscos, però estar ben preparat per fer alguna cosa hauria de ser gairebé obligatori. Una assegurança (de viatge) podria formar part d'això.
La comercialització de l'assistència sanitària també s'ha elevat a la prioritat número 1 als Països Baixos.
Per exemple, un viatge amb ambulància (emergència) costa de mitjana 600 euros! (font College Healthcare Tarifes}
El resultat és que a causa d'una franquícia als Països Baixos de gairebé 400 euros, algunes persones rebutgen l'ambulància.
Però a Tailàndia se us portarà gratuïtament en ambulància a un hospital que trieu.
Per això us podeu imaginar que les empreses utilitzen avions per recollir gent de lluny. Un bon model d'ingressos per a aquestes empreses. Es pot cobrar un múltiple dels costos reals. I això fa que les primes d'assegurança de viatge tornin a augmentar.
Els teus últims comentaris no es basen en fets. Cap asseguradora vol gastar 50.000 euros en un vol ambulància, així que el que escrius és una tonteria. Augment de les primes? A continuació, feu exemples. El cas és que les primes de les assegurances de viatge no augmenten des de fa anys. Hi ha molta competència i això manté el preu baix.
Moderador: si us plau, no xerreu.
Pel que fa a aquests vols amb parasol,... no hi ha cap assegurança només per a aquesta necessitat? (vol de repatriació...), potser podria ser interessant ja que molts expatriats tenen atenció gairebé gratuïta al seu país d'origen... això és més que un petit cosa per a casos més grans.
PD: Sé que les assegurances generals / mútues / fons d'assegurança mèdica tenen això en el paquet total. El que vull dir és NOMÉS el vol de repatriació
Dos amics ja han estat retornats al remitent en un paquet espantós pocs anys després de la seva jubilació i traslladar-se a Isaan. Causa: no trànsit, sinó consum excessiu de cervesa Olifant com a conseqüència d'un avorriment quasi patològic.
No ho acabo d'entendre. La gent està escrivint sobre la repatriació amb avions especialment equipats. Cada any veieu a les notícies que aquests avions, inclòs el Dornier 328, s'utilitzen per portar persones ferides de vacances d'esquí al seu país d'origen. Però aquests avions només són aptes per a vols de curta distància i potser també per a vols de mig recorregut.
Tailàndia es troba a 10.000 km del Benelux i normalment s'utilitzen avions grans per a aquest propòsit. Les persones ferides són recollides especialment amb aquests avions especialment equipats i es traslladen al seu país d'origen o això passa amb els vols programats?
Realment no tinc idea, però crec que probablement també depèn de la gravetat.
Si cal un seguiment molt seriós i permanent, crec que caldrà un avió especial. Possiblement amb parades intermèdies si no és possible d'una vegada.
Si és menys greu, pot ser suficient l'orientació normal del personal mèdic i es pot fer amb un vol programat.
Comparar-ho amb les vacances d'esquí pot no ser adequat. Des de les estacions d'esquí, un avió s'omple ràpidament d'ossos trencats. Des de Tailàndia no acabes fàcilment amb un avió ple d'ossos trencats.
Potser amb el cor trencat, però això és una altra cosa 😉
No hi ha esquí a Tailàndia, però sens dubte hi ha cors trencats!
És cert que en algunes zones molt turístiques el lloguer d'una moto és molt popular.
En altres zones, el lloguer d'una moto d'aigua és molt popular.
Després tens les sortides aventureres amb ràfting, els 'vols del gibó', etc.
Aleshores, de fet, podríeu quedar-vos amb els ossos trencats...
És possible que siguis atès a Tailàndia fins que puguis tornar amb un vol programat normal?
Però què passa amb el visat si has de romandre més temps a l'hospital?
O hi ha altres mesures per als passatgers amb una cama o un braç en guix?
Què passa si viatgeu sol? Qui farà les maletes i s'encarregarà del teu equipatge? Què passa amb el teu equipatge a l'hotel mentre estàs a l'hospital? O algú s'assegurarà que l'equipatge estigui preparat i arribi a l'hospital? Encara que estiguis en un dormitori allà? Això deu ser tot un espectacle per als tailandesos... "Mira allà! Farang de vacances a l'hospital! ”...
Ara em començo a fer-me encara més preguntes...
Algú té experiència amb això?
Si esteu a l'hospital, l'hospital pot organitzar una pròrroga del visat. Si tens una assegurança de viatge, només has de trucar al centre d'urgències i ells t'encarregaran de tot. Així que sempre tornes ordenadament, estirat o caminant, si cal amb un vol especial. Els centres d'emergència utilitzen una xarxa d'agents locals. Així que a Tailàndia poden trucar als serveis d'emergència al moment per assegurar-se que torneu a casa.
Per al vol en si:
Hi ha una certa assistència als aeroports, que ajuda el passatger des de l'arribada fins a l'embarcament, normalment en cadira de rodes, i probablement el mateix passarà a l'arribada. Això també es solucionarà amb el teu equipatge.
Això s'ha de comunicar en fer la reserva.
Després, crec que serà ambulància/taxi o assistència familiar.
Així que és possible
Pel que fa al visat..., suposo que hi ha una solució per a això sempre que tinguis el certificat mèdic de l'hospital.
Els hospitals també tindran un servei social que us pot ajudar, potser per una tarifa, o una persona tailandesa també us pot ajudar més per una tarifa.
Això és el pràctic aquí a Tailàndia, que sempre hi ha algú per trobar, però hi ha la barrera de l'idioma...!
Per descomptat, pot haver-hi ossos trencats, però no tindreu un pic com amb l'esquí on tenen l'avió ple gairebé cada dia.
El teu retorn dependrà de si el metge decideix si ets transportable o no.
Això és una decisió mèdica.
Crec que si pots quedar-te durant la resta del teu permís dependrà de la teva assegurança.
Volen assumir les despeses mèdiques per a una atenció addicional allà o decideixen que t'has d'atendre al teu país?
Haureu de trobar una solució per al vostre equipatge o el que sigui quan estiguis sol.
L'hotel podria guardar-ho en algun lloc fins que tornis o et cobraran per l'habitació de l'hotel.
No ho sé.
Tot i així, n'hi ha molts que estan disposats a atendre't de manera diferent... potser per una tarifa
Pel que fa al visat
En definitiva
– En el cas de tractament mèdic, rehabilitació o atenció a un pacient
– Cada permís es concedeix per no més de 90 dies.
– La durada total de l'estada no serà superior a un any des de l'entrada al Regne.
– Ha de ser un justificant de l'hospital o del metge tractant.
– 1 familiar/cuidador també pot rebre la mateixa pròrroga per aquest motiu.
En els serveis programats, es pot instal·lar una tenda de campanya eliminant 3 fileres de seients. Si cal, un metge i una infermera volaran amb vostè. Ha estat a la televisió abans. Potser es pot trobar a YouTube en algun lloc. Aleshores els costos augmenten considerablement. A mi mateix em van enviar als Països Baixos en una bona classe de negocis amb una part trencada del meu tren d'aterratge. Potser vaig mirar massa el trànsit que passava en comptes d'on caminava. El més important per a mi va ser que em van ajudar en un país estranger. Amb els analgèsics, el seu anglès era una mica menys entès del que estic acostumat en un hospital així. Però la meva família també tenia moltes preguntes i tenia una caixa de ressonància.
Millor carnisseria de Kampen, no tothom fa volar el seu cadàver als Països Baixos, sinó que s'han incinerat aquí. També hi ha molts expatriats a Isaan que porten una vida agradable i activa i consumeixen la beguda amb moderació.
Bon article, no es pot subratllar prou la importància d'una bona assegurança de viatge. Ho vaig viure de primera mà el 2013. Va acabar a cures intensives a l'Hospital de Bangkok a la ciutat del mateix nom el 2013. Afortunadament, estava ben assegurat, així que tot estava arreglat perfectament, i l'ANWB en particular mereix un gran compliment en aquest context!!!!
Tot estava ben organitzat, inclòs el vol de tornada amb un avió programat amb guia, l'ambulància estava preparada a Schiphol, perfectament. Aquesta història hauria acabat de manera molt diferent sense una bona assegurança.
Així que preneu-vos el bon consell i assegureu-vos bé, l'import que, d'altra manera, hauríeu de pagar en cas d'aquest desastre és enorme.
Tot és tan difícil ara. Pagues molts diners pel vol i la teva estada a Tailàndia. Ara tens aquelles persones que paguen 1 euro si han de contractar una assegurança de viatge.
Acudir a una autoritat competent, si no a diverses, i estar informat dels alts i baixos. Posa el teu pla sobre la taula. On està assegurat el teu habitatge, assegurança de tercers, etc. Què fer en cas d'accident, consultar amb la teva asseguradora de salut, què fer en cas de defunció, ser cridat per, per exemple, defunció. Assegureu-vos que esteu ben informats, els números de telèfon i amb qui heu parlat. Molt important! Informar informar. No mireu aquests pocs euros. El millor és tenir una assegurança continuada de viatge i accidents. Consulta si s'han produït canvis, per exemple, després d'un període de temps determinat. Contacta personalment amb l'assessor, és molt millor! Sí, autèntic contacte personal!
Sempre tot a través d'Internet no fa cap diferència. El millor és preguntar i preguntar.
Utilitzeu-ho al vostre avantatge. Un viatger de Tailàndia. No diguis mai: AIXÒ NO EM PASSARÀ.
Deixa els detalls amb la persona que és una mena d'intermediari per a tu. També la matrícula i la marca del teu cotxe si vas amb cotxe, per exemple, així que no Tailàndia. Sabíeu que 7 de cada 10 conductors no coneixen la matrícula del seu cotxe?
Bones vacances.
M'han portat a BKK en ambulància tres vegades durant l'any passat, però això simplement es va pagar. Envieu-me les adreces on creieu que no costa res.
Què passa amb els molts motxillers que van a Tailàndia, Austràlia i els seus voltants, la majoria d'ells no estan assegurats. Nosaltres mateixos tenim totes aquestes pòlisses d'assegurança, fa anys que no les feu servir, però després les necessiteu i estàvem contents d'haver contractat aquesta assegurança. Recentment va haver de cancel·lar tot el viatge per malaltia, tot fins al centau es va dipositar al compte en una setmana.
Una bona assegurança de viatge no és sens dubte un luxe innecessari i, en relació al cost de les vacances, és un petit percentatge del cost total.
Pel que sembla, aquí ningú no ha sentit mai a parlar d'això:
http://www.travellersonline.diplomatie.be
Podeu registrar-vos-hi de manera gratuïta i el front de casa es mantindrà informat en cas d'emergència.
@Lung addie s'ha oblidat d'afegir que això és només per als belgues. Salutacions d'un holandès
Tinc una assegurança de viatge CONTINU amb clàusula de cancel·lació amb l'OHRA des de fa 35 anys.
Aquest últim va ser molt agradable després del tsunami, vaig poder triar un altre destí.
Accident i maluc trencat fa 20 anys al "mig del no-res" a l'Índia.
No em vaig confiar ni una mica en el metge local i l'equip de raigs X de la clínica propera era dels anys 50.
La seva conclusió va ser que m'havia trencat el maluc esquerre, era el maluc DRET.
Operar-hi no hi havia opció, probablement hauria perdut una cama.
L'OHRA va enviar un assistent amb tot tipus d'equips (de tracció) i xeringues d'anestèsia.
Va organitzar-ho tot allà i es va quedar amb mi fins a Bronovo La Haia.
Un total de 12 dies d'espera a l'Índia fins que hi hagués lloc a l'avió.
L'ambulància a l'aeroport era massa petita, vaig sortir per la porta del darrere.
També em vaig punxar, l'avió em va haver d'esperar.
Necessitaven 12 seients en un avió per ser transportats a NL
Operació + 3 setmanes a l'hospital + 3 mesos de fisioterapeuta, una cosa així com 40.000 € en total.
Torno a caminar com un pollastre.
Així: sempre assegurat!!!
Bon viatge.
Conec un veí que va haver de ser transportat no des de Tailàndia sinó des d'Austràlia. Va ser transportat als Països Baixos amb un servei regular i amb supervisió mèdica. Això, per descomptat, ocupava bastant espai a l'avió, però es va gestionar perfectament. per la seva assegurança de viatge. L'ambulància estava preparada a Schiphol per portar-lo a un hospital holandès. Nosaltres mateixos tenim una assegurança de viatge continuada. Perquè per unes desenes d'euros a l'any no volem córrer el risc d'incórrer en costos elevats. I mai pensa, oh, això em passarà a mi, no passa, alguna cosa així li pot passar a una persona.
Només una cosa més, de fet, es recomana mirar primer cap a la DRETA quan es creua i després cap a l'ESQUERRA. Feu això almenys tres vegades. Això es deu principalment als motociclistes que circulen en contra del trànsit. Això també s'aplica si condueix un cotxe dins o fora d'un soi.
Una bona assegurança de viatge sempre és necessària. Abans d'establir-nos definitivament a Tailàndia, sempre teníem una assegurança de viatge contínua amb "De Europeese". per a 2 persones 150 euros anuals.
A Europa, la caixa d'assegurança mèdica reemborsa la majoria de costos, però les despeses addicionals com el transport en taxi, etc. són reemborsades per l'asseguradora de viatges. A Tailàndia fins i tot vam tenir una persona de parla neerlandesa per telèfon, que també va contactar amb el metge. Molt ajudat.
És només un pensament tranquil·litzador tenir una bona assegurança de viatge. I això per 20 cèntims per persona i dia...
Aviat tornaré als Països Baixos durant un mes i he contractat una assegurança de viatge per a la meva xicota i per a mi amb Allianz. Però sabíeu que només puc anar de vacances tres anys més amb assegurança? D'aquí a tres anys en faré 70 i ja no podré contractar una assegurança de viatge amb Allianz.
Bons consells per anar de vacances amb una bona assegurança, però si els riscos només augmenten per poc temps, l'assegurança de viatge no et proporcionarà habitatge. Així que queda'm a casa o marxa de vacances sense assegurança.