Aquesta vegada, quan vaig viatjar a Tailàndia, vaig poder emportar 30 kg d'equipatge facturat. Normalment només porto l'equipatge de mà amb mi. Però neteja els armaris de casa. Tanta roba i més, que en realitat era superflu, inclosa una maleta vella que hi cabia tot.
A la bàscula de l'aeroport, en realitat pesava 34 kg, però a EVA Air mai no posen les coses difícils. Anteriorment també m'havia portat roba vella amb mi, i l'Isaan n'està molt content.
Després d'unes setmanes a Pattaya, tornaríem a Khon Kaen. Jo també havia fet aquest trajecte amb autobús, un trajecte d'11 hores. Aquesta és una de les raons per les quals l'avió és la meva clara preferència.
El bitllet d'avió per a dues persones costa aproximadament 4.000 baht i després el viatge en taxi fins a l'aeroport de Bangkok és de 1.000 baht. L'autobús és considerablement més barat, amb espai per a dues persones a la planta baixa: 1100 baht. Vaig dubtar. Hauria de comprar una altra maleta per aconseguir el pes per maleta inferior a 20 kg, el pes màxim permès per a un vol nacional, però finalment també volia saber què ha canviat en aquesta connexió d'autobús després de tants anys.
L'elecció clara de la meva xicota: triaria la comoditat de l'avió. De vegades ha dit que l'autobús li emmalalteix el cotxe.
Amb aquest coneixement en ment, li pregunto, com tornem a Khon Kaen? "En avió, oi?" va ser la seva resposta. "Sí, això és possible", va ser la meva resposta a ella, però si ara et dono 4000 baht
que em costaria els bitllets d'avió i anem amb autobús?
Com creus que hem arribat a Khon Kaen?
Presentat per Pete
El meu amor s'havia rigut i em va dir "els meus diners són els nostres diners, els meus diners són els nostres diners". Sempre vam agafar l'autobús fins a Masr Khon Kaen o vam demanar prestat un cotxe a un amic de la zona de BKK
Crec que amb autobús!
També prefereixo anar en avió perquè és molt més ràpid. Però la meva dona només vol anar a tot arreu amb cotxe des d'Udonthani i, per tant, vam anar a Koh Samui, Koh Chang, Trang i Hua Hin diverses vegades i això era bastant factible, només conduir a algun lloc de Korat, dormir després continuar i potser dormir. en algun lloc de nou.
I pots planificar la teva pròpia ruta per veure alguna cosa i després relaxar-te durant uns 5 dies i després tornar.
No hi tinc cap problema perquè sempre et trobes amb alguna cosa diferent.
Si vaig sol doncs amb avió jaja
mzzl Pekasu
Amb totes aquestes maletes a l'aeroport? Potser amb l'autobús i els diners als seus pares 😉
Amb tot l'enrenou que l'envolta, volar no és molt ràpid, però 11 hores són molt llargs.
I l'estat també és important.
Així doncs, suposo que després de tot va resultar ser l'avió.
Va resultar ser l'autobús i, de fet, no estava gens malament amb els seients de luxe
Pots dormir raonablement bé i tenir molt equipatge sense cap problema, fàcilment podrien haver portat 100 kg amb tu, però ara l'estació d'autobusos de Khon Kaen ha canviat
ja no és a la ciutat sinó molt fora.Taxi 200 bahts fins a la porta principal
Però la propera vegada vol. Gr Pete
Tenint en compte la foto de l'estació d'autobusos d'aquest article, crec que sé què es va triar......
Benvolgut,
Amb avió, 555.
Als tailandesos els agrada tornar a casa sentint-se una mica orgullosos si tenen un Farang.
M'agradaria informar-te que si vols amb Thai Smile, l'estel ja no volarà
s'aplica quan vols internacionalment pel que fa a l'equipatge.
Des d'enguany també s'haurà de pagar un extra per l'equipatge de més de 20 quilos.
Només Thai Airways encara ho fa de manera gratuïta.
Met vriendelijke Groet,
Erwin
"Als tailandesos els agrada tornar a casa sentint-se una mica orgullosos si tenen un Farang".
Maleït, després de tot tindria un tailandès fals. I només negar que tingués arrels xineses.
Barrets seriosos: espero que la majoria de les parelles facin el que sigui més pràctic. La diferència de preu no és tan gran i després hi ha coses com el temps de viatge, l'equipatge, la planificació, etc. BKK-KKC és de 400 km, una mica més curt que AMS-PAR. I aquí la majoria de gent també agafa l'avió. O als farangs amb farang també els agrada viure amb estil? 😉
A Tailàndia la velocitat mitjana és més baixa, 400 km significa fàcilment entre 5 i 6 hores a la carretera, incloses diverses parades per menjar.
Ens desplacem regularment entre Had Yai i Phuket i sempre optem pel cotxe.
(No les primeres vegades; així que tenim experiència amb avió, autobús, furgoneta i cotxe i ara triem conscientment el cotxe.)
*Definitivament* aniria a París amb cotxe, només triguen uns 40 minuts amb avió.
Però, si ho mires en conjunt, no és realment efectiu... Primer has d'anar a Schiphol, després registrar-te, esperar. Puja a l'avió, torna a esperar. Quan hàgiu aterrat, feu primer taxi i després espereu de nou. I després encara has d'anar des de l'aeroport fins on realment necessites ser.
Només dona'm el cotxe, encès la música, control de creuer a 130 km/h i hi seràs abans que te n'adonis...
Una mica menys evident a Tailàndia, però el cotxe també és un mitjà de transport força eficaç allà.
Amb avió són 400 KM, però per carretera són 450.
A més, després d'un llarg seient en un avió, no voleu anar primer a una terminal d'autobusos i després fer un altre llarg viatge en autobús.
Ho he fet algunes vegades en el passat, quan el temps de trasllat a l'aeroport era molt llarg.
Aleshores, passejar per l'aeroport és més cansat que pujar a l'autobús.
Però amb el gran nombre de vols que van ara a Khonkaen, això ja no és necessari.
Esperaré un moment i em miraré en una cadira de Thai Smile.
No és que el meu somriure fos molt gran quan estava completament atrapat al meu seient i es va fer l'anunci que el vol es va retardar 20 minuts.
La meva dona m'ho deixa, tot està bé per a ella.
I com que la meva preferència és l'avió, anirem en avió.
M'està matant seure a l'autobús durant tantes hores,
per això em dona la possibilitat de triar.
Tenir el teu propi cotxe també està bé.