El creixement econòmic a Tailàndia és una forma d'aparadorisme
Si ens podem creure l'actual govern tailandès, ara és "hosanna al més alt" pel que fa a l'economia. El producte nacional brut creixerà aproximadament un set per cent aquest any, cosa que rarament o mai hem aconseguit als Països Baixos.
Així que tothom ha d'entrar Tailàndia però tanca la boca per no molestar l'oca que pon els ous d'or.
La realitat és menys prosaica i en tot cas molt més dura. Perquè l'home o la dona corrents a Tailàndia no nota el creixement econòmic actual. Al contrari. El salari mínim a moltes províncies és ara de 205 THB al dia i crec que tampoc es pot tancar una porta a Tailàndia. L'empresari intenta evitar al màxim les hores extres per estalviar costos; Molts tailandesos ara es veuen obligats a assumir una feina addicional per mantenir el cap per sobre de l'aigua (en pujada).
Un problema important és que els preus a Tailàndia estan augmentant més ràpidament que la inflació (més del 3 per cent aquest any) i, per tant, els tailandesos tenen menys per gastar. Hi ha poc o cap impacte notable en la caiguda de preus de les mercaderies importades com a conseqüència de la feblesa del dòlar i el fort baht. Aquests diners flueixen a les butxaques de les cadenes de botigues o de les petrolieres.
D'on ve aquest creixement reportat? Tailàndia és un dels fabricants d'automòbils més grans d'Àsia. Per tant, l'augment de les vendes produeix ingressos significativament més elevats, tret dels empleats que tenen uns ingressos baixos. Això també s'aplica a les desenes de milers de dones que treballen a la indústria electrònica a Korat i els seus voltants. Els discs durs de Seagate són un bon exemple en aquest cas. I els agricultors ja no han de dependre de l'exportació d'arròs. El seu arròs és ara més car, mentre que la demanda baixa i l'oferta augmenta. Els clients ara recorren al Vietnam, per exemple.
Conec un home a Hua Hin que exporta motors de ciclomotors reacondicionats a Alemanya. Factura (per descomptat) en euros, però ara a Tailàndia donen gairebé un vint per cent menys que fa un any. Així que ha de buscar una segona feina. Cada dia, els diaris tailandesos informen de problemes creixents a les empreses que depenen de les exportacions. Si les condicions no canvien, milers de persones perdran la feina. I això en un moment en què els turistes americans i europeus també estan fracassant. Un bon conegut meu de la indústria turística ja no pot mantenir el cap fora de l'aigua i es planteja tirar la tovallola.
El nombre de tailandesos que estan profundament endeutats augmenta notablement. Macroeconòmicament, Tailàndia va bé. És una forma irritant d'"aparadorisme", perquè no serveix de res per a l'home o la dona del carrer.
Bon article de Hans. Tampoc entenc aquestes històries d'ànim d'Abhisit i els seus amics. Els pagesos es queixen molt, el turisme està a la baixa. A Pattaya els bars estan buits. Només vénen els russos.
Els contrastos entre groc i vermell només augmenten.
Estem d'acord que els ingressos a Tailàndia no es redistribueixen com als Països Baixos. De fet, els ingressos baixos no es beneficien gaire del creixement a Tailàndia. I podem discutir durant hores si les coses estan ben o mal arranjades als Països Baixos, on la posició d'algú també determinarà si contribuïu netes a - o traieu - la tresoreria del govern.
Reconec algunes de les coses que dius, però és realment el cas que l'home comú (suposo que també inclou la classe mitjana en aquesta categoria) no nota absolutament res del creixement? Sovint estic atrapat al trànsit i sempre em sorprèn l'enorme nombre de cotxes que circulen per un anomenat país en desenvolupament. Això realment no és tot hola. No només a Bangkok, per cert, tinc la mateixa impressió a la resta de Tailàndia.
D'acord amb un consell d'aquest bloc, vaig visitar recentment el Paradise Park el cap de setmana, bé, us podeu divertir trobant una plaça d'aparcament allà. Multitud de tailandesos que van feliços a comprar amb cotxe el cap de setmana, no la típica imatge de pobresa que tinc al cap.
Dones amb ingressos a la meva oficina que no tenen grans ingressos que compren un Nissan petit per uns 300,000 baht (amb finançament, és clar) i que amb orgull es passen 2-3 hores atrapades al trànsit cada dia (cara!).
Pel que fa al turisme a Tailàndia, s'ha recuperat raonablement bé. Crec que els "establiments" que s'adrecen principalment als europeus estan passant un moment difícil - Steve esmenta Pattaya com a exemple i aquest pot ser el cas. Però la majoria dels hotels del segment més car de Bangkok, Phuket i Samui tenen una taxa d'ocupació molt acceptable i, amb raó, se centren en una clientela més asiàtica. Tanmateix, aquest no és el tipus de client que manté funcionant la cerveseria de Sjonnie & Lek, és clar.
Per descomptat, Abhisit té una història positiva, és un polític. Però l'Àsia com a regió porta anys en augment amb bones perspectives de futur, i això també té un impacte a Tailàndia. Per descomptat, hi ha pobresa a Tailàndia, i el govern hauria de fer alguna cosa al respecte (l'educació és un bon començament), però veig les coses molt menys lúgubres que en Hans, sobretot a llarg termini.
De fet, podeu discutir-ho durant hores. Crec que el poder adquisitiu és l'indicador més important de prosperitat, però no sóc economista.
Els exemples que esmentes fan referència precisament al títol d'aquesta excel·lent publicació. Els tailandesos són molt hàbils en l'aparadorisme. Els tailandesos ho compren tot en efectiu, especialment els cotxes. Conduïu per Tailàndia i sorpreneu-vos amb els nous camions Pick-up que hi ha al costat d'una casa dels barris marginals. Els mòbils i els cotxes, d'això es tracta. Una vegada vaig llegir en un altre bloc sobre una dona tailandesa que tenia un iPhone i no el feia servir, no sabia com funcionava aquella cosa (molt especial per a un iPhone). Però l'havia comprat només per l'estatus.
Però com tu mateix dius, tot està finançat. Podeu esperar les conseqüències. Els EUA en són un bon exemple. Ahir vaig veure alguna cosa a la televisió sobre Irlanda. S'hi van contractar hipoteques del 150%. Ara el país està en fallida. Els preus de l'habitatge han baixat un 50%. Esperen un deute nacional de més del 30%!
El que vull dir és que la prosperitat a Tailàndia és relativa. De nou, no sóc cap expert, però el sentit comú em diu que poca gent es beneficia del creixement econòmic. Certament no Jan amb la gorra.
@Robert: només depèn de com ho miris. Però Paradise Park com a referent és un punt de partida equivocat. El segon centre comercial més luxós simplement atrau els millors. I tu mateix dius que els tailandesos condueixen cotxes finançats per la seva "cara". Això només els fa més pobres... Si tinguessin prou diners, el cotxe es pagaria en efectiu.
La pobresa es pot trobar en altres barris i pobles, on potser no visiteu tan sovint. Els rics de Tailàndia són cada cop més rics, segons dades estadístiques, i els pobres cada cop més pobres.
Vinga Redacció i Hans, aquell cotxe del POF és una absoluta tonteria, quanta gent coneixeu que paga un cotxe en efectiu als Països Baixos o a altres països occidentals. El fet que els tailandesos financen la compra, per descomptat, no és una prova de pobresa: si fem aquesta gira, la majoria dels propietaris de cotxes són pobres!
I també entenc que Paradise Park és només un punt d'observació... però tot i així... si miro tots els embussos de cap de setmana al voltant de Central World, Paragon, MBK, Platinum mall (no realment hola, oi?), Panthip , les diverses centrals que NO només estan millor situades posant-se, etc. etc. totes sumen, això és molta llauna. Veus un efecte similar a altres ciutats mitjanes.
És clar que també veig la pobresa, i sí, també conec molt bé la resta de Tailàndia i l'interior. Tot i així, mantinc els meus comentaris sobre la història de Hans. Crec que estàs mirant les coses massa negre.
Hans
Fa un any exactament el dia que vaig rebre 47,65 baht per un euro. Ara l'euro és gairebé 42 baht. Això ja no és una caiguda del 20%. A poc a poc, aquest percentatge es podrà ajustar o s'allargarà el període en discussió.
A Abhisit li agrada que tothom cregui que les coses van bé. Sobretot per la seva pròpia pell. Vinga gent, aquestes xifres que difonen són purament el programa de bones notícies. El TAT també diu ara que el turisme està en auge. On?
Als tailandesos els agrada dir-vos el que voleu escoltar, recordeu!!
Dorm tranquil...
@Thailandganger: si calcules exactament el dia, tens raó. Això ara suposa un 14 per cent, perquè l'euro està a 41 bahts. Fa molt poc l'euro encara estava al 39 i aleshores ja estem parlant d'un 18 per cent. També vaig escriure: 'Gairebé un vint per cent'.
Sí, m'agradaria uns quants més. El 14% és gairebé el 20% Ja, ja, ja recordaré.
@bkkdaar: No veig què tenen a veure SP o VVD amb la situació a Tailàndia. I no trobareu molts beneficiaris de l'assistència social a Tailàndia. A Tailàndia, si has nascut per un centau, et costa molt arribar a onze cèntims... Aquestes són les conseqüències del supercapitalisme.
Tothom segueix avançant, què més pots fer? Economia forta o no. En aquests moments és un desastre a tot arreu i ningú sap on es troben. Els ingressos baixen i els preus pugen.
Pel que fa a Tailàndia, espero que ajustaran el valor d'aquest bany. Els tailandesos ja no poden vendre els seus béns i hi ha menys inversió. El govern tailandès ha introduït una mesura per gravar els beneficis de les inversions estrangeres en un 15%, mantenint així el capital estranger i fent baixar el valor del bany. Déu meu, això és veritat????
No... el govern està ocupat amb les properes eleccions, però això passarà aviat.
Acusar a Abhisit de fer un espectacle de bon temps és molt miope. Els seus il·lustres predecessors també en van fer un ús agraït en molt major mesura. La diferència és que el senyor T en particular era molt populista per dur a terme el seu autoenriquiment a costa de l'estat. Malgrat tot, a Abhisit no li va gens malament, en tot cas millor que l'anterior govern.
El fet que els rics siguin més rics i els pobres cada cop més pobres no només és cert a Tailàndia, sinó a tot el món. Esperem a veure què aconseguirà el nou govern, en qualsevol cas, segur que això només beneficiarà els rics. Per cert, com a Tailàndia.
Crec que va passar al Japó o Taiwan. Un polític que demana perdó al poble pel seu fracàs i després es suïcida.
Això també ha passat algunes vegades a la indústria de l'automòbil. També un munt de jolly i jolly de nou i després es va destruir.
També hauria de passar amb nosaltres a Neerlandistan. El CDA probablement haurà desaparegut completament de la faç de la terra.
Sí, per descomptat, la majoria dels cotxes es compren a través del banc com a tot arreu. EUA sobretot.
Jo mateix he experimentat el següent.
Havíem comprat un nou Mazda ZoomZoom. També coneixíem en privat el propietari del garatge.
Un dia Som va tornar a casa amb l'anunci que teníem un Mazda Tribute d'un client (dona) seu.
El cotxe es va importar d'Alemanya amb tot el que hi havia per beure.
I per descomptat amb descompte.
I per què.
El propietari havia comprat el cotxe a través del banc i ja no es podia permetre el pagament al cap d'1 mes.
Vam demanar un préstec al banc.
Fa uns 5 anys.
Gerrit