Amb vaixell de Manila a Cebu

A càrrec de Joseph Boy
Publicat a Columna, Josep Jongen, Històries de viatges
etiquetes: , ,
6 octubre 2017

Per descomptat, podeu cobrir la distància entre Manila i Cebu molt més ràpid per aire, però això és molt menys divertit i desafiant que el viatge en vaixell.

Podeu consultar i reservar les diferents opcions de sortida, hora i cabina a través del lloc web de 2Go Travel. Si us allotgeu a Manila, també podeu reservar el vostre viatge a través d'una oficina de 2Go. A Robinsons Ermita trobareu una oficina de reserves a l'ala Adriatico. Recomano reservar una cabana o, si viatgeu en parella, una de molt luxosa Sala d'estat. Per donar una impressió del preu; per un lloc per dormir al cabina que compartiu amb vosaltres quatre amb lliteres de 2×2, pagueu tot en 1700 pesos o 28 euros pel viatge de 24 hores amb esmorzar i dinar. Cal registrar-se 4 hores abans de la sortida.

Cap al vaixell

Aquesta tarda, agafa un taxi que em deixarà al moll 4 North Harbour Delpan Tondo al port. De camí cap allà, quan us acosteu al port, gaudiu dels ulls i adoneu-vos del rics que som. Com és habitual en un aeroport, el teu equipatge i tu com a passatger també passes un control de seguretat al port. Però després: després del check-in, un dels membres del personal em demana que el segueixi i em porta a la sala VIP. Amb el meu bitllet de cabina de 28 euros m'han ascendit de cop a algú important. Una mica més tard comença l'embarcament -els VIP tenen prioritat- i miro cap a Sant Lleó el Gran. Una línia de portadors de 2Go està preparada per ajudar-vos a portar l'equipatge a dalt. Estic sorprès de la facilitat amb què un dels homes porta la meva maleta a l'espatlla per unes quantes escales fins a la coberta superior i la deixa ordenadament a la cabina 203.

Sant Lleó el Gran

Les Filipines són, sens dubte, la peça més destacada de l'Església romana. El nom del vaixell ja fa referència a un antic Papa i és difícil d'imaginar; Fins i tot hi ha una petita habitació moblada amb una estàtua de Maria i altres atributs catòlics on podeu submergir-vos en l'oració. La diferència amb Tailàndia no és tan gran en aquest sentit. A diferència de Bangkok, on els taxistes decoren els seus cotxes amb tot tipus d'estàtues de Buda, els taxistes de les Filipines decoren el seu quadre de comandament amb una estàtua de Maria i envolten el mirall amb un rosari.

Distribució del vaixell

A més de les cabines i habitacions estatals esmentades, la resta de zones de nit consisteixen principalment en habitacions grans amb lliteres. Segons la meva observació, el vaixell està completament ple. Es formen cues llargues per als àpats excepte per; Sí, els VIP poden utilitzar un bon restaurant. També indica clarament la situació financera de la majoria de les Filipines. A més, hi ha un bar modest on un trio produeix una música més que alta i totalment inadequada per a les meves orelles. Sobretot tenint en compte el gran nombre de passatgers predominantment joves, vist amb els meus ulls menys joves, tot és exemplarment net. El servei de neteja està ocupat periòdicament per mantenir ordenades totes les zones, inclosos els lavabos.

 

Un mar tranquil

Dóna una sensació agradable contemplar el mar molt tranquil quan cau la nit i el clima càlid. Et relaxaràs completament i aniràs a dormir d'hora al matí per aixecar-te d'hora i contemplar l'ample mar a la sortida del sol. A la coberta de popa miro l'ample rierol que deixa enrere Sant Lleó el Gran. L'aire del mar aporta pau i fa somnolència, així que en determinats moments torno al llit. La idea de compartir la cabana amb tres belles dames no es va fer realitat. Només hi havia dos que, sens dubte, mai van participar en un concurs de bellesa. El quart era un noi, un noi molt simpàtic per cert, que també he de reconèixer de les dues dones.

Arribada a Cebu

Amarrem al port de Cebu cap a les vuit del vespre. Com a tots els ports, aquí hi ha molta activitat. El desembarcament és bastant ràpid i una horda de portadors està preparat a coberta per portar l'equipatge a terra. Seguiu la processó de passatgers servilment fins a la sortida on els esperen els taxis. No vaig a negociar l'oferta d'un d'ells per portar-me a l'hotel St. Mark per 300 pesos, uns cinc euros. Mitja hora més tard em mudo a la meva habitació i passo els propers dies veient què té preparat la ciutat de Cebu. Curiosament, no vaig veure ni un occidental al vaixell.

9 respostes a "De Manila a Cebu en vaixell"

  1. Gringo diu amunt

    Meravellós seguir a Joseph en el seu viatge a les Filipines.
    M'agrada aquest viatge en vaixell a Cebu.
    Vaig anar a buscar el vaixell St Leo The Great i vaig trobar aquest bonic vídeo:
    https://www.youtube.com/watch?v=qx-B7wf5LlE&t=11
    Teniu curiositat per veure què més experimentarà!

    • Chris del poble diu amunt

      Gràcies Gringo per aquesta pel·lícula.

  2. Marc diu amunt

    Genial, gràcies

  3. T diu amunt

    Ella segueix arribant les grans històries, jo mateix vaig passar uns dies a la ciutat de Cebu, però he de ser sincer. No he vist gaire la ciutat vella, però he anat regularment al centre comercial Ayala, tot plegat, tinc uns bons records d'aquesta ciutat.

  4. el sol diu amunt

    També vaig viatjar per allí l'any 1979 i vaig navegar d'illa en illa amb vaixell, cosa que va ser molt divertit sense llibret ni guia, només agafant la informació de la informació turística i portant-hi amb una bossa d'espatlla. Era especial com es revisaven els bitllets en alguns vaixells. Una llàstima quan volia anar a l'illa més al sud, la informació turística es va negar a donar-me més informació perquè no era segur amb determinats grups de població. eren molt estrictes en aquest punt, així que ho vaig perdre.
    Aquell temps va ser molt especial en el camí amb el minibús, es va aturar i em va agafar un coco de l'arbre i vam continuar de seguida.
    Va ser agradable com es podia viatjar amb la informació turística i els locals.

  5. TH.NL diu amunt

    Un bon reportatge. Vaig mirar el vaixell a YouTube i he de dir que tot sembla bonic. Així que per 28 euros podríeu fer un mini creuer amb una nit amb esmorzar i dinar inclòs. Bonic!
    Esperem el proper informe.

  6. home brabant diu amunt

    Sapigueu que les Filipines "més riques" prefereixen estalviar diners i viatjar en avió. No perquè hi arribi més ràpid, sinó per seguretat. Els vaixells naufraguen allà amb més freqüència que, per desgràcia, sempre causant centenars de víctimes, deixant poc del bonic viatge.
    No m'arriscaria tan ràpid, però hi ha gent que pensa diferent.

    • José diu amunt

      Benvolgut Brabantman, El mar està molt tranquil, els vaixells de viatge de 2Go són molt grans i, per descomptat, estan en condicions de navegar. Un vaixell així no es ficarà fàcilment en problemes en aquestes aigües. Sí, si marxes amb un vaixell mal equipat i no navegable, estàs demanant problemes. Encara no estic cansat de la meva vida i puc assegurar a tothom que aquest tipus de vaixells es poden considerar segurs. Aquest pla d'aquells "rics" té més a veure amb l'estatus, però fan servir l'argument de la seguretat. Tonteria total.

  7. Home Brabant diu amunt

    No és aquesta tonteria. Si us dediqueu a buscar-lo a Google, ràpidament descobrireu que des de 1992 hi ha hagut més de 3000 víctimes en accidents marítims. La causa sovint és el mal temps combinat amb la sobrecàrrega


Deixa un comentari

Thailandblog.nl utilitza cookies

El nostre lloc web funciona millor gràcies a les cookies. D'aquesta manera podem recordar la teva configuració, fer-te una oferta personal i ajudar-nos a millorar la qualitat del lloc web. llegir més

Sí, vull un bon lloc web