Pudor i xafarderies a l'avió
Si vols viatjar des dels Països Baixos a Tailàndia, per exemple, o viceversa, hauràs d'anar amb avió. Gairebé no hi ha cap altra opció.
Per a alguns, el vol forma part de les seves vacances, per a altres és una necessitat desagradable. Hi ha gent que gaudeix d'aquest viatge, que dura més de 10 hores, agradable i relaxat, un berenar i una copa, una bona pel·lícula i una migdiada de tant en tant. Abans que te n'adonis, l'avió tornarà a aterrar al seu destí. L'altra persona està molesta, amb raó o malament, per tot tipus d'inconvenients, com retards, poc espai per a les cames, nens que ploren, mal menjar, mal servei, etc. Ja està a la vista el final d'aquest miserable viatge?
servei
Pertanc a la primera categoria, tot i que el viatge no sempre va bé. De vegades tens un equip que treballa de manera excel·lent, ofereix un bon àpat i també hi ha una bona pel·lícula per veure. Altres vegades tot és una mica menys, però les coses esmentades no em molesten, al cap i a la fi -malgrat el llarg temps de viatge- només és temporal. Tanmateix, hi ha dues excepcions a la regla que vull dir-vos.
Bellesa
Una vegada em vaig trobar assegut al costat d'una bella dama d'uns 30 anys a l'avió de Bangkok a Amsterdam. Era una bellesa i es podia veure molts passatgers homes pensant que si la senyora no em pertanyia, voldrien canviar de lloc amb mi. La senyora anava vestida esportivament amb un vestit que em feia pensar que era una excursionista de muntanya i/o selva. Pantalons amples de camuflatge, un jersei de llana i el que jo anomeno botes de combat, però clarament eren botes de muntanya.
Pudor i roncs
Per alguna raó deu haver agafat el vol cap a Amsterdam amb pressa sense estar prou descansada, com es recomana en general. No em va estalviar ni una mirada, es va treure el jersei, es va treure les sabates i s'arrossegava al seient amb una manta de l'hostessa i es va adormir com un tronc. I allà va començar els problemes.
Ella roncava, i no tan poc, tots els homes admiradors del meu voltant la miraven, perquè el volum era al màxim, s'estaven serrant molts arbres. L'admiració d'aquells homes va desaparèixer ràpidament, perquè no només jo, sinó tot l'entorn "va gaudir" de la dama que ronca i ells estaven contents de no estar al meu seient.
Però això no va ser tot. La senyora també desprenia una olor corporal de perfum barat barrejat amb suor i, per acabar, una pudor insuportable, lent però segura, es desprenia dels seus peus. Tenia els peus suats i feia dies que no devia treure els mitjons que encara portava.
Prohibició d'olors?
Què pots fer al respecte? Res! Fa temps que et permetien fumar en un avió, fins i tot cigars. A poc a poc això es va anar reduint, primer una petita zona de fumadors, es van prohibir els cigars i finalment una prohibició total de fumar. Per què? Es deia que no s'enfrontés als seus companys de passatge amb les "desagradables" olors de fum. La societat no pot fer res pel fet que les persones mateixes tinguin una olor corporal desagradable o els peus suats. I els roncs no es poden prohibir, com a molt pot despertar algú, però el risc de recurrència continua present constantment.
Solució marina
A la Marina teníem una solució per això. A bord dels vaixells també dorms amb molta gent en un espai limitat, hi ha moltes possibilitats que la gent ronqui i que hi hagi peus suats a l'allotjament. Algú que roncava molt podria comptar amb regularitat que se li posava una mica de pasta de dents a la boca. Algú a qui no li importava gaire la higiene personal es va tirar a la dutxa, roba i tot. Si això no millorava, els seus peus i les seves "eines de casament" es van ennegrir amb l'esmalt de sabates mentre dormia. Intenta rentar-ho!
Una merda
Sempre sóc molt curós i reservat a l'hora de contactar amb els meus companys de viatge. Primer esperem a veure i després decidim si volem o no fer una xerrada. Oh, he tingut alguns viatges molt divertits on em vaig quedar hores al rebost amb uns homes holandesos i vaig beure una copa rere l'altra. Vam parlar de la feina dels altres, vam fer bromes i el viatge va acabar en un instant. Ningú ens va molestar, ho vam fer tot de manera molt civil.
Però també pots tenir mala sort a vegades: coneixes el teu veí, prens una copa, intercanvies informació personal i, abans que te n'adonis, és un espectacle individual. L'altra persona xateja i xateja i si l'escoltes, coneixeràs tot el seu historial mèdic en pocs minuts. T'explica amb detall tot sobre un tractament de conductes, la seva ungla encarnada i molt més d'aquestes tonteries. Tampoc hi ha una solució decent per a això, l'assistent de vol no li dirà al seu veí que calli. No pots dir: “Calla una estona”, només intenta fingir que vols dormir o anar al lavabo una estona.
Per a tots els que aviat tornaran a volar cap a Tailàndia o des de Tailàndia, us desitjo un bon viatge: una bona facturació, un bon seient, una bona pel·lícula, bon menjar i begudes, una migdiada i un agradable passatger al vostre costat!
Inspirat i utilitzat també el text d'un article "De roncs i peus pudents". La Nació del passat 14 d'agost.
Hola Gringo, molt reconeixible. Preferiria tenir algú al meu costat que no digui res, que com tu descrius "algú que parla constantment". Darrerament, podeu agafar KLM des d'Anvers amb un bitllet gratuït de Tallys i veure algunes pel·lícules holandeses a l'avió. Igual que si fossis membre de Broadcast Missed. Unes quantes pel·lícules, un llibre, una mica de menjar i begudes i abans de saber-ho, esteu fent cua a la duana de BKK.
Un vol de KLM des d'Anvers? Directe a Bangkok? No el trobo, pots trobar més informació?
No, m'agrada xerrar a l'avió. Si estic cansat del veí, només dic si vull dormir una estona, perquè el viatge encara és llarg. A l'últim vol de Bangkok a Amsterdam també hi havia una caixa de xat al meu costat. Pot ser molt divertit, però després d'una hora ja n'havia tingut prou. Només vaig dir educadament que vull dormir una estona. Va anar a veure una pel·lícula. No és bonic!
Martijn; Inicieu sessió a KLM.com i entreu a l'estació central d'Anvers quan sol·liciteu la sortida. Com s'ha esmentat, llavors rebràs un bitllet Tallys d'Anvers a Schiphol. Aquest viatge en tren dura 60 minuts. Assegureu-vos d'agafar el tren i que l'inspector segelli el bitllet, en cas contrari és possible que hàgiu de pagar més quan feu el registre d'entrada a Schiphol. Bon preu! Bona sort.
Bonica història, la reconec plenament, perquè vaig treballar com a administrador durant 30 anys. Quan vola com a passatger, estic ben equipat: una pestanya Galaxy amb els últims episodis de la sèrie que segueixo, llibres i música i uns bons auriculars.
Tampoc necessito llargues converses amb un veí o una dona. Ho vaig fer de vegades en el passat, però quan es va tornar a fer un silenci tan incòmode, m'agradaria no haver parlat gens.
M'agrada molt la xerrada i en un vol a Bangkok sempre em trobo amb un antic col·lega -generalment tailandès- i de vegades converso amb ell, però encara així prefereixo relaxar-me i gaudir del meu bombardeig multimèdia i d'una migdiada curta o llarga ocasional. .
Abans havia de tractar amb gent que feia olor a la feina. I no hi podíem fer res. Quan va ser possible i va ser molt dolent, vam posar els passatgers a un altre lloc. De vegades de classe econòmica a classe empresarial.
Però això s'havia de fer amb molta discreció, sinó un passatger a cinc files de distància es veuria molestat de sobte per la pudor d'aquell passatger...
Ja he viscut discussions quan encara estava permès fumar. Hi va haver un moment en què els fumadors reservaven un seient per a no fumadors (en part a causa d'una parella no fumador), però després anaven a la secció de fumadors per fumar. Aleshores havien de tenir un lloc on seure. Sense pensar-m'ho, sovint he ajudat els passatgers a encendre un cigarret a un seient buit. Fins que un dia un passatger assegut al costat d'un seient així es va queixar i amb raó. El fet que hagis reservat un lloc per a fumadors no vol dir que volguessis respirar aire de cigarrets sense parar. Perquè variava una mica al seient buit al costat d'aquest passatger.
Des de llavors també he estat més curós. Però després es va abolir del tot... Un bon canvi per als no fumadors...
Fa més de 20 anys que vaig anar i tornar entre Bangkok i Amsterdam, amb diferents empreses, classe de negocis, però mai he menjat un bon àpat. Tampoc és possible donat el mètode d'escalfar o mantenir calent. No he entès mai per què no pots aconseguir un plat fred en aquest vol, com serveix SAS.
Bé. Olievier, si la teva dona et serveix un àpat de tres plats cada dia sobre una estovalla de lli, amb una espelma, una copa de vi o si sopes sovint en un restaurant amb una o més estrelles Michelin, llavors t'has de baixar molt. fer que el menjar dels avions sigui “gustós” trobar.
Sóc un noi de guisat, sovint vaig a restaurants de vegades cars, però també puc gaudir d'un guisat amb una bola de carn picada. Tampoc menyspreo alguna que altra croqueta o frikandel.
Només dic que pots estar satisfet amb el que aconsegueixes!
Viatge segur la propera vegada i gaudeix del teu menjar!
No sé qui és l'OliEvier (sic!), ni quina relació tenen els seus hàbits alimentaris amb el tema. Tampoc no entenc el comentari "també pots estar satisfet amb el que aconsegueixes". Hi ha d'haver un motiu de satisfacció, i la covard indústria de les línies aèries no ofereix aquest motiu. En comptes de servir el que es pot posar al plat en condicions raonables (plat fred, i sí, també la croqueta i la mandonguilla!), presumeixen amb els noms dels cuiners que suposadament van elaborar "el menú" amb l'esperança que el comunitat s'enamora d'ell o té coneixements culinaris insuficients. Al SAS vaig rebre una vegada un plat fred. amb carn rostida, salmó, etc.: excel·lent!
S'espera que tots els musulmans, independentment de l'origen, la formació o els antecedents financers, peregrinin a la Meca una vegada a la seva vida, mentre estiguin vius i en benestar. Recentment hem escoltat la història d'un "vol a la Meca", on musulmans de tots els racons de la terra volen al seu lloc més sant dels sants.
Una família va pensar que tenia una solució per al seu càtering a bord. Tampoc els agradaven els dolços tèbies, sinó la seva pròpia olla local. Diguem: la seva variació al nostre guisat o mandonguilla...
Així, durant el vol a 10 km d'altitud, uns quants es van aixecar. Un va treure un petit forn de pedra de l'equipatge de mà, l'altre una mica de carbó, el següent una paella. I un altre membre de la família un pollastre i cebes. I així van començar a encendre un foc al passadís central per fer alguna cosa saborosa.
Potser una idea per al proper viatge?
El seu foc es va apagar ràpidament. Aquests dies no pots fer res!
Olivier, llavors mai has volat amb Lufthansa. Els àpats pertanyen a la classe alta i són (sobretot de negocis i de primera classe) cuiners famosos els que preparen els àpats. I també tenint en compte les condicions a bord. Potser sempre vas estar cansat o simplement ets molt exigent. Amb una classe de negocis completa sempre hi havia algú a qui no li agradava el vi, el menjar o el que fos. Potser eres un dels pocs nois que parlaven tan malament...
Ho hauria de saber, perquè sempre sobraven àpats, que després es repartien entre la tripulació. De vegades no menjava tan bé a casa. En els darrers anys podeu demanar la recepta i provar-la a casa...
He de reconèixer que el menjar asiàtic (excepte els menús especials com el menjar musulmà) sovint deixava molt a desitjar. Aquests estaven massa centrats en els clients occidentals.
Però si vau volar al Japó o l'Índia, també podríeu voler un àpat japonès o indi. Deliciós!!!!
Hola Sjaak. Parles de Lufthansa i dels seus anomenats xefs? El meu amic va treballar durant anys a la restauració de Lufthansa a Frankfurt. ? Potser hauria estat millor si haguessis parlat amb ell abans, llavors hauries sabut com funciona el càtering de Lufthansa. CONSELL per a tothom. Fes una ullada al rànquing de companyies aèries i sobretot a les deu primeres. És possible que hi veieu companyies aèries de les quals no heu sentit a parlar mai, però amb les quals volé sovint. Potser busqueu en va les empreses que coneixeu, però que no estan entre les deu primeres? Això bé podria ser possible. La Lufthansa no apareix a la llista Un altre CONSELL per a l'Olivier: si el SAS fa plats freds tan bons, per què no torneu a volar amb SAS i la vostra prova de menjar s'ha acabat? Gaudeix del teu àpat i passa un bon vol
Gran consell, "només gaudeix" volant amb el SAS. I en embarcar, entra a la cabina per dir-nos on vols anar.
Olivier,
A jutjar per la teva reacció, sembla que no saps que SAS vola a Bangkok o que saps amagar-ho bé.
Per tant, no cal demanar al pilot que faci un desviament.
Vaig fer aquest vol amb ells l'any passat.
No recordo si vam agafar un plat fred, però el vol va ser bo i barat (600 euros).
Així que puc estar d'acord amb el consell: només vola amb SAS i tindràs el teu bon plat fred.
No sé si això us alliberarà immediatament de la pudor i la xerrada, perquè cap empresa ho pot garantir.
Són conscients els senyors que el SAS no ha volat directament a Bangkok des de l'any passat? És només un coneixement per a aquells que s'han entusiasmat amb Olivier.
SAS mai no ha volat directament ASD-BKK i, de fet, ja no hi ha un vol directe Copenhaguen-Bangkok, que ara és operat per Thai Airways. Per gaudir de l'ara famós plat fred, primer hauríeu de preguntar al pilot si un petit desviament està bé...
Gringo, Olivier
Estrany perquè acabo de trobar el següent a Connections:
Acabo d'introduir una data aleatòria i l'empresa SAS - Van aparèixer les dades següents
Dl 02/09 10:40 – 12:10 Brussel·les (BRU) – Copenhaguen (CPH)
Dl 02/09 14:25 – 06:00 Copenhaguen (CPH) – Bangkok (BKK)
Dijous 03/10 01:20 – 07:40 Bangkok (BKK) – Copenhaguen (CPH)
Dj 03/10 11:15 – 12:45 Copenhaguen (CPH) – Brussel·les (BRU)
Preu 1166,69
Per descomptat, el vol passa per Copenhaguen i no directament des de Schiphol o Zaventem
Però potser ja no és físicament un dispositiu SAS, sinó en col·laboració amb Thai.
Podria ser.
A principis de l'any passat i l'any anterior, puc assegurar que era un avió SAS perquè vaig volar amb ells unes 4 vegades, tot i que el preu era més raonable.
Potser van treure el seu benefici del plat fred perquè, evidentment, estalvia en escalfar... 😉
http://www.connections.be/home-nl.html
Martin, aquest rànquing depèn de molts factors. El menjar a bord en forma part. El preu d'un vol és un altre component. Les experiències personals compten. També el nombre d'avions nous i de nou equipat. Hi intervenen massa factors. Si Lufthansa ja no està entre els 10 primers, això no vol dir que siguin dolents.
El que ha de dir el teu amic no serà gaire diferent al d'altres llocs. A més, aquest servei s'anomena LSG i és un servei de càtering independent independent de Lufthansa, que subministra diverses companyies aèries d'arreu del món.
Vaig treballar per a Lufthansa a l'avió en vols intercontinentals durant trenta anys. No vull afirmar que tothom estigués 100% satisfet, però això també és una impossibilitat. Tanmateix, s'està fent tot per créixer el més a prop possible.
He volat amb Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways i altres aerolínies. Cada vegada que tornava d'un vol així amb la sensació que la meva (ex) companyia no tenia res de què avergonyir-se.
Només una reflexió més. LH és una de les poques aerolínies que va sobreviure per si sola a les diferents crisis. Sense injeccions econòmiques del govern. On és la Sabena? Qui és el propietari de KLM? Swissair?
Sens dubte, això no s'haurà degut al fet que LH era dolent. Van lluitar molt per sobreviure.
Pffff... ara ja en tinc prou...
Gràcies Sjaak. Una història excel·lent. He dit en algun lloc que LH seria dolent? Però si vols a Singapur, Qatar, Ethiad o Emirates, ja saps què pots pujar a bord. I això no només es refereix al menjar, sinó també a l'entreteniment i la cordialitat. .Thai Airways, entre els 5 primers durant anys, va ocupar el lloc 2 fa 36 anys. KLM, LH, etc., ja no estan entre els 20 primers. Per descomptat, hi ha diversos criteris que influeixen en un lloc entre els 10 primers. Però això s'aplica a tots ells. Sóc un viatger freqüent d'Emirates i Qatar Airways. Passarà un temps abans que altres puguin assolir els estàndards d'aquesta empresa. Però completament a part dels ploris i la misèria a Schiphol. Però això és en una pàgina diferent. Volo Arabies des d'Hamburg o Düsseldorf. Que tinguis un bon dia.
Comparar un àpat d'avió -sempre els he apreciat- amb el que es pot menjar en un restaurant amb estrella Michelin em sembla fora de lloc, però comparar aquest mateix àpat amb el nivell d'una bola de carn picada i el d'un ( de tirar de la paret?) La croqueta està clarament fora de lloc.
No, no podeu comparar aquests àpats amb una bola de carn picada o una croqueta.
M'agradaria que els àpats d'avió fossin tan saborosos.
Bé, una bola de vedella picada.
Totalment d'acord. Cap menjar d'avió no pot igualar una BONA croqueta o una BONA mandonguilla. No seria el millor plaer per alegrar el viatge als Països Baixos?!
No diré que em torni boig perquè arriba el menjar, però sovint penso que no està gens malament tenint en compte les opcions que un té a l'avió. Abans he menjat pitjor als restaurants.
En un vol prefereixo que em deixin sol. La meva dona sol seure al meu costat, de manera que gairebé mai no m'assec al costat d'un altre passatger, la qual cosa significa que tinc un contacte estrany o rar amb altres passatgers (pot ser un avantatge o un inconvenient).
Agafo el vol tal com ve però m'alegro quan s'acabi.
Trobo que volar (igual que conduir un cotxe) és una necessitat per moure's i si puc evitar-ho ho faig. Tanmateix, amb els viatges aeri les alternatives són limitades, així que encara hi hauré d'enfrontar-me molt.
A Flandes de vegades diem: una fira val una flagel·lació, així que...
@Olivier
Aleshores, només cal volar amb SAS o consultar amb la companyia aèria. Sovint podeu demanar menjars personalitzats.
L'ajust és sovint un plom desagradable en ferro vell igualment desagradable. M'asseguro que he menjat bé abans de pujar a l'avió. I si faig servir l'àpat d'avió, només l'entrant i les postres. Millor per a l'estat d'ànim.
Permeteu-me que també hi contribueixi. Trobo que els àpats a bord en el viatge d'anada (a Tailàndia) són més saborosos que en el viatge de tornada, encara que sigui el mateix plat. Com podria passar això?
El vol n'és una part i només és una fracció del total de les vacances. Pot ser que tinguis mala sort amb qui estigui assegut al teu costat, però en general no està gens malament. També heu de ser una mica flexibles, ja que tots estareu en un espai reduït durant diverses hores.
En general, trobo que el menjar és mediocre, però potser també es deu al fet que rep el menjar a una hora diferent de la que mengeu normalment i el que realment no m'agrada és un berenar calent quan acabo de despertar-me. Però només ho soluciono posant uns panets de cadets/panses a l'equipatge de mà i després menjant-los quan tenim gana pel camí.
El vol…. Ja ho he oblidat quan estic a Bangkok!
He llegit tots els comentaris aquí, tothom m'explica què ha viscut durant el vol. Només estic intentant dormir; Però tothom també té una opinió sobre el menjar. Miro la imatge que l'acompanya i noto que la gent que veig està menjant, amb l'excepció del gros cavaller adormit. Jo mateix he viscut moltes vegades que la gent només em deixa dormir i de sobte noto que tothom ja ha menjat. Si després demano alguna cosa per menjar, em diuen que ja no me la poden oferir.
La propera vegada seguiré els consells de l'Ingrid i intentaré portar alguna cosa de casa. El vol és massa llarg per continuar sense menjar.
Personalment, no crec que el menjar sigui sopar, però és bo. Però em poden despertar quan van repartint menjar. Recordeu que el departament de càtering d'un aeroport ha de preparar milers de menjars cada dia.
Benvolgut Daniel,
Si us trobeu dormint molt en un vol, feu saber al personal que voleu que us despertaran abans de sopar. En el passat, simplement despertava la gent quan repartia els àpats, però això era desagradable per a molts companys.
Hi havia dues raons per les quals no vas rebre res durant un temps després de la distribució. Un menjar un cop reescalfat no s'hauria de tornar a escalfar i la raó principal era que probablement la tripulació l'havia menjat ells mateixos.
Per tant, només un avís.
La meva dona rep el seu àpat (diabètic) abans que la resta dels passatgers. Això em va ensenyar que no s'ha de discutir amb el passatger que té davant per endreçar el seu seient, només demaneu-ho als administradors. .
Això s'aplica a diverses coses, per cert.
Pel que fa als àpats: no seria més important evitar els llargs embussos al lavabo que un bon gust? Crec que aquí el dietista té prioritat sobre el xef.
Benvolgut rinoceront,
Els embussos als lavabos no són permanents, però com a la vida real, hi ha hores punta. Com ara: després que s'apaguin els senyals del cinturó de seguretat (tot i que ara romanen permanentment activats) i després dels àpats. En el passat i en avions on encara no hi ha cap vídeo al seient, fins i tot després del llargmetratge.
Si voleu evitar embussos, utilitzeu el vàter a diferents hores.
En si mateix no hi ha cap objecció a una xerrada, però hi ha quan algú es queixa i es queixa del mal que està tot als Països Baixos o agafa la persona que no para de parlar de la seva família i coneguts tailandesos, que sempre inclou algú que ocupa un alt càrrec a el govern, la policia o els negocis i després amb molt d'enrenou dius 'si hi ha alguna cosa, només he d'esmentar el seu nom i m'ho arreglarà'.
Acabo bruscament aquestes converses informant-li que té un alè malolorós.
Resposta a Sjaak: els àpats als avions ni tan sols arribarien al nivell d'una bola normal de carn picada. Això és realment boig per les paraules. Potser a les persones que afirmen això no els agrada estar tancats en un avió durant mig dia, en gran part a la foscor nocturna, privats d'una bona nit de son i amb un jet lag emergent. Les sensacions de malestar sempre es remeien amb el menjar, com sempre passava durant el servei militar. En aquelles circumstàncies era comprensible, però queixar-se del menjar quan la companyia aèria i la seva tripulació fan tot el possible -i ho aconsegueixen- per servir-te, això és senzillament groller.
No crec que ningú hagi esmentat una bola "normal" de carn picada, jo personalment l'he anomenat BONA bola de carn picada, amb la paraula BONA pel que sembla en majúscules en va. I per tercera vegada es va tornar a explicar que un àpat d'avió NO POT complir els requisits culinaris. No per la tripulació de cabina que fa o no el millor que pot, sinó pels procediments d'escalfament/manteniment d'escalfament. Finalment, un cop més: el vol Copenhaguen-Bangkok és operat per Thai Airways. Tornem a estar tots junts! 🙂
Ningú culpa a la tripulació, però quan obro l'alumini d'un recipient així i trobo una porció de menjar seca o ofegada, no em fa feliç.
Una vegada vaig menjar un bon àpat en un avió.
Això va ser amb Martin Air, quan encara van volar a Tailàndia.
Era espinacs amb puré de patates i, efectivament, una mandonguilla.
Encara hi penso amb nostàlgia.
Fa molt de temps també es podia demanar un plat fred especial per menjar a Thai Airways.
Però això també és cosa del passat.
És incomprensible que la gent vol d'AMS a BKK i desitgi una mandonguilla a l'avió. Si t'agrada tant menjar-te'l, pots aconseguir-lo a un preu econòmic en una botiga de xips cada dia si et quedes a casa. o compra una llauna de bola de pes a AH, que ja fa aproximadament 1 any que es conserva. Que aprofiti. A Emirates Airways (i altres) podeu triar entre una paleta sencera de diferents àpats de manera gratuïta. Pots programar-ho fins a 72 hores d'antelació des de la comoditat de casa teva mitjançant el teu ordinador. Això només s'aplica a la classe econòmica. Al Business es pot menjar a la carta. Això també s'aplica als vins. A la classe econòmica també rebràs vi amb el teu àpat a petició, totalment gratuïta. Però has vist mai algú menjant una mandonguilla amb una copa de vi? Si perquè no. Si us agrada, també podeu menjar gelat de vainilla amb maionesa. Només has de trobar un transportista que serveixi per això. Oh sí. Els Emirats també tenen menjar halal per als nostres amics musulmans. Aleshores poden deixar el seu cremador d'esperit a casa. Menjar saborós a KLM i LH on això no és possible. I molt menys que hi rebeu una copa de vi gratuïtament. Als Emirates, fins i tot aconsegueixes el teu vi en una ampolla picolo - Salut
Tanquem l'opció de comentaris. Gràcies a tots pels comentaris.