Carta oberta a un conductor de tuk-tuk
Benvolgut conductor de tuk-tuk, que gairebé m'ha colpejat aquest matí,
Com estàs avui? Us escric aquesta carta tot i que m'adono que no recordareu l'incident. Probablement trobes a faltar la meva cara d'espant i els meus crits maníacs quan conduïs. No et culpo, entenc que és difícil veure què passa al teu voltant quan estàs intentant perfeccionar el paper d'un imbècil.
Abans de parlar més de tu, deixa'm presentar-me. Només sóc mitjà tailandès, que fa tot tipus de coses estranyes, com rentar-me les dents abans d'anar a dormir, menjo les tres o cinc racions de verdures prescrites cada dia i de vegades fins i tot menjo fruita! Sí, sóc un d'ells, gairebé una amenaça per a la societat tal com sembla que la veus.
D'acord amb les meves idees boges, sempre opto per fer servir un pas de zebra quan vull anar d'un costat a l'altre d'un carrer. Ho sé, la majoria de travessies a Bangkok són només per decoració i per això prenc precaucions addicionals. En comptes de creuar el carrer, espero que el semàfor estigui en vermell. Aleshores miro a l'esquerra, a la dreta, amunt, avall, repeteixo aquest procediment, dic una pregària ràpida i corro cap a l'altre costat.
Va ser llavors quan et vaig conèixer!
Recordo exactament com va passar, vaig sortir de la vorera cap al carrer amb una brisa càlida de la contaminació de l'aire que bufava sobre el meu cap. Tots els cotxes s'havien aturat al semàfor vermell i esperaven que el cronòmetre arribés a zero i el semàfor es tornés verd. En aquell moment també s'esperaven nombroses motocicletes i, tot i que molts motoristes jugaven amb l'accelerador i amenaçaven de començar a conduir amb molt de soroll, encara es van aturar.
Encomio el comportament dels vostres companys de tuk-tuk, la majoria dels quals havien apagat els motors durant aquesta espera. Quina manera més meravellosa de mostrar el seu caràcter ecològic i de donar exemple per a tots els altres vehicles que contaminan l'aire.
És realment una visió màgica. Una rara orquestra de vehicles de colors vius, que entenen perfectament el color vermell i juntament amb els seus motors en marxa, que sona com a música, subratlla l'ordre social i el compliment de la llei.
Però com un trombó desafinat que comença massa aviat amb un so agut, apareixes del no-res. Amb la ràbia al cor i la ira corre per les venes, has decidit convertir el teu tuk-tuk en una màquina de matar. Veus la gent al pas de zebra, veus el semàfor vermell i decideixes augmentar una mica la velocitat.
Vaig sentir el teu mal alè quan passaves i els meus cabells bufaven en totes direccions pel vent que vas crear. Vaig tenir la sort que les meves cames són força llargues, així que vaig arribar prou lluny a temps per evitar que passis darrere meu. Aleshores ja no hauria pogut escriure aquesta carta.
Si t'haguessis aturat a temps en comptes d'accelerar el camí cap al teu destí (probablement en el camí de l'infern, perquè és allà on pertanys), t'hauria agraït que demostris que entén que la vida pot ser molt fràgil. T'hauria dit que faig molt d'exercici, menjo sa i intento prendre bones decisions a la meva vida per poder viure tant com el meu cos i els meus òrgans aguantin. Hauria afegit amablement que no puc controlar tots els factors externs durant una llarga vida, però que seria una vergonya que algun boig em matés en un pas de zebra.
No puc esperar a explicar algun dia als meus néts la història d'aquell valent conductor de tuk-tuk, a qui vaig conèixer en un passat llunyà, que va passar per un semàfor vermell sense preocupar-se pel món que l'envoltava. Potser anava de camí cap a casa seva, que estava en flames, per salvar els seus fills, tot i que és més probable que immediatament recollia un munt de turistes desprevinguts i els defraudés a la seva manera habitual.
En qualsevol cas, romandràs a la meva memòria com a heroi nacional, però tot i així et demanaria que modifiques el teu comportament de conducció perquè pugui viure prou per veure els néts que pugui tenir.
Amb ràbia justa i fantasies d'estavellar aviat el teu tuk-tuk contra una paret, et saludo,
Sumati Sivasiamphaig
Adaptació d'una història del suplement Guru del Bangkok Post
Benvolgut Khun Sumati,
Tot i que estic completament d'acord amb tu sobre el perillós conductor de tuk-tuk, encara em pregunto per què tu, com a veritable tailandès, que sens dubte segueix el budisme com a creença religiosa, estàs tan preocupat. Al cap i a la fi, si has fet molt de tamboratge a la teva vida, encara has d'estar convençut que podràs tornar a aquesta terra en la propera vida com un ésser millor.
La manera com es comporta el tailandès mitjà en el trànsit, encara tinc aquesta opinió, i encara avui, quan he de viatjar de Thayang a BKK en un minibús, encara espero que el conductor no només pensi en la propera vida sinó també en els seus passatgers. .
Sí... hi ha pilots de tuk-tuk i pilots de tuk-tuk. Alguns sota la influència de la màfia local, altres clarament no. Si aneu als llocs turístics coneguts, us trobareu amb pilots sovint menys honestos (que, per tant, no tenen temps d'aturar-se a la zebra per a un tailandès). És robatori. No veig cap tailandès assegut en un carro així.
A bkk és de 100 a 200 banys amb el komoi tuktuk, mentre que el mateix viatge es pot gaudir en un taxi per 40 banys.
Agafeu el tuktuk en llocs no turístics, on un viatge és de només 30 banys o potser 20 banys. Una vegada vaig viatjar unes hores en tuk tuk. Preu 60 banys. Vaig regalar el dinar al vell cap.
èxit
Als centres comercials de vegades veus fins a 10 tuktuks esperant per portar la gent a casa amb molts queviures. Aquests són principalment tailandesos que l'utilitzen.
Vaig voler comprar un arbre la setmana passada, però el venedor no va tenir lliurament, així que un tuk tuk seria útil, però després d'esperar 10 minuts perquè en passés un, em vaig rendir.
També vaig comprar fa poc una porta i vaig haver de fer-la lliurar en tuk tuk, el conductor tenia una ràdio enorme en aquella cosa i es podia escoltar molt fort. Vaig pensar que era divertit. 200 baht per un viatge que hauria costat 70 en taxi.
Mentre siguin més cars que un taxi, boicotejaré els tuktuks. Aleshores prefereixo aire condicionat i un cotxe més segur al meu voltant. Per cert, aquests taxis sempre es repinten per fer-los semblar més nous. Alguns tailandesos estan esperant un taxi nou i no volen seure en un barril tan vell, per això.
No obstant això, l'estil de conducció dels tuktuks no és massa dolent en comparació amb les furgonetes taxi i els taxis normals.El mototaxi fa que sigui encara més divertit, no n'he agafat mai abans, així que camino.
Bé, bé, a Udonthani no teniu un tuk tuk per a 20 o 30 banys. almenys 100 baht i a la nit fins a 300 baht encara més car que el BKK
Mai he pagat més de 40 banys a Udonthani. Demanen 100 banys a les parades d'autobús final, però si camines 100 metres més enllà vas per 40 banys. Però acordeu el preu del vostre viatge. Per a 2 persones es paguen 50 o 60 banys.
Si et demanen 100 banys, segueix caminant. La següent persona et fa una senyal i entén el problema i pagues els 40 banys. Per aquests 300 trucaria a un taxi a Udon.
Només per expressar la meva sorpresa. Vinc a Udon Thani cada setmana, gairebé cada viatge em costa 50 banys, de vegades som quatre. Mai he pagat 100 o sens dubte no 300. Fins i tot el Tuk Tuk a la 1 del matí als centres d'entreteniment ja no cobra.
Encara estava a Udon durant el Nadal, vaig utilitzar el tuk-tuk diverses vegades durant la nit i no vaig pagar més de 50 bahts. A jutjar per les altres respostes anteriors, realment estàs fent alguna cosa malament...
Potser una idea per al vostre propi tema: quant costa aproximadament un tuk tuk i/o un autobús de bany (per a tailandès i/o farang) en diversos llocs populars (Krungthep, Pattaya, ...).
També m'he adonat que després d'una petita caminada sovint pagues menys que des de l'inici d'un carrer. Feia temps que no era a Pattaya, però quan la meva xicota i jo vam anar a l'altre costat del boulevard (Walking Street) des de l'hotel Holiday Inn, va costar 2×20=40 banys (??). Si entraves uns 100 metres més tard i sortia una mica abans d'acabar el carrer, pagaves la meitat. Però de vegades és difícil fer un seguiment de quins són els preus raonables si no esteu (molt) familiaritzat amb alguna cosa, de manera que una visió general d'aquest tipus de llocs i distàncies populars seria útil. Crec que si aprofundeixes també pots trobar alguna cosa en aquest blog, però tot i així.