Benvingut a Thailandblog.nl
Amb 275.000 visites al mes, Thailandblog és la comunitat de Tailàndia més gran dels Països Baixos i Bèlgica.
Subscriu-te al nostre butlletí gratuït per correu electrònic i estigues informat!
Butlletí
Configuració de l'idioma
Tarifa Baht tailandès
Patrocinar
Últims comentaris
- Berbod: Història bonica Lieven i recognoscible de moltes maneres. En els darrers anys he estat prenent cafè de l'altiplà de Boloven, al sud
- Jos Verbrugge: Benvolgut KeesP, Seria possible proporcionar els detalls de l'oficina de visats a Chiang Mai? Gràcies per endavant
- Rudolf: La distància de Khon Kaen a Udon Thani és de 113 km. No necessiteu un HSL ni un avió per a això. Ho pots fer amb un
- Chris: És una qüestió de pensament a llarg termini: - el preu de la benzina, sens dubte, seguirà augmentant els propers 20 a
- Atles van Puffelen: L'isan és com una bella dona jove, Clouseau, Allà va, va cantar una visió semblant. Fantàstic caminar al seu costat, m
- Chris: Elit rica? I si aquest bitllet de tren costa el mateix o menys que un bitllet d'avió (a causa de tots els impostos ambientals addicionals).
- Eric Kuypers: La immigració i les duanes han d'entrar en algun lloc i tornar a sortir més tard, així que espero Nongkhai i Thanaleng als punts de parada. Hi ha
- Freddy: Aleshores, per desgràcia, els venedors que fan un viatge en tren tan divertit s'acabaran.
- Rob V.: Per això, en realitat, només volia mantenir Khon Kaen a la meva estora, sempre que el tren faci almenys 300 km per fer una parada completa.
- Richard J: Ho sento, Erik. No es pot descartar una actitud crítica cap a aquest tipus de megaprojectes amb un conjunt com ara "configurar...
- Rudolf: Els més pobres estan sortint de la vall molt lentament, almenys al poble on visc. I els diners solen venir
- Sander: També a Tailàndia, finalment entraran en joc forces que diran "agafa el tren en lloc de l'avió". Així que oo
- Rob V.: Lieven, com un snob del cafè i amb un cop d'ull al seu cognom, es veurà temptat per una tassa de cafè amb grans que s'han torrat primer?
- Johnny B.G: La manera més senzilla és, per descomptat, només disparar, però aleshores us envolta tota la comunitat i en moments de socialització.
- Sigues el cuiner: Hola Henk, és a la platja de Jomtien. Només has de demanar l'hotel Dvalee. D'allà a la dreta són uns cent. Hauries
Patrocinar
Bangkok de nou
menú
arxius
Temes
- Antecedents
- Activitats
- Publicitat
- Agenda
- Qüestió fiscal
- Pregunta de Bèlgica
- Mirades
- Estrany
- budisme
- Ressenyes de llibres
- Columna
- Crisi de la corona
- cultura
- Diari
- Cites
- La setmana de
- Record
- Bussejar
- Economies
- Un dia a la vida de....
- Illes
- Els aliments i begudes
- Esdeveniments i festivals
- Festival de globus
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreres de búfals
- Festival de les flors de Chiang Mai
- any nou xinès
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival del Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival de bola de foc de Naga
- Celebració de Cap d'Any
- Phi ta khon
- Festival Vegetarià de Phuket
- Festival de coets - Bun Bang Fai
- Songkran - Any Nou tailandès
- Festival de focs artificials de Pattaya
- Expatriats i jubilats
- AOW
- Assegurança de cotxe
- Banca
- Impost als Països Baixos
- Impost de Tailàndia
- Ambaixada de Bèlgica
- autoritats fiscals belgues
- Prova de vida
- DigiD
- Emigrar
- Per llogar una casa
- Comprar una casa
- En memòria
- Compte de resultats
- rei de
- Cost de vida
- ambaixada holandesa
- govern holandès
- Associació Holandesa
- Notícies
- Morir
- Passaport
- Pensió
- Carnet de conduir
- Distribucions
- Eleccions
- Assegurances en general
- visa
- Treball
- Hospital
- Assegurança de salut
- flora i fauna
- Foto de la setmana
- Gadgets
- Diners i finances
- Història
- Salut
- Organitzacions benèfiques
- hotels
- Mirant les cases
- Isaac
- Khan Pere
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Viure a Tailàndia
- Presentació del lector
- Trucada del lector
- Consells per als lectors
- Pregunta del lector
- Societat
- mercat
- Turisme mèdic
- Medi
- Vida nocturna
- Notícies dels Països Baixos i Bèlgica
- Notícies de Tailàndia
- Emprenedors i empreses
- Educació
- Investigació
- Descobreix Tailàndia
- opinions
- Notable
- Per cridar a l'acció
- Inundacions 2011
- Inundacions 2012
- Inundacions 2013
- Inundacions 2014
- Hibernar
- Política
- Enquesta
- Històries de viatges
- Viatjar
- Relacions
- compres
- mitjans de comunicació social
- Spa i benestar
- esport
- Ciutats
- Declaració de la setmana
- La platja
- Taal
- Venda
- Procediment TEV
- Tailàndia en general
- Tailàndia amb nens
- consells tailandesos
- Massatge tailandès
- Turisme
- Sortint
- Moneda: baht tailandès
- Dels editors
- Propietat
- Trànsit i transport
- Visa de curta estada
- Visat de llarga estada
- Pregunta de visa
- Bitllets d'avió
- Pregunta de la setmana
- El temps i el clima
Patrocinar
Traduccions d'exempció de responsabilitat
Thailandblog utilitza traduccions automàtiques en diversos idiomes. L'ús de la informació traduïda és sota el vostre propi risc. No ens fem responsables dels errors en les traduccions.
Llegeix el nostre complet aquí renúncia.
La reialesa
© Copyright Thailandblog 2024. Tots els drets reservats. Llevat que s'indiqui el contrari, tots els drets d'informació (text, imatge, so, vídeo, etc.) que trobeu en aquest lloc pertanyen a Thailandblog.nl i als seus autors (bloggers).
No es permet l'adquisició total o parcial, la col·locació en altres llocs, la reproducció de qualsevol altra manera i/o l'ús comercial d'aquesta informació, tret que Thailandblog hagi concedit un permís exprés per escrit.
Es permet l'enllaç i la referència a les pàgines d'aquest lloc web.
Home » Antecedents » Amb l'avió elèctric a Tailàndia?
Amb l'avió elèctric a Tailàndia?
El cotxe elèctric, l'autobús i la bicicleta ja són aquí i fins i tot hi ha un avió elèctric. De moment només amb dos ocupants: el pilot i el copilot. Hi haurà passatgers en el futur i eventualment també podrem volar elèctricament a Tailàndia?
Probablement això sigui possible en el futur, segons els experts en aviació, però encara hi ha tants inconvenients que només serà un problema en un futur llunyà.
Les vacances llargues en un avió electrònic no són factibles perquè un avió elèctric s'ha d'aixecar del terra. Aleshores necessiteu molta més energia que, per exemple, per a un cotxe elèctric.
Per exemple, es pot emmagatzemar seixanta vegades més energia en un quilo de querosè que en un quilo de bateria, diu Joris Melkert, expert en aviació de TU Delft, en un article del NOS.
Per tant, abans que tots puguem comprar bitllets per a un avió elèctric, segons Melkert, s'ha de poder emmagatzemar més energia en una bateria. L'expert en aviació sí que pensa que aquestes bateries es desenvoluparan algun dia. Volar completament amb electricitat no és una opció de moment. Per tant, segons Melkert, la solució es troba primer en un avió híbrid. Aleshores, la bateria només pot ajudar amb l'inici, per exemple, i això estalvia ràpidament entre un 10 i un 15 per cent d'emissions.
Font: NOS.nl
No, no ho tornarem a fer. No és possible un desenvolupament ràpid de les bateries, com ara l'augment exponencial dels transistors als ordinadors. A més, un desavantatge és que les bateries buides també són pesades i s'han de transportar i també comptar per al pes d'aterratge. No és en va que l'avió elèctric que fa uns dies va sobrevolar els Països Baixos va anar des d'Hilversum fins a Soesterberg.
També m'atreveixo a predir que el nombre de cotxes elèctrics al món no arribarà al 50% abans que també s'abandoni aquesta lamentable idea.
Finalment, tots podríem canviar a l'hidrogen, sempre que encara hi hagi carreteres que no siguin exclusivament navegables.
francès,
No estic d'acord amb tu. No sóc un abominable i un emmagatzematge d'energia més eficient, sens dubte, té futur. També experimentaràs el fet que gairebé tots conduirem cotxes elèctrics. Aguanta't 😉 La conducció elèctrica té un gran potencial que ara ha fet que molts grans fabricants d'automòbils decideixin anar-hi. VAG, l'empresa matriu de Volkswagen i Audi, entre d'altres, ha anunciat una inversió de mil milions de dòlars.
I pel que fa a l'hidrogen. sí, té un potencial enorme. Però s'utilitzarà per generar energia elèctrica. La conducció serà realment elèctrica.