aeroports de Tailàndia

Per Gringo
Publicat a Antecedents, Bitllets d'avió
etiquetes: , ,
16 febrer 2021

Cam Cam / Shutterstock.com

Coneixes tots els aeroports de Tailàndia? Ah, segur que en pots citar alguns: Suvarnabhumi, Don Mueang, U Tapao, Chiang Mai, Phuket, Ko Samui, però després es fa una mica més difícil, no? Sabíeu que hi ha almenys 75 llocs amb pistes a Tailàndia?

Què és un aeroport?

La definició més bàsica d'un aeroport és "un lloc on els avions surten i aterren". Serà una sorpresa per a molts que hi hagi oficialment més de 81 instal·lacions que s'ajusten a aquesta descripció a Tailàndia. Cinquanta-una de les 51 províncies del país tenen almenys una instal·lació d'enlairament i aterratge, i 76 províncies en tenen més d'una.

Per descomptat, els aeroports varien de mida, des d'una sola pista estreta amb potser un edifici petit fins a l'extens complex de l'aeroport internacional de Suvarnabhumi, que va atendre prop de 2017 milions de viatgers nacionals i internacionals el 61.

aeroports de Tailàndia

Hi ha 35 aeroports (vegeu el lloc web 24Radar) amb serveis comercials regulars, 11 dels quals funcionen com a aeroports internacionals. Uns 18 aeroports són estrictament per a ús militar, reservats a la Royal Thai Air Force (RTAF), Royal Thai Army (RTA) o Royal Thai Navy (RTN). Altres catorze són aeroports públics/militars conjunts.

Sis aeroports són operats per Aeroports de Tailàndia (AOT), una empresa de propietat governamental, i 30 pel Departament d'Aeroports (DOA), dependent del Ministeri de Transports. Després hi ha alguns aeroports privats al país, per exemple tres propietat i operats per Bangkok Airways.

Visió general a The Big Chilli

Maxmilian Wechsler de la revista mensual The BigChilli ha enumerat tots els aeroports tailandesos, amb fotos. Podeu veure la sèrie sencera en aquest enllaç: www.thebigchilli.com/feature-stories/happy-landings-airports-in-thailand

Finalment

Alguns dels aeroports esmentats es troben "al mig del no-res" i Maxmilian va preguntar quina funció tenen aquests aeroports. Es va preguntar si aquests aeroports de vegades s'utilitzen per a possibles activitats il·legals. Un pensament negatiu que Maxmilian contesta amb un de positiu, és a dir, que aquest aeroport podria ser utilitzat per un pilot en una situació d'emergència.

Font: The BigChilli magazine

8 respostes a "Els aeroports de Tailàndia"

  1. Leblanc Jeanine diu amunt

    L'aeroport de Bangkok és realment molt bo i còmode. He estat a Tailàndia moltes vegades. Prefereixo els aeroports tailandesos als europeus

  2. harry diu amunt

    el més important és que l'equip tingui un bon manteniment i, si cal, reparat, m'agradaria volar de Chiang Mai a Mae Hong Son algun dia, bon entrenament per als pilots!

  3. Carlo diu amunt

    A Bang Pra hi ha un petit aeroport on pots volar amb un Cessna 172 o 150. Vaig fer un vol allà l'any passat com a pilot de PPL amb un instructor local al meu costat perquè no sé com utilitzar la ràdio en tailandès. Això va ser molt bonic. Tanmateix, em va semblar estrany que el lloguer d'avions a Tailàndia sigui més car que a Bèlgica. T'esperaries que tot sigui més barat allà.
    Vam volar per la costa fins a Pattaya Jomtien i després sobre Koh Lan.
    L'aterratge es fa força perillós a prop del vessant d'una muntanya i després passa per la petita pista després d'un gir brusc. Autèntics vaquers allà.

    • harry diu amunt

      la seguretat costa diners i, sens dubte, l'occidentalització hi jugarà un paper. les regulacions i els procediments no haurien de ser diferents als d'altres llocs, per això serveixen les auditories de l'OACI.
      Volar en un sistema de clima tropical amb una caixa esportiva em sembla molt divertit!

  4. Daniel VL diu amunt

    El primer de la fila és l'aeroport de Lanna, aquestes són les persones que m'han parlat del nou aeroport de Chiang Mai a la seva zona. Temen pel seu propi territori. Hauria de tornar-hi, però és difícil trobar-hi algú

  5. Hans Bosch diu amunt

    Per descomptat, part de l'article hauria de ser que molts d'aquests aeroports van ser construïts pels nord-americans durant la guerra del Vietnam. Aleshores es van deixar de banda i ara s'estan reobrint per adaptar-se al creixement del trànsit aeri. Algunes pistes són/eren prou fortes com per permetre l'enlairament d'un bombarder B-52 completament carregat.

  6. Erik diu amunt

    Nongkhai va tenir un aeroport. Ara només és un heliport per al trànsit militar. Es va tancar durant l'aixecament de Pathet Lao quan els comunistes van trobar por que un avió amb destinació a Nongkhai s'apropés tant a la seva frontera...

    L'aeroport d'Udon Thani està recomanat per a persones d'aquesta regió. En aquest aeroport, la pista s'ha ampliat per als bombarders i encara es pot sentir el "bult" en aterrar on les dues parts es connecten.

  7. Gdansk diu amunt

    Aviat s'afegirà un nou aeroport al sud, prop de la ciutat de Betong a la província de Yala. Encara no se sap quan es farà el vol. Tanmateix, l'aeroport en si està acabat.


Deixa un comentari

Thailandblog.nl utilitza cookies

El nostre lloc web funciona millor gràcies a les cookies. D'aquesta manera podem recordar la teva configuració, fer-te una oferta personal i ajudar-nos a millorar la qualitat del lloc web. llegir més

Sí, vull un bon lloc web