Benvingut a Thailandblog.nl
Amb 275.000 visites al mes, Thailandblog és la comunitat de Tailàndia més gran dels Països Baixos i Bèlgica.
Subscriu-te al nostre butlletí gratuït per correu electrònic i estigues informat!
Butlletí
Configuració de l'idioma
Tarifa Baht tailandès
Patrocinar
Últims comentaris
- Jaring Suurs: Sawasdee kap La meva dona ara encantadora prové d'un poble prop de Surin Prefereixo visitar Bangkok o un altre turista 10 vegades
- tailandès: Lieven, gràcies per aquesta bonica història, humor de primer nivell. Sort que no vaig prendre cafè mentre llegia aquesta història
- Adriaan: El Servei d'Inspecció de Valor ha fet un bon programa informatiu al respecte: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Rudolf: L'inconvenient d'una línia d'alta velocitat és que només s'atura en tan pocs llocs. Només us serveix si esteu al buit
- Josh M: Editorial: Gràcies pel teu comentari!
- Josh M: Bellament escrit de nou Lieven. No hi ha res millor que les mongetes casolanes i una mica d'aigua calenta, ni tan sols Groningen.
- Osen1977: Una peça meravellosament recognoscible que em fa riure una mica en aquest dia de pluja. Afortunadament, fa temps que tenim una màquina
- Eric Kuypers: Què hi ha de difícil? Un turista ve de vacances i a la majoria de països només és curt, màxim 30 dies. Gent de l'oest
- Robar: Hola Frans, A partir del 10 de maig el podeu reservar prèviament a l'editorial. La meva adreça de correu electrònic és [protegit per correu electrònic]
- Robar: L'editor encara està treballant en el disseny i encara no conec el preu de venda. Es podrà comprar a partir del 24 de maig. Tornaré a l'octubre
- Frank B.: Tot i que tenim previst establir-nos a Tailàndia i he estat seguint la F70 des de principis dels anys setanta, espero que això no passi.
- Robert: Atreure turistes? Aleshores podrien simplificar una mica el sistema de visats...
- Robert: Vaig estar a Tailàndia (prop d'Ayutthaya) al gener i al març. He viatjat una mica per aquesta zona i estic més al nord
- Ton Prangku: Bert, una universitat a Tailàndia té un nivell diferent del que estem acostumats aquí a Europa. Aquí en diríem secundari
- Bert: Gràcies pel bon consell! També m'agrada jugar a mi mateix, però aquest encara no el conec, segur que li donaré un cop d'ull i veurem què és.
Patrocinar
Bangkok de nou
menú
Arribades Aeroport de Bangkok
arxius
Temes
- Antecedents
- Activitats
- Publicitat
- Agenda
- Qüestió fiscal
- Pregunta de Bèlgica
- Mirades
- Estrany
- budisme
- Ressenyes de llibres
- Columna
- Crisi de la corona
- cultura
- Diari
- Cites
- La setmana de
- Record
- Bussejar
- Economies
- Un dia a la vida de....
- Illes
- Els aliments i begudes
- Esdeveniments i festivals
- Festival de globus
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreres de búfals
- Festival de les flors de Chiang Mai
- any nou xinès
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival del Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival de bola de foc de Naga
- Celebració de Cap d'Any
- Phi ta khon
- Festival Vegetarià de Phuket
- Festival de coets - Bun Bang Fai
- Songkran - Any Nou tailandès
- Festival de focs artificials de Pattaya
- Expatriats i jubilats
- AOW
- Assegurança de cotxe
- Banca
- Impost als Països Baixos
- Impost de Tailàndia
- Ambaixada de Bèlgica
- autoritats fiscals belgues
- Prova de vida
- DigiD
- Emigrar
- Per llogar una casa
- Comprar una casa
- En memòria
- Compte de resultats
- rei de
- Cost de vida
- ambaixada holandesa
- govern holandès
- Associació Holandesa
- Notícies
- Morir
- Passaport
- Pensió
- Carnet de conduir
- Distribucions
- Eleccions
- Assegurances en general
- visa
- Treball
- Hospital
- Assegurança de salut
- flora i fauna
- Foto de la setmana
- Gadgets
- Diners i finances
- Història
- Salut
- Organitzacions benèfiques
- hotels
- Mirant les cases
- Isaac
- Khan Pere
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Viure a Tailàndia
- Presentació del lector
- Trucada del lector
- Consells per als lectors
- Pregunta del lector
- Societat
- mercat
- Turisme mèdic
- Medi
- Vida nocturna
- Notícies dels Països Baixos i Bèlgica
- Notícies de Tailàndia
- Emprenedors i empreses
- Educació
- Investigació
- Descobreix Tailàndia
- opinions
- Notable
- Per cridar a l'acció
- Inundacions 2011
- Inundacions 2012
- Inundacions 2013
- Inundacions 2014
- Hibernar
- Política
- Enquesta
- Històries de viatges
- Viatjar
- Relacions
- compres
- mitjans de comunicació social
- Spa i benestar
- esport
- Ciutats
- Declaració de la setmana
- La platja
- Taal
- Venda
- Procediment TEV
- Tailàndia en general
- Tailàndia amb nens
- consells tailandesos
- Massatge tailandès
- Turisme
- Sortint
- Moneda: baht tailandès
- Dels editors
- Propietat
- Trànsit i transport
- Visa de curta estada
- Visat de llarga estada
- Pregunta de visa
- Bitllets d'avió
- Pregunta de la setmana
- El temps i el clima
Patrocinar
Traduccions d'exempció de responsabilitat
Thailandblog utilitza traduccions automàtiques en diversos idiomes. L'ús de la informació traduïda és sota el vostre propi risc. No ens fem responsables dels errors en les traduccions.
Llegeix el nostre complet aquí renúncia.
La reialesa
© Copyright Thailandblog 2024. Tots els drets reservats. Llevat que s'indiqui el contrari, tots els drets d'informació (text, imatge, so, vídeo, etc.) que trobeu en aquest lloc pertanyen a Thailandblog.nl i als seus autors (bloggers).
No es permet l'adquisició total o parcial, la col·locació en altres llocs, la reproducció de qualsevol altra manera i/o l'ús comercial d'aquesta informació, tret que Thailandblog hagi concedit un permís exprés per escrit.
Es permet l'enllaç i la referència a les pàgines d'aquest lloc web.
Home » Antecedents » Les càmeres a Pattaya haurien d'augmentar la seguretat viària
Recentment, l'ajuntament de Pattaya vol tenir a l'agenda la situació del trànsit cada mes. Chonburi té el dubtós honor de ser una de les províncies de Tailàndia amb més víctimes de trànsit. Volem dibuixar quina podria ser la causa d'això.
En si mateix un objectiu lloable, però en cada accident (fatal) sovint es pot esbrinar la causa, de manera que l'objectiu podria ser prestar-hi més atenció. Una de les puntes de llança és intensificar el control sobre l'ús del casc, però també abordar la velocitat.
S'han instal·lat càmeres especials en alguns punts de Pattaya, que enregistren tant ignorant el semàfor vermell com la velocitat a la qual alguns passen per una intersecció.
Per a això, s'utilitzen 2 càmeres especials una al costat de l'altra i 8 elements d'il·luminació, que en conjunt proporcionen una imatge clara. Com es desenvoluparà això a la pràctica queda per veure. Els plans hi són, però ara es manté la implementació i el compliment a llarg termini.
Va, quina broma. I els tailandesos s'adheriran a això. De cap manera. Podeu penjar càmeres, instal·lar semàfors addicionals, etc. Tot es neteja amb l'aixeta oberta. Només cal veure els Set dies perillosos cada any. Sí, reduirem el nombre de víctimes a la carretera. No ho aconseguiran mai perquè cada any n'hi ha més...
Càmeres per augmentar la seguretat, un nen sap què està causant això,
Què passa amb conduir a través d'un semàfor vermell, una dita ben coneguda a Patataya, si vols mantenir la seguretat, has de posar un agent de policia darrere de cada tailandès. (No de mi)
Per començar, s'han d'abordar en principi 3 qüestions, és a dir
1. Canvi de mentalitat (complir les normes/senyals de circulació. En cas de conducta gilipollas reiterada: portar el carnet de conduir durant 3 anys.
2. Millorar fortament la formació de conducció i "recompensar" la conducció sense carnet amb una pena de 5 anys de presó
3. retirar immediatament de la carretera els cotxes/motocicletes sense assegurança de responsabilitat civil digna (amb una franquícia considerable) i declarar-los com a caducs. Això encara no és possible. Malauradament.
Recentment, un "ninot" amb el seu Mercedes (símbol d'estatus) va causar un accident. Va resultar que no estava assegurada («Mercedes és molt car de comprar i, per tant, també tenir una assegurança...?»). Aquest argument és una tonteria! Es tracta d'una assegurança WA i no d'una assegurança de casc. I si pots comprar un Mercedes, però trobes una assegurança massa cara, realment hi ha alguna cosa malament amb les facultats mentals.
Tanmateix, em temo que es mantindrà amb la recerca i que no es prenguin mesures (normals).
Tens tota la raó. La nostra paraula ,,responsabilitat,, no pots explicar un tailandès de tal manera que ell també entengui o. vol entendre.
Aquí a Sakaeo els molts "ciclomotors" circulen sense matrícules, sense prova d'assegurança i ciclomotors, sense casc, llums i carnet de conduir.
Sense execució, sense càstig.
.
Em va colpejar des de l'esquerra un ciclomotor que després es va enlairar. No obstant això, era molt clar amb la meva càmera de tauler i la policia era conegut com a comerciant de fruites. El van recollir a casa. A la comissaria el van rebre com un "heroi", per la qual cosa la policia es va sorprendre molt que jo volgués pagar el meu dany.
La foto que acompanya l'article dóna una bona imatge de la manca de mentalitat, per cert. Per què s'apliquen les normes de trànsit i els senyals de trànsit?
Ja gairebé no ho sento, em dóna nàusees;
Intensificar els controls sobre l'ús del casc. Aquests agents de policia primer han d'escombrar davant de la seva pròpia porta, la majoria dels agents no porten casc. Només cal mirar el passeig de la platja de Pattaya i veure tots aquells assistents de policia amb vestits blaus que corren pel passeig de la platja, tots estan per sobre de la llei de Tailàndia i no necessiten portar casc. I aleshores tots aquells peixos amb aquests barrets de policia no ho necessiten gens,
estan molt per sobre de la llei "amb el nas".
I després condueix per un semàfor vermell, quan condueix des de Pattaya Klang a la carretera de la platja, ja tens el primer semàfor per als vianants, tots passen per això, fins i tot els cotxes de policia que creuen la carretera de la platja per divertir-se amb llums intermitents vermelles. perquè així ho fan, els agrada. Bah Bah Bah
Creieu-me, l'únic que funciona és si porteu el tailandès a la seva cartera. Eix de la càmera al llarg de la carretera per a la velocitat, per a la llum vermella per creuar línies sòlides grogues, etc., etc.
I després enllaçar les imatges amb una multa forta, com en molts països occidentals, això ajuda.
Una o dues setmanes més tard t'adones per correu postal que tens uns quants milers de baht en multes pendents i has de pagar immediatament, en cas contrari, el vehicle serà confiscat. Podeu apostar que canviaran ràpidament el seu comportament de conducció.
La resta de solucions, inclosa la formació de conducció, no fan cap diferència aquí a Tailàndia.
Aleshores tanqueu immediatament totes aquelles cabines de policia al llarg de la carretera i poseu a treballar tota la força.
Després del matí poma a la moto amb càmera i llibre de cupons, és clar també a la nit.
Jan Beute.
15 y Pattaya... els semàfors funcionen, però els motoristes passen pel semàfor vermell, preme el botó i espero fins que estigui verd per creuar.
També s'ha de permetre conduir un màxim de 30 km per la carretera de la platja a causa de les aglomeracions.
Benvolgut Jan,
No et crec i tinc raons per això.
En gairebé tots els països on s'ha investigat sobre les sancions per infraccions de trànsit, el pitjor càstig que se li pot pensar al delinqüent és la retirada del permís de conduir per un termini més o menys llarg. A Tailàndia, això es pot combinar amb la invalidació del DNI si no es paga la multa. Però preneu-m'ho: aquests diners venen perquè es prenen en préstec a la família, amics o coneguts o un tauró laon. I com a resultat, més persones es veuen llançades a l'accident.