Vaig a Tailàndia amb EVA Air i per això...
EVA Air a Schiphol (crèdit editorial: MJJ de Vaan / Shutterstock.com)
Les teves vacances o hivernada a Tailàndia comencen a Schiphol i, per tant, també amb l'elecció de la teva companyia aèria. Prefereixo volar amb EVA Air, i podeu llegir el perquè en aquest article.
Una de les deu companyies aèries del món que ha rebut una certificació de 5 estrelles de SKYTRAX, EVA Air ofereix un servei excepcional des del moment que embarca. Voleu directament d'Amsterdam a Tailàndia i experimenteu un viatge ple de patrimoni cultural, plats exquisits i detalls divertits!
Qui és EVA Air?
EVA Air és un membre orgullós de Star Alliance, juntament amb socis com Air New Zealand, Singapore Airlines i United. Fundada el 1989, EVA Air ofereix avui més de quaranta destinacions internacionals i es troba entre l'elit de l'aviació. La companyia estableix estàndards elevats de qualitat i seguretat del servei i continua innovant en l'aviació.
Quins premis ha guanyat EVA Air?
EVA Air ha aconseguit nombrosos premis, inclosos els de SKYTRAX, Airline Ratings i Travel + Leisure. Els premis SKYTRAX, coneguts com els "Oscars" de l'aviació, són un estàndard global d'excel·lència. L'any 2023, EVA Air va guanyar premis a la millor classe econòmica premium del món, el millor càtering d'aquesta classe i va aconseguir els primers rànquings en categories com la millor companyia aèria asiàtica i la millor tripulació de cabina. EVA Air ha rebut una qualificació de 5 estrelles per vuitè any consecutiu, reconeixent l'excel·lent servei a bord i a l'aeroport.
EVA Air també és reconeguda com una de les companyies aèries més segures del món, oferint un dels millors serveis aèries internacionals i el millor vi escumós en Business Class.
Quines classes estan disponibles amb EVA Air?
A bord d'EVA Air podeu triar entre tres classes de viatge:
- Classe econòmica: espereu menjars que s'adaptin al vostre itinerari, seients còmodes ergonòmics i un servei amable.
- Classe Econòmica Premium: atorgada per SKYTRAX, ofereix més comoditat amb seients més espaiosos, auriculars amb cancel·lació de soroll i jocs de nit de luxe amb productes PAYOT.
- Royal Laurel Class: experimenta la comoditat dels seients que es converteixen en llits plans, disposats en un patró d'espina de peix 1-2-1 per a una privadesa òptima. Gaudeix de grans pantalles, zones d'emmagatzematge per a objectes personals i accés a alguns dels millors vins. Els serveis de luxe com ara taulells de facturació exclusius i la gestió d'equipatges exprés augmenten la comoditat del vostre viatge, alhora que també teniu accés a sales VIP.
EVA Air garanteix que cada vol sigui una experiència excel·lent, amb un ull per a cada detall.
Sembla que tens accions. Haha. També m'agrada volar amb EVA, però de vegades alterno amb KLM. En funció de la disponibilitat. El servei a l'avió a EVA va ser realment excel·lent. El meu últim vol de KLM es va cancel·lar i es va tornar a reservar el mateix dia, de manera que el servei va ser excel·lent. No cal fer gaire per rebre 600 euros per això. Superior.
Em van operar de maluc i vaig rebre una gran ajuda a l'aeroport de Bangkok i també a Schiphol, gràcies a EVA AIR per això
Benvolgut Gillis, aquest servei no té res a veure amb la companyia aèria en qüestió, però el mèrit va a l'aeroport en qüestió. En fer la reserva, només cal que mencioneu que necessiteu ajuda o indiqueu-ho a l'entrada.
És una llàstima que us oblideu d'esmentar alguns detalls menys destacats, com la majoria de la gent, inclosa jo, que sempre i només vol amb EVA Air, la companyia està a l'espera de l'arribada dels nous aerobusos que arribaran l'any vinent i, segons les fonts, es desplegarà a la línia Taipei Bangkok Amsterdam, la qual cosa significa que s'estan realitzant substitucions preventives que realment no són necessàries, com la substitució dels seients caiguts dels seients i els respatllers idem en aquells vells Boeing 777, que en tot cas també em fa sentir molt incòmode. , per desgràcia fa anys que és així i it.comfort, per tant, cada cop és menys, però perquè permeten un pes d'equipatge molt generós per persona i vol i és totalment gratuït i sol ser més barat que el nostre propi KLM, sempre i només continueu volant amb aire EVA, la resta està bé, però encara hi ha un altre inconvenient i és si, mentre serveix una copa de benvinguda en classe econòmica, demaneu una llauna sencera de dieta o zero coca (sense sucre en qualsevol cas), invariablement et diuen que no tenen prou a bord per repartir llaunes senceres, no per casualitat sinó estructuralment i així veus que algunes coses no sempre són tan bones, encara que estiguis entre els deu primers. , només havia de dir això.
i els preus, pagues més...
No puc evitar estar completament d'acord amb l'escriptor. És una societat fantàstica en tots els aspectes. El meu personal, la família i jo volem la ruta AMS/BKK diverses vegades a l'any i de tant en tant s'havia de canviar alguna cosa, però això sempre es va organitzar sense problemes i bé a les diferents oficines. Això es pot dir tot, perquè realment sembla que el personal està content quan pot fer alguna cosa per tu. Un gran compliment.
També he volat amb EVA els darrers anys, abans sempre amb China Airlines.
Malauradament, hi ha hagut retards freqüents durant els últims 2 anys. El gener passat vaig estar més de 14 hores a l'avió en el viatge de tornada.
S'espera que EVA mantingui l'economia premium. Aquesta és una motivació important per a mi per volar EVA i sempre n'he estat molt satisfet. Vaig tornar a triar KLM la darrera vegada i va anar bé. No hi ha queixes per informar. I la mateixa experiència que en Frank: el vol es va traslladar, substituït ordenadament pel vol un dia després en el mateix seient en econòmica premium i els 600 € més despeses reemborsades sense gaire esforç. Excel·lent servei de KLM.
Fa anys que vola amb Eva, té un bon espai per a les cames entre els seients i molt bon servei, personal molt amable
Si us plau, comproveu el vol BR76 d'EVA d'AMS a BKK el 13 d'abril. Aquest vol entra "normalment" a l'espai aeri iranià a les 23.45:01.50 i en surt a les XNUMX:XNUMX.
No molt bo en la situació en aquell moment.
KLM, en canvi, va apostar per la ruta segura.
Excel·lent empresa, EVA Air, en Premium Economy i Business. L'única experiència negativa va ser un bitllet d'anada i tornada en classe econòmica al Boeing 787 Dreamliner a l'hivern del 22 al 23. Mai m'havia sentit tan malament abans, espai extremadament estret entre els seients. Més un malson que un somni...
Ah, i sobre els auriculars amb cancel·lació de soroll a Premium Economy esmentats al text publicitari una mica bombàstic anterior: mai els he trobat allà.
La classe Royal Laurel és una de les més cares d'aquest tipus. Però és molt agradable. Sobretot si el vol dura 12 hores. Felicitats a la tripulació i la comoditat.
Gran societat. Odio canviar de tren pel camí. KLM i EVA són les úniques companyies aèries amb vols directes.
No crec que aterrar a l'aeroport de Bangkok a les 14:30 no sigui tan favorable. Quan arribo al meu hotel és gairebé fosc.
He volat amb EVA Air unes quantes vegades, però no crec que destaquin per sobre de les altres companyies amb les quals he volat a Bangkok. Mentrestant, es tracta de China Airlines, Lufthansa, Etihad, Emirates i KLM.
L'únic que em crida l'atenció és la quantitat d'equipatge facturat gratuït que pots portar amb tu
L'equipatge facturat no és gratuït, està inclòs en el preu del bitllet
Un comentari molt just Mike.
No ho havia pensat 🙁
Segur... fins i tot dues vegades 23 kg.
Més barat que KLM on s'afegeix l'equipatge.
Llavors EVA volarà per molt poca xarxa sense equipatge.
En qualsevol cas, no volé mai amb una altra companyia aèria.
Fa més de 14 anys que vola amb EVA amb China Air, sens dubte tenen un bon servei i el menjar també és excel·lent. Sempre amable i certament sempre a temps, però aquesta és la meva experiència. El que també és genial és que pots portar 22 kg amb tu dues vegades! Això és genial en el meu cas, ja que ara tinc una casa a Tailàndia per poder endur-me algunes coses dels Països Baixos quan hi vagi, i el que també crec que no és gens important és el preu! Comparació amb l'escut de KLM que 400 € és bastant! Així que definitivament es recomana EVA si vols a Àsia! Tenir unes bones vacances
Bona companyia aèria. Volat molt. Només el Dreamliner és un desastre. El seient central del costat és en realitat només un seient per a nens. També és el cas d'altres companyies que volen amb el dreamliner. Tant de bo els aerobusos arribin aviat.
Crec que Eva Air té un bon servei, però mai ho hem viscut.
Va reservar directament amb Eva l'any passat per Brussels-Wennen-BKK-Hat Yai. Els vols es van ajustar dues vegades, augmentant el temps total del viatge en 6 hores i mitja. Vaig demanar una alternativa millor via París o Amsterdam. Malauradament, impossible. Em van aconsellar amablement que cancel·lés. Després cancel·lat. Vaig recuperar els meus diners després d'una setmana.
No havia passat mai abans des que he estat volant des de 1990.
El Dreamliner 787 d'Eva va ser un desastre en aquell moment. Volar amb el 777 va bé.
Fa anys que vola amb EVA i m'agrada molt. Temps de vol excel·lents sempre que surtin a temps.
El que he notat durant les últimes setmanes és que els preus han fluctuat enormement.
Els viatges de febrer/març de l'any vinent encara eren de 1080 € (economia) el mes passat.
Aquesta setmana tornem a començar per uns 700 €. Això no està gens malament tenint en compte els problemes d'inflació...
Bona peça de publicitat. Un desavantatge important és que el BKK-AMS no és un vol nocturn. Millor volar amb turc des de Düsseldorf, 3 hores fins a Istanbul, 2 hores per estirar les cames i 81/2 hores fins a BKK. Tornada a Istanbul a les 23.55:2, 09.00 hores més d'estiraments i a Düsseldorf a les XNUMX:XNUMX. Perfecte.
Una cosa és una llàstima, no han volat a temps durant l'últim any.
Retard cada cop.
La raó no està clara, però KLM va arribar a temps.
El preu sovint és una mica més llarg que amb KLM.
I bon servei.
Desavantatge per als viatgers a Brussel·les via Amsterdam perquè arribeu a Amsterdam tan tard en el vol de tornada, de manera que ja no hi ha connexió amb Brussel·les o Anvers.
El motiu pel qual KLM sovint surt a l'hora és que Schiphol és el seu port d'origen. Eva air sovint es retarda a Bangkok a causa de la gestió del vol, la qual cosa també significa que arriben tard a Amsterdam.
La meva preferència és Eva Air perquè és una de les poques aerolínies que encara té tres seients centrals al 777 en lloc de quatre. Si ets un noi gran com jo, els seients una mica més amples són agradables.
Malauradament, EVA Air també té un nombre de 777 volant amb la configuració ajustada 3-4-3, de manera que és possible que tingueu una sorpresa...
Pel que fa a l'espai en Economia, prefereixo l'A380 d'Emirates.