Benvingut a Thailandblog.nl
Amb 275.000 visites al mes, Thailandblog és la comunitat de Tailàndia més gran dels Països Baixos i Bèlgica.
Subscriu-te al nostre butlletí gratuït per correu electrònic i estigues informat!
Butlletí
Configuració de l'idioma
Tarifa Baht tailandès
Patrocinar
Últims comentaris
- Eric Kuypers: Frans, suposant que ara tinguis la pensió estatal única i una pensió, segur que les coses canviaran amb el matrimoni. La teva pensió AOW
- Eli: Tot té conseqüències. Fes una ullada al lloc web de SVB o fes una cerca en aquest lloc. Quan et casis i tu
- Johannes: No crec que les persones amb nens (petits) puguin accedir als seients de sortida. La intenció és que aquesta gent
- aad: Abril sempre és molt càlid a Tailàndia, no? No observeu cap diferència amb els anys anteriors I que la gent mor a causa de la
- Chris: També hi ha una mala gestió. Vaig llogar un apartament de 2 habitacions a Bangkok per 4.000 Baht al mes (exclòs aigua i electricitat).
- empunyada: M'agradaria advertir a les persones que paguen despeses de manteniment als seus sogres tailandesos que haurien de prestar molta atenció a si estan prestant l'atenció adequada.
- Gijs: Fet. Amic metge amb la seva pròpia clínica i personal, la seva pròpia casa al seu nom. Visa Schengen 90 dies per vacances a Tailàndia
- Gijs: El problema és que és difícil determinar mèdicament que la calor fa que les persones morin abans. S'ha comprovat que les persones tenen més probabilitats de morir de fred
- Pau: porto unes sabatilles impermeables. Els vaig comprar quan em vaig mudar aquí (fa 12 anys). Encara tan bo com nou. Si jo
- janbeute: Benvolgut Johnny, em base en la meva pròpia experiència en el meu propi entorn, principalment la indústria de la roba i el Nikom. Segur que hi haurà alguna sortida
- Petervz: Bons exemples, per descomptat, però la història tracta sobre el "deute informal", deutes que es deuen amb el ge normalment il·legal.
- Addició del pulmó: Benvolgut Patjqm, la raó d'això és que quan es paguen diners de manteniment a un beneficiari belga, es poden tractar com a ingressos
- Frans: Hans, vés al Departament de Terres amb els teus papers de propietat i la teva xicota i fes-hi el teu usufruit. Amb un notari advocat e
- André de Schuiten: Hola, porto SEBAGO a l'hivern i a l'estiu, suporta l'aigua i un parell dura +/- 10 anys. No és barat, però d'aquí a 10 anys
- Pedro: Aquests 4 mesos no han de ser consecutius.
Patrocinar
Bangkok de nou
menú
arxius
Temes
- Antecedents
- Activitats
- Publicitat
- Agenda
- Qüestió fiscal
- Pregunta de Bèlgica
- Mirades
- Estrany
- budisme
- Ressenyes de llibres
- Columna
- Crisi de la corona
- cultura
- Diari
- Cites
- La setmana de
- Record
- Bussejar
- Economies
- Un dia a la vida de....
- Illes
- Els aliments i begudes
- Esdeveniments i festivals
- Festival de globus
- Bo Sang Umbrella Festival
- Carreres de búfals
- Festival de les flors de Chiang Mai
- any nou xinès
- Full Moon Party
- Nadal
- Festival del Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival de bola de foc de Naga
- Celebració de Cap d'Any
- Phi ta khon
- Festival Vegetarià de Phuket
- Festival de coets - Bun Bang Fai
- Songkran - Any Nou tailandès
- Festival de focs artificials de Pattaya
- Expatriats i jubilats
- AOW
- Assegurança de cotxe
- Banca
- Impost als Països Baixos
- Impost de Tailàndia
- Ambaixada de Bèlgica
- autoritats fiscals belgues
- Prova de vida
- DigiD
- Emigrar
- Per llogar una casa
- Comprar una casa
- En memòria
- Compte de resultats
- rei de
- Cost de vida
- ambaixada holandesa
- govern holandès
- Associació Holandesa
- Notícies
- Morir
- Passaport
- Pensió
- Carnet de conduir
- Distribucions
- Eleccions
- Assegurances en general
- visa
- Treball
- Hospital
- Assegurança de salut
- flora i fauna
- Foto de la setmana
- Gadgets
- Diners i finances
- Història
- Salut
- Organitzacions benèfiques
- hotels
- Mirant les cases
- Isaac
- Khan Pere
- Koh Mook
- Rei Bhumibol
- Viure a Tailàndia
- Presentació del lector
- Trucada del lector
- Consells per als lectors
- Pregunta del lector
- Societat
- mercat
- Turisme mèdic
- Medi
- Vida nocturna
- Notícies dels Països Baixos i Bèlgica
- Notícies de Tailàndia
- Emprenedors i empreses
- Educació
- Investigació
- Descobreix Tailàndia
- opinions
- Notable
- Per cridar a l'acció
- Inundacions 2011
- Inundacions 2012
- Inundacions 2013
- Inundacions 2014
- Hibernar
- Política
- Enquesta
- Històries de viatges
- Viatjar
- Relacions
- compres
- mitjans de comunicació social
- Spa i benestar
- esport
- Ciutats
- Declaració de la setmana
- La platja
- Taal
- Venda
- Procediment TEV
- Tailàndia en general
- Tailàndia amb nens
- consells tailandesos
- Massatge tailandès
- Turisme
- Sortint
- Moneda: baht tailandès
- Dels editors
- Propietat
- Trànsit i transport
- Visa de curta estada
- Visat de llarga estada
- Pregunta de visa
- Bitllets d'avió
- Pregunta de la setmana
- El temps i el clima
Patrocinar
Traduccions d'exempció de responsabilitat
Thailandblog utilitza traduccions automàtiques en diversos idiomes. L'ús de la informació traduïda és sota el vostre propi risc. No ens fem responsables dels errors en les traduccions.
Llegeix el nostre complet aquí renúncia.
La reialesa
© Copyright Thailandblog 2024. Tots els drets reservats. Llevat que s'indiqui el contrari, tots els drets d'informació (text, imatge, so, vídeo, etc.) que trobeu en aquest lloc pertanyen a Thailandblog.nl i als seus autors (bloggers).
No es permet l'adquisició total o parcial, la col·locació en altres llocs, la reproducció de qualsevol altra manera i/o l'ús comercial d'aquesta informació, tret que Thailandblog hagi concedit un permís exprés per escrit.
Es permet l'enllaç i la referència a les pàgines d'aquest lloc web.
Home » Bitllets d'avió » Thai Airways pot comprar o llogar 38 avions nous
Thai Airways pot comprar o llogar 38 avions nous
El ministre de Transports, Saksayam Chidchob, ha donat llum verda a Thai Airways International Plc (THAI) per comprar i llogar 38 avions nous. Hi ha un preu d'uns 136 mil milions de baht. THAI fa anys que té pèrdues importants, per la qual cosa els sindicats estan en contra de la inversió.
Segons Saksayam, es tracta d'una inversió necessària i es prestarà atenció a si la compra de nous avions augmentarà realment la competitivitat de la companyia aèria nacional tailandesa.
El sindicat de treballadors THAI està en contra de l'enorme deute de més de 100 milions de baht que ja té THAI. Saksayam diu que THAI ha d'invertir perquè la seva flota existent està envellint i aquest tipus de passos són necessaris per sobreviure. Es demanarà a THAI que elabori una nova estratègia de preus per augmentar la competitivitat.
Font: Bangkok Post
Quan tornarà a volar Thai a Schiphol?
Potser tan bon punt Brussel·les sigui massa cara o ja no sigui interessant.
Jet Airways de l'Índia ja ha traslladat els seus vols de Brussel·les a Schiphol pel mateix motiu... I no crec que siguin els únics que han sortit de Brussel·les...
O potser Thai Airways ampliarà les seves destinacions o reorganitzarà els seus vols...
No s'indica quan es lliuraran aquests avions ni a quins avions (de curt o llarg abast) es refereixen...
Coneixent els tailandesos: crec que esperaran fins que els avions hagin estat lliurats i després decidiran quines connexions els poden utilitzar... Lògic, oi?
Esperant i esperant...
Però sàpigues que si ve una societat, una altra també pot anar...
Si Thai Airways volgués fer-ho, no seria possible tret que una altra companyia aèria renunciés a les anomenades ranures, o si es permetés a Schiphol ampliar el nombre de moviments de vol.
Benvolguts lectors,
Mai volem amb Thai Airways a causa dels preus massa elevats, sempre volem en classe Business perquè un cop arribem a Bangkok volem immediatament a Chiang Mai fins a la nostra companyia allà.
La meva dona (thailandesa) va volar una vegada amb Thai Airways i estava molt decebuda, amb seients molt estrets i espai per a les cames al costat ajustat, jo, amb 205 cm d'alçada, em sentiria molt incòmode amb ells.
Entenc que volen comprar nous avions, però no seria millor ajustar una mica l'espai en aquest moment, com a fill d'un antic president d'una companyia aèria, tenien Boeing 737 i Boeing 767 a la seva flota, cada L'aerolínia pot organitzar els seus avions com ell/ella ho desitgi. Després del meu pare, el successor va voler travessar l'oceà, cosa que s'havia de fer amb altres avions més grans, cosa que finalment va portar a la fallida. Molta gent de vegades ho veu massa gran, sobretot els polítics, amb totes les conseqüències després, la majoria, si no tots, els polítics pensen que només en treuen el seu propi benefici, igual que aquí a Tailàndia, de vegades cal escoltar els sindicats, els comuns. gent, però sí, mira Bèlgica, els polítics gairebé no escolten la població, només són importants els seus càrrecs. El que va passar amb SABENA només va ser per una mala gestió i uns preus massa elevats.
Per què Thai Airways va en la mateixa direcció? Alguns polítics veuen una gran oportunitat per enriquir-se i no entenen quins bancs encara volen prestar si teniu un dèficit de (100 milions de bahts). Si la població va al banc per un préstec, has de poder fer una cosa o una altra, sinó t'envien a passejar.... Quan s'aturarà? Tothom pot comprar, però garantir un millor servei, això no preocupa als polítics. Seria millor que intentessin vendre els seus dispositius antics primer i utilitzar aquests diners per comprar dispositius nous o nous. i no AND AND
.Gràcies per la vostra atenció.
André