Новае: адпачынак KLM у Тайландзе

Паводле рэдакцыі
Апублікавана ў Авіябілеты
Ключавыя словы: ,
16 красавіка 2014

Поўны адпачынак з білетам на самалёт і гасцініцай у Бангкок? Гэта не музыка будучыні, таму што авіякампанія KLM пачынае ўласную арганізацыю падарожжаў.

Генеральны дырэктар KLM Нідэрланды Харм Кройлен на гэтым тыдні пацвердзіў амбіцыйныя планы. І ў яго ёсць добрыя навіны; кошты структурна зніжаны на 10—20 працэнтаў.

Індустрыя падарожжаў у Нідэрландах менш задаволеная і баіцца цэнавай вайны, якая, несумненна, прывядзе да новых банкруцтваў тураператараў.

Акрамя ўсяго іншага, KLM увядзе «гарантыю самай нізкай цаны», і выдаткі на браніраванне будуць значна зніжаны. Ад 10 еўра на чалавека да 10 еўра за браніраванне, незалежна ад колькасці білетаў. Спажыўцы неўзабаве таксама змогуць прасцей мяняць білет.

Авіякампанія мяркуе, што зможа прыцягнуць дзясяткі тысяч дадатковых кліентаў, пачаўшы ўласную арганізацыю паездак, у асноўным праз Інтэрнэт.

7 адказаў на “Навінка: адпачынак KLM у Тайландзе”

  1. студз.д кажа ўверх

    Іх праблема, ці не задаволена гэтым турыстычная індустрыя ў Нідэрландах. Гэта пра мой кашалёк.
    Калі я павінен заплаціць € 25,00 выдаткі на браніраванне і € 35,00 адміністрацыйныя выдаткі ў турыстычным агенцтве і € 10,00 у KLM, то вы бераце KLM. Што ў гэтым дрэннага. Калі KLM абяцае, што паездкі будуць на 10-20% танней! Цяпер я ведаю.
    Да сустрэчы ў KLM.

  2. інеке кажа ўверх

    гэта цудоўна, цяпер ажыццявіць гэта за адзін раз без перасадкі - цудоўна і спакойна пачаць свой адпачынак

  3. Пітэр кажа ўверх

    KLM забывае, што складанне паездак патрабуе зусім іншага падыходу, чым планаванне поўных рэйсаў. яны могуць вельмі разумна выкарыстоўваць веды аб тым, што ў пэўныя дні і тыдні самалёты маюць меншую запаўняльнасць і таму могуць выкарыстоўваць наддув. У мінулым было некалькі шаўцоў, якія спрабавалі іншую апошнюю. пасля прыняцця неабходных удараў усе яны рана ці позна вярталіся да вашага старога і знаёмага апошняга.
    KLM спачатку скараціла мадэль даходаў лаяльных турагентаў да дробязяў з дапамогай Пагаднення Zwaan, а цяпер яны зноў злоўжываюць тымі ж турагентамі і турыстычнымі арганізацыямі.
    Дазвольце KLM абмежавацца абслугоўваннем высокага сегмента (прабачце, rob/Silverjet) і палепшыць якасць камфорту сядзенняў у іх цесным самалёце, перш чым акунуцца на рынак са шматлікімі падводнымі камянямі. Няхай GSC запытвае ў KLM банкаўскія гарантыі на ўвесь абарот KLM, а не на даччыную кампанію, якая была створана. магчыма, новае каханне Эміэля настолькі ўразіла яго, што яна можа пазіраваць на глянцавых сайтах і г.д., якія будуць выстаўлены на рынак.
    у любым выпадку, моцны козыр, каб захаваць колеры klm сінімі, а сіні там можа быць менш прыкметным.
    K аддае перавагу падымаць поспех іншых людзей.

  4. Крыс кажа ўверх

    Больш нізкія цэны часта, калі не заўсёды, азначаюць менш абслугоўвання і менш гібкасці, і больш стандартызацыі. Для аднаго кліента гэта прывабна, для іншага - не. (напрыклад, самастойная рэгістрацыя вашага багажу праз багажную машыну ў Schiphol). На адным рэйсе гэта не праблема, на іншым рэйсе гэта... (напрыклад, аплата кавы, вады, ежы).
    Вы ўбачыце: асноўныя тарыфы на авіябілеты зніжаюцца, кошты на (дадатковыя) паслугі растуць. Ён павінен быць альбо даўжыні, альбо шырыні.

  5. Ніна кажа ўверх

    Гэта таксама добрая навіна для бельгійскіх падарожнікаў. KLM часта мае фантастычныя прапановы пры вылеце з Антвэрпэна.

  6. ДзікБ кажа ўверх

    І тады добразычлівы тайландскі экіпаж і бортправаднікі, яны нарэшце зразумеюць?

    • Джэк Г. кажа ўверх

      Я праверу, калі прыйдзе час. Мяне і многіх іншых уражвае тое, што даволі шмат людзей у гэтай і іншых дыскусіях у пэўнай ступені лаюць KLM. Гэта насамрэч скаргі, якія для Каміэля нават не такія складаныя. Проста нармальнае месца для ног і крыху больш абслугоўвання і адчуванне, што вы госць / кліент. У KLM ёсць і добрыя бакі. Пунктуальныя, актыўныя ў Твітэры і астатніх з інфармацыяй, часта лётаюць напрамую, цяпер таксама маюць акуратны BC, яны размаўляюць па-нідэрландску і падаюць чырвоную капусту ў галандскі месяц. І не, я не супрацоўнік KLM. Я заўсёды лячу на ўсход, калі еду на ўсход.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт