Квіток на рэйс Finnair у Бангкок - 620 еўра
Вы можаце ляцець з Амстэрдама праз Хельсінкі ў Бангкок авіякампаніяй Finnair. У гэтым годзе авіякампаніі спаўняецца 90 гадоў, і яна мае 13 прапаноў у Азію.
Finnair лётае карацейшым паўночным маршрутам праз Хельсінкі, які з'яўляецца геаграфічна ідэальным пунктам перасадкі на шляху ў Азію.
1 лістапада фінскай авіякампаніі Finnair спаўняецца роўна 90 гадоў. Сёння Finnair у асноўным засяроджваецца на рэйсах паміж Еўропай і Азіяй праз Хельсінкі, абслугоўваючы 60 еўрапейскіх і 13 азіяцкіх напрамкаў.
Дадатковая інфармацыя і браніраванне: www.finnair.com/NL/GB/special-offers-asia
Finnair святкуе сваё 90-годдзе рознымі спосабамі. Напрыклад, 1 лістапада Finnair будзе распаўсюджваць сваім пасажырам на далёкіх рэйсах спецыяльны выпуск Finnair Donald Duck. У Finnair таксама быў спецыяльны плакат, зроблены фінскім графічным дызайнерам Эрыкам Брунам.
Забаўляльныя сістэмы Finnair таксама былі перагледжаны з даданнем фільмаў і тэлепраграм.
Finnair адкрые новую залу прэміум-класа ў аэрапорце Хельсінкі-Вантаа ў 2014 годзе ў цяперашняй зале адпачынку Finnair паміж выхадамі 36 і 37, якая будзе ўключаць у сябе сауну і душавыя.
Умовы прапановы авіябілетаў у Бангкок
- Перыяд продажу: да далейшага паведамлення.
- Тэрмін паездкі: Да далейшага паведамлення.
- Багаж: 23 кг (эканом).
- Цэны ўказаны за паездку туды і назад і ўключаюць усе падаткі і зборы, але можа спаганяцца дадатковая камісія па крэдытнай карце.
- Колькасць месцаў абмежавана, тарыфы залежаць ад наяўнасці і могуць быць даступныя не на ўсіх рэйсах.
Заўсёды ёсць цікавыя тарыфы ў Бангкок з Амстэрдама ці Бруселя. Але тыя ж турыстычныя агенцтвы або авіякампаніі не прапануюць такіх выгадных умоў у іншым кірунку, Бангкок А'дам/Брусэль/Бангкок. Хто ведае лепшыя тарыфы там???
Нарвежскія авіякампаніі часта маюць адносна танны білет BKK-Ams у адзін канец.
Як ні дзіўна, яны не прапануюць amsterdam bkk, я думаю, што гэта проста памылка ў Інтэрнэце. На жаль, мая англійская (ці іх) занадта дрэнная, каб я мог разабрацца ў гэтым па тэлефоне, хто ведае, можа ў вас атрымаецца.
Цёзка.
Я таксама здзіўляўся, як гэта працуе на нарвежскай мове.
Ну проста, сувязі АМС-БКК у той жа дзень няма.
Я думаю, трэба проста пераначаваць у Осла.
Такім чынам, на сайце няма прапановы, а значыць, і таннага зваротнага білета.
Сапраўды, вельмі непрыемна, што танныя квіткі прапануюцца толькі ў напрамку Тайланда.
Я лічу гэта падступным, як і так званае рынкавае змяненне коштаў за дзень, за месяц, за перыяд, за сезон, за…
Я думаю, што гэта даволі дорага, ведаючы, што Emirates Airways ляціць з Амстэрдама праз Дубай за 530 еўра назад у Бангкок. Гэта ў якасці акцыі для адкрыцця другога планавага рэйса A380-800 у дзень. Шкада, што гэта не афішуецца тут. топ-марцін
Даволі дорага? Прабачце, значыць, вы састарэлі! Вы ўжо казалі пра рэкламныя акцыі, таму рэальныя цэны на Emirates цалкам выйшлі з-пад кантролю. Я ўсё яшчэ быў удзельнікам залатой карты ў 2010 годзе, але лятаю цалкам, больш не з Emirates, рабаўніцкія цэны! Лятайце цяпер рыга-стакгольм за €50 з нарвежскім, а потым Air China Stockholm-Manila за €520. Майце на ўвазе, Маніла, у шмат разоў даражэй, чым Bkk.
ПРАЦЯГЛАСЦЬ? Авіябілеты за апошнія гады дакладна не даражэлі. За крыху больш за 600 еўра цяпер у вас ёсць шырокі выбар Etihad, Finnair, Malaysian, Turkish Airlines. Цана, якую вы назвалі ў 530 еўра (у інтэрнэт-турыстычным агенцтве), была без уліку выдаткаў на браніраванне. Не саромейцеся разлічваць 30 еўра або больш за гэтыя дадатковыя выдаткі. У самой Emirates вы заплацілі б 568 еўра.
Emirates мае стратэгію, пры якой білеты танныя загадзя і паступова становяцца ўсё больш і больш дарагімі (звычайна каля 775 еўра для AMS - BKK). Цяпер яны не могуць здзекавацца з канкурэнта / калегі Etihad. Між іншым, Emirates лётае НЕ на A2 сваім 380-м рэйсам ад AMS, а на B777! Калі вы купіце білеты на Emirates раней, вы зможаце ляцець танней. Я заплаціў 620 еўра за білет (адпраўленне з Дзюсельдорфа)
Параўноўваць акцыі з больш-менш звычайнымі цэнамі таксама не зусім апраўдана. Калі вы не жадаеце прапусціць нічога пра акцыі білетаў, вам лепш сачыць за сайтам Ticketspy. Варта адзначыць, што гэтыя акцыі часам дзейнічаюць вельмі кароткі час, а часам азначаюць, што вам трэба ляцець праз Ірландыю (так!) або Антверпен. Але зноў жа, 530 еўра - гэта выключна танная сума, і яе, вядома, нельга выкарыстоўваць у якасці эталона для вызначэння ўзроўню коштаў на білеты.
Дарагі Дэніс, адкуль ты ведаеш, што я забраніраваў праз Інтэрнэт? Напрамую з Air China. Вы былі ўдзельнікам залатой карты Emirates? Я лятаў на ім ад 6 да 8 разоў на год на працягу 4 гадоў, таму не распавядайце мне, як працуе Emirates! У Emirates ёсць стратэгія, што яны робяць, каб супрацьстаяць Etihad? Пагугліце пра цэны на білеты і гасцініцы, у блогу Тайланда ёсць добрыя паведамленні пра гэта.
Вы кажаце, што 530 вельмі танны, і калі вам пашанцуе, вы паляціце за 600 еўра ў стандартным рэжыме, прабачце, але я не гляджу на 70 еўра! Я проста бачу розніцу ў сотні еўра!
Дарагі Маціяс,
Я адказаў не на ваша паведамленне, а на паведамленне Марціна. Як вы таксама можаце бачыць у выглядзе дрэва рэакцый.
Паколькі я не адказаў на ваша паведамленне, мне здаецца, што адказваць на вашы пытанні мне лішняе.
Мадэратар: калі ласка, не балбатайце.