10 самых раздражняльных пасажыраў рэйса ў Тайланд
Калі вы праводзіце каля 12 гадзін у самалёце, які накіроўваецца ў Тайланд, вы спадзяецеся на прыемны, расслабляльны палёт у цудоўны Бангкок. На жаль, некаторыя людзі селі ў самалёт, мабыць, з рашучасцю сапсаваць паездку яшчэ да яе пачатку. Па дадзеных Skyscanner, гэтыя дзесяць відаў па-ранейшаму выклікаюць раздражненне ў большасці памяркоўных спадарожнікаў.
1. Багажнае свіння
Вы цярпліва чакалі, пакуль зможаце сесці ў самалёт, і цяпер вам застаецца толькі закінуць сваю ручную паклажу ў адсек над галавой і сесці. Калі вы, нарэшце, сядзеце на сваё месца і адкрыеце верхнюю скрыню, вас чакае непрыемны сюрпрыз. Паліто, швэдар і ноўтбук вашага суседа раскіданы па багажным аддзяленні, а для ручной паклажы месца не так шмат. Замест таго, каб самім сутыкацца з вінаватымі ў гэтым свінарніку, лепш паклікаць сцюарда(аў), яны ведаюць лепшыя прыёмы, каб перанесці ўвесь багаж так, каб ён ідэальна змясціўся ў багажным аддзяленні.
2. Смярдзюк
Самалёт запоўнены, і вы зараз павінны быць у рэжыме адпачынку, але ўсё, пра што вы можаце думаць, гэта пра чалавека побач з вамі, які не быў побач з душам з моманту ўвядзення еўра. Паветра такое рэзкае, што яго амаль можна паспрабаваць. Гэтак жа, як блакітны сыр, які ўвесь дзень ляжаў у машыне, а на вуліцы 30 градусаў. Нездарма бортправаднікі падчас палёту трымаюць пад рукой дэзадарант, пра гэта, вядома, можна спытаць. Калі вы хочаце менш няёмкае рашэнне, падумайце аб тым, каб узяць асвяжальнік паветра для вашага аўтамабіля, каб вы маглі размясціць яго паміж сядзеннямі. Пераканайцеся, што вы адкрываеце толькі ніжнюю частку ўпакоўкі, вісець нос над асвяжальнікам паветра на працягу ўсяго палёту выкліча ў вас жудасны галаўны боль.
3. Падлакотнік-дыктатар
Чаму канструктары самалётных сядзенняў да гэтага часу не прыдумалі, што набор падлакотнікаў на кожнае сядзенне больш зручны, застаецца загадкай. Пакуль давядзецца абыходзіцца паўтара, а то і двума полуподлокотниками на крэсла. З суседам, які працуе па прынцыпе «пераможца атрымлівае ўсё», выкарыстанне падлакотніка можа стаць нязручнай барацьбой. На самай справе няма ніякага дружалюбнага спосабу вырашыць праблему з падлакотнікам, калі вы маеце справу з дыктатарам падлакотнікаў, таму кідайце локці, каб атрымаць кавалак падлакотніка. Большасць людзей атрымлівае падказку, калі вы працягваеце цвёрда і з лёгкім націскам трымаць локаць на спінцы.
4. Гаворачы вадаспад
Многія людзі без праблем абмяняюцца некалькімі словамі са сваімі непасрэднымі суседзямі падчас палёту. Зусім іншая гісторыя, калі праз 40 хвілін абмену неінфармацыяй, здаецца, не скончыцца час дзейнічаць. Вы можаце адразу сказаць свайму суседу, што вы скончылі размову, але вы можаце пашкадаваць аб гэтым да канца палёту. Больш просты спосаб - выразна зачыніць вушы вялікімі навушнікамі, што ў цэлым з'яўляецца відавочным намёкам на тое, што размова скончана.
5. Поўны нахіл
Заўсёды праходзіць некаторы час, перш чым вы знойдзеце сваё месца на сваім месцы і зможаце перажыць палёт у некаторай ступені дзэн. Нарэшце ў вас ёсць месца, дзе асяроддзе дастаткова патрэбнае, каб адчуваць сябе расслаблена. У гэты момант крэсла перад вамі ляжыць у нахіленым становішчы, таму што чалавек у гэтым крэсле думае, што можа выкарыстоўваць усю прастору. Адчуванне расслабленасці знікае адным махам, роўна як і прастора для разумнага выкарыстання падноса, і месца для перамяшчэння. Большасць людзей, якія ляжаць, рэагуюць добра, калі вы ветліва папрасіце іх паставіць крэсла ў вертыкальнае становішча. Калі вы сустрэнеце каго-небудзь, хто думае, што ён або яна з'яўляюцца каралём гэтай пакоя, вы, безумоўна, маеце права патэлефанаваць сцюарду(-цы) і папрасіць іх памяняцца месцамі.
6. Нюхач
Самалёт, вядома, райскае месца для бактэрый, якія жадаюць распаўсюджвацца. Закрытая прастора, поўная людзей, якія дыхаюць перапрацаваным кіслародам. Людзі, якія прынеслі бактэрыі, нават не вінаватыя, калі на борце так шмат людзей, вялікая верагоднасць таго, што хаця б адзін чалавек прастудзіўся. Замест таго, каб прасіць шмыгачоў падчас палёту насіць маску для твару, лепш старанна вымыць рукі і выкарыстоўваць антыбактэрыйны гель для рук.
7. Туалет прэтэндэнт
Пасля трох гадзін у самалёце сапраўды трэба ў туалет. Адзіная праблема ў тым, што адзін і той жа чалавек уваходзіў і выходзіў з туалета столькі разоў, што задаецца пытаннем, ці не паставілі там талерку за туалетныя грошы. Калі вам не хочацца ўпіхвацца ў шчыльны графік прыбіральні гэтага прэтэндэнта, спытайцеся ў бортправадніка, дзе знаходзяцца прыбіральні пры пасадцы. Тады, па меншай меры, у вас ёсць план Б у рукаве.
8. Карыстальнік начнога пражэктара
У вас наперадзе доўгі пералёт у Тайланд са значнай розніцай у мясцовым часе, і вы хочаце, наколькі гэта магчыма, пазбегнуць часовай затрымкі. Калі вы зможаце заплюшчыць вочы на некалькі гадзін, гэта істотна паўплывае на вашу стомленасць і рытм. На жаль, хлопец насупраць цябе вырашыў, што яму трэба святло, пасярод ночы, накіраванае на твой твар. Узяўшы з сабой маску для сну, вырашыце гэтую праблему, але калі ў вас няма патрэбных інструментаў, вы, вядома, можаце звязацца з джэнтльменам, каб спытаць, ці можна выключыць святло. Калі вам нязручна пытацца, вы, вядома, можаце звярнуцца па дапамогу да экіпажа, але калі ўвесь самалёт ахутаны цемрай падчас палёту, які доўжыцца 8+ гадзін, ваша патрэба ў сне, безумоўна, зразумелая.
9. Шумны глядач/геймер
Мне здаецца зразумелым, што кнігі, планшэты і ноўтбукі - наша выратаванне ў далёкіх палётах, інакш бойкі пачаліся б даўно. Тым не менш, ёсць людзі, якія ўпарта перакананыя, што гучнае ўцягванне спадарожнікаў у іх гульню ці фільм прыносіць дабаўленую вартасць. Не, ніхто не хоча слухаць вашы гульні і фільмы на iPad. Ні цяпер, ні калі-небудзь. Вы можаце выкарыстоўваць уласныя затычкі для вушэй (або большыя навушнікі), каб ліквідаваць шум, але вы таксама можаце звярнуцца па дапамогу да бортправадніка. Большасць авіякампаній прадастаўляюць на рэйсах стандартныя берушы, прыдатныя для планшэтаў і ноўтбукаў. Тады гэты шумны чалавек можа атрымліваць асалоду ад шуму, не турбуючы іншых пасажыраў.
10. Тэлефонныя рыцары
Па якой прычыне вы адразу ж хапаецеся за тэлефон, як толькі самалёт трапляе на зямлю ў Амстэрдаме ці Бангкоку? Што можа быць настолькі важным, што вам давядзецца камусьці тэлефанаваць, падруліваючы да варот? На самай справе няма спосабу спыніць гэта, таму замест таго, каб раздражняцца, лепш радавацца, што вы прыбылі ў пункт прызначэння. Расслабцеся, гэта адпачынак!
Паветра не рэцыркулюецца, але свежае паветра бесперапынна ўдзімаецца ў салон праз рухавікі.
Добрыя парады і фота выдатныя.
Савет: пры падачы ежы заўсёды стаўце крэсла вертыкальна, каб быў магчымы доступ да стальніцы і стравы суседа ззаду. і ежа.Прыстойнасць і паставіць сябе ў тую ж сітуацыю. Калі пасажыр перад вамі спіць, звярніцеся па дапамогу да экіпажа, які можа абудзіць пасажыра ў нейтральнай ролі, каб сядзенне было вертыкальным і вы маглі есці.
Савет 2 па бяспецы: падчас узлёту і пасадкі важна, каб сядзенне было вертыкальна. Калі здарылася надзвычайная сітуацыя, вы можаце ўстаць са свайго месца хутчэй.
Парада бяспекі 3: падніміце стол падчас узлёту і пасадкі. Тая ж гісторыя. Калі чалавек у праходзе апускае стол, чалавек каля акна або пасярэдзіне не можа выбрацца. Звычайна на гэта звяртае ўвагу бортработнік. Ведаючы прычыну, вы можаце пагаварыць пра гэта са сваім таварышам, і бяспека на першым месцы.
Трохі недальнабачны ў шэрагу рэчаў, але згодны з іншымі. Акрамя таго, я прапусціў самае вялікае раздражненне, якія крычаць дзяцей.
1. Багаж сапраўды, але пераканайцеся, што вы ў самалёт адным з першых. Я стаю наперадзе і калі езджу бізнес-класам, я адзін з першых. З маім плацінавым статусам я таксама магу хутка патрапіць з эканом-білетам. Мяне раздражняе тое, што пазней пасажыры пачынаюць важдацца з вашымі рэчамі, каб вызваліць больш месца.
5. Можна купіць «абаронцу для каленяў», і калі прыціснуць яе да стала, крэсла пярэдняга суседа ўжо не зможа легчы. Лепш сядзьце зручна. Але я павінен сказаць, што ў KLM 777 гэта не варта 150 еўра.
8. Я не магу спаць, таму чытаю з уключаным пражэктарам. Я таксама часта працую над працоўнымі дакументамі. Могуць прасіць што заўгодна, але святло ў мяне не гасне. Тое ж самае адносіцца і да мігцення святлодыёднага экрана ўбудаванай забаўляльнай сістэмы. Спаць азначае заплюшчыць вочы і пры неабходнасці надзець штору.
10. На рынку ёсць блакіроўшчыкі мабільных тэлефонаў. Усё ў радыусе 25 метраў або каля таго больш не можа рабіць званкі. Таксама добра падыходзіць для тайскага кіно
Маркус, здаецца, ты якраз той тып падарожніка, пра які ідзе гаворка. Больш за тое, усё гэта сапраўды недальнабачна.
Я, вядома, не разумею «Праблема 10». Чаму гэта раздражняе, калі нехта іншы адразу бярэ трубку пасля таго, як быў недасяжны 12 гадзін? Калі вас гэта раздражняе, лепш пашукайце самі.
«Камфорт» KLM размяшчае сядзенні на 7,5-10 сантыметраў далей адно ад аднаго.
У такім выпадку спінку крэслаў таксама можна адсунуць далей.
Тады ад гэтай «зоны камфорту» на практыцы нічога не застаецца.
Паколькі спінка адыходзіць не толькі назад, але і далей уніз, у зоне камфорту можа стаць яшчэ больш цесна, чым у звычайным эканом-класе.
Крыху недальнабачна і перабольшана. Як быццам палёт - гэта катастрофа, і сцюардэса павінна гуляць наглядчыцу дзіцячай. З доляй талерантнасці, разумення і павагі няма пра што турбавацца. Я практычна не адчуваю ніякіх нязручнасцяў.
1) Што дрэннага ў тым, каб трохі перанесці багаж вашага спадарожніка, калі ён/яна запатрабаваў больш, чым належыць яму/яе долю? Я часта заходжу адным з апошніх (менш цеснаты ў калідорах і багажніку), і пры неабходнасці адыходзіш убок, калі нехта выкарыстоўвае сваю ручную паклажу плюс поліэтыленавыя пакеты і куртку, каб атрымаць для сябе вельмі прасторны пакой.
5) Не рабіце становішча крэсла бойкай. Уначы сядзенне павінна мець магчымасць злёгку адсунуцца назад. Захоўваць месца крыху сорамна, ці не так?
8) Проста прыглушайце святло, наколькі гэта магчыма, на ноч ці не свяціце ім у твары іншых, хіба гэта не звычайная прыстойнасць?
10) Патэлефанаваць пасля прыбыцця, каб яны маглі забраць вас на машыне, карысна, ці не так?
І дзеці не могуць нічога зрабіць з плачам, але з немаўлятамі я б не змог паляцець некаторы час.
Я толькі што глядзеў вэб-сайт «абаронцы каленяў», якая з'яўляецца антысацыяльнай прыладай, якая гарантуе, што пасажыр перад вамі не можа адсунуць сядзенне назад, хаця ён/яна мае на гэта права, але вы можаце пастаўце зручна назад сваё сядзенне, і тады гэты чалавек усё яшчэ меў нахабства выконваць інструкцыі персанала, якія, на мой погляд, сапраўды абавязковыя, я хацеў бы забараніць карыстацца гэтымі рэчамі пасажыру ззаду мяне любым магчымым спосабам, мудрым "адгаворам" і экіпаж мог бы прыняць крыху больш жорсткія меры супраць гэтага асацыяльнага спадара, з такім стаўленнем; Няхай жыве астатняе, мы ўсе ў цяжкай сітуацыі.
Сустрэў vriendelijke Groet,
Лекс К.
Тады будзьце дастаткова таварыскімі, каб набыць два «абаронцы каленяў», адзін для сябе і адзін для чалавека, які сядзіць за вамі, каб вы не маглі самі адсунуць спінку назад, што справядліва...
Багаж сапраўды, але пераканайцеся, што вы селі ў самалёт адным з першых. Я стаю наперадзе і калі езджу бізнес-класам, я адзін з першых. З маім плацінавым статусам я таксама магу хутка патрапіць з эканом-білетам. Мяне раздражняе тое, што пазней пасажыры пачынаюць важдацца з вашымі рэчамі, каб вызваліць больш месца.
EGOIST забяспечвае месца для кожнага пасажыра, каб не трэба было важдацца з вашымі таварамі. Калі ў мяне няма месца, я выкідваю кавалак, які займае маю долю прасторы. Я думаю, што ў мяне ўжо былі праблемы з гэтым з вамі. У наступны раз падарожнічайце ў бізнес-класе.
🙂 Большую частку часу я езджу бізнес-класам па працы, але час ад часу мне даводзіцца пазбаўляцца ад усіх тых частых палётных міль і лётаць эканом-класам з жонкай. Але я не думаю, што ў вас калі-небудзь ламаўся iPad з-за таго, што яго заціснулі ў багажнае аддзяленне моцна нагружаныя спадарожнікі? Я так і даведаўся толькі позна, калі паляцела птушка.
Вы забыліся пра яшчэ адну важную групу парушальнікаў спакою.
Маленькія дзеці, якія плачуць і крычаць. Гэта можа выклікаць вялікі стрэс на працягу ўсяго палёту. Дагэтуль не разумею, што прымушае людзей лятаць на такія далёкія пералёты з маленькімі дзецьмі і немаўлятамі.
Я ўсё яшчэ не разумею, Пітэр ван Лінт, што я павінен пакінуць дома маіх 2 дзяцей ва ўзросце 1 і 3 гадоў, таму што вы не разумееце, што яны не могуць клапаціцца пра сябе на працягу 4 месяцаў, калі я лячу з жонкай да яе родная краіна. Пагляджу, ці атрымаецца ім вадзіцельскія правы і банкаўскую картку, каб у іх таксама былі грошы на пакупкі! Гэтыя 9 балаў дастаткова гавораць пра ўзровень, на якім мы знаходзімся...
Мяне нічога не турбуе, дрэнна для майго крывянага ціску!
Насамрэч, мяне гэта таксама зводзіць з розуму. Але калі вы ляціце больш дарагімі беспасадкавымі авіякампаніямі, праблем у вас наўрад ці ўзнікне. Менш дзяцей і бацькоў, якія выхоўваюць сваіх дзяцей.
Толькі што вярнуўся з Тайланда. Ужо сёмы раз з блізнятамі (напалову тайцамі), якім цяпер 5 гадоў. Першы раз ім было 5 месяцаў. Трэба сказаць, што ў той час я баяўся гэтага як мядзведзь. Але яны ніколі не плакалі. Справа ў выхаванні дзяцей. Падчас узлёту і пасадкі кладзіце ў яго соску або лядзяш. Шмат глытання карысна для вушэй. І зрабіце ўсё магчымае, каб яны не прастудзіліся, калі ім трэба ляцець. Вазьміце з сабой дастатковую колькасць закусак і ляціце ўначы авіякампаніяй China Air.
Калі вы сядзеце ззаду і надзенеце берушы, у вас не будзе праблем.
так, Пётр
Калі б ты ажаніўся з прыгожай тайкай і нарадзіў сына.
вы хочаце паказаць сваёй сям'і новае папаўненне і атрымаць асалоду ад некалькіх дзён адпачынку.
Вядома, ёсць людзі, якія думаюць толькі пра сябе, і яны пакідаюць сваіх дзяцей дома на тры тыдні.
Мы ўзялі з сабой сына, яму цяпер 20 гадоў і ніколі не дастаўляў нязручнасцяў, і калі малы плакаў ад іншых пасажыраў, мы разумелі.
Калі вы хочаце больш раскошы, спакою і цішыні падчас палёту, бярыце бізнес-клас, верагоднасць таго, што вы сустрэнеце там дзяцей, вельмі малая
Для мяне заўсёды праблема нармальна сядзець, бо месца для ног занадта мала.
У мяне амаль 2 метры росту, і тады гэта катастрофа.
Потым вы бачыце людзей па 160, якія сядзяць на месцы каля выхаду, і гэта мяне вельмі засмучае.
Я ляцеў на KLM, а чалавек перада мной доўга сядзеў са спіны.
Таму я спытаў сцюардэсу, што гэта немагчыма вырашыць.
Ведаеце, што яна сказала, што яна нічога не можа зрабіць, бо гэтыя людзі маюць права так сядзець.
А я адказаў, што не маю права нармальна сядзець, яна сказала, што табе проста не пашанцавала
Гэта было ўсё.
І вернемся да Джона Світа.
Смешна, што чалавек, які дастаўляе непрыемнасці, кажа, што калі вас турбуе дзіця, які крычыць, то вы павінны купіць дарагі білет.
Чалавек, які прычыніў непрыемнасці, павінен вырашыць праблему.
Лёгка абвінаваціць кагосьці іншага.
Вы хочаце дзяцей, а хтосьці іншы павінен пачуць гэты крык.
Тады вы ўсё яшчэ можаце купіць гэтыя дарагія білеты.
Дзіця, якое крычыць, можа дапамагчы дзясяткам людзей па ўсім...
І гэта толькі таму, што гэтыя людзі вельмі хочуць з'ехаць далёка, таму бярыце машыну.
Але пакіньце мяне ў спакоі.
Я згодны з вамі, што вы таксама маеце права правільна сядзець, але з 2 метрамі, што немагчыма ў эканом-класе, скажам шчыра. І як тая бортправадніца ўжо сказала табе: табе проста не пашанцавала! І, на жаль, гэта праўда.
Я вельмі веру ў тое, што такім людзям, як вы, выдзяляюць месца каля запаснога выхаду або проста купляюць білет бізнес-класа.
Тады вы таксама можаце разгарнуцца, заняўшы месца з дзіцем у бізнес-класе, каб іншыя падарожнікі ў эканом-класе не адчувалі нязручнасцяў.
Мне падабаецца ўдзельнічаць у талерантнасці і (часта з вопыту) я ніколі не буду хвалявацца з гэтай нагоды, але як бы ні глядзелі, дзіця, якое доўга крычыць, проста раздражняе, нічога дрэннага ў гэтым няма.
Я асабіста сачу за тым, каб я быў адным з апошніх, хто садзіўся на борт самалёта, і мне ніколі не даводзілася трымаць сваю ручную паклажу ўсю дарогу або пакідаць яе ў аэрапорце, і я таксама заўсёды знаходзіў яе, калі бортправаднікі або іншыя пасажыры давай з гэтым. важдацца. Вышэй вы ўжо бачылі, наколькі складанымі могуць быць некаторыя людзі, таму што калі сцюардэса прыходзіць нешта спытаць, я яе слухаю, а таксама абмяркоўваю праблемы са сцюардэсай, і мне не трэба шукаць усіх віды інструментаў, каб атрымаць свае правы.Большасць людзей таксама лёгка раздражняюцца сваімі спадарожнікамі, але яны не звяртаюць увагі на тое, што яны робяць самі.І гэта сапраўды раздражняе, калі побач з вамі плача дзіця, але вы не можаце Чакайце, што ўсе маці Проста пакіньце дзяцей дома.Дарэчы, плач дзіцяці часта выклікае меншае раздражненне, чым пералёт праз Блізкі Усход, калі побач з вамі сядзіць мноства дарослых, якія кашляюць, адрыжваюць, булькаюць і ванітуюць.
Каб кожны быў крыху памяркоўнейшым, зняў бы многія праблемы!!!!
Джон, я разумею, што людзі прыводзяць дзяцей, я б таксама так зрабіў. Хоць і не дзіцячы, бо лічу, што гэта не карысна для дзіцячых вушэй. Але гэта павінен умець маленькі дзіця. Я толькі не разумею, што ў сярэдзіну самалёта пасадзілі людзей з дзецьмі. Напрыклад, усе пакутуюць, калі дзіця ўвесь палёт плача. Мне здаецца нашмат зручней размясціць гэтых людзей у задняй частцы самалёта. Тады ім, магчыма, прыйдзецца ўнесці некаторыя карэктывы. Сцяна? Аднойчы я цэлы рэйс праседзеў на вачах у маці з двума дзецьмі. Маці спала, а дзеці ўвесь час білі нагамі па сядзеннях перад сабой. Некалькі разоў выклікалі сцюардэсу, але гэта мала дапамагло. Маці Асо нічога з гэтым не зрабіла. Прыйшоў дадому разбіты. Так што Пётр усё добра разумее. Мая сяброўка заўсёды атрымлівае ад лекара снатворнае для дзяцей. Магчыма таксама ідэя для сем'яў з маленькімі (і вялікімі) дзецьмі. Ці для Пятра...
Які добры адказ Джон! Дзяцей у Пятра напэўна няма. Ты сам калісьці быў дзіцем Пятром!
Асабіста я аддаю перавагу сядзець побач з некалькімі малымі дзецьмі, чым побач са смярдзючкай. Калі яны не захоўваюць спакой, вы можаце паспрабаваць узяць на сябе ролю бацькоў. Калі гэта не дапамагае, парайцеся з бацькамі. 😉
Маркус і Пітэр, вы такія самаўпэўненыя, я аднойчы ўзяў свайго ўнука з сабой у Тайланд, калі яму было 2 гады, ён таксама шмат плакаў, вельмі раздражняў, шмат злых людзей, мы адчувалі сябе вельмі няшчаснымі, але калі дзіця цяпер плача, мы гэта разумеем. Маркус і Пітэр, вы самі ніколі не будзеце прычыняць непрыемнасцей, проста зразумейце,
У нас саміх было двое маленькіх дзяцей (ва ўзросце амаль 2 і амаль 1, а ў наступны раз праз 2 гады, значыць, амаль 2 і амаль 2). Яны таксама трохі плакалі, але мы не спалі ўвесь рэйс, каб пасадзіць іх. і захоўваць спакой, што ў цэлым было паспяховым, у мяне ёсць праблема з тым, што бацькі спакойна спяць, а іх дзеці выклікаюць ажыятаж, або бацькі не заклікаюць сваіх дзяцей да парадку, калі яны раздражняюць, пад выглядам неабходнасці мець магчымасць, мае дзеці павінны мець магчымасць развівацца, гэта можа быць добра, але не ў самалёце з больш чым 4 людзьмі ў 400-гадзінным палёце, вы павінны ўлічваць сваіх спадарожнікаў, якія таксама павінны мець набылі білет за вялікія грошы і маюць права на палёт без перашкод.
І той забойца, якім карыстаюцца многія бацькі; Атрымліваю адказ: «ты, вядома, сам быў немалады», я — малады, але ў мяне былі бацькі, якія перашкаджалі майму выхаванню.
Сустрэў vriendelijke Groet,
Лекс К.
У якасці першага адказу я хацеў бы пажадаць усім блогерам у гэтым блогу і двум людзям, якія блытаюцца, шчаслівага і цудоўнага Новага года.
Для блогераў, якія пастаянна жывуць і чытаюць у Тайландзе, як я.
Як чалавек, для якога ўсё яшчэ мара здолець зрабіць гэта ў будучыні.
Якая мая рэакцыя на гэтую публікацыю адносна надакучлівых пасажыраў?
Я пазнаю гэта з далёкага і сівога мінулага каля 10 гадоў таму, і не толькі падчас палёту, пакуты звычайна пачынаюцца падчас рэгістрацыі ў Схіпхоле або Бангкоку.
На жаль для авіякампаній, я больш не лётаю.
Так што я больш не раздражняюся.
Ян Бьютэ.
1 забыўся... галандзец, які кажа пілоту, як і куды ляцець... але я буду заставацца ветлівым...
І бельгіец, які пытаецца ў сцюардэсы, ці можна крыху прыадчыніць акно, таму што яму так душна.
Для мяне галоўнае раздражненне ў самалёце ўсё ж сям'я, якая не можа трымаць дзяцей пад кантролем. Дзеці бягуць па самалёце з крыкамі. У Emitates экіпаж назіраў за гэтым і не зрабіў нічога, каб спыніць яго. Які гэта быў жахлівы палёт. Пасля доўгага палёту з Бангкока добрая сям'я з 2 маленькімі дзецьмі сядзела ззаду мяне падчас трансферу ў Дубаі. Гэтыя дзеці бесперапынна бегалі ў самалёце на працягу ўсяго палёту і, што яшчэ горш, яны крычалі і крычалі. Пасля некалькіх спробаў заснуць я папрасіла іншае крэсла далей ад іх. Я выступаю за асобную (гукаізаляваную) кабіну для людзей з маленькімі дзецьмі. Ці бяздзетныя рэйсы... Я б на гэта нават білет даражэй купіў.
Я заўсёды заказваю месца загадзя і заўсёды выбіраю месца ля задняй сцяны і каля акна, таму што люблю глядзець на вуліцу. Да сцяны, каб я нікому не перашкаджаў, калі адсуну сядзенне назад (так, у Emirates гэта магчыма, шмат месца для сядзення). Апошні раз, калі побач са мной сядзелі дзве маладыя дзяўчыны ў вуале, сцюардэса падышла спытаць, ці не хачу я памяняць месца на месца іх суправаджаючай маці, у сярэдзіне самалёта ў праходзе. Я сказаў, што я адмыслова зарэзерваваў гэтае месца загадзя, так што для бортправадніцы не было ніякіх праблем, што я застаўся сядзець, але я ўсё роўна адчуваў сябе вельмі няўтульна. Я стараюся максімальна пазітыўна супрацоўнічаць і ўлічваць спадарожнікаў, але ў той момант я думаў пра свае інтарэсы. Маладыя дзяўчаты ўвесь палёт нічога не казалі...
Дзецям у самалётах цяжэй, чым нам!
Я разумею, што аднойчы я быў на рэйсе ў BKK, і амаль увесь палёт тайскае дзіця плакала, вельмі раздражняла, я зусім не магла спаць і некалькі іншых, маці дзіцяці таксама было сумна, але мы маглі Нічога з гэтым не рабіць, мы не маглі не разумець гэтую вельмі непрыемную сітуацыю.
Цяпер я задаюся пытаннем, можа, мяне цяпер называюць дрэнным чалавекам, але лёгкае снатворнае зусім не павінна быць шкодным для гэтага дзіцяці, тады ён будзе спакойны, будзе мір і цішыня, і яго асяроддзе таксама!
Цяпер я прымаю даволі моцнае снатворнае для сябе, але дзіця, якое плача, часам крычыць, не дае мне спаць і працягвае дзейнічаць на нервы. І магу ўявіць, што бацькам такога маляняці таксама нялёгка, ці ж іх талерантнасць такая вялікая?
На мой погляд, такі снатворны сродак для немаўлят - гэта лепш за ўсё!
Мяне насамрэч амаль не турбуюць дзеці, хаця я і не вялікі сябар дзяцей. Многія бацькі вельмі добра ведаюць, як з гэтым справіцца. Сапраўдныя кампліменты за гэта. Дзіўна, але факт. Азіяцкія дзеткі адразу пачынаюць смяяцца, калі бачаць мяне. Я думаю, што быць добрым з усімі - проста лепшае рашэнне, калі вы ляціце. Я зусім не люблю лятаць, але заўсёды кантралюю сябе, сяджу падчас палёту і думаю пра цікавыя рэчы ў канчатковым пункце. У мяне заўсёды з сабой берушы. Гэта таксама карысна, калі ў вашым гатэлі ёсць «суседзі, якія займаюцца спортам».