Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Роб В.: Амаль цалкам згодны, Грынга, проста паводзіць сябе нармальна ў адносінах да тых, хто адрозніваецца, не можа быць так складана. Размова
- Дрыкес: Я згодны з абодвума адказамі, але павінны быць дастатковыя рэсурсы, і фінансы з'яўляюцца найважнейшай праблемай у Тайландзе і
- Крыс: За нармальны камфартабельны дом вы павінны чакаць ад 13.000 16.000 да XNUMX XNUMX бат за квадратны метр. (усё ў, малюнкі,
- Герман: Нават калі спальванне ў Тайландзе будзе кантралявацца, гэта не вырашыць праблему, пакуль суседнія краіны не будуць выконваць патрабаванні.
- Герман: Уільям-Корат, Чыангмай, вядома, не ўваходзіць у тройку лепшых у свеце, як тут часта кажуць, але Чыангмай -
- Уільям: Дарагі грынга, сапраўды вельмі зразумелая гісторыя, я шмат у чым пазнаў, што дзяўчаты заслугоўваюць павагі, а не кожны фаранг
- ян: Наўрад ці праходзіць месяц, каб Тайланд не называў сябе «цэнтрам» нейкага… «цэнтра» медыцыны
- Карла: Едзьце на астравы, мы робім гэта гадамі. Парада: калі вы хочаце спакою і цішыні і цудоўнай расслабленай атмасферы, адпраўляйцеся на Да Фаям!
- Карнэліс: Ха-ха Сяак, дзеля ALOHA вам трэба паехаць на Гаваі. Цяпер яны ўводзяць у школы ўсе гэтыя абрэвіятуры. У Th
- Куйліц Ян: Прабачце, ежа ў Тайландзе мне стала сумнай пасля 3 тыдняў, і я заўсёды адчуваў яе на смак аднолькавай. Эфектыўная вулічная ежа была лепшай за большасць рэстаранаў
- Роб В.: Ну, не ўсё так дрэнна, праўда? Вы часта бачыце вясёлкавы сцяг, які паказвае сэксуальнасць, пол і арыентацыю
- Ганс: Мы пабудавалі бунгала плошчай 20 м140 у 2 км ад Кантаралак (Сісакет). Мы пачалі гэта ў 2016 годзе, і яно было гатова ў 2020 годзе. Omd
- Маціяс: Ну, Рэнэ, я згодны з вамі на 100% у гэтым пытанні. Усюды, куды б вы ні пайшлі, або ва ўсіх СМІ ў Інтэрнэце, нам гэта ўпіхваюць у горла
- Джэк С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ шлюбы…. чувак, чувак... Я раблюся старамодным... Надакучылі мне гэтыя ідыёцкія абрэвіятуры д
- Сіб: Прывітанне, вы можаце атрымаць розныя мадэлі і тыпы дамоў, шмат варыянтаў, але вы таксама можаце замовіць архітэктара
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Рух і транспарт » Чарговая бойня на дарогах Тайланда
Чарговая бойня на дарогах Тайланда
Апублікавана ў Рух і транспарт
Ключавыя словы: Злоўжыванне алкаголем, Новы год, Смерць на дарогах, Дарожна-транспартнае здарэнне
Апошнія некалькі дзён у Тайланд па меншай меры 325 смерцяў у больш чым 3.000 дарожна-транспартных здарэнняў. Штогод прыкладна ў гэты час года на дарогах Тайланда гінуць сотні людзей.
Многія жыхары Бангкока з'язджаюць з горада, каб сустрэць Новы год сем'ямі ў правінцыі. Каля траціны аварый адбываецца ў выніку кіравання аўтамабілем у стане алкагольнага ап'янення.
З дапамогай больш строгіх паліцэйскіх праверак урад Тайланда імкнуўся ўтрымаць колькасць смерцяў на дарогах падчас «сямі смяротных дзён» вакол Новага года, з 29 снежня па 4 студзеня, ніжэй за 300. Але так не атрымалася. Летась за гэты ж перыяд было 446 смерцяў.
Яшчэ адзін сумнавядомы перыяд - Сонгкран, тайскі Новы год, які адзначаецца прыкладна 13 красавіка. Летась на дарогах загінуў 361 чалавек, у тым ліку замежнікаў.
За апошнія некалькі дзён праехаў каля 2,000 км па дарогах Буды і зноў перажыў шмат замахаў. Узмоцнены кантроль не з'яўляецца для мяне мячом. Звычайна некалькі пешак выпадкова выстаўляюцца на дарозе, што само па сабе часта прыводзіць да небяспечных сітуацый, у тым ліку для добрых і цвярозых кіроўцаў, а потым на ўзбочыне стаіць стол, дзе валанцёры і, магчыма, паліцэйскі п'юць каву . Дзеля зручнасці буду лічыць, што гэта сапраўды кава ці іншы безалкагольны напой. Лепшы прыклад: тоўсты чорны пікап, які круціў поўны газ супраць руху за такім столікам на скрыжаванні на ўзбочыне, не асляпляючы і не пачырванеўшы, не кажучы ўжо пра тое, каб прыняць меры. Думаю, тайцы ўжо здаліся; выратавальныя машыны і персанал рэгулярна размяшчаюцца на гэтых «кантрольна-прапускных пунктах». Накшталт таго, што «калі мы не можам прадухіліць збоі, давайце прынамсі пераканаемся, што мы будзем дзейнічаць хутка». Скептыкі маглі меркаваць нават аб фінансавых матывах выратавальных аперацый; у рэшце рэшт, адзін ловіць на аднаго дастаўленага параненага/забітага.
Газета Bangkok Post нядаўна апублікавала артыкул пра тую 16-гадовую дзяўчыну і гэтую жудасную аварыю, у якой гаварылася, што бацькі абавязаны вучыць сваіх дзяцей кіраваць транспартнымі сродкамі. Так што людзі проста не разумеюць. Буда дапаможа нам, калі ў краіне, дзе сярэдні дарослы чалавек не можа адказна кіраваць аўтамабілем, «навыкі» перадаюцца дзецям. І тут таксама сваю ролю адыгрывае карупцыя; многія тайцы проста купляюць правы кіроўцы.
Я, вядома, не прыхільнік таго, што «ў Нідэрландах усё лепш па вызначэнні» – наадварот, – але калі справа даходзіць да навучання ваджэнню, Нідэрланды трапляюць у самую кропку (акрамя груба высокіх коштаў на ўрокі ваджэння і кіраванне аўтамабілем ліцэнзія). Нават у Англіі і ЗША, якія даволі добра развітыя, людзі не вучацца і не выпрабоўваюць язду па аўтастрадах. Вы можаце «паспрабаваць» гэта самастойна пасля атрымання вадзіцельскіх правоў.
Глыбока смуткуем аб усіх загінулых і параненых, асабліва таму, што ўсё гэта можна даволі лёгка прадухіліць.
Уласна, як фаранг, не варта з гэтымі днямі адпраўляцца ў дарогу. Ёсць тайцы-вар'яты, якія думаюць, што яны пілоты Формулы-1 на дарогах агульнага карыстання. Амаль немагчыма перадаць словамі, якія свавольствы задумваюць гэтыя людзі. Часта з алкаголем і без пасведчання кіроўцы. Заўважце, гэта вадзіцельскае пасведчанне не мае ніякай каштоўнасці. Гэтыя кіроўцы смерці ўяўляюць небяспеку для сябе і свайго асяроддзя і не нясуць пачуцця адказнасці за іншых, толькі іх асабістыя інтарэсы стаяць на першым месцы.
Акрамя таго, лёгка выкупіць свой доўг, каб пазбегнуць доўгага турэмнага зняволення.
86% аварый на матацыклах і невялікія 40% усіх аварый звязаны са злоўжываннем алкаголем.
Ik zie weinig verschil in rijgedrag gedurende deze drukke dagen en de normale dagen.Het is altijd een ramp.
Гэта толькі значна больш загружана і, такім чынам, больш ахвяр.