Аэрапорт Link Bangkok працуе 23 жніўня
Спасылка на карту аэрапорта (націсніце, каб павялічыць)
Ім ужо дазволілі прайсці тэст-драйв, бангкокцам. Пасля шматлікіх скандалаў і значна пазней, чым планавалася, надышоў час 23 жніўня. Тое, што шмат абмяркоўваецца чыгуначнае паведамленне ад міжнароднага аэрапорта у Бангкок - гэта факт.
Міністр транспарту Тайланда Сохпон Зарум пасля кансультацый з Дзяржаўнай чыгункай Тайланда вырашыў, што сувязь з аэрапортам будзе цалкам запрацавана 23 жніўня.
Спасылка на аэрапорт прапануе два раскладу
Ёсць дзве лініі на выбар:
- Аэрапортны экспрэс ад станцыі Макасан без прыпынкаў да аэрапорта Суварнабхумі.
- Сіці Лайн, якая спыняецца на кожнай станцыі ад Phaya тайская да аэрапорта Суварнабхумі.
Кошт праезду ў City Line пачынаецца з 15 бат, а праезд у Airport Express каштуе 100 бат за паездку.
Падключэнне да метро MRT і BTS Skytrain
Для ўсіх вандроўцы хто будзе карыстацца аэрапортам, падключэнне да метро або Skytrain мае вялікае значэнне. Пакуль гэтага няма, усё адно трэба цягаць сумкі або браць таксі.
Паміж BTS Skytrain і чыгуначным вакзалам Phayathai будзе злучацца пешаходны мост. На чыгуначным вакзале Макасан таксама будзе пешаходны мост, які будзе злучацца з надземным цягніком BTS.
Падарожнікі, якія прыбываюць у аэрапорт Суварнабхумі і хочуць паехаць у Бангкок, неўзабаве змогуць выбіраць з:
- цягнік (спасылка на аэрапорт)
- маршрутны аўтобус (Airport Express)
- міжгародні аўтобус
- таксі
Яшчэ адна недарэчнасць з тайцаў. Замест пашырэння Skytrain да аэрапорта, іншая сістэма (цягнік) і іншы аператар, што прыводзіць да перасадак. Яны ніколі не вывучаюць тайскую мову. Мусіць, хабарніцтва.
Нягледзячы на пераключэнне, я гэтым задаволены. Вам больш не трэба дамаўляцца з таксістам аб кошце праезду ў аэрапорт, таму што яны не хочуць везці вас у аэрапорт «з уключаным лічыльнікам». Акрамя таго, вам больш не трэба плаціць зборы, так што вы можаце дабрацца да аэрапорта за вельмі танныя грошы без асаблівых клопатаў. Вы можаце выкарыстоўваць грошы, якія ў вас засталіся, каб выпіць некалькі куфляў піва перад ад'ездам. Я ў парадку з гэтым.
так, гэта прагрэс, але другі лепшы. Зрабіце гэта правільна з першага разу, але гэтага няма ў слоўніку тайскай мовы.
ёсць ТАКСАМА рэгулярны гарадскі аўтобус BMTA з балоцістай, з значна больш хуткімі мікрааўтобусамі (“rot tuar”) на большасці ліній. Яны адпраўляюцца з аўтавакзала - вы можаце дабрацца туды на бясплатным белым аўтобусе з дэп/прыб. У аэрапорт гэтыя мікрааўтобусы звычайна спыняюцца на тэрмінале (нізкі паверх) ад помніка Віктару, гэта займае каля 20 хвілін і каштуе 40 батаў. Мала месца для багажу. "міжгароднія аўтобусы" абслугоўваюць іншыя месцы, асабліва Паттайю, і ўсё ўсходняе ўзбярэжжа. Раз у дзень ходзіць начны аўтобус у Хорат-ХХаен-Удорн-НгХай.
І ці сапраўды тыя людзі, якія вядуць перамовы, баяцца, што тэрмін дзеяння тэрміналаў аэрапорта скончыцца? гэта проста праблема з перамяшчэннем.
Яшчэ адна парада, якую многія людзі, здаецца, не могуць прыдумаць: калі вы не хочаце весці перамовы - НІКОЛІ не сядайце на стаячыя/чакаючыя/прывабныя таксі з HTL/турыстычных вуліц — яны адмаўляюцца ад лічыльніка. Заўсёды спыняйце таксі, якое рухаецца, на чырвонае святло (дзіўна - але гэта "даступна") - звычайна некалькі спыняюцца адначасова.
З майго досведу, асабліва падчас паездак у аэрапорт і з аэрапорта, таксіст адмаўляецца ездзіць з уключаным лічыльнікам. Прынамсі, так яны спрабуюць. Я заўсёды адмаўляюся сесці і спрабую выклікаць іншую машыну. Потым паглядзіце, як яны адрэагуюць. Тады раптам гэта магчыма. Я не магу так пачаць свой адпачынак. Вось чаму я лічу шчасцем, што неўзабаве з'явіцца цягнік з БКК у аэрапорт. Аднойчы са мной здарылася, што таксіст спачатку хацеў адвезці мяне з Дон Муанг - старога аэрапорта - у мой гатэль у Макасане за фіксаваную суму ў 500 бат. Урэшце пагадзіўся — начальнік адзін — з праездам па лічыльніку. Калі ён прыехаў у гатэль, ён атрымаў ад мяне выдатныя чаявыя. Я выдаткаваў у агульнай складанасці 1 бат, а кошт праезду па лічыльніку склаў 250 бат. Грошы ўзяў без падзякі. Ён таксама не сказаў мне ні слова падчас язды. Відаць, яму гэта не вельмі спадабалася. Ён вярнуў мяне, высадзіўшы не ў той атэль. Я не заўважыў гэтага і стомленым крокам зайшоў у гасцініцу. Як звычайна, мяне сустрэлі вельмі прыязна на рэцэпцыі. Аддаў ваўчар і ў думках ужо быў у душы. Пасля доўгіх пошукаў аказалася, што я апынуўся не ў тым гатэлі. Яны засталіся прыязнымі на прыёме. Цяпер і ім было зразумела, што таксіст зашыў мне вуха. Затым супрацоўнік адвёў мяне ў патрэбны гатэль за вуглом. Апынуўшыся там, я даў яму чаявыя ў 190 бат. Ён вельмі ласкава і ўдзячна падзякаваў мне рукой.
Прывітанне ўсім,
Але мала хто ведае, што MRT, метро ў Бангкоку, даступна для інвалідаў-калясачнікаў, а BTS, надземны цягнік, часткова прыстасаваны для інвалідаў-калясачнікаў. Больш падрабязна пра гэта мы напішам у наш блог.
У наступны раз, калі мы будзем у Тайландзе, мы апрабуем чыгуначнае паведамленне з Суванабхумі ў Бангкок і дакладзем тут.
Для атрымання дадатковай інфармацыі вы можаце звязацца з намі.
Вітаю, Ян і Ханэке ван дэр Ліндэ
Прывітанне ўсім,
Вось рабочая спасылка на яго наш блог.
Вітаю, Ян і Ханэке ван дэр Ліндэ