Аварыя з Airbus THAI: антыкрызіснае кіраванне - гэта прафесія
Ёсць такі выраз, які я дакладна не памятаю: The СРН чытаюць людзі, якія кіруюць краінай Фолькскрант людзьмі, якія хочуць кіраваць краінай, а потым была газета, назву якой я забыўся, з чытачамі, якім усё роўна, хто кіруе краінай, пакуль у іх ёсць цыцкі (і, мяркую, іх таксама паказваюць).
Я заўсёды думаю пра гэта, калі чытаю нахабныя каментары з Пошта Бангкока, de СРН Тайланда, чытаць. Бо наколькі тая газэта ведае, як трэба кіраваць краінай, дакладней: думае, што ведае. Часам газета здаецца рупарам апазіцыйнай партыі дэмакратаў. Я пішу «часам», таму што нават калі дэмакраты знаходзіліся ва ўладзе пры Абхісіце, яны рэгулярна жорстка рабілі палітыку ўрада. Але цяпер, калі шыльды пастаўленыя, ВР наводзіць свае стрэлы на ўрад.
У рэдакцыйным артыкуле ад 12 верасня Thai Airways International (THAI) атрымлівае пабоі. Прыём пасажыраў на зямлі пакідаў жадаць лепшага, таму ўсе падставы старанна прамыць вушы THAI. Але шаноўныя чытачы: пра гэта ні слова. Не, галоўны рэдактар ганіць кампанію за тое, што адразу пасля нядзельнай аварыі лагатыпы зафарбавалі чорнай фарбай.
"Нязграбнае прыкрыццё", піша BP, таму што афарбоўка стала галоўнай навіной у шматлікіх замежных СМІ, такіх як CNN, USA Today en The Guardian. Я не бачыў нідэрландскіх СМІ, але яны, напэўна, таксама пагрузіліся ў гэта. І такім чынам THAI дасягнуў супрацьлеглага таму, што хацеў, з дапамогай гэтай аперацыі, а менавіта прадухілення пашкоджання выявы. Відавочна, гэта было больш важна, чым простая шклянка вады для шакаваных пасажыраў, якія засталіся на волю лёсу ў тэрмінале.
Вядома, схаваць лагатыпы было нязграбна - гэта было б нават лепш, мяркуе адзін каментатар, калі б THAI заручыўся дапамогай Дэвіда Коперфілда, - але схаванне скаргаў - гэта сур'ёзны недагляд газеты. BP і THAI не разумеюць, што кліент павінен быць каралём, і, відаць, THAI не ведаюць, што можна здымаць з мабільнага тэлефона, таму фатаграфіі прылады перад афарбоўкай абляцелі ўвесь свет. Так, антыкрызісны менеджмент - гэта прафесія.
Калі я ўбачыў чорныя лагатыпы, я раптоўна засмяяўся! Гэтай спробай не «страціць твар» яны дасягнулі адваротнага, бо гэта жарт ва ўсім свеце. Да дрэннага абыходжання з пасажырамі трэба ставіцца сур'ёзна!
Паколькі я крыху пастарэў, я не памятаю дакладна, дзе гэта было, але дзесьці ў Еўропе лагатып разбітага самалёта таксама быў зафарбаваны, так што гэта не тайская спецыяльнасць, хаця я ўвесь час кажу: ЦІЦ
Утойванне скаргаў гучыць мне знаёма за больш чым 16 гадоў, якія я пражыў у Тайландзе...як на сушы, так і ў паветры...самалётам, цягніком ці аўтобусам...таксі, супермаркетам, бальніцай, школамі...і г.д., і г.д.
Менавіта тут, у краіне ўсмешак, рэгулярна нешта ідзе не так, і лаяльнаму кліенту не будзе апраўдання за гэта.
Я ўсё яшчэ чую, як некаторыя замежнікі кажуць... не, ніколі не апраўдвацца, бо для тайцаў гэта страта твару.
Ад такога каментара замежніка ў мяне з задніцы звальваюцца штаны…