Навіны з Тайланда – 25 студзеня 2014 г

Паводле рэдакцыі
Апублікавана ў Навіны з Тайланда
Ключавыя словы: ,
25 студзеня 2014

Пратэсты раз'юшаных рысаводаў, якія месяцамі чакалі сваіх грошай, набліжаюцца да Бангкока. Учора яны перакрылі шашу Рама II, якая злучае Бангкок з поўднем. Калі на працягу тыдня ўрад не выдзеліць грошы, будуць перакрытыя новыя дарогі, пагражаюць яны.

Трыста фермераў Пак Тхо сабраліся на ўчастку дарогі ў бок Бангкока пасля таго, як дзве гадзіны марна чакалі прадстаўніка ўрада. Старшыня вёскі Сомсак Тамні-нгам, які кіраваў, нагадаў ураду, што ён прыйшоў да ўлады дзякуючы галасам сялян. Таму ўлада павінна звярнуць увагу на фермераў, якія апынуліся ў бядзе, а не засяроджвацца на выбарах.

Блакада выклікала 5-кіламетровы затор, што падштурхнула намесніка губернатара правінцыі Ратчабуры Наронга Хронгчона і кіраўніка раёна Пайрата Джанполхома паразмаўляць з пратэстуючымі фермерамі. Фермеры заявілі, што таксама перакрыюць другі бок шашы, калі ўрад не заплаціць ім да 31 студзеня.

Адзін з фермераў, бацька 4-гадовай дзяўчынкі, якая яшчэ павінна атрымаць 300.000 31 бат, сказаў, што кінецца перад машынамі з дачкой, калі да XNUMX студзеня нічога не атрымае. Пасля перамоваў з губернатарам і кіраўніком раёна фермеры спынілі пратэст.

У правінцыі Убонратчатхані чатырыста фермераў правялі дэманстрацыю перад Домам правінцыі. Яны перадалі петыцыю з 1.200 подпісамі з просьбай аб хуткай аплаце. Той, хто атрымаў петыцыю, не згадвае пра паведамленне. У паведамленні сапраўды згадваюцца чатыры раёны, з якіх прыехалі фермеры.

Wichian Phuanglamjiak, прэзідэнт Асацыяцыі сельскіх гаспадароў Тайланда, прапануе ўвесці мараторый на запазычанасць, паколькі крэдыторы і Банк сельскай гаспадаркі і сельскагаспадарчыя кааператывы патрабуюць вяртання пазыковых сродкаў плюс працэнты.

Фота: Пратэст групы рысавых фермераў у Пхетчабуне на гэтым тыдні.

– Колькасць адходаў, вырабленых жыхарамі Бангкока, у мінулым годзе павялічылася на 10.000 тысяч тон, а дакладней: адходаў, якія збіраюцца. Яшчэ адна лічба: з 1 кастрычніка 2012 года па 30 верасня 2013 года сабрана смецце склала 120.000 тысяч тон. Годам раней гэта было 117.000 тысяч тон. Чакаецца, што кожны дзень у гэтым годзе будзе збірацца на 13.000 тысяч тон больш. Дэпартамент аховы навакольнага асяроддзя Бангкока будзе будаваць планы па скарачэнні колькасці адходаў. Гэта пахвальная мэта, але што гэтыя планы могуць пацягнуць за сабой, у паведамленні не згадваецца.

– Гвалт на поўдні краіны [дзе дзейнічае такое ж надзвычайнае становішча, як і ў сераду ў Бангкоку] працягваецца. Учора ў выніку трох нападаў у Патані і Яле загінулі чатыры чалавекі: будысцкі манах, рэйнджар, паліцэйскі і мірны жыхар.

Манах памёр падчас ранішняга абходу Панарэ (Патані) пад кіраўніцтвам рэйнджараў для збору міласціны. Па дарозе выбухнула прыдарожная бомба. У Khok Po (Pattani) гэта было адно прывад страляючы і ў Тан То (Яла, фота) за выбух.

У Яле паліцыя затрымала падазраванага ў рэйдзе ў двух месцах. Таксама канфіскавана XNUMX мабільных тэлефонаў, два лічбавыя гадзіннікі, піратэхніка, правады і электронныя схемы.

– Не пашанцавала пляменніку прэм'ер-міністра Інглак, але яго цётка не прысутнічала на яго вяселлі. Прэм'ер-міністр трымалася ў баку, таму што антыўрадавыя пратэстоўцы пагражалі затрымаць яе ў банкетнай зале. Вяселле праходзіла ў гатэлі Plaza Athenee на Witthayuweg.

- А доўгахвостыя Лодка перакулілася ў 1 кіламетры ад узбярэжжа Ко Пхі Пхі ўчора. У 24 пасажыраў і шкіпера засталіся толькі гідракасцюмы. Іх выратаваў патрульны карабель з нацыянальнага парку Ноппарат Тара-Му Ко Пхі Пхі. Лодка з турыстамі накіроўвалася на астравы Талае Ваек і Ко Пода.

– Страчаны кантакт з адным з трох буёў у Андаманскім моры, якія павінны папярэджваць аб цунамі. Верагодна, ён уцёк на Шры-Ланку, кажа кіраўнік Нацыянальнага цэнтра папярэджання аб стыхійных бедствах. Эксперты зоймуцца пошукам буя і на наступным тыдні ўсталююць новы.

– Забяспечаныя бацькі, якія хочуць сабраць сваіх дзяцей у прэстыжную школу, ведаюць, як гэта зрабіць. Вы ахвяруеце грошы (на прагулцы чай грошы) у школу, і ваш нашчадак будзе змешчаны незалежна ад таго, ці ёсць у яго неабходныя клеткі мозгу, каб атрымліваць там адукацыю. Такая практыка забароненая, у чарговы раз залішне заяўляюць у Камісіі базавай адукацыі. Гэта папярэджвае школьныя саветы. Ці дапаможа гэта?

– Каб прадухіліць «уцечку мазгоў» вопытных пілотаў і другіх пілотаў, Thai Airways International будзе даваць ім бонус кожны месяц на працягу наступных трох гадоў. Ніжэйшы персанал атрымлівае дадатковыя 5-6 працэнтаў, астатні персанал - 2-4 працэнты. Гэта каштуе ТАЙДУ 600 мільёнаў бат [за?]. Гэтая мера прымаецца, нягледзячы на ​​тое, што кампанія нясе вялікія страты. У THAI працуюць 1.342 пілоты. Як паведамляецца, галоўным чынам старшыя другія пілоты пераходзяць у іншыя авіякампаніі, бо там яны могуць зарабляць больш.

Адпраўлены ліст

– Цяпер мы ведаем, што кіроўцы маршрутак – не самыя бяспечныя ўдзельнікі дарожнага руху. Яшчэ больш горка становіцца, калі высвятляецца, што ты ехаў у незарэгістраваным мікрааўтобусе і ўсе твае рэчы скралі ў аварыі.

У лісце, дасланым у Пост Бангкока Джон Ленаган піша, што яго пляменнік з Аўстраліі, які тут на адпачынку, сур'ёзна паранены ў бальніцы пасля таго, як мінівэн, у якім ён ехаў, разбіўся ў Лам Лук Ка (Патхумтхані). Усе яго рэчы, у тым ліку кашалёк і iPhone, былі скрадзеныя з месца аварыі.

Магчыма, фургон быў незарэгістраваны і ехаў занадта хутка. «Калі міліцыя спыніць гэтую расправу?» — у роспачы задаецца пытаннем пісьменнік. Адказ можна здагадацца. Мой адказ такі: ніколі, пакуль тайская паліцыя з'яўляецца самай карумпаванай часткай дзяржаўнай сістэмы.

Другі ліст таксама пра нелегальныя мікрааўтобусы. Аўтар выявіў, што два пяцізоркавыя гатэлі ў цэнтры Бангкока выкарыстоўваюць гэтыя фургоны для перавозкі гасцей. Гэта значыць, што ў выпадку аварыі страхоўка не выплаціць ні капейкі. Аўтар ліста сфатаграфаваў фургоны і адправіў іх у штаб-кватэры ў ЗША і Канадзе.

www.dickvanderlugt.nl – Крыніца: Bangkok Post

2 адказы на «Навіны з Тайланда - 25 студзеня 2014 г.»

  1. кеесванхойен кажа ўверх

    Ніколі не карыстайцеся афіцыйнымі буйнымі аўтобуснымі кампаніямі! З любой маршруткай. Чуваць, што вулічны пратэст у Бангкоку хутка скончыцца, удзельнікаў ужо значна менш.

  2. Рычард Дж кажа ўверх

    Ik volg de blogs mbt minibusjes al enige tijd en het moet me van het hart dat de stemming toch wel wat overdreven is. Ik reis al meer dan 10 jaar enkele keren per maand in een minibus en ik ervaar weinig problemen.

    -Я думаю, што сярэдні кіроўца мікрааўтобуса ездзіць лепш, чым сярэдні тайскі кіроўца.

    -Калі максімальная хуткасць 80 км/г, хутка вы будзеце ехаць занадта хутка. З усімі гэтымі прыгожымі аўтастрадамі гэта таксама можа быць трохі хутчэй, таму што ў вас усё яшчэ ёсць шанец, што вы прыедзеце ў той жа дзень.

    — Я думаю, што ніякай сувязі паміж аварыяй маршруткі і тым, ці былі ўкрадзеныя рэчы, няма.

    І тайцы са мной згодныя: у рэшце рэшт, гэта вялікія аўтобусы, якія часта (амаль) пустыя!


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт