Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Тэа: Дзякуючы простай тэхналогіі на рысавых палях, вырошчванне рысу стала вельмі дарагім. Ўсталяваць 10 рай. У нас было апошняе
- Уільям Корат: Хуткі погляд, Герман, часткова ты маеш рацыю, у агульным заліку сёння на шостым месцы ў мясцовым маштабе на адзін, неахайны вынік
- Роб В.: Амаль цалкам згодны, Грынга, проста паводзіць сябе нармальна ў адносінах да тых, хто адрозніваецца, не можа быць так складана. Размова
- Дрыкес: Я згодны з абодвума адказамі, але павінны быць дастатковыя рэсурсы, і фінансы з'яўляюцца найважнейшай праблемай у Тайландзе і
- Крыс: За нармальны камфартабельны дом вы павінны чакаць ад 13.000 16.000 да XNUMX XNUMX бат за квадратны метр. (усё ў, малюнкі,
- Герман: Нават калі спальванне ў Тайландзе будзе кантралявацца, гэта не вырашыць праблему, пакуль суседнія краіны не будуць выконваць патрабаванні.
- Герман: Уільям-Корат, Чыангмай, вядома, не ўваходзіць у тройку лепшых у свеце, як тут часта кажуць, але Чыангмай -
- Уільям: Дарагі грынга, сапраўды вельмі зразумелая гісторыя, я шмат у чым пазнаў, што дзяўчаты заслугоўваюць павагі, а не кожны фаранг
- ян: Наўрад ці праходзіць месяц, каб Тайланд не называў сябе «цэнтрам» нейкага… «цэнтра» медыцыны
- Карла: Едзьце на астравы, мы робім гэта гадамі. Парада: калі вы хочаце спакою і цішыні і цудоўнай расслабленай атмасферы, адпраўляйцеся на Да Фаям!
- Карнэліс: Ха-ха Сяак, дзеля ALOHA вам трэба паехаць на Гаваі. Цяпер яны ўводзяць у школы ўсе гэтыя абрэвіятуры. У Th
- Куйліц Ян: Прабачце, ежа ў Тайландзе мне стала сумнай пасля 3 тыдняў, і я заўсёды адчуваў яе на смак аднолькавай. Эфектыўная вулічная ежа была лепшай за большасць рэстаранаў
- Роб В.: Ну, не ўсё так дрэнна, праўда? Вы часта бачыце вясёлкавы сцяг, які паказвае сэксуальнасць, пол і арыентацыю
- Ганс: Мы пабудавалі бунгала плошчай 20 м140 у 2 км ад Кантаралак (Сісакет). Мы пачалі гэта ў 2016 годзе, і яно было гатова ў 2020 годзе. Omd
- Маціяс: Ну, Рэнэ, я згодны з вамі на 100% у гэтым пытанні. Усюды, куды б вы ні пайшлі, або ва ўсіх СМІ ў Інтэрнэце, нам гэта ўпіхваюць у горла
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Навіны з Тайланда » Кароткія навіны » 52-гадовы галандзец загінуў у чыгуначнай катастрофе ў Канчанабуры
52-гадовы галандзец загінуў у чыгуначнай катастрофе ў Канчанабуры
Апублікавана ў Кароткія навіны, Навіны з Тайланда
Ключавыя словы: Бан Пупонг, галандзец, Няшчасны выпадак, Цягнік
Жудасная аварыя на станцыі Ban Pupong раёна Сай Ёк у правінцыі Канчанабуры каштавала жыцця нідэрландскаму турысту.
Мужчына стаяў на прыступках ля ўваходу, калі цягнік рвануўся з месца. Ён паслізнуўся і ўпаў паміж двух вагонаў, якія рухаліся на рэйкі, прыціснуўшы яго.
Ахвяра была апазнаная як Іеранім Карнеліс Марыя Буманс ва ўзросце 52 гадоў. Няма ўпэўненасці ў правільным напісанні прозвішча.
Таксама невядома, чаму мужчына апынуўся на лесвіцы. Магчыма, цягнік адправіўся занадта рана ці ён быў там, каб сфатаграфаваць, ні за што не трымаючыся. Справа ў тым, што нядаўна на гэтым жа маршруце з-за інцыдэнтаў з удзелам цягніка загінулі яшчэ два чалавекі, японка і таіландка.
Жахлівы канец таго, што павінна было быць выдатным святам, гэта дакладна. Спачуваем яго спадарожнікам і сваякам.
Яшчэ адна жудасная аварыя са смяротным зыходам на гэтым участку. Структурна тое, што цягнік заўсёды спазняецца па раскладзе і часта прыбывае ў Нам-Ток са спазненнем на пятнаццаць хвілін і больш. Вялікія групы турыстаў павінны сесці, і перад тым, як усе бяспечна седуць (унутры вагона, яшчэ не на лесвіцы), гучыць свісток, і цягнік пачынае паскарацца рыўкамі і рыўкамі. Калі зірнуць на 2014 год у цэлым, то для Дзяржаўнай чыгункі Тайланда гэты год - чорная кніга. На гэтым маршруце, дзе гіне яшчэ адзін турыст, зусім дзіўна, што не прымаюцца меры бяспекі. BTS і Airportlink адрозніваюцца бяспекай; усталяваны Siemens.
Некалькі гадоў таму я прыбыў у Хуахін а 4-й гадзіне ночы. Цягнік спыняецца, але тая частка, дзе я выйшаў, была прыкладна за 150 метраў да станцыі. Затым паспрабуйце выйсці з чамаданам, вышыня 1 метра цёмна, амаль 70 гадоў, а потым стаіш і чакаеш адыходу цягніка, таму што віду зусім няма. Я больш ніколі не паеду начным цягніком. Небяспечна.
У мяне было наадварот на Хуахіне.
Давялося ўвайсці туды.
Даволі высокі, з чахлом.
Не весела, але не сесці на цягнік па гэтай прычыне для мяне занадта далёка.
Хенк, чытай уважліва: я больш ніколі не паеду [начным цягніком].
Здзейсніў паездку ў Нам-Ток у маі гэтага года (2104) з жонкай і 13-гадовым унукам.
Усё ў парадку і ні разу не было небяспечных сітуацый; у адваротным выпадку вясёлыя кандуктары заўсёды былі вельмі напагатове і ўвесь час правяралі месцы для адсутнікаў перад тым, як цягнік рушыў.
Я б сказаў: сачыце за сабой! і, вядома, зрабіць для гэтага 3,50 еўра.
Гер .
Гер,
Я лічу ваш адказ недальнабачным і грубым. Няшчасны выпадак хаваецца ў маленькім кутку, і апісаныя вышэй рызыкі гавораць самі за сябе. Рызыка няшчасных выпадкаў большая, чым большыя рызыкі. Больш за тое, вы нічога не ведаеце ні пра фізічны стан чалавека, ні пра рэальныя абставіны.
На шчасце, для большасці людзей такое падарожжа вельмі прыемнае і прыемнае. Але гэтыя цягнікі і ўмовы яшчэ больш небяспечныя. Звяртанне ўвагі гэтага не вырашае.
Асабіста мне вельмі шкада сваякоў гэтага трагічнага выпадку.
Нільс