Аэрапорт або Тайланд, менеджэр Suvarnabhumi і Don Mueang, хоча выкарыстаць некаторыя перавагі, каб пераканаць бюджэтныя авіякампаніі пераехаць на Don Mueang для барацьбы з заторамі на Suvarnabhumi. Калі толькі ThaiAirAsia і Orient Thai Airlines пераедуць, гэта зэканоміць 7 мільёнаў пасажыраў у год.

Абедзве кампаніі не жадаюць пераязджаць, бо ў мінулым ім даводзілася рабіць гэта тройчы. Таму праўленне AoT разглядае магчымасць выдачы гарантыі, магчыма, на 10 гадоў, на працягу якіх іх не папросяць пераехаць зноў. Таксама разглядаецца магчымасць прапанаваць ільготныя тарыфы на пасадку і паркоўку, хоць авіякампаніі не прасілі гэтага. Пакуль толькі Nok Air вярнулася на старую базу.

AoT знаходзіцца пад ціскам з боку прэм'ер-міністра Йінглак, каб перавесці ўсе бюджэтныя авіякампаніі ў Дон Мыанг.

Suvarnabhumi разлічаны на 45 мільёнаў пасажыраў. Сёлета чакаецца 51 мільён пасажыраў. Заторы прывялі да вялікіх чэргаў на пашпартным кантролі і затрымак.

www.dickvanderlugt.nl – Крыніца: Bangkok Post

5 адказаў на “Аэрапорт спрабуе спакусіць авіякампаніі”

  1. cor verhoef кажа ўверх

    Праз некалькі тыдняў мы ляцім у Сура Тані. З Nok Air. Ад Дона Муанга. Яны не павінны спакушаць пасажыраў, калі вы спытаеце мяне. DM заўсёды быў выдатным аэрапортам.

  2. Вінцэнт кажа ўверх

    Большасць пасажыраў гэтых 2 кампаній - унутраныя рэйсы, і яны не праходзяць пашпартны / іміграцыйны кантроль.

    Так што доўгія чэргі на пашпартным кантролі будуць працягвацца.

    • Дзік ван дэр Лугт кажа ўверх

      7 мільёнаў пасажыраў у асноўным з TAA. Такую лічбу назваў дырэктар Don Mueang. Такім чынам, вы сцвярджаеце, што гэты чалавек гаворыць з задніцы? Як ты можаш быць такім упэўненым?

  3. МакВін кажа ўверх

    Гэта датычыцца бюджэтных авіякампаній, таму можа не мець значэння, колькі з якіх самалётаў замежныя або не. Гаворка ідзе пра больш чым 2 авіякампаніі, успомніце AirAsia, іх напэўна шмат.

    Я таксама думаю, што DM - добры аэрапорт, утульны і непрыгожы, але ён працуе нармальна. Проста выключыце кандыцыянер трохі, там часам так холадна. Тады, магчыма, цану на Burger King можна крыху знізіць (ха-ха 180/220 бат за невялікае меню). Я лятаў туды як мінімум 10 разоў з Nok часам усяго за 25 еўра. Заезд з пасведчаннем асобы ЕС, якое тут нават не дзейнічае, ЦУДОЎНА! Удонтхані, Чыангмай, Пхукет…

  4. МакВін кажа ўверх

    Гэта датычыцца бюджэтных авіякампаній, таму можа не мець значэння, колькі з якіх самалётаў замежныя або не. Гаворка ідзе пра больш чым 2 авіякампаніі, успомніце AirAsia, іх напэўна шмат.

    Я таксама думаю, што DM - добры аэрапорт, утульны і непрыгожы, але ён працуе нармальна. Проста выключыце кандыцыянер трохі, там часам так холадна. І, магчыма, тады можна будзе знізіць цану на Burger King, калі вы нешта купляеце, бо чакаеце (ха-ха, каля 200 бат за невялікае меню).
    Лятаў туды і ўніз як мінімум 10 разоў з Nok часам за 25 еўра. Такім чынам, каля 20-кратнага палёту каля 1.000 еўра, вядома, супер. Зарэгістравацца з вашым ідэнтыфікатарам ЕС, які тут нават не дзейнічае, ЦУДОЎНА!


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт