Вялікая трывога з-за смогу ў Бангкоку
thanis / Shutterstock.com
De змог і адпаведн цвёрдыя часціцы на ўсходзе Бангкока настолькі настойлівы, што ўрад цяпер робіць усё, што трэба. Сёння два самалёты паспрабуюць штучна выклікаць дождж над самай пацярпелай часткай горада і працягнуць гэта да пятніцы.
Дэпартамент каралеўскай дажджавой і сельскагаспадарчай авіяцыі спадзяецца, што да вечара дождж пойдзе ў раёнах Банг На, Сай Май, Лат Крабанг і Банг Капі. Нават Каралеўскія ВПС Тайланда дапамогуць. Два самалёты BT-67 разгорнуты для распаўсюджвання дробнага туману над раёнамі смогу.
Прэм'ер-міністр Прают таксама занепакоены і хоча, каб прасоўвалася выкарыстанне масак для твару і распыленне вады. Ён таксама хоча, каб прычына была ліквідавана.
Міністэрства аховы здароўя забяспечвае маскі для асобы N95 у найбольш пацярпелых раёнах. Стандартныя маскі для твару не забяспечваюць абароны. Губернатар Асвін кажа, што будзе раздадзена 10.000 XNUMX масак. Гэта таксама адбываецца ў Lumpini, Bang Kunthian, Chatuchak і Ratchaprasong.
Муніцыпалітэт Бангкока ў асноўным засяроджаны на распыленні вады на дарогах, тратуарах і маршрутах, дзе будуюцца лініі метро. Будаўнічыя пляцоўкі павінны прадухіляць распаўсюджванне пылу, а жыхары Бангкока не павінны спальваць смецце. Мінулай ноччу вайскоўцы пачалі ўжываць вадамёты ў розных месцах у Сіломе, Сатоне, Вітаю і Пратунаме. Яны працягваюць гэта яшчэ некалькі дзён.
Школы папрасілі не праводзіць мерапрыемствы на свежым паветры.
Дзіўна, што былы генеральны дырэктар PCD Супат кажа ў Bangkok Post, што апырскванне вадой менш эфектыўнае, чым думаюць людзі. «Дождж і іншая вада могуць змыць буйныя часціцы пылу, але не PM 2,5. Яны настолькі мізэрныя, што могуць перажыць нават лівень. Наўрад ці апырскванне вадой нешта дапаможа».
Крыніца: Bangkok Post
Гэта апырскванне і г.д. супадае з тайскім мысленнем: не вырашайце прычыну, але крыху павазіцца, каб змагацца з наступствамі. І калі найгоршы смог выпадкова знікае, праблема таксама знікае. Крыху ў духу: «Пракопванне некаторых каналаў у сезон дажджоў, калі адбываецца паводка, але вырашаць нешта структурнае (вельмі складаная канцэпцыя, вядома)?
Тое, што кажа Тэун, на 100% адпавядае рэчаіснасці.
Гэта якраз тое, што мы павінны зрабіць.
Шмат бла-бла, але ў прынцыпе нічога не адбываецца.
А звычайны таец ах заўтра забудзе тое, што адбылося сёння.
Ды што ты хочаш?
Я знаходжуся ў BKK і, як лідэр астмы, вельмі пакутую ад гэтага. Каб яны пачалі здымаць з дарог гэтыя вельмі забруджвальныя аўтобусы. Але так, лагічнае мысленне тут, відаць, невядомае.
Так, гэта сапраўды праўда, яны нібыта хочуць прыняць меры і г.д.. і г.д.., але не бачаць тых шматлікіх старажытных чырвоных монстраў (яны называюць гэтыя грузавікі аўтобусамі...), якія адрыгваюць чорнымі выхлапнымі газамі па ўсім Бангкоку амаль днём і ноччу .
Плян рэканструкцыі тых старадаўніх «аўтобусаў», які быў шумна абвешчаны шмат гадоў таму, абсалютна памылковы. Вы бачыце толькі адзін тут і там час ад часу (радок 511), але ў іншым выпадку ...
Я паняцця не маю, чаму людзі, якія займаюцца палітыкай, здаюцца сляпымі, можа гэта тайскі менталітэт?
Тут думаюць, што могуць ачысціць паветра ў Бангкоку нейкімі надзейнымі вадамётамі... мне здаецца даволі наіўным і надуманым, але так. Падчас высокага ўзроўню вады яны таксама думалі, што могуць лёгка адправіць лішак вады ў мора з дапамогай карабельных вінтоў, якія верцяцца...