Сёння раніцай у 6 раніцы па мясцовым часе паліцыя Чалонга знайшла цела 39-гадовага Фрэдэрыка Мэйса з Бельгіі на Wiset Road у Раваі. У пацярпелага былі сур'ёзныя раны жывата, каленяў і левай нагі, з рота і носа ішла кроў. 

Верагодна, па слядах крыві цела мужчыны развалілася аб агароджу. Матацыкл быў перанесены на абочыну. шлема на месцы здарэння не знайшлі. Нежывое цела перавялі ў бальніцу Вачыра Пхукет. Паліцыя адзначыла, што на яго целе шмат татуіровак.

Па дадзеных паліцыі, матацыкліст на вялікай хуткасці ехаў з Раваі ў Чалонг. Аварыя адбылася на крутым участку дарогі, у павароты. Верагодна, ён спачатку стукнуўся аб агароджу, а потым апынуўся пасярод дарогі.

Крыніца: The Thaiger

4 адказы на “Бельгійскі матацыкліст (39) загінуў у аварыі на Пхукеце”

  1. janbeute кажа ўверх

    Гэта яшчэ адзін прыклад таго, што кожны дзень адбываецца на дарогах Тайланда.
    З той толькі розніцай, што гэты малады чалавек трапіў у навіны.
    Не думайце, што ўсе ДТЗ са смяротным зыходам з удзелам Farangs будуць у навінах.
    Не кажучы ўжо пра тайцаў, якія кожны дзень гінуць у дарожным руху.

    Ян Бьютэ.

  2. Henk кажа ўверх

    Дзіўна, але за апошнія 3 дні на дарозе Tiwanon адбылося шмат аварый.
    Сур'ёзныя траўмы і загінулыя сапраўды былі.
    Таксама дзіўна, што жорсткае манеўраванне паміж аўтамабілямі і г.д.
    Функцыя святла таксама часта невядомая.
    Шлем таксама не выкарыстоўваецца. Галоўная праблема ў тым, што яны едуць па ўсіх палосах і едуць злева направа, не разумеючы, што машына таксама можа збочыць.
    Ваджэнне супраць дарожнага руху таксама распаўсюджана.
    Часта бывае і абгон злева, а затым не ўвага да паказальніка павароту аўтамабіля, які паварочвае налева.
    Але ўсё роўна сумна.

    • ранцье кажа ўверх

      пра каго ты кажаш? У дадзеным выпадку гаворка ідзе пра бельгійца, які разбіўся на сваім матацыкле на цяжкай або небяспечнай дарозе. Я не буду асуджаць кагосьці з вялікай колькасцю татуіровак і яшчэ зусім маладым, але нічога не чытаў пра тып матацыкла, пра тое, ці была аварыя аднабаковай, таму, напэўна, больш нікога не вінаваціць? алкаголь звязаны? час, калі гэта адбылося, што гэта азначае? адкуль ён узяўся і які ў яго быў настрой? якія ўмовы надвор'я былі ў той час? стомленасць ці проста залішняя самаўпэўненасць? Артыкул не пра тайцаў у дарожным руху. Цяпер я жыву на поўдзень ад Районга і тут не бачу ніводнага фаранга на матацыкле ў шлеме, таму што тут няма паліцэйскіх праверак. Адзін едзе стрымана, другі едзе так, нібы дарога толькі яму, і пераўзыходзіць усіх тайцаў сваім небяспечным стылем. Аднак за 5 месяцаў я бачыў толькі адну аварыю ў Бан Пхе, на рагу каля паліцэйскага ўчастка. Тут таксама дождж, звілістыя горныя дарогі і шмат мясцовага транспарту, а таксама сумняваюцца і шукаюць турыстаў. Калі мы гаворым пра ўдзельнікаў дарожнага руху ў цэлым, я лічу, што колькасць пацярпелых нядрэнная, і мяне здзіўляе колькасць штодзённых паведамленняў з Нідэрландаў пра разнастайныя аварыі, нават сігналы аўтамабіляў на шашы, пешаходаў на шашы, перакуленых грузавікоў , лабавыя сутыкненні, матацыклісты з адзіночнай аварыяй, машыны ў ваду і ў дрэвы, пешаходы і веласіпедысты, якія трапілі ў аварыю. што для мяне незразумела.

  3. ранцье кажа ўверх

    De Telegraaf таксама кожны дзень паведамляе пра матацыклістаў, якія загінулі ў Нідэрландах, якія потым надзелі дазволены шлем? але таксама памёр ад раненняў. Магчыма, з-за перавышэння хуткасці на больш прамых і роўных дарогах, чым у Тайландзе. чаму эмігранты заўсёды так злыя на тайскі рух. паспрабуйце паставіць рэчы ў прапорцыю. Складанасць, тэмпература, інтэнсіўнасць дарожнага руху, колькасць насельніцтва, адлегласці і г. д. Я не ваджу матацыкл, але я езджу без пашкоджанняў у Тайландзе на працягу 28 гадоў і бачу адносна мала аварый.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт