Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Тэа: Дзякуючы простай тэхналогіі на рысавых палях, вырошчванне рысу стала вельмі дарагім. Ўсталяваць 10 рай. У нас было апошняе
- Уільям Корат: Хуткі погляд, Герман, часткова ты маеш рацыю, у агульным заліку сёння на шостым месцы ў мясцовым маштабе на адзін, неахайны вынік
- Роб В.: Амаль цалкам згодны, Грынга, проста паводзіць сябе нармальна ў адносінах да тых, хто адрозніваецца, не можа быць так складана. Размова
- Дрыкес: Я згодны з абодвума адказамі, але павінны быць дастатковыя рэсурсы, і фінансы з'яўляюцца найважнейшай праблемай у Тайландзе і
- Крыс: За нармальны камфартабельны дом вы павінны чакаць ад 13.000 16.000 да XNUMX XNUMX бат за квадратны метр. (усё ў, малюнкі,
- Герман: Нават калі спальванне ў Тайландзе будзе кантралявацца, гэта не вырашыць праблему, пакуль суседнія краіны не будуць выконваць патрабаванні.
- Герман: Уільям-Корат, Чыангмай, вядома, не ўваходзіць у тройку лепшых у свеце, як тут часта кажуць, але Чыангмай -
- Уільям: Дарагі грынга, сапраўды вельмі зразумелая гісторыя, я шмат у чым пазнаў, што дзяўчаты заслугоўваюць павагі, а не кожны фаранг
- ян: Наўрад ці праходзіць месяц, каб Тайланд не называў сябе «цэнтрам» нейкага… «цэнтра» медыцыны
- Карла: Едзьце на астравы, мы робім гэта гадамі. Парада: калі вы хочаце спакою і цішыні і цудоўнай расслабленай атмасферы, адпраўляйцеся на Да Фаям!
- Карнэліс: Ха-ха Сяак, дзеля ALOHA вам трэба паехаць на Гаваі. Цяпер яны ўводзяць у школы ўсе гэтыя абрэвіятуры. У Th
- Куйліц Ян: Прабачце, ежа ў Тайландзе мне стала сумнай пасля 3 тыдняў, і я заўсёды адчуваў яе на смак аднолькавай. Эфектыўная вулічная ежа была лепшай за большасць рэстаранаў
- Роб В.: Ну, не ўсё так дрэнна, праўда? Вы часта бачыце вясёлкавы сцяг, які паказвае сэксуальнасць, пол і арыентацыю
- Ганс: Мы пабудавалі бунгала плошчай 20 м140 у 2 км ад Кантаралак (Сісакет). Мы пачалі гэта ў 2016 годзе, і яно было гатова ў 2020 годзе. Omd
- Маціяс: Ну, Рэнэ, я згодны з вамі на 100% у гэтым пытанні. Усюды, куды б вы ні пайшлі, або ва ўсіх СМІ ў Інтэрнэце, нам гэта ўпіхваюць у горла
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Навіны з Тайланда » Баланс «сем небяспечных дзён»: 380 загінулых і 3505 параненых
Баланс «сем небяспечных дзён»: 380 загінулых і 3505 параненых
Учора быў апошні дзень з сямі небяспечных дзён у дарозе. За навагоднія святы адбылося больш за 3.380 дарожна-транспартных здарэнняў.
Крыцада Бунрат, намеснік старшыні Тайландскага цэнтра бяспекі дарожнага руху, падвёў вынікі: за сем дзён загінулі 380 чалавек і 3.505 атрымалі раненні. Гэта істотны рост у параўнанні з мінулым годам, калі на дарогах загінуў 341 чалавек.
Асноўнай прычынай дарожна-транспартных здарэнняў стала кіраванне ў стане алкагольнага ап'янення (24%), на другім месцы - перавышэнне хуткасці (17%). Большасць ДТЗ пацярпелі ад матацыклаў (83,5%), на другім месцы - пікапы (7,5%).
Па дадзеных Сусветнай арганізацыі аховы здароўя (СААЗ), штогод на дарогах Тайланда гінуць 24.237 XNUMX чалавек.
Крыніца: Bangkok Post – http://goo.gl/YMnyHZ
Калі гэтыя лічбы верныя, то колькасць смерцяў у «сем небяспечных дзён» не такая страшная, як раней
сярэднегадавы ў дзень.
Падумайце толькі: 380:7 = у сярэднім 54 смерці ў дзень...
24.237 365: 66 = у сярэднім XNUMX смерцяў у дзень
Таму «сем небяспечных дзён» выглядаюць крыху менш небяспечнымі, чым астатняя частка года.
Але, вядома, лічбы застаюцца жахліва высокімі.
Том Корат
Для запісу: з тых 24.237 380, якія сапраўды выдалілі 65, сярэдняе значэнне складае (больш за) 1... Усё роўна жахліва... другая самая небяспечная краіна ў свеце бррррррррр
24237 466 смерцяў у год - гэта ў сярэднім XNUMX на тыдзень.
Калі за гэтыя 7 «небяспечных» дзён загінула 380 чалавек, гэта не так ужо дрэнна ў параўнанні.
Гэта проста разлік, але, вядома, гэта занадта дрэнна для слоў.
Тым не менш, тайцы, напэўна, ніколі не навучацца гэтаму, асабліва не матацыклісты.
24000 / 52 = 461 у тыдзень.
Тады дапамогуць меры вакол Новага года.
Такім чынам, астатнія 51 тыдзень БОЛЬШ НЕБЯСПЕЧНЫЯ.
Савет, купіць легкавы аўтамабіль.
Ды добра, пакуль вадзіцельскія правы тут мыюць і нічога з гэтым не робяць, дарожная сетка, развароты
скутэраў на шашы ніколі не будзе менш. Я таксама праехаў больш за 600 км ад Ісаана да ўзбярэжжа, трэба ўлічваць гэтых клоўнаў на працягу ўсяго шляху, усё, што вы лічыце немагчымым, проста здараецца. Напрыклад, раз'яднанне з хуткасцю 20 км у гадзіну, паркоўка на паваротах і г.д. Гучыць прадузята, але гэта рэальная сітуацыя.
Я мяркую, што пад «самакатамі на шашы» вы маеце на ўвазе павольны рух.
Я езджу на Honda Націсніце тут. Гэтая штука мае аб'ём цыліндраў 125 куб.см і максімальную хуткасць каля 100 км/г.
Затым я еду, вядома, у матацыклетнай вопратцы, не па абочыне, а справа ад цэнтра паласы. Такім чынам у мяне будзе больш месца і, такім чынам, больш часу для адказу.
Мабыць, эканамічны ўрон не настолькі вялікі, каб падзяліць павольны і хуткі рух.
Варта паставіць аптымістычныя рэакцыі з пункту гледжання колькасці смерцяў у дзень у перспектыве: колькасць людзей, якія атрымалі небяспечныя для жыцця траўмы і, такім чынам, тых, хто памрэ ў бліжэйшыя тыдні ў асноўным з-за чэрапна-мазгавых траўмаў з-за няспраўных шлемаў. «матацыклістаў» у разлік, вядома, не бярэцца».
Неўзабаве я сяду на свой матацыкл падчас майго штогадовага ўцёкаў у падарожжа працягласцю каля 4000 км. праз Phayo, Nan, Phrae і маршрут Меконга ў Sa Kaeo... у надзеі выжыць.
2 гады таму адзін з маіх спадарожнікаў памёр па вяртанні ў Чыангмай, і гэта засталося ў маёй памяці!
Mvg
Bennie
Хто-небудзь ведае, колькі смерцяў і траўмаў адбылося ў гэтыя небяспечныя дні ў выніку гвалту, пад уздзеяннем ці не?