Пытанне чытача: як наконт білета на самалёт пры афармленні шэнгенскай візы?

У Шэнгенскім візавым кодэксе (Рэгламент ЕС 2009/38/EC) няма патрабаванняў аб зваротным білеце, што таксама было б дзіўна, таму што могуць быць важкія прычыны для адсутнасці зваротнага білета: транзіт у іншую краіну (таец, які пасля знаходжання у Шэнгенскую зону, напрыклад, у Вялікабрытанію ці ЗША на адпачынак, працу або працяглае знаходжанне там), напрыклад, або што вы выязджаеце іншым спосабам (вяртанне на пароме, на машыне, на цягніку і г.д.) або таму што да гэтага часу няма дакладнай даты вяртання на працягу максімум 90 дзён (нават калі б я ўзяў адкрыты білет).

Тым не менш, зваротны білет з'яўляецца сродкам доказу, у якім вы дэманструеце, што маеце намер вярнуцца своечасова, што робіць рызыку ўстанаўлення (якая з'яўляецца падставай для адмовы) некалькі менш праўдападобнай:

Дадатак II, частка B Шэнгенскага візавага кодэкса абвяшчае:

-
B. ДАКУМЕНТЫ ДЛЯ АЦЭНКІ НАМЕРА ЗАЯЎНІКА ПАКІНУЦЬ ТЭРЫТОРЫЮ ДЗЯРЖАВ-ЧЛЕНАЎ

1.браніраванне білета туды і назад;
2. пацверджанне наяўнасці фінансавых сродкаў у краіне пражывання;
3. доказ занятасці: выпіскі з банкаўскага рахунку;
4. праваўстанаўліваючыя дакументы на нерухомую маёмасць;
5. доказы інтэграцыі ў краіне пражывання: сямейныя сувязі; прафесійная сітуацыя.
-

У пераважнай большасці выпадкаў зваротны білет будзе відавочным, таму вы павінны прадставіць (браніраванне або варыянт) для гэтага пры падачы заяўкі, і таму вы таксама можаце паказаць білет на знешняй мяжы Шэнгена, які паказвае, што вы вернецеся своечасова. ці хаця б зноў выйсьці з шэнгену. Гэта таксама прычына, па якой патрабуецца (браніраванне/опцыя) зваротнага білета, гэта спатрэбіцца амаль кожнаму, і тут няма месца для шырокіх нюансаў і выключэнняў, калі вы хочаце коратка і сцісла пералічыць, што павінен арганізаваць заяўнік. .

У больш шырокім «Дапаможніку па афармленні віз» гаворыцца:
---
6.2. Якія дакументы неабходна падаць у падтрымку заяўкі на а
адзіная віза?
Пацвярджаючыя дакументы павінны пацвярджаць наступнае:
– мэта меркаванай паездкі;
– доказ пражывання або доказ наяўнасці дастатковых сродкаў для пакрыцця заяўніка
жыллё;
- гэта заяўнік валодае дастатковымі сродкамі да існавання як на працягу
меркаванага знаходжання і для вяртання ў краіну паходжання або пражывання, або для
транзіт у трэцюю краіну, у якую ён напэўна будзе дапушчаны, або што ён знаходзіцца ў a
магчымасць атрымаць такія сродкі на законных падставах, у адпаведнасці з артыкулам 5(1)(c) і (3) з
кодэкс Шэнгенскіх межаў;
– звесткі, якія дазваляюць ацаніць намер заяўніка пакінуць тэрыторыю
дзяржаў-членаў да заканчэння тэрміну дзеяння візы.
Няпоўны пералік пацвярджаючых дакументаў, якія консульства можа запытаць у
заяўніка прыводзіцца ў дадатку 14.
Пацвярджаючыя дакументы павінны ацэньвацца ў дачыненні да індывідуальнай заяўкі і адной
дакумент можа зрабіць іншы лішнім: "
---

Дарагі Ян,

Уважліва чытайце інфармацыю на сайце амбасады, нацыянальнага ўрада і ЕС, я б сказаў.
– білет BKK-AMS-AMS-BKK (або, як вы хочаце ляцець, вы таксама можаце прызямліцца ў Дзюсельдорфе, калі хочаце, і зноў выехаць праз Брусэль) у маёй кнізе называецца зваротным білетам.
– Поўны білет не з’яўляецца абавязковым, асабліва не з заяўкай. Яны просяць аб зваротнай паездцы (якая звычайна будзе на самалёце з Тайланда..), і дастаткова браніравання або варыянту. Часам амбасада хоча паглядзець сапраўдны білет з прызначанай візай, але гэта таксама далёка не стандартна.
– Згодна з афіцыйнымі правіламі, пры падачы або пасля атрымання візы няма абавязку або патрабаванні паказваць сапраўдны білет. Аднак зваротны білет з'яўляецца доказам, які спрыяе дэманстрацыі сапраўднай мэты паездкі (адсутнасці рызыкі адкрыцця бізнесу і г.д.). Глядзіце таксама мой папярэдні пост.
— На Rijksoverheid.nl яны апісваюць гэта як «доказ браніравання паездкі».
— Крыху больш спрошчана з VFS (насамрэч занадта недальнабачна, але дастасавальна амаль да большасці заяўнікаў): ” Копія браніравання гатэляў на ўсю паездку (таксама іншыя краіны Шэнгенскай зоны) і браніраванне авіярэйса (Амбасада раіць вам не рабіць ніякіх плацяжоў за пражыванне ў гатэлі або авіябілеты да атрымання візы). »
– У рэгламенце Еўрасаюза, які я цытаваў раней, цалкам ясна сказана, што няма ніякага абавязку купляць зваротны білет перад падачай на візу.

крыніцы:
- http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/visa/vraag-en-antwoord/hoe-vraag-ik-een-visum-voor-nederland-aan.html
- http://thailand.nlambassade.org/producten-en-diensten/consular-services/visum-voor-nederland (проста пстрыкніце, каб перайсці на сайт знешняга, дадатковага, пастаўшчыка паслуг.
- http://ec.europa.eu/dgs/home-affairs/what-we-do/policies/borders-and-visas/visa-policy/index_en.htm (вэб-сайт ЕС, які змяшчае візавыя правілы і даведнік).

Карацей кажучы, мы вяртаемся да простай парады: патэлефануйце ў China Airlines, Eva etc. у Тайландзе і запытайце браніраванне (опцыя) білета. Адпраўце запыт, затым пераўтварыце браніраванне ў браніраванне або паглядзіце, ці зможаце вы тым часам знайсці лепшы білет. Ведайце, што, напрыклад, па шэнгенскай візе, выдадзенай Нідэрландамі, вы таксама можаце прыляцець праз Германію, Бельгію ці любую іншую краіну-члена, калі вам гэта больш падыходзіць, ПРЫ ПРЫМЯЖЫ, што вы зможаце пераканаць памежніка на мяжы, што Нідэрланды - ваша асноўнае прызначэнне.

Вы ўсё яшчэ едзеце па білеце ў адзін канец? Будзем спадзявацца, што тады вы зможаце паказаць, як вы выязджаеце (напрыклад, Усходні экспрэс??) або што білет (з гнуткім адкрыццём) не быў варыянтам, і таму вы былі вымушаны ўзяць білет у адзін канец, але ў кішэні было дастаткова грошай, каб купіць білет назад (або ў іншую кропку свету, пакуль вы пакідаеце Шэнгенскую зону). Цытаты, якія я прывёў раней з афіцыйных крыніц ЕС, здаюцца мне дастаткова зразумелымі?