Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Тэа: Дзякуючы простай тэхналогіі на рысавых палях, вырошчванне рысу стала вельмі дарагім. Ўсталяваць 10 рай. У нас было апошняе
- Уільям Корат: Хуткі погляд, Герман, часткова ты маеш рацыю, у агульным заліку сёння на шостым месцы ў мясцовым маштабе на адзін, неахайны вынік
- Роб В.: Амаль цалкам згодны, Грынга, проста паводзіць сябе нармальна ў адносінах да тых, хто адрозніваецца, не можа быць так складана. Размова
- Дрыкес: Я згодны з абодвума адказамі, але павінны быць дастатковыя рэсурсы, і фінансы з'яўляюцца найважнейшай праблемай у Тайландзе і
- Крыс: За нармальны камфартабельны дом вы павінны чакаць ад 13.000 16.000 да XNUMX XNUMX бат за квадратны метр. (усё ў, малюнкі,
- Герман: Нават калі спальванне ў Тайландзе будзе кантралявацца, гэта не вырашыць праблему, пакуль суседнія краіны не будуць выконваць патрабаванні.
- Герман: Уільям-Корат, Чыангмай, вядома, не ўваходзіць у тройку лепшых у свеце, як тут часта кажуць, але Чыангмай -
- Уільям: Дарагі грынга, сапраўды вельмі зразумелая гісторыя, я шмат у чым пазнаў, што дзяўчаты заслугоўваюць павагі, а не кожны фаранг
- ян: Наўрад ці праходзіць месяц, каб Тайланд не называў сябе «цэнтрам» нейкага… «цэнтра» медыцыны
- Карла: Едзьце на астравы, мы робім гэта гадамі. Парада: калі вы хочаце спакою і цішыні і цудоўнай расслабленай атмасферы, адпраўляйцеся на Да Фаям!
- Карнэліс: Ха-ха Сяак, дзеля ALOHA вам трэба паехаць на Гаваі. Цяпер яны ўводзяць у школы ўсе гэтыя абрэвіятуры. У Th
- Куйліц Ян: Прабачце, ежа ў Тайландзе мне стала сумнай пасля 3 тыдняў, і я заўсёды адчуваў яе на смак аднолькавай. Эфектыўная вулічная ежа была лепшай за большасць рэстаранаў
- Роб В.: Ну, не ўсё так дрэнна, праўда? Вы часта бачыце вясёлкавы сцяг, які паказвае сэксуальнасць, пол і арыентацыю
- Ганс: Мы пабудавалі бунгала плошчай 20 м140 у 2 км ад Кантаралак (Сісакет). Мы пачалі гэта ў 2016 годзе, і яно было гатова ў 2020 годзе. Omd
- Маціяс: Ну, Рэнэ, я згодны з вамі на 100% у гэтым пытанні. Усюды, куды б вы ні пайшлі, або ва ўсіх СМІ ў Інтэрнэце, нам гэта ўпіхваюць у горла
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Пытанне чытача » Пытанне чытача: ці магу я ўзяць напракат скутэр у Джомцьене без правоў на матацыкл?
Пытанне чытача: ці магу я ўзяць напракат скутэр у Джомцьене без правоў на матацыкл?
Апублікавана ў Пытанне чытача
Ключавыя словы: шлюхі, Права на матацыкл, самакат
Дарагія чытачы,
Я прыязджаю на Джомцьен на працягу многіх гадоў і заўсёды бяру напракат скутэр для зручнасці. Мне 60 гадоў, і, на жаль, у мяне няма правоў на матацыкл. Ці можна па-ранейшаму ўзяць напракат скутэр ці гэта ўжо немагчыма з-за ўзмацнення міліцэйскага кантролю?
Пачуйце гісторыі пра тое, што арэнда больш немагчымая, і калі вас арыштуюць, вы атрымаеце не толькі штраф за адсутнасць належнага вадзіцельскага пасведчання, але і канфіскацыю скутэра. Я думаю, што арэндадаўца добра заробіць гэта.
Спадзяюся пачуць нейкую яснасць ад чытачоў, якія маюць досвед працы з гэтым.
Загадзя дзякуй за гэта.
З павагай,
Танджані
Вы абавязкова знойдзеце месца, дзе можна ўзяць напракат скутэр без сапраўдных правоў на матацыкл, але майце на ўвазе, што вы не застрахаваны і ваша медыцынская страхоўка не павінна плаціць у выпадку аварыі, незалежна ад шкоды, нанесенай трэцім асобам, за якую вы таксама нясеце адказнасць. Акрамя таго, у Тайландзе таксама забаронена кіраваць скутэрам без сапраўдных вадзіцельскіх правоў.
Чаму гэтая няправільная інфармацыя зноў і зноў?
Галандская медыцынская страхоўка проста аплачвае грошы.
Укажыце, калі ласка, крыніцу вашай інфармацыі. Дзе менавіта напісана, што страхоўшчык проста заплаціць, калі вы не выконваеце закон?
Заканадаўства Нідэрландаў змяшчае правілы (базавага) медыцынскага страхавання, уключаючы мінімальнае пакрыццё і дазволеныя выключэнні. Напрыклад, глядзіце тут, https://www.zorgpremies.nl/polisvoorwaarden.html
«Парушэнне закона» не з'яўляецца дазволеным выключэннем для медыцынскага страхавання, але кіраванне аўтамабілем без пасведчання кіроўцы, напрыклад, можа быць выключэннем для страхавання аўтамабіля або падарожжа.
Гэта датычыцца ўмоў гадавога медыцынскага страхавання ў Нідэрландах. Пытальнік у гэты час знаходзіцца ў Тайландзе і мае - калі ён разумны - турыстычную страхоўку. І не кампенсуюць, калі ў вас заведама няма пасведчання кіроўцы. Страхоўка мапеда (прабачце: матацыкла) у Тайландзе не пакрые шкоду, калі ў вас няма пасведчання кіроўцы.
Мне незразумела, навошта камусьці кіраваць матацыклам у чужой краіне без вадзіцельскага пасведчання. Акрамя штрафаў, у выпадку сур'ёзнага ДТЗ пакуты невылічальныя. Дзе вы часта атрымліваеце кароткі канец палкі ў якасці фаранга ў любым выпадку.
Шырока распаўсюджанае памылковае меркаванне, што «як фаранг вы часта атрымліваеце кароткі канец палкі». Бізнэс проста вырашаецца праз страхоўку. Безумоўна, тайцы не маюць аўтаматычнай перавагі. Гэта праўда, што, вядома, з абмежаванай шкодай, больш багаты чалавек пашкадуе фінансава беднага гоншчыка скутэра - прынамсі, гэта звычаі ў будызме.
Акрамя таго, у вас таксама ёсць катэгорыя тайцаў, якія ездзяць на незастрахаваным аўтамабілі і занадта бедныя, каб наогул што-небудзь плаціць.
Ну, гэта нешта, такая краіна трэцяга свету…
Праўда, турыстычная страхоўка выдаткаў не кампенсуе, а вось медыцынская. Акрамя таго, абавязковае страхаванне грамадзянскай адказнасці ў Тайландзе таксама будзе аплачвацца, хаця гэта пакрыццё вельмі абмежавана па сумах і толькі для медыцынскіх выдаткаў/інваліднасці/смерці.
Акрамя таго, як кажа Джаспер, «як іншаземец вы часта атрымліваеце кароткі канец палкі» - гэта няправільна.
Згодны з вамі, што ездзіць на матацыкле без вопыту - не вельмі добрая ідэя, асабліва ў Тайландзе, дзе гэта і без таго досыць складана з-за натоўпу і відавочнай адсутнасці правілаў нана.
Кіраваць аўтамабілем без правоў матацыкла проста незаконна і глупства.
Мне, шчыра кажучы, было б няёмка спытаць гэта. Я атрымаў правы на матацыкл у Тайландзе, і гэта сапраўды каштавала нядорага. 500 бат! Ратуе ўсё… ад штрафу за адсутнасць сапраўдных вадзіцельскіх правоў да атрымання дапамогі ў выпадку аварыі ад вашай страхоўкі, якая са 100% гарантыяй не будзе гэтага рабіць, калі ў вас яе няма!
У мінулым месяцы я атрымаў тайскія правы на матацыкл у Чаме. Я здаў поўны экзамен з тэстамі, навучальнымі відэа (на тайскай мове), тэарэтычным і практычным экзаменам. Да майго поўнага здзіўлення, гэта каштавала мне ўсяго 110 бат. Я думаю, што яны знізілі цану, каб зрабіць парог як мага ніжэйшым для тайцаў.
Прывітанне Пётр,
У гэтым годзе я зноў еду ў Чаам. Хацелася б ведаць, дзе можна ўзяць гэта вадзіцельскае пасведчанне і што мне трэба?
Цяпер я кожны год купляю міжнародныя вадзіцельскія правы ў ANWB.
Сустрэў vriendelijke Groet,
Адам дэ Йонг
Вам 60, і вы (па-ранейшаму) не разумееце, што арандаваць/ездзіць на транспартным сродку, на які ў вас няма вадзіцельскага пасведчання, проста глупства?
Практыкуйце сваю тэорыю тут (я выпадкова скапіраваў некаторыя спасылкі, таму павінна быць некаторае перакрыцце):
- https://chiangmaibuddy.com/thai-driving-license-exam-test-questions/
- http://thaidriving.info/
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-1.pdf
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-2.pdf
- https://www.thethailandlife.com/wp-content/uploads/2011/08/thai-driving-theory-test-3.pdf
Дадатковая інфармацыя:
- https://www.thethailandlife.com/learning-to-drive-in-thailand
Пераканайцеся, што ў вас ёсць усе неабходныя дакументы (пагугліце).
Паведаміце сюды як мага раней раніцай, і, верагодна, за 200 бат вы атрымаеце пасведчанне кіроўцы днём.
https://www.google.com/maps/place/12%C2%B058'07.9%22N%20100%C2%B058'19.2%22E
(побач з Regent's School)
Вазьміце з сабой свой «мапед». Мяне спынілі па дарозе на іспыт, сказалі, што я еду атрымліваць вадзіцельскія правы… і дазволілі працягнуць без праблем.
Дадатковая інфармацыя:
https://www.tripadvisor.com/Travel-g293915-c133830/Thailand:Driving.License.Requirements.html
https://libertytotravel.com/get-thai-motorbike-drivers-license-tourist-visa-without-license-home-country/
Ці магчыма гэта таксама, калі вы не жывяце ў Тайландзе, але знаходзіцеся ў адпачынку?
Адной з неабходных формаў з'яўляецца пасведчанне аб месцы жыхарства, якое выдаецца іміграцыйнай службай, якое вы не атрымаеце як турыст з кароткатэрміновым знаходжаннем.
Лічыце, што гэта добра. Нельга арандаваць нічога, на што вы не маеце права. Вы заўважаеце гэта на дарозе, і кампаніі па пракаце скутэраў нічога не здаюць. Таксама выдатна мець магчымасць здаваць скутэр па пашпарце. Яго матацыклы, якія ездзяць больш за 120.
Чаму б проста не даць патрэбныя дакументы? Вы дастаткова дарослыя, каб ведаць, што не варта караць. І цяпер яны, безумоўна, павінны вельмі строга сачыць за гэтым. Дакументы / узрост / напоі / наркотыкі. Нешта не так: караць адразу, а не толькі 1000 бат.
Пра якія правы кіроўцы ідзе гаворка.
У мяне ёсць толькі правы кіроўцы аўтамабіля (B), і гэта ўключае ў сябе пасведчанне вашага мапеда (AM, 50 куб.см).
Зараз большасць мапедаў у Паўднёва-Усходняй Азіі маюць большы аб'ём цыліндраў, чым у Нідэрландах з аб'ёмам 50 куб.см і вадзіцельскім пасведчаннем A.
Вы кажаце пра правы матацыкла (A, A1 або A2), якія вы перадаеце праз сваё міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне? Або маіх галандскіх вадзіцельскіх правоў таксама дастаткова?
У Тайландзе няма «мапедаў». Вашых галандскіх вадзіцельскіх правоў недастаткова. Проста, але раз за разам гэтага не разумеюць.
Я думаю, што гэта больш не "жаданне" зразумець.
Вам падабаецца трохі прыгод Tonjani, і вы хочаце пазнаёміцца з працай тайскай паліцыі.
І даведайцеся, як выглядае тайская бальніца знутры пасля аварыі на скутэры.
І ці хопіць у вас грошай, каб аплаціць бальнічны і штрафы, таму што турыстычная страхоўка не працуе.
Кампанія па пракаце мапедаў або скутэраў таксама будзе з вялікім энтузіязмам да вас, калі вы вернецеся ў кампанію па пракаце, вядома, пасля арышту.
Проста настойліва рэкамендуецца.
ВЫ ПАзнаеце .
Ян Бьютэ.
Тры разы на год я здаю мапед на Джомтьене. У мяне ніколі не просяць пасведчання кіроўцы, але… мінімум раз на тыдзень мяне спыняюць на вуліцы, каб паказаць мае міжнародныя правы кіроўцы. Гэта тое, што я атрымліваю ў Бельгіі, калі паказваю свае бельгійскія правы кіроўцы. У любым выпадку проста.
Эміэль - адзіны, хто адказвае на пытанне. Я бачу так шмат тых, хто не можа ўтрымацца ад таго, каб даць шчырыя парады наконт рызыкі, не адказваючы прама на пытанне. Такім чынам, гэта магчыма, і я быў уражаны, што я магу проста купіць машыну, не пытаючыся вадзіцельскіх правоў.
Той факт, што вы можаце (на жаль, па-ранейшаму) арандаваць матацыкл і што тайская паліцыя дазваляе сабе блефаваць з міжнародным пасведчаннем кіроўцы аўтамабіля, не дае ніякіх гарантый на кампенсацыю любой фізічнай або матэрыяльнай шкоды ў выпадку аварыі.
І хоць вы ўсё яшчэ ўмееце добра кіраваць мапедам, ёсць удзельнікі дарожнага руху, якія менш здольныя і/або не маюць ніякай страхоўкі. І то звычайна таксама (фінансава) вельмі падобны да лысай курыцы.
Карацей кажучы, калі вы любіце гуляць у азартныя гульні: вашы шанцы прайграць, на мой погляд, даволі высокія.
Вядома, вы можаце, таксама ў Нідэрландах і Бельгіі і, наколькі я ведаю, у любым пункце свету. Каб набыць машыну, вадзіцельскія правы не патрэбныя.
у цяперашні час у вашым вадзіцельскім пасведчанні напісана пасведчанне кіроўцы матацыкла AM, які мае аб'ём да 50 куб.см тут, у Нідэрландах, але гэтага няма ў вашым вадзіцельскім пасведчанні, калі вы збіраецеся атрымаць міжнародныя вадзіцельскія правы, ANWB ставіць за гэта 50 куб.см. Я не ведаю, ці атрымаецца вам ад гэтага сысці, але хто ведае. атрымаць правы матацыкла ў Тайландзе мне здаецца найбольш разумным, лепш прадухіліць, чым лячыць !!!! весела правесці час у тайландзе.
Кожны раз шмат абураных рэакцый, як камусьці прыходзіць у галаву арандаваць матацыкл у Тайландзе, не маючы вадзіцельскіх правоў. Так, у прынцыпе такая рэакцыя апраўданая, але паколькі гэтыя матацыклы ў Тайландзе больш падобныя на скутэры, якія мы ведаем у Нідэрландах, я сапраўды разумею, што многія, збольшага з улікам таго, што арэндадаўца ніколі не перашкаджаў вам, выбіраюць «свабоду» ўласнага транспарту. Шчыра кажучы, я сам рабіў гэта гадамі, не задумваючыся аб магчымых наступствах сутыкнення, якое, на шчасце, заўсёды абыходзіла мяне. Заўсёды браў напракат «самакат» 125 куб.см, які, вядома, не разганяў больш за 120 км/гадзіну, як сцвярджае Эдуард. Ездзіў на ім на пляж, у рэстараны і бары, на абследаванне ў бальніцы, на Big C і г. д. Усе абмежаваныя адлегласці і ўмераная хуткасць. Мяне таксама часам спыняла міліцыя, але пасля паказу майго міжнароднага вадзіцельскага пасведчання, вядома, без неабходнага штампа ў раздзеле А, мне заўсёды дазвалялі ехаць без дадатковых абмежаванняў. Я не хачу добра аргументаваць свае паводзіны, але, з іншага боку, рызыкі, якія заўсёды прысутнічаюць, не варта рабіць большымі, чым яны ёсць. З майго асабістага пункту гледжання, улічваючы мой вопыт язды на мапедзе і скутэры, я лічу, што я даволі дасведчаны ў такім тайскім матацыкле. Такім чынам, рызыка больш фінансавая ў выпадку нечаканага ўдзелу ў сутыкненні. Характэрна, што шмат рэакцый звязана з атрыманнем правоў тайскага матацыкла. Улічваючы мноства запісаў у мінулым у Thailand Blog, у якіх паведамлялася, што тайскія правы кіроўцы - гэта ў прынцыпе няшмат, мне здаецца, што лепш казаць аб іх зборы, а не аб атрыманні. Так, гэта вадзіцельскае пасведчанне карысна для фінансавых наступстваў сутыкнення, але насамрэч ездзіць на матацыкле з вадзіцельскім пасведчаннем, але без вопыту, таксама безадказна. Дарэчы, я ўжо некалькі гадоў не езджу па Тайландзе на матацыкле, прынамсі, не за рулём. Транспарт ажыццяўляецца на аўтамабілі або мотатаксі.
Некаторыя да гэтага часу працягваюць гаварыць пра мапед. Мапеды, якія мы ведаем у Нідэрландах, рэдка сустракаюцца ў Тайландзе.
Тое, што прапануецца напракат у Тайландзе, па законе з'яўляецца матацыклам. Патрэбныя тайскія правы матацыкла або сапраўдныя галандскія правы матацыкла плюс міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне Anwb.
Калі ў вас няма вышэйпералічаных дакументаў і вы сталі прычынай ДТЗ з траўмамі, то пакуты невылічальныя. Турыстычная страхоўка не пакрывае шкоду. Таксама нядрэнна азнаёміцца са сваім полісам, каб даведацца, ці матацыкл у Тайландзе ўвогуле пакрываецца вашай страхоўкай і ці не выключаны ён як небяспечны від спорту.
Няхай дыскусія пачнецца зноў! Арэнда мотабайка заўсёды магчымая пры ўмове аплаты.
Пра тое, якія наступствы, на гэтым форуме абмяркоўвалася да смерці.