Пытанне чытача: у каго ёсць досвед працы са Swiss Air?

Па дасланым паведамленні
Апублікавана ў Пытанне чытача
Ключавыя словы: ,
8 сьнежня 2019

Дарагія чытачы,

У мінулым сакавіку я забраніраваў рэйс на Пхукет для 2 чалавек. Падарожжа спачатку ідзе ў Цюрых, а затым на Пхукет. Для першай паездкі я забраніраваў 1 месцы з дадатковым месцам для ног і заплаціў за іх 2 еўра. На маё здзіўленне, калі я зарэгістраваўся 60 лістапада, мне раптам выдзелілі 15 месцы без дадатковага месца для ног.

Паскардзіўшыся на гэта майму турагенту Gate 1, яны атрымалі адказ: яны выкарыстоўвалі іншы самалёт для рэйса Амстэрдам – Цюрых, і ў іх не было месцаў з дадатковым месцам для ног. Яны заўсёды могуць карыстацца іншымі прыладамі, але грошы не вяртаюцца.

Мяне непасрэдна не цікавяць 60 еўра. Адзінае, што мяне турбуе, гэта тое, што вы добрасумленна плаціце за дадатковую паслугу, а потым чуеце, што вам не вернуць грошы.

Дзякуй за ваш каментар(ы)!!

З павагай,

Ганс

20 адказаў на «Пытанне чытача: хто мае досвед працы са Swiss Air?»

  1. Эрык кажа ўверх

    Ганс, на жаль, вы не сказалі, ці было ў вас дадатковае месца для ног на самым доўгім маршруце.

    Калі я бранірую эканом+, або як гэта цяпер называюць, я часта бачу ў пацвярджэнні браніравання, што больш высокі клас месца гарантаваны толькі на самым доўгім маршруце.

    • Ханс супраць Бэна кажа ўверх

      Дарагі Эрык,
      Дзякуй за ваш адказ.
      На жаль, мы таксама не атрымалі 2 месцы з месцам для ног для доўгага палёту.
      З павагай,
      Ганс

  2. рууд кажа ўверх

    Вы набылі прадукт/паслугу, таму, калі гэты прадукт не будзе дастаўлены, вам трэба проста вярнуць грошы.
    Магчыма, вы заплацілі свайму турагенту, і яны даставілі вам білет, таму яны павінны вярнуць вам грошы.
    Для чаго яшчэ ў вас ёсць турагент?
    Вы таксама можаце забраніраваць білет непасрэдна ў авіякампаніі.

    У адваротным выпадку падайце скаргу турагенту або супраць яго.

    Магчыма, карысна таксама ўдакладніць у SwissAir, як ідуць справы з вяртаннем грошай і ці сапраўды быў выкарыстаны іншы самалёт, а не спадзявацца толькі на прыгожыя блакітныя вочы турагента.

    • Ханс супраць Бэна кажа ўверх

      Дарагі Рууд,
      Вы далі мне вельмі карысныя парады!!!
      З адказу майго турагента Gate 1 я не атрымліваю кампенсацыю ад Schwiss Air.
      Я думаю, што было б сапраўды карысна запытацца непасрэдна ў Schwiss Air!!
      Калі з гэтага нічога не выйдзе, яшчэ можна падысці да Ваканцьемана вяшчальніка Макса.
      Вы пачуеце ад мяне, ці дало гэта што-небудзь?
      Яшчэ раз дзякуй за вашы прапановы!
      З павагай,
      Ганс.

  3. Gert кажа ўверх

    Ляцеў учора авіякампаніяй Swiss Air.
    Кароткі пералёт без алкаголю..доўгі пералёт эканом-алкаголь аплата.
    Віно 8 еўра..піва 5 еўра.
    Ежа пасрэдная.
    Мала месца для ног. У наступны раз іншая кампанія.

    • Ээф кажа ўверх

      Нядаўна я прыляцеў з Дзюсельдорфа ў Цюрых эканом-класам, для мяне больш месца для ног, чым у эканом-класе KLM, швейцарскі супер

      • Чандэр кажа ўверх

        Эф, а колькі гадзін ляцелі з Дзюсельдорфа ў Цюрых?

  4. Роджэр кажа ўверх

    Hevlogrn у Бельгію і назад год-два таму
    Са Swissair ніколі больш. Абуральнае абслугоўванне, і вас везуць як сардзіну. Нават калі прапануюць пералёт за 100 еўра, не дзякуй.

  5. PEER кажа ўверх

    SwissAir збанкрутавала, і Crossair захапіў маёнтак пад назвай «Swiss», але з лагатыпам чырвонага крыжа, так крыху подла!
    У гэтым годзе я ляцеў з Ёханэнбурга Swiss, забраніраваўшы Lufthansa.
    Але швейцарскі - гэта не тая якасць, да якой вы прывыклі са швейцарскіх гадзіннікаў!!

    • Джэк С кажа ўверх

      Не зусім правільна. Crossair быў часткай Swissair і атрымліваў 40% сваіх даходаў ад Swissair. Яны ўзялі на сябе часткі, але ў рэшце рэшт Lufthansa пераняла іх у 2005 годзе.
      https://en.m.wikipedia.org/wiki/Swiss_International_Air_Lines
      Таму магчыма, што вы ляціце з Swiss, а браніруеце з Lufthansa. На самай справе яны павінны быць аднаго стандарту.

  6. Стэфан кажа ўверх

    Некалькі гадоў таму некалькі разоў лятаў са Swiss.
    Нічога дрэннага, але і асаблівага. Так што вельмі пасрэдна.
    Зоны чакання/вароты ў Цюрыху былі занадта малыя, каб паказаць іх усім пасажырам. Даводзілася стаяць у чарзе ў прыбіральню.

  7. роры кажа ўверх

    Swiss разам з Lufthansa. Eurwing, Austrian, Eva Air, Turkish Airlines, Thai і шэраг іншых кампаній у Star Alliance.

    Я некалькі разоў лятаў адной з гэтых авіякампаній. ТАКСАМА са швейцарцамі. Я падаю як «інвалід» у прыярытэце.
    Я лічу гісторыю і некаторыя рэакцыі трохі незразумелымі без тлумачэнняў.

    Я вельмі задаволены ПАДОБНЫМ лячэннем ва ўсіх гэтых кампаніях. Так што я відавочна не атаясамліваю сябе з гэтым.

    Два апошнія браніраванні ў Swiss
    Дзюсельдорф, Цюрых, Бангкок, са Швейцарыяй
    Бангкок, Вена, Дзюсельдорф. Забраніраваны ў Швейцарыі, у Аўстрыі і Люфтганзы
    Брусель, Цюрых, Бангкок са швейцарцамі
    Бангкок, Франкфурт, Дзюсельдорф. з Lufthansa.

    Апошняе браніраванне ў Eurowings
    Дзюсельдорф Мюнхен Бангкок
    Назад Бангкок, Франкфурт Дзюсельдорф з Lufthansa і Eurowings.

    Ніколі скаргаў. Ідэальная дапамога ў навядзенні і вельмі хуткая апрацоўка ад рэгістрацыі да пасадкі

    Заўсёды браніруйце непасрэдна ў Swiss або раней, і гэта нават зараз магчыма праз Eurowings. Потым ехаць праз Мюнхен. Прамая Lufthansa таксама ідзе выдатна.

    • Джэк С кажа ўверх

      Некаторыя добрыя! Гэта ўжо 26 кампаній. Ёсць вялікая верагоднасць, што вы падарожнічаеце з партнёрам Star Alliance. Усе яны пералічаны тут: https://en.m.wikipedia.org/wiki/Star_Alliance

  8. студзеня кажа ўверх

    Прыярытэт можа быць добрым (мне таксама давялося чакаць першага класа ў Бангкоку), але не атрымаць тое, за што заплацілі, і дрэннае абслугоўванне на борце - гэта нешта іншае. Ха-ха-ха, тады для мяне не Сіс

    • роры кажа ўверх

      Я не лётаю ні бізнес-класам, ні першым класам. Атрымайце прыярытэт з-за недахопу.
      Абслугоўванне Swiss ідэальнае ў адрозненне ад KLM, Emirates, Guld Air і іншых.

      Магчыма, справа ў паводзінах на прылаўку

  9. студзеня кажа ўверх

    прабачце швейцарскі

  10. Джэк С кажа ўверх

    Ганс, калі табе трэба было заплаціць 60 еўра за дадатковы прастор для ног падчас першага палёту, і ты гэтага не атрымаў, я думаю, яны павінны вярнуць гэтыя грошы. Я б напісаў у таварыства спажыўцоў або паскардзіўся ва ўсе магчымыя інстанцыі і запатрабаваў вярнуць гэтыя грошы. Гэта не так, як павінна быць.
    Я не магу сабе ўявіць, што гэта нармальна. Прынамсі, яны абавязаны праўдападобнае тлумачэнне.

    • Карнэліс кажа ўверх

      Хіба праблема не ў тым, што браніраванне не было зроблена непасрэдна ў авіякампаніі? Тады вы можаце весці бізнес толькі праз свайго турагента / вэб-сайт, на якім было зроблена браніраванне, нават з такімі пытаннямі, як змены і вяртанне сродкаў.

    • Ханс ВдБен кажа ўверх

      Дарагі Джэк С.,
      Цяпер я напісаў ліст свайму турагенту Gate 1. Спытаў у іх правільны адрас электроннай пошты Swiss Air. Калі яны не адкажуць (належным чынам) на гэта, я прыму іншыя меры, каб зразумець сваю думку.
      Электронны ліст да свята чалавека Omroep Max таксама не будзе такім вар'яцтвам.
      Дзякуй за вашы прапановы!
      Як толькі будуць навіны, вы пачуеце ад мяне!!
      Прывітанне з гарачага Пхукет

      Ганс.

      • Карнэліс кажа ўверх

        Вы не павінны выключаць, што Gate1 прадаў вам тое, што нельга «даставіць» у кароткі тэрмін. У такім выпадку Swiss нічога вам не верне. Лепш купляць білет непасрэдна ў авіякампаніі, тады вы таксама зможаце мець справу непасрэдна з імі ў выпадку ўзнікнення праблем, і вас не будуць накіроўваць да непатрэбнага пасярэдніка.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт