Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- Джоні БГ: “– er is nu al een groei in contract teelt (op initiatief van handelaren met China; durian, longon, mangosteen, rijst) en
- Роб В.: Ik ben nu op de helft van het boek. Tot dusver zijn de hoofdpersonen wandelende clichés: witneus raakt op slag verliefd, dame gel
- Джоні БГ: In de laatste zijn zit juist het probleem maar ook de oplossing. Gewoon je jaarlijkse ritueel doen en tot de conclusie komen dat
- Крыс: Некалькі заўваг: – Сельская гаспадарка ў Тайландзе - гэта значна больш, чым рыс. Выражаны ў доларах, экспарт садавіны, а таксама
- Ronny: У рэгіёне, дзе жывуць мае сваякі, Натан ва Убонратчатхані, цана за м² складае 11.000 XNUMX ваннаў з поўнай аздабленнем. Аплата
- Арно: Справа ў тым, што фермер з яго працай амаль нічога не атрымлівае за свой рыс і ледзь можа пакрыць свае выдаткі, не кажучы ўжо пра дастаткова
- Тэа: Дзякуючы простай тэхналогіі на рысавых палях, вырошчванне рысу стала вельмі дарагім. Ўсталяваць 10 рай. У нас было апошняе
- Уільям Корат: Хуткі погляд, Герман, часткова ты маеш рацыю, у агульным заліку сёння на шостым месцы ў мясцовым маштабе на адзін, неахайны вынік
- Роб В.: Амаль цалкам згодны, Грынга, проста паводзіць сябе нармальна ў адносінах да тых, хто адрозніваецца, не можа быць так складана. Размова
- Дрыкес: Я згодны з абодвума адказамі, але павінны быць дастатковыя рэсурсы, і фінансы з'яўляюцца найважнейшай праблемай у Тайландзе і
- Крыс: За нармальны камфартабельны дом вы павінны чакаць ад 13.000 16.000 да XNUMX XNUMX бат за квадратны метр. (усё ў, малюнкі,
- Герман: Нават калі спальванне ў Тайландзе будзе кантралявацца, гэта не вырашыць праблему, пакуль суседнія краіны не будуць выконваць патрабаванні.
- Герман: Уільям-Корат, Чыангмай, вядома, не ўваходзіць у тройку лепшых у свеце, як тут часта кажуць, але Чыангмай -
- Уільям: Дарагі грынга, сапраўды вельмі зразумелая гісторыя, я шмат у чым пазнаў, што дзяўчаты заслугоўваюць павагі, а не кожны фаранг
- ян: Наўрад ці праходзіць месяц, каб Тайланд не называў сябе «цэнтрам» нейкага… «цэнтра» медыцыны
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Пытанне чытача » Пытанне чытача: якой авіякампаніяй ляцець у Бангкок?
Пытанне чытача: якой авіякампаніяй ляцець у Бангкок?
Дарагія чытачы,
Якая авіякампанія рэкамендуецца для палётаў у Бангкок?
Хацелася б атрымаць інфармацыю ад чытачоў аб тым, якая авіякампанія надзейная для браніравання рэйса ў Бангкок з Амстэрдама ці Бруселя.
На сайце www.skyscanner.nl я бачу некалькі кампаній, якія можна забраніраваць, але ці ўсё гэта "пэўныя" рэйсы? Пад «пэўнымі» я маю на ўвазе рэйсы, якія сапраўды адбываюцца і на якія чытачы гэтага сайта нядаўна самі лёталі ў Бангкок.
Такім чынам, не тыя кампаніі або арганізацыі па продажы білетаў, якія прапануюць білеты, але потым іх зноў адмяняюць (напрыклад, добра вядомая праблема ў Нідэрландах з Corendon і D-trips).
З павагай,
Бацька-заснавальнік
Рэдакцыя: У вас ёсць пытанне да чытачоў Thailandblog? Выкарыстоўвайце яго звязацца.
Проста замоўце прамы рэйс без перасадкі на сайце KLM.
Вылятайце заўтра самі з KLM. з Бангкока ў Амстэрдам.
Вы можаце знайсці танней, але KLM з'яўляецца надзейнай авіякампаніяй з майго вопыту
Поспеху з ім
Lufthansa выконвае 5 разоў на тыдзень рэйсы ў Бангкок з Франкфурта (і назад, вядома), з выдатным паведамленнем у Амстэрдам і назад. Надзейная кампанія.
Так, Карнэліус,
Я таксама заўсёды лятаў з EVA, але пакуль EVA не лятае AMS-BKK
Так што пачакайце некаторы час (?).
Дарагі Карнэліс, тэарэтычна гэта id 5 разоў на тыдзень у адпаведнасці з іх сайтам. На самай справе, у гэтыя часы, я думаю, што гэта толькі 2 ці 3 разы на тыдзень. Мая жонка вылецела на Lufthansa 7 ліпеня і вернецца 2 красавіка. Рэйс туды і назад быў перанесены на 18/4 за некалькі дзён да адпраўлення, і я толькі што атрымаў электроннае паведамленне аб тым, што зваротны рэйс таксама будзе перанесены на 8/2. Зносіны з кампаніяй (як толькі вы звязваецеся па тэлефоне) дастаткова гладкія.
Мы з жонкай ляцелі Finnair, з перасадкай у Хельсінкі. Мы заўсёды любім ідэальны пералёт і прыпынак падчас такога доўгага падарожжа.
Я лётаю з паветрам EVA на працягу многіх гадоў.
Прамы 3 разы на тыдзень Амстэрдам-BKK, вельмі добрае абслугоўванне, добры час адпраўлення, бяспечна.
Тэлефануйце ім па нумарах 0205759166 і 0204466271
EVA не лятала ў і з Бангкока даволі доўга з-за кароны. Кожны раз адмяняюць рэйсы. Так што не браніруйце зараз.
Прывітанне Рэнэ. Я заўсёды лётаў на EVA Air. Але яны падвойваюць цэны!! Звычайна я плаціў каля 600 еўра, а цяпер больш за 1200 еўра. Я патэлефанаваў ім сёння раніцай, каб спытаць, ці гэта не памылка. Але не, гэта новыя цэны, якія мы выкарыстоўваем.
KLM тая ж гісторыя. Яны глядзяць адзін на аднаго. Будзем спадзявацца, што кітайскія авіялініі зноў будуць лятаць праз Бангкок. Такім чынам можна зарабіць шмат, і яны могуць зноў запоўніць самалёты. Пачакай.
Etihad або Emirates таксама падыходзяць. Танней, чым KLM
Калі вы жадаеце зрабіць прыпынак, як і я, я настойліва рэкамендую Qatar Airways. Вельмі добрае абслугоўванне, шмат месца, надзейнасць, разумная цана. Перабраніраванне рэйса з-за каронных зменаў бясплатнае. Амс – Доха 6 гадзін, Доха – Бангкок 6 гадзін, перасадка 2.5 гадзіны. Кошт: каля 600 € усё ўключана Нядаўна я ляцеў з Бангкока ў Амстэрдам. З 330 месцаў было занята толькі 90. Падлакотнікі паднятыя і выцягнутыя. Браніруйце непасрэдна на сайце Катара.
Цалкам з вамі згодны! Мы забраніравалі зваротную паездку з Бангкока ў Брусэль на травень 2020 г. Вядома, гэты рэйс быў адменены, але мы атрымалі поўную суму вяртання на наш рахунак!
Таксама рэйсы камфортныя з ветлівым персаналам!
Настойліва рэкамендую, а таксама выгадныя цэны на квіткі!
Я прыляцеў з Бруселя ў Бангкок авіякампаніяй Etihad у нядзелю. Прыпынак у Абу-Дабі. Стаянка была доўгай, 4 гадзіны, але бываюць і 2-гадзінныя. Надзейная кампанія. Браніруйце ў іх самастойна, а не праз агентаў. Я браніраваў праз Schipholtickets у мінулым годзе. Рэйс быў адменены. Тузін разоў спрабаваў перанесці рэйс па білетах на Схіпхол. Нуль па запыце. Адзін тэлефонны званок у Etihad, і ён быў арганізаваны на працягу 1 хвілін. Іншы шлях, з Еўропы ў Тайланд, сумы, якія я ўжо заплаціў амаль год таму, былі разлічаны. Здымаю капялюш перад гэтай службай. І надзейны самалёт, Boeing 15. Апошнім часам 787, здаецца, падвяргаецца даволі моцнаму абстрэлу. Цана таксама цікавая. Я лічу, што пасля Emirates гэтая авіякампанія прапануе лепшыя магчымасці. Самалёт, дарэчы, быў амаль пусты. 777 чалавек у 5-й зоне адпачынку, так што вы маглі лёгка ляжаць на 2 крэслах.
Забранірую непасрэдна ў KLM самастойна. Не значна даражэй, але з вялікай перавагай. У гэтыя нявызначаныя часы KLM вельмі гібка падыходзіць да паўторнага браніравання, калі вы браніравалі непасрэдна ў іх. Акрамя таго, простае зносіны праз WhatsApp
KLM ляціць наўпрост з Амстэрдама ў Бангкок у спрыяльны час. Таксама на зваротным шляху.
выгляд на http://www.klm.com.
З перакладам у вас ёсць шанец прыспешыць працу, асабліва пасля затрымкі. Ці гадзінамі боўтацца ў вельмі дарагім аэрапорце
Я ўпершыню забраніраваў KLM 21 сакавіка. Праз некалькі дзён, калі я ўжо аплаціў ASQ і медыцынскую страхоўку, KLM адмяніла гэты рэйс. Потым 19 сакавіка мяне так засыпалі пытаннямі, што ў мяне ўзнікла непрыемнасць. Потым я змяніў усё, у межах страхавога перыяду з відам не 90, а 60 дзён. Таму што візавы джэнтльмен у амбасадзе не дазволіў бы мне 90 дзён STV, калі б я не паехаў у платны гатэль або ў дом на сваё імя пасля майго абавязковага гатэля ASQ. Аднак я хачу застацца з іншымі і не мець дома на сваё імя.
Калі я ўсё яшчэ хачу застацца на 90 дзён, мне давядзецца запытаць падаўжэнне і, верагодна, заплаціць дадатковы месяц страхоўкі.
Таму KLM не заўсёды надзейны.
Змена KLM была непасрэдна перад ад'ездам або яны прыдумалі яе раней? Магчыма, парада для чытачоў не браніраваць гатэль ASQ, ПЦР-тэст і многае іншае занадта хутка, таму што рэйсы часам могуць змяняцца ў гэтыя каронныя часы. Ужо двойчы мяняўся рэйс праз Lufthansa, але ўсё ў той жа дзень. Калі розніца ў часе палёту больш чым на 2 гадзіны, вы можаце бясплатна адмяніць і вярнуць грошы, паведамілі пра гэта ў Lufthansa. Мой рэйс быў забраніраваны толькі ў траўні, і я яшчэ не забраніраваў гатэль, таму што я ўжо чакаў змены колькасці дзён у ASQ/каранціне, і я буду браніраваць гатэль толькі ў красавіку, каб правільная інфармацыя апынулася ў COE заяўка, на якую я буду звяртацца толькі ў красавіку. Не чакайце больш змяненняў у рэйсах за апошні месяц, таму што кампаніі таксама неабходна спланаваць самалёты, даты вылету, браніраванне і многае іншае.
Thai Airways з Бруселя наўпрост кожную сераду
Зараз Thai Airways не лятае з БРУСЕЛЯ
плануецца, што яны будуць лятаць з Бруселя, верагодна, 3 разы на тыдзень з ліпеня
Няправільна, Thai Air зноў пачне працу з 03 ліпеня з рэйсамі Брусель/Бангкок/Брусэль. Але толькі 1 рэйс у тыдзень у суботу, і гэта да канца верасня. З кастрычніка 2 разы на тыдзень у чацвер і суботу. Пакуль афіцыйна піша THAI AIR. Ці зменіцца гэта зноў, яшчэ трэба будзе высветліць.
Няправільная інфармацыя, Thai па-ранейшаму не лятае з Бруселя
Ёсць «толькі» некалькі авіякампаній, якім дазволена лятаць у Тайланд з пасажырамі: Авіякампаніі, якія выконваюць рэйсы ў Тайланд: Emirates, Qatar Airways, Etihad, Lufthansa, Thai Airways, Swiss Air, Austrian Airlines, EVA Air, KLM і Air France ( крыніца; сайт амбасады Тайланда ў Гаазе).
Акрамя таго, у гэтым спісе ёсць кампаніі, якія маюць дадатковыя патрабаванні (напрыклад, KLM і Air France), і іншыя, якія не прымаюць пасажыраў з Амстэрдама (я думаю, EVA. Яны ляцяць у Бангкок з пасажырамі, але з порта прыпіскі ў Тайбэі).
Так што не абавязкова выбіраць самае таннае або па настроях, але правядзіце даследаванне. Я таксама бачу, што Turkish і Finnair зараз прапануюць рэйсы ў Бангкок, але ім забаронена лётаць туды. Гэтыя кампаніі рыхтуюцца да паўторнага адкрыцця, але да таго часу ім, несумненна, прыйдзецца адмяніць.
Ці магу я спытаць, што прадугледжвае дадатковыя патрабаванні ў KLM.
Мне ўжо ўдалося забраніраваць 2 разы бясплатна, і цяпер я лячу ў Бангкок 28 кастрычніка. Пра дадаткі нічога не чуў.
Абавязковае нашэнне хірургічнай маскі для рота (Air France), абавязковы ПЦР-тэст на зваротным рэйсе (KLM), хоць я не думаю, што гэта з'яўляецца абавязковым для прамога рэйса. Air France больш жорсткія ў дадатковых патрабаваннях, я мяркую, таму што меры больш жорсткія ў Францыі. Але тое, што не з'яўляецца, таксама можа прымяняцца ў Нідэрландах заўтра. І я б не хацеў уступаць у дыскусію перад адлётам у аэрапорце. У адваротным выпадку зазірніце на сайт авіякампаніі.
Я не ведаю, ці ляціце вы напрамую з AMS у BKK або праз Шарль дэ Голя (магчыма, гэта сумеснае выкарыстанне кодаў KLM і Air France), але я паўтараю сваё раней агульнае меркаванне, каб уважліва праверыць, якія правілы і патрабаванні існуюць у розных авіякампаній.
Але да 28 кастрычніка яшчэ далёка. Спадзяюся, тады правілы будуць менш жорсткімі.
Вось што патрабуецца ў Air France: абавязковае нашэнне хірургічнай маскі або маскі тыпу FFP1, FFP2 або FFP3 без выпускнога клапана.
Такім чынам, няма маскі з клапанам, падчас маіх пошукаў у аптэцы я наткнуўся на маскі FFP2, якія яны выкарыстоўваюць у будаўніцтве, і на іх ёсць клапан. У іншай аптэцы сапраўды быў на продаж патрэбны для мяне. Вы таксама можаце замовіць іх у Інтэрнэце, указаўшы ў пошуку маскі для твару.
Lufthansa (і падарожнічаючы праз нямецкі аэрапорт) таксама патрабуе маскі FFP2 з лютага
глядзіце спасылкі:
https://www.lufthansa.com/us/en/faq-mouth-nose-cover
https://www.airfrance.es/ES/en/common/page_flottante/information/faq-coronavirus.htm
Магчыма, вы зможаце адкрыць вэб-сайт «flightaware». Затым вы можаце праверыць, што насамрэч паляцела для ўсіх рэйсаў. Але гэта нейкая праца. Я сам лётаў з Lufthansa ў канцы мінулага года. Тады было зусім незразумела, што будзе, а што не будзе. З Flightaware, які заняў даволі шмат працы, я знайшоў рэйсы, якія ўсе былі выкананы за два месяцы таму.
Парада: праверце, ці можаце вы забраніраваць месца ў адпаведнай кампаніі. Калі гэта не так, значыць, тып самалёта яшчэ не запланаваны і рэйс невызначаны.
Вы можаце спампаваць спіс дазволеных пасажырскіх рэйсаў у Тайланд па спасылцы ніжэй (версія 16-3):
https://www.tourismthailand.org/Articles/semi-commercial-flights-to-thailand-16-03-2021
Са Схіпхала вы можаце ляцець наўпрост з KLM або з перасадкай з Lufthansa, Qatar Airways, Etihad, Emirates, Finnair або Korean Air.
Eva Air пакуль не лятае з Амстэрдама ў Бангкок з пасажырамі.
Пры браніраванні білета з перасадкай звярніце асаблівую ўвагу на дадатковыя патрабаванні авіякампаніі / урада Нідэрландаў для зваротнага шляху. Пры прамым рэйсе з BKK у Схіпхол з KLM не патрэбны адмоўны ПЦР-тэст або экспрэс-тэст, але часта гэта неабходна для зваротнага рэйса з перасадкай, напрыклад, на Блізкім Усходзе! Магчыма, пасля вяртання дадому вам таксама прыйдзецца правесці каранцін.
Свежую інфармацыю аб гэтым можна знайсці на сайтах авіякампаніі і http://www.nederlandwereldwijd.nl
Добры савет!
Пераезд за межы ЕС звычайна (фактычна заўсёды) азначае хатні каранцін і ПЦР-тэст. Marechaussee, мытня і кампанія не могуць бачыць, адкуль вы прыязджаеце, за выключэннем таго, што вы прыехалі з Дубая або Дохі, якія на дадзены момант у асноўным не з'яўляюцца бяспечнымі краінамі. Тайланд з'яўляецца бяспечнай краінай, таму было б добра ўехаць у ЕС непасрэдна з Тайланда (Франкфурт, Амстэрдам, Вена).
Сказанае вышэй не адпавядае рэчаіснасці. Па прыбыцці ў Схіпхол яны проста спыталі, адкуль я. Хоць у мяне была прыпынак у Досе, я сказаў: Бангкок. Прыемнай дарогі, сэр, — адказаў супрацоўнік.
Яны праверылі яго пашпарт у майго сябра, які некалькі дзён таму ляцеў з Катарам. У ім быў штамп аб выездзе з Тайланда. Няма праблем.. Вы сапраўды можаце зрабіць прыпынак.
Сапраўды, вэб-сайт урада Нідэрландаў змяшчае агляд правілаў і пытанняў і адказаў.
На момант напісання артыкула цяпер гаворыцца, што Тайланд з'яўляецца бяспечнай краінай, таму для людзей, якія прыязджаюць адтуль, няма абмежаванняў. Тэсты не патрабуюцца, каранцін і г. д. І ў FAQ сцвярджаецца, што калі вы прыехалі з бяспечнай краіны і робіце прыпынак, гэты паветраны змей таксама паляціць ПРЫ ЎМОВЕ, што вы застанецеся на баку аэрапорта. Толькі тады вы пакідаеце сваю ахоўную транзітную зону як чалавек, які больш не паходзіць з бяспечнай зоны. Натуральна, асобныя перавозчыкі могуць самі выставіць дадатковыя патрабаванні. Так што звярніце на гэта ўвагу!
Актуальную дзяржаўную інфармацыю лёгка праверыць па адрасе:
https://www.government.nl/topics/coronavirus-covid-19/visiting-the-netherlands-from-abroad
Я не ведаю, смяяцца ці плакаць з - у дадатак да добрых і карысных адказаў - таксама некалькі няправільных адказаў (ляцець у EVA, браць тайскую мову 3 разы на тыдзень ад Zaventem і г.д.). =/ Калі б я з'ехаў зараз, і мне не падабаецца прыпынак, на AMS-BKK ёсць толькі адзін густ: KLM. І некалькі чытачоў ужо паведамлялі пра гэта, так што вы можаце знайсці практычны вопыт водараў і колераў для тых, хто хоча ведаць. Аднак у гэты час сітуацыя мяняецца з кожным днём, таму вопыт 1 года, 1 месяца або 1 дня таму можа быць састарэлым. Таму праверце як на афіцыйных дзяржаўных сайтах, так і на авіякампаніі, якую вы маеце на ўвазе.
Thai Airways НЕ лётае па серадах!!
Пятніца 26 сакавіка ў БАНГКОК і пятніца 2 красавіка назад у БРУСЕЛЬ € 1192 з пунктаў !!! гэта першая магчымасць на дадзены момант
Спіс на сайце амбасады ў Гаазе няпоўны/састарэў.
Singapore Airlines, Cathay Pacific, Turkish Airlines, Ethiopian Airines, Gulf Aur, Oman Air, Delta Airlines, Air China, Korean Air, Finnair, American Airlines і Japan Air, сярод іншых, адсутнічаюць, але, напрыклад, у спісе Амбасада Тайланда ў ЗША.
Я ляцеў у Бангкок з KLM у мінулы чацвер. Ідэальная дружалюбнасць без клопатаў, без прыпынкаў, вельмі добразычлівая з паўторным браніраваннем і г.д. і г.д., да якой лёгка дабрацца па тэлефоне, і, што немалаважна, добразычлівая і карысная гаворка на галандскай і англійскай мовах.
Зараз KLM штодня выконвае рэйсы ў Бангкок падчас крызісу COVID-19.
Зараз KLM выкарыстоўвае Бангкок як цэнтр для сваіх рэйсаў у Манілу, Куала-Лумпур, Джакарту і, думаю, таксама ў Тайбэй.
Усе рэйсы ў гэтыя напрамкі маюць прыпынак у Бангкоку.
Інфармацыя, Thai Airways: Thai Airways пачынае лятаць назад (калі нічога не зменіцца!) 3 ліпеня з адным
рэйс у тыдзень, субота і гэта да 30 верасня. Другі рэйс будзе дададзены з кастрычніка ў чацвер. Абодва рэйсы выконваюцца на Airbus 350-900 з а.о
Каралеўскі шоўк і эканом-клас. Новыя рэйсы ўжо адкрыты для продажу .www.thaiairways.be
Таксама не зусім правільна. Апошняя інфармацыя ад Thai Airways:(19-03-2021)
Яны пачнуць з аднаго рэйса ў тыдзень па суботах з 3 ліпеня гэтага года
Затым два рэйсы на тыдзень па чацвяргах і суботах з 21 кастрычніка
Прынамсі… да гэтага часу.
Сапраўды,
але Thai Airways тым часам столькі разоў аб'яўлялі ў год Covid, што яны будуць ляцець назад у гэтую дату, а потым назад у гэтую дату.
Заўсёды пераносіцца і адмяняецца.
Затым звярніцеся да авіякампаніі, якая, як вы ўпэўненыя, ляціць у дадзены момант. Як Qatar Airways. Тыя ляцяць.
спадарства,
Вялікі дзякуй за тое, што вы падзяліліся сваім вопытам і думкамі.
Калі я правільна разумею, пералічаныя ніжэй авіякампаніі з'яўляюцца найбольш надзейнымі для палётаў у Тайланд (у адзін бок) у кароткія тэрміны:
– КЛМ
– Катар
– Эміраты
– Этыхад
Я аддаю перавагу ляцець са Схіпхола, але Брусель можа быць больш відавочным з пункту гледжання адлегласці падарожжа. Хто-небудзь ведае, ці прымяняюцца дадатковыя ўмовы ў параўнанні са Схіпхолам, калі я выбіраю ляцець праз Брусель?
Калі вы павінны былі ляцець праз Брусэль, вы павінны мець з сабой так званую «дэкларацыю гонару». Гэта неабходна, таму што вы едзеце з Нідэрландаў у Бельгію. Я выпадкова ўбачыў гэта на міжнародным сайце NS (ёсць спасылка для раздрукоўкі), таму што я купіў там білет на цягнік да Бруселя. Пра гэта пыталіся ў аэрапорце. Таксама не выкідвайце пасадачны талон, каб у Бангкоку ўбачылі, што вашым першапачатковым пунктам адпраўлення быў Брусель. Гэта таксама можа мець значэнне для правядзення ПЦР-тэсту (макс. 72 гадзіны да вылету з Бруселя, я быў за 70 гадзін да гэтага вылету, і гэта было прынята).
Я ехаў у Бангкок авіякампаніяй Qatar Airways. Надзейная і добрая кампанія