Сардэчна запрашаем у Thailandblog.nl
З 275.000 XNUMX наведванняў у месяц Thailandblog з'яўляецца найбуйнейшай супольнасцю Тайланда ў Нідэрландах і Бельгіі.
Падпішыцеся на нашу бясплатную электронную рассылку і будзьце ў курсе!
Рассылка
Налада мовы
Ацаніце Тайскі бат
Спонсар
Апошнія каментары
- РоніЛатЯ: Так, я кажу, што Канчанабуры - гэта толькі прыклад, і вы можаце гэта змяніць. Вы таксама можаце зрабіць гэта на самой вэб-старонцы і потым паглядзець
- вільям-корат: У засушлівы перыяд лінія знаходзіцца ўнізе Бангкока і ніжэй і на ўсход ад яго, крыху вышэй за Нацыянальны парк Кхао Яй, звычайна мы
- Эрык Кайперс: Калі вы зменіце камандны радок, напрыклад https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, вы атрымаеце іншы горад ці рэгіён. Але ты
- Карнэліс: Ну, Герт, я абсалютна не прыхільнік брусельскай капусты і не наркаман Red Brand, але гэта не значыць, што я не люблю тайскую кухню.
- Рудольф: Гэта залежыць ад таго, што вы шукаеце ў Тайландзе, але, шчыра кажучы, на мой погляд, у вас не так шмат выбару. Вялікія гарады развальваюцца
- РоніЛатЯ: Таксама паглядзіце на гэта. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Таксама пракруціце крыху ўніз, і яны таксама дадуць вам некаторыя тлумачэнні
- Пётр (рэдактар): Я таксама люблю тайскую ежу, і так, кошт вельмі прывабны. Але гэта проста факт, што тайскія фермеры неверагодныя
- джэк: Лепш за ўсё ехаць у перыяд з лістапада па люты. Хворым на астму катэгарычна нельга прыязджаць сюды з сакавіка па май
- ГертП: Дарагі Рональд, я цалкам згодны з вашай гісторыяй, я таксама атрымліваю асалоду ад тайскай кухні кожны дзень і нават пасля 45 гадоў тайскай
- Эрык Кайперс: Вільма, дрэннае паветра не ва ўсім Тайландзе. Тайланд больш чым у 12 разоў больш, чым Нідэрланды! Гэта буйныя гарады (рух) і некаторыя
- Пётэр: kopi luwak рэгулярна купляюць і п'юць у Нідэрландах. Звычайна даступны толькі за некаторы час да Каляд. Вы атрымаеце лепшы смак кавы
- Джэк С: Даражэнькі…. За выключэннем таго, што я таксама пачынаю дзень з кавы, у мяне ўсё па-іншаму... мая кава проста a
- Ганс: Густы розныя, але гэта проста выглядае прыгожа.
- Ленаэрц: Дарагая, я ўчора пайшоў у іміграцыйную службу, каб падаць дакументы на пенсійную візу, вельмі прыязныя людзі, і яны хутка дапамаглі
- прым: Я купляю каву ў Lotus, дадаю чайную лыжку гэтай кавы ў цёплую ваду і атрымліваю асалоду
Спонсар
Зноў Бангкок
меню
Прылёты ў аэрапорт Бангкока
ўлік
прадметы
- Achtergrond
- дзейнасць
- аб'яву аб
- парадак дня
- Падатковае пытанне
- Бельгійскае пытанне
- Славутасці
- Мудрагелісты
- будызм
- Рэцэнзіі на кнігі
- Калонка
- Каранакрызіс
- культура
- Дзённік
- Датаванне
- Тыдзень
- Файла
- Ныраць
- Эканоміка
- Адзін дзень з жыцця....
- Астравы
- Прадукты харчавання і напоі
- Падзеі і фестывалі
- Фестываль паветраных шароў
- Фестываль парасонаў Bo Sang
- Гонкі буйвалаў
- Фестываль кветак у Чыангмаі
- Кітайскі Новы год
- Full Moon Party
- Каляды
- Фестываль лотаса - Руб Буа
- Лой Кратонг
- Фестываль фаербола Naga
- Святкаванне Новага года
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Ракетны фестываль - Bun Bang Fai
- Сонгкран - тайскі Новы год
- Фестываль феерверкаў у Паттайе
- Эмігранты і пенсіянеры
- AOW
- Страхаванне аўтамабіля
- Банкаўская справа
- Tax ў Нідэрландах
- Тайландскі падатак
- Амбасада Бельгіі
- Бельгійскія падатковыя органы
- Доказ жыцця
- DigiD
- Эміграваць
- Зняць дом
- Купіць дом
- in memoriam
- Даведка аб даходах
- каралеўскі
- Кошт жыцця
- Галандскае пасольства
- Нідэрландскі ўрад
- Галандская асацыяцыя
- Навіны
- Адыходзячы
- Пашпарт
- Пенсія
- Пасведчанне кіроўцы
- Размеркавання
- Выбары
- Страхаванне ў цэлым
- Віза
- Працаваць
- Шпіталь
- Медыцынскае страхаванне
- Раслінны і жывёльны свет
- Фота тыдня
- Гаджэты
- Грошы і фінансы
- Гісторыя
- Здароўе
- Дабрачыннасць
- Гатэлі
- Гледзячы на дамы
- Уключана
- Хан Пётр
- Кох Мук
- Кароль Пуміпон
- Жыве ў Тайландзе
- Прадстаўленне чытача
- Чытацкі званок
- Парады чытачу
- Пытанне чытача
- грамадства
- рынак
- Медыцынскі турызм
- Асяроддзе
- Начное жыццё
- Навіны з Нідэрландаў і Бельгіі
- Навіны з Тайланда
- Прадпрымальнікі і кампаніі
- Андэрвійс
- Даследаванне
- Адкрыйце для сябе Тайланд
- Opinie
- Выдатна
- Заклікаць да дзеяння
- Паводкі 2011
- Паводкі 2012
- Паводкі 2013
- Паводкі 2014
- Зімаваць
- Палітыка
- Галасаванне
- Гісторыі падарожжаў
- Падарожнічаць
- Адносіны
- купля
- сацыяльныя медыя
- Спа і аздараўленне
- спорт
- Гарады
- Заява тыдня
- Пляжы
- Мова
- На продаж
- Працэдура TEV
- Тайланд наогул
- Тайланд з дзецьмі
- тайскія парады
- Тайскі масаж
- Турызм
- Выходзіць
- Валюта - тайскі бат
- Ад рэдакцыі
- Уласнасць
- Рух і транспарт
- Кароткатэрміновая віза
- Доўгатэрміновая віза
- Пытанне аб візе
- Авіябілеты
- Пытанне тыдня
- Надвор'е і клімат
Спонсар
Пераклады адмовы ад адказнасці
Thailandblog выкарыстоўвае машынны пераклад на некалькіх мовах. Выкарыстанне перакладзенай інфармацыі на ваш страх і рызыка. Мы не нясем адказнасці за памылкі ў перакладах.
Чытайце наш поўны тут адмову.
Роялці
© Copyright Thailandblog 2024. Усе правы абаронены. Калі не пазначана іншае, усе правы на інфармацыю (тэкст, малюнак, гук, відэа і г.д.), якую вы знойдзеце на гэтым сайце, належаць Thailandblog.nl і яго аўтарам (блогерам).
Поўнае або частковае паглынанне, размяшчэнне на іншых сайтах, прайграванне любым іншым спосабам і/або камерцыйнае выкарыстанне гэтай інфармацыі не дапускаецца, за выключэннем выпадкаў, калі быў дадзены пісьмовы дазвол Thailandblog.
Спасылкі і спасылкі на старонкі гэтага вэб-сайта дазволены.
Галоўная » Пытанне чытача » Пытанне чытача: купля аўтамабіля з левым рулём
Пытанне чытача: купля аўтамабіля з левым рулём
Дарагія чытачы,
Магчыма, гэтае пытанне ўжо задавалі, але хацелася б ведаць наступнае. Я жыву ў Тайландзе і хацеў бы машыну з левым рулём, а не з правым рулём. Ведаю, што ўвезці патрыманую машыну практычна немагчыма, але ці можна набыць новую, напрыклад, у суседняй краіне, дзе ездзяць справа (напрыклад, у Камбоджы), а потым перавезці ў Тайланд?
Калі так, то якая працэдура для гэтага?
З павагай,
Боб
Я не ведаю, якая працэдура для гэтага, але добры варыянт - паглядзець на рынак патрыманых аўтамабіляў тут, у Тайландзе, дзе рэгулярна прапануюцца аўтамабілі з левым рулём, таксама часта прыгожыя олдтаймеры, якія былі ідэальна адрэстаўраваны, вось так я езджу на старым пікапе Chevy 1955 года выпуску з тайскім нумарам і левым рулём.
Suc6, Рэд.
Дзякуй. Я сачу за гэтым.
Гэта імпарт, таму практычна немагчымы. Вы можаце ўвайсці толькі на працягу абмежаванага часу.
Я не магу прыдумаць прычыну для гэтага, але гэта іншая дыскусія.
Прывітанне Боб,
У мяне няма адказу на ваша пытанне аб працэдурах, але я ведаю з вопыту, што кіраванне з рулём не ў той бок выклікае шмат праблем у дарожным руху.
Гэта, безумоўна, адносіцца да ваджэння ў Тайландзе.
Я не ведаю, які ў вас вопыт з гэтым, але падумайце аб абгоне грузавіка або іншага транспарту, напрыклад, вы не можаце бачыць, ці ёсць сустрэчны рух, таму што тады вам спачатку трэба цалкам выехаць на паласу сустрэчнага руху трафік.
Выкарыстанне і выгляд люстэрка таксама адрозніваюцца, і з усімі гэтымі небяспечна кішачымі скутэрамі і нечакана з'яўляючыміся скутэрамі, яно выклікае праблемы.
Тайскі рух - гэта прыгода сама па сабе са звычайным аўтамабілем, і гэта не зробіць вас і іншых удзельнікаў дарожнага руху больш бяспечнымі.
Немагчыма выйсці на высокі тратуар, таму што вашы дзверы не адчыняцца або будуць пашкоджаныя, а плаціць на пунктах збору таксама няпроста.
Якая ваша прычына гэтага жадання?
Як вы думаеце, вам лягчэй кіраваць аўтамабілем, таму што вы так прывыклі да гэтага ў Нідэрландах?
Врр, Ян.
прывітанне Ян
Тое, што вы кажаце, нядрэнна, я жыву ў Нонгхаі, і кожны дзень з Лаоса прыбываюць сотні машын.
тут людзі ездзяць справа, як у Нідэрландах.
Людзі з Лаоса прыязджаюць у Нонгхай, каб зрабіць пакупкі ў Big C, Tesco Lotus, Makro або іншых гіпермаркетах.
Людзі таксама едуць з Лаоса на выхадныя ў Удонтхані, каб выйсці на вуліцу або ў аэрапорт
з Удонтхані на працяглы пералёт на выхадныя, напрыклад, на Пхукет і г.д.
Такім чынам, вы бачыце, што сотні аўтамабіляў з правым рулём кожны дзень едуць з Лаоса ў Тайланд, што не выклікае ніякіх праблем.
Вітаю Піта
Дарагі Піт, тое, што вы пішаце тут пра сотні аўтамабіляў, безумоўна, будзе правільным, але вы павінны дадаць, што ўсе гэтыя адрасы, якія вы згадваеце тут, размешчаны на шашы з 6 палосамі, таксама да аэрапорта Удонтхані.
Яны таксама заўсёды ездзяць па правым краі трасы, каб мець добры агляд астатняга руху.
Калі справа даходзіць да выхаду на вуліцу ў Удон, лаосцы амаль заўсёды паркуюць свае машыны вакол кальцавой дарогі, а адтуль нязменна едуць на туктуку.
Я таксама ваджу стары пікап з левым рулём у якасці хобі, але я б настойліва раіў не ездзіць па Тайландзе нікому без вопыту, каб пазбегнуць шмат пакут, рызыка занадта вялікая.
Для атрымання інфармацыі гл https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/transport/vehicle-ownership/importing-a-car
Зразумела, што гэта няпроста. Імпартная пошліна на новы аўтамабіль можа складаць да 300% ад кошту. Мне таксама здаецца, што я дзесьці чытаў - але я не магу гэтага знайсці - што вы не атрымліваеце дазвол на ўвоз аўтамабіля з левым рулём.
Вось дадатковая інфармацыя аб імпарце аўтамабіля: https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
Мне гэта здаецца вельмі нязручным па прычынах, ужо згаданых вышэй, але цяпер справа не ў гэтым. Вы калі-небудзь пыталіся ў дылера, ці можа ён паставіць такую машыну? У вас могуць быць убудаваныя разнастайныя дадатковыя прылады і аксэсуары, таму, магчыма, тое, што вы хочаце. Прынамсі, варта паспрабаваць.
- пашпарт або пасведчанне асобы ўладальніка транспартнага сродку.
-Бланк імпартнай дэкларацыі плюс 5 экз.
- пасведчанне аб замежнай рэгістрацыі аўтамабіля.
Біл аб пасадцы
-Заказ на дастаўку (таможная форма 100/1)
-Доказ пакупкі (дакументы аб продажы)
-Рахунак-фактура страхавой прэміі (доказ страхоўкі)
-Дазвол на імпарт ад Дэпартамента знешняга гандлю Міністэрства гандлю.
-Дазвол на імпарт ад Інстытута прамысловага стандарту
- Даведка аб рэгістрацыі дома або даведка з месца жыхарства.
-Форма замежнай транзакцыі 2
-Даверанасць (іншыя таксама могуць кіраваць аўтамабілем)
- Кантракт на рээкспарт, толькі для часовага ўвозу.
Гэта датычыцца машын, якія вы хацелі б узяць з сабой, я не ведаю, як гэта з Лаосам
Прывітанне Франсуа Нанг Лае,
Вышэйпералічаныя прычыны велізарныя.
Напрыклад, калі вы кіруеце Toyota Fortuner або Mitsubitshi Pajero або любым пікапам такога памеру,
напрыклад, Ford Ranger або Mazda bt50, яны пабудаваны настолькі высока, што ў вас не будзе праблем выйсці на высокі тратуар.
Вялікая перавага ў тым, што вы можаце сысці з боку абочыны.
Гэта азначае, што вы не рызыкуеце быць збітымі транспартнымі сродкамі, такімі як матацыклы і аўтамабілі.
Гэта можа быць важна, калі чалавек старэе і перастае быць такім хуткім або, верагодна, адчувае цяжкасці пры хадзе, тады аўтамабіль з левым рулём прапануе расслаблены і бяспечны спосаб выбрацца.
Як і на дарозе, усё нядрэнна, напрыклад, у Нонгхаі - чатырохпалосная кальцавая дарога з асобнымі палосамі, таму сустрэчнага руху няма.
Шаша да Удонтані - гэта 6-палосная дарога з асобнымі палосамі, таму сустрэчнага руху зноў няма.
Перавага пры магчымым сутыкненні з разваротам заключаецца ў тым, што ўдар пры сутыкненні адбываецца з боку штурмана, і таму вы карыстаецеся больш бяспечным месцам.
Бо апошнім у цэнтры гораду ня трэба і ня можаш абганяць, таму едзеш спакойна з трафікам
і, як ужо згадвалася раней, з пікапам або пазадарожнікам вы глядзіце на іншыя невялікія пікапы і легкавыя аўтамабілі.
Дык вось перавагі аўтамабіля з левым рулём.
Перад пунктам збору вы просіце аб супрацоўніцтве чалавека, які едзе з вамі, і гэтак далей
вы можаце засяродзіць усю сваю ўвагу на кіраванні, яшчэ адна перавага.
Можна падумаць, што я прапагандую аўтамабілі з левым рулём, але гэта не так, бо ў мяне Toyota з правым рулём.
Адразу скажу, што аўтамабіль з левым рулём, безумоўна, можа мець свае перавагі, асабліва калі выязджаць у горад, гэта на 100 % бяспечней, бо ў вас няма шанцаў збіць матацыкл або аўтамабіль пры выхадзе.
Вітаю Піта
Мяне заўсёды здзіўляе, якую лухту людзі могуць прыдумаць. Наконт выхаду, напрыклад, у вас ёсць люстэрка або вы таксама сляпы, калі вы стары або вам цяжка хадзіць. Тады вы не павінны больш кіраваць аўтамабілем, але дазвольце сабе кіраваць, і тады вы на правільным баку.
«Перавага пры магчымым сутыкненні з разваротам заключаецца ў тым, што ўдар пры сутыкненні адбываецца з боку штурмана, і таму вы карыстаецеся больш бяспечным месцам».
«Перад пунктам збору вы просіце аб супрацоўніцтве чалавека, які з вамі едзе, і гэтак далей
вы можаце засяродзіць усю сваю ўвагу на кіраванні, яшчэ адна перавага».
Я не думаю, што я стаў бы з вамі 🙂
Гэтая гісторыя з разваротам таксама не здаецца мне правільнай.
Я думаю, што яны толькі цяпер уваходзяць у штурман, калі цябе пратаранілі…
Такім чынам, гэта ваш бок.
у Мэрсэдэсе зроблены ўсе неабходныя сродкі (напрыклад, прадугледжаны адтуліны), каб лёгка пераўтварыць руль у вертыкальнае становішча. Магчыма, яшчэ ёсць маркі, але я не ведаю. З павагай Люда
Дарагі людо,
Калі вы думаеце, што лёгка "проста" перарабіць машыну справа налева, я магу вам сказаць, што гэта так жудасна складана і патрабуе шмат працы, што звычайны гараж не завядзе яе.
І не забудзьцеся, што вам для гэтага трэба... цалкам новая прыборная панэль і, магчыма, новы джгут правадоў... пачніце апаражняць усю машыну... І не забудзьцеся пра кнопкі або ручкі рэгулявання сядзення... Перасоўванне педалі таксама зручныя .. поспехаў..
Дарагі Боб, вы ідзяце да тайскага аўтадылера і проста заказваеце новую машыну з рулём злева і рэгіструеце яе ў Тайландзе, гэтыя машыны звычайна таксама збіраюцца на экспарт з рулём справа і злева бок,
Поспехаў