Дарагія чытачы,

Хто-небудзь ведае, колькі чалавек можна перавезці ў фургоне ў Тайландзе? Такім чынам, з вадзіцельскім пасведчаннем B.

З павагай,

Рональд

16 адказаў на «Пытанне чытача: Колькі людзей вы можаце перавозіць з вадзіцельскім пасведчаннем B?»

  1. Бэн кажа ўверх

    8 чалавек без вадзіцеля. Але памятайце, што калі транспартны сродак АБСТАЛЯВАЕЦЦА больш месцамі, вам спатрэбіцца вадзіцельскае пасведчанне поўнага памеру, незалежна ад колькасці людзей, якія вы перавозіце.

    • Геррыт кажа ўверх

      Пытаюцца Тайланд, а не Нідэрланды.
      У Тайландзе не маюць вялікіх вадзіцельскіх правоў,
      памер такі ж, як крэдытная карта.
      ха-ха-ха.

      Геррыт

  2. Геррыт кажа ўверх

    Ну,

    Мы не ведаем відаў вадзіцельскіх правоў, толькі на матацыкл і на аўтамабіль
    Мы таксама не ведаем максімальнай колькасці людзей у транспартным сродку.
    Некаторыя аўтобусы напоўненыя настолькі, што людзі сядзяць на даху.
    Такім чынам, калі вы ўсё яшчэ можаце глядзець наперад, гэтага дастаткова.

    Геррыт

    • ага кажа ўверх

      Так. Таксама ў Тайландзе ў вадзіцельскіх пасведчаннях розныя катэгорыі. Проста паглядзіце на спіну. Унізе знаходзяцца розныя машыны, на якіх вы можаце кіраваць са сваімі вадзіцельскімі правамі. Для многіх гэта легкавы аўтамабіль, пікап і невялікі фургон.

      • рой кажа ўверх

        Я мяркую, што запытальнік сам хоча кіраваць легкавым аўтамабілем у Тайландзе, які дазволены з галандскім вадзіцельскім пасведчаннем B, пры ўмове, што ў яго ёсць міжнародныя вадзіцельскія правы, але яму катэгарычна не дазваляецца перавозіць некалькі чалавек, калі ён з'яўляецца кіроўцам аўтамабіль, які забаронены ў Тайландзе без дазволу на працу, асабліва калі гэта тычыцца мікрааўтобуса або фургона, будзьце асцярожныя!

        • Стывен кажа ўверх

          Мікрааўтобус або фургон дазволены, калі на ім белы нумарны знак з сінімі літарамі. Жоўты нумарны знак з чорнымі літарамі сапраўды забаронены, гэта значыць камерцыйны транспарт.

  3. Маартэнмх4 кажа ўверх

    У Нідэрландах з вадзіцельскім пасведчаннем B кіроўца плюс 8 пасажыраў. Усяго 9 чалавек, пры ўмове, што кожны мае сваё месца. У Тайландзе гэта не будзе моцна адрознівацца, але вы часам бачыце дзіўныя рэчы ў плане пасажырскага транспарту. З павагай, Марцін.

  4. Бэн кажа ўверх

    Герыт, калі ты рэзідэнт адной з еўрапейскіх краін, табе патрэбныя міжнародныя вадзіцельскія правы. У такім выпадку вам таксама трэба будзе выконваць правілы асобы, якая выдала вам нацыянальнае вадзіцельскае пасведчанне ў Тайландзе. Я ўпэўнены, што калі вы збіраецеся ездзіць з вадзіцельскім пасведчаннем B у фургоне, у якім, напрыклад, 12 чалавек, ваша страхоўка падарожжаў і любыя іншыя страхавыя полісы могуць стаць вельмі складанымі з магчымай кампенсацыяй.

  5. арны кажа ўверх

    У фургоны для школьнікаў змяшчаецца цэлы клас, стандартныя лаўкі і крэслы прыбіраюць, а некаторыя лаўкі расстаўляюць уздоўж, і іх лёгка 30 штук.
    Не будзьце так звязаныя правіламі.

  6. рой кажа ўверх

    Пасля колькасці рамянёў бяспекі.

  7. Генры кажа ўверх

    Каб пазбегнуць няшчасцяў у выпадку аварыі, лепш не перавышаць колькасць застрахаваных асоб, указаную ў страхавым полісе.

    Максімальная колькасць пасажыраў у мікрааўтобусе або фургоне - 12 +1.

  8. Cor кажа ўверх

    Дарагі Рональд

    Я адзін з нямногіх замежнікаў у Тайландзе, які мае вадзіцельскія правы Тайланда.
    так і для грузавікоў, аўтобусаў і прычэпаў.
    Кожны таксіст у Тайландзе, які не перавозіць людзей на звычайнай легкавой машыне, павінен мець вадзіцельскія правы вялікага памеру (у тым ліку на сонг-цю, сінія пікапы з месцамі ў Паттайе) і на мінівэн для перавозкі пасажыраў. Нават для язды з прычэпам патрэбныя вялікія вадзіцельскія правы.
    Так што будзьце асцярожныя, перш чым пачаць перавозіць людзей (без дазволу на працу), бо калі нешта здарыцца, як толькі вы патрапіце ў аварыю, нават калі гэта не ваша віна, яны паедуць з вамі, і гэта дакладна не жарт.
    Я магу везці тут усё для сябе (прыватна), але не для прафесійнага транспарту, таму ніякіх людзей або іншых відаў грузаў для трэціх асоб.

    Прывітанне ад кар

    • Cor кажа ўверх

      Я забыўся вам сказаць, што міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў Тайландзе не дзейнічае як буйное вадзіцельскае пасведчанне, а толькі тайскае вялікае пасведчанне, таму што яно падпадае пад прафесійныя перавозкі.

  9. janbeute кажа ўверх

    У Тайландзе таксама ёсць шмат тыпаў груп, калі справа даходзіць да вадзіцельскіх правоў.
    Кіраванне грузавіком Scania або Hino або турыстычным аўтобусам мае іншую класіфікацыю правоў кіроўцы, як і ў Нідэрландах.
    Вадзіцельскія правы, з якімі даводзіцца мець справу сярэдняму фарангу, - гэта матацыкл і легкавы аўтамабіль, пікап і невялікі аўтобус.
    А гэтыя тры апошнія знаходзяцца на тым самым тайскім вадзіцельскім пасведчанні, унізе адваротнага боку пластыкавай карты.
    Аднак мяне ўражвае тое, што з правам на матацыкл вы можаце ездзіць на 105-кубовым Honda Dream, а таксама на турыстычным матацыкле Harley Davidson 1690 куб.см і 400 кг.
    І паверце, ёсць свет адрозненняў.

  10. Лунган кажа ўверх

    Паважаны Кор,
    У мяне шмат гадоў быў прычэп, афіцыйна з рэгістрацыйным нумарам, і плаціў падатак, правяраў усё тут, у Бурыраме, у ДАІ, і там, дзе вы атрымліваеце правы кіроўцы, вам НЕ трэба вялікае пасведчанне кіроўцы для прычэпа, калі гэта розныя, дайце мне ведаць.

  11. Мозг кажа ўверх

    У мяне ёсць еўрапейскія/бельгійскія вадзіцельскія правы A, A1, B, B1 і BE. ЯНЫ акуратна пералічаны на 1 пластыкавай картцы. ЯНЫ таксама ўсе пазначаны ў маім міжнародным вадзіцельскім пасведчанні. А і Б былі лёгка пераўтвораны ў тайскія вадзіцельскія правы, хаця і на 2 пластыкавых картках. Адмоўлена ў пераабсталяванні BE, аўтамабіль з прычэпам. Матывацыяй было тое, што ў мяне няма дазволу на працу і таму я не маю права ездзіць на любым транспарце.
    Калі я ўдакладніў, што ў мяне лодка на прычэпе, а фаркоп на машыне, мне адказалі, што BE мне для гэтага не патрэбны, таму што гэта не транспарт па законах Тайланда.
    Ці была гэта чарговая асабістая інтэрпрэтацыя (фантазія) тайскага чыноўніка? Скажа чарговая праверка заўзятага тайскага паліцэйскага.

    Я баюся, што перавозка людзей на мікрааўтобусе патрабуе дазволу на працу. Пакуль няма разумнага кантролю, раўнівай здрады або няшчаснага выпадку, вядома, не праблема 🙂


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт