Начны цягнік з Чыангмая ў Бангкок. Я чуў пра гэта добрыя рэчы, таму я абавязкова хацеў паспрабаваць. 

Так здарылася. Пасля некалькіх дзён у Чыангмаі я чакаў начны цягнік у Бангкок на маляўнічай станцыі гэтага паўночнага горада. Паколькі сядзенне / спальнае аддзяленне першага класа (з кандыцыянерам) было поўным, мы абралі другі клас. У гэтым купэ з сядзячым/спальным месцам не было кандыцыянера, але было некалькі вентылятараў.

Нядрэнны выбар сам па сабе. У тайцаў ёсць дзіўная звычка амаль заўсёды наладжваць кандыцыянер на мароз. У выніку непрыемная тэмпература, якая амаль нагадвае змрочны восеньскі дзень у Нідэрландах. Тое ж самае і ў міжгародніх аўтобусах з кандыцыянерам (1-га класа), бярыце з сабой тоўстую куртку, таму што мароз.

Станцыя Чыангмая вельмі малая. Калі вы азірнецеся вакол, вы абавязкова ўбачыце нешта, звязанае з пандамі. Панды з заапарка Чыангмая з'яўляюцца сусветна вядомымі і галоўнай турыстычнай славутасцю. Калі вы прыедзеце на цягніку ў Чыангмай, вы не абмінеце ўвагай панд.

Слёзы па каралю

На вакзале быў узведзены своеасаблівы храм тайскага караля. Вялікі партрэт, шмат кветак, стол з крэслам і кніга ганаровых гасцей. Мае тайскія спадарожнікі далі мне ведаць, што я магу напісаць пажаданне каралю ў кнізе гасцей. ДПЧ некаторы час хварэў і шмат месяцаў знаходзіўся ў шпіталі. Вядома, я пажадаў яму дабра і хутчэйшага выздараўлення.
Потым яна села за стол і напісала вялікае апавяданне тайскім пісьмом, якое мы не маглі прачытаць. Тым часам мой розум вярнуўся да шматлікіх вобразаў ашалелых тайцаў, якія пакланяюцца свайму любімаму каралю як напаўбогу. Я таксама ўсё больш разумею, чаму. Ён стабільны фактар ​​у гэтай палітычна разарванай краіне. Бацька краіны. Апошняя надзея. Адзіны аўтарытэт, да якога ўсе прыслухоўваюцца і глыбока паважаюць.

Павіншаваўшы і паправіўшыся ў газету, яна ўстала. Я ўбачыў, як па яе светла-карычневай шчацэ кацілася сляза. «У мяне нешта ў вачах», — хутка папрасіла яна прабачэння. Таму што дэманстраваць эмоцыі на людзях не прынята Тайланд.
Я спытаў, што яна запісала. Яна адказала, што спадзяецца, што ён пражыве тысячу гадоў, і яна сапраўды гэта мела на ўвазе.

Backpackers

Цягнік прыбыў, і мы змаглі знайсці свае зарэзерваваныя месцы. Тайскія цягнікі вельмі практычныя. Вы сядзіце адзін насупраць аднаго, і таму ў вас ёсць неабходная канфідэнцыяльнасць. Тут таксама дастаткова месца для захоўвання вашага чамадана. Ёсць агульная зона з ракавінамі, каб асвяжыцца або пачысціць зубы. Нават прыбіральня была даволі чыстай па мерках Тайланда і нават не пахла, што само па сабе асабліва.

Het падарожнічаць на цягніку ў Тайландзе таксама бяспечна, практычна ў кожным цягніку прысутнічае (турыстычная) паліцыя. У маім купэ было шмат турыстаў, а таксама заходніх жанчын, якія падарожнічалі ў адзіноце. У Тайландзе гэта нармальна.

Праз некаторы час прыходзіць таец, каб забраць ваш заказ на напой. Вы атрымліваеце меню, і нават падумалі пра вегетарыянцаў. Мы ўжо былі даволі галодныя, таму зрабілі свой выбар. Праз некаторы час смачная ежа падаецца. Супрацоўнік тайскага кейтэрынгу прадаставіць стол і атрымлівайце асалоду ад.

Атмасфера ў купэ была выдатнай. Турысты відавочна чакалі гэтага з нецярпеннем, таннага тайскага піва прывезлі ў вялікай колькасці. Прыемная рэч турыстаў у заплечніках заключаецца ў тым, што яны хутка ўстанаўліваюць кантакт і абмяркоўваюць прыгоды і ўражанні з іншымі турыстамі ў самыя кароткія тэрміны.

Ангелец і мая прыгожая суседка

Некалькі месцаў далей, але прама ў полі майго зроку, сядзеў румяны англічанін гадоў трыццаці са сваёй кволай дзяўчынай-тайкай. Было горача, і ён пакутаваў ад хранічнай смагі. Я быў вельмі занепакоены сотнямі іншых пасажыраў у цягніку, таму што ў мяне было ўражанне, што ён у адзіночку выбівае ўвесь запас піва Тайскай чыгункі. Але ў адрозненне ад многіх іншых ангельцаў, якія часта моцна выпіваюць, ён застаўся прыязным і выдатна правёў час са сваім тайскім таварышам. Паколькі ў яго было больш піва за плячыма, ён таксама з кожнай хвілінай больш улюбляўся ў Лека, Нока, Фона ці як там іх яшчэ клічуць. Ён даў ёй зразумець гэта, усё мацней хапаючы яе. Заўсёды цяжкая дылема для тайскай лэдзі, таму што дэманстраваць занадта вялікую любоў на публіцы вельмі груба. Але, на шчасце, яна змагла з гэтым справіцца, і я не чакаю, што яна атрымае траўму.

Побач са мной, аддзелены праходам, ішоў амерыканскі турыст. У яе бацька быў амерыканец і маці францужанка, яна сказала мне. Што ж, я магу гарантаваць, што гэта спалучэнне дае выдатнае нашчадства. Яна была вітамінам для маіх вачэй.
Паколькі яна не ўяўляла, як ідуць справы ў гэтым цягніку, яна задавала мне самыя розныя пытанні. На шчасце, мая тайская спадарожніца ведала тонкасці і выхады, таму я змог забяспечыць французска-амерыканскую прыгажуню рознымі карыснымі рэчамі інфармацыі. Я таксама пачаў адчуваць сябе ўсё больш і больш як дома, нягледзячы на ​​тое, што за вячэрай выпіў толькі некалькі куфляў піва.

«Амерыканская» падыдзе мне ў якасці маёй Міі Ной, падумаў я, калі яна ў каторы раз прыязна зірнула на мяне. Я вырашыў не знаёміць з гэтым сваёй тайскай сяброўцы. Яны вельмі раўнівыя, і «чалавек-матылёк» рызыкуе прачнуцца нейкім Катом, але без сісек і без…, так. Так што не вельмі добры план.

U2

Усё было ў парадку з гэтым падарожжам цягніком, атмасферай, кампаніяй і манатонным гудзеннем рэек пад намі. Я слухаў жывую версію "Kite" U2 на сваім iPod і назіраў, як павольна праносіцца міма тайландскі пейзаж. Вось чаму вы падарожнічаеце. Рэдкія моманты, калі вы апускаецеся ў пачуццё поўнай расслабленасці і вельмі задаволены сабой.

У дадатак да ежы, размоў па тэлефоне і прагляду тэлевізара, сон таксама з'яўляецца стандартнай рэччу маёй каханай у яе спісе спраў. Супрацоўніцу Тайландскай чыгункі папрасілі падрыхтаваць ёй ложак. Паколькі я ведаў, што ў вас менш за ўсё месца наверсе, а мой рост 186 см, я ўжо прысвоіў крыху больш прасторнае спальнае месца ўнізе. Некалькімі рухамі і вялікім шумам Чыгуначнік стварае выдатнае месца для сну. Крэсла, на якім я толькі што сядзеў, саступіла месца маленькаму, але зручнаму ложку.

Англічанін тым часам высыпаў унутр свае 10-ыя паўлітра. Ён паглядзеў на сцэну здалёк і спытаў мяне, ці не стаміўся я. Ясна, што ён пакуль не збіраўся спаць. Я таксама і паказаў на маю тайскую сяброўку. Слова «лянівы», якое я ўжыў, многае зразумела. З шырокай усмешкай ён паднёс піўную бутэльку назад да вуснаў і моцна сціснуў свой тайскі фон ці нешта падобнае. Я не думаю, што гэта трэба, таму што Фон сапраўды не ўцякае ад свайго п'янага ангельскага залатога рудніка.

Рамансы

Нягледзячы на ​​тое, што тайцы звычайна прыязныя і ў добрым настроі, гэта значна памяншаецца, калі яны галодныя або сонныя. Таму я падумаў, што гэта нармальна, што яна задрамала над маёй галавой. Было на што паглядзець, і мой прывабны сусед быў гатовы пагутарыць. Несумненна, ёй у галаву прыйдуць яшчэ пытанні, і я аказаўся ёй карысным.
Вядома, мне таксама было цікава, як доўга пратрымаецца ангелец. З хлопцамі і дзяўчатамі, якія падарожнічалі з заплечнікамі, піва мела належны эфект і завязваліся самыя розныя раманы. Мне было цікава, ці ўдасца падарожнікам заняць спальнае месца ўдваіх непрыкметна.

Цягнік запавольваецца з пэўнай рэгулярнасцю. Часам ён спыняўся на станцыі, але і па дарозе цягнік некалькі разоў спыняўся па незразумелых прычынах. Мне вельмі спадабалася гэта падарожжа на цягніку. Насамрэч гэта пакінула на мяне асаблівае ўражанне. Хоць мой ложак таксама быў падрыхтаваны, я мог сачыць за ўсім відовішчам паўлежачы. Тайцы, якія былі занятыя працай у цягніку або проста праходзілі міма. Турысты, якія ў любы час маглі пакарыстацца паланэзам. Англічанін, які нарэшце сам дайшоў да вагона-рэстарана, таму што яму спатрэбілася занадта шмат часу, перш чым прывезлі новае піва. Сусед-амерыканец, які, на мой вялікі жаль, звязаўся з падарожнікамі і надоўга сядзеў у іншым купэ. Мне ніколі не было сумна.

Паколькі гэта станавілася ўсё пазней і пазней, усё больш і больш закрываліся шторы, а падарожнікі, англічанін і амерыканец засталіся ў іншым месцы цягніка, я таксама вырашыў пайсці спаць. Манатоннае гучанне трэка і снатворнае неўзабаве зрабілі сваю справу.

абуджэнне

Прачнуцца ў спальным цягніку - само па сабе адчуванне. Шмат сонных галоў у праходзе. У гэты момант больш няма пытання аб прыватнасці. Памыцца, папісяць і пераапрануцца. Начное адзенне неабходна замяніць чыстай футболкай. Дзясяткі людзей жадаюць карыстацца некалькімі ракавінамі і ўнітазамі адначасова. Гэта выклікае ўспаміны пра школьную экскурсію, калі ўвесь інтэрнат раптам прачынаецца і пачынае рухацца.

Цягнік набліжаецца да прыгарада Бангкока і рэгулюе хуткасць. Чыгуначнік змяніў большасць ложкаў на звычайныя месцы. Раз-пораз вывешваю праз акно, каб нічога не прапусціць з мінімум 10-мільённага горада, які паволі прачынаецца. Душная ноч змяняецца новым сонечным днём. Першыя ўсходнія пахі ежы звонку кружаць у купэ. Страўнікі тайцаў таксама трэба напаўняць рана раніцай. Павольна, але няўрымсліва, цягнік рухаецца ўздоўж тайскіх трушчоб, якія пабудаваны побач з каляінай. Пахі цяпер становяцца больш непрыемнымі, дамінуе пах каналізацыі. Мы праязджаем па той частцы Бангкока, якую вы не знойдзеце ў «глянцавых» даведніках. У «Горадзе анёлаў» кантраст можа быць вельмі вялікім.

Мой анёл таксама прачнуўся і зноў усміхаецца сваёй шырокай тайскай усмешкай. Да майго поўнага здзіўлення, нават англічанін рана ўстае. Я яго першы раз бачу без піва. Падарожнікі адмаўляюцца прачынацца. Спірт яшчэ не выветрыўся. Яны некаторы час жывуць у сваім уласным свеце турыстаў. Амерыканскага суседа таксама пакуль не відаць. Пасля яе збліжэння з падарожнікамі я адчуваю сябе менш важным у яе жыцці. Шкада, тады зноў паглядзіце на вуліцу, там таксама ёсць чым заняцца.

Пацалункі на развітанне

Улічваючы шмат часу, якое мы правялі ў Бангкоку, і той факт, што мы ўсё яшчэ не на канчатковай станцыі, яшчэ раз зразумела, наколькі Бангкок велізарны. Час ад часу спыняемся. Канструкцыі побач з рэйкамі - гэта прытулак бедных тайцаў. Яны там жывуць. Яшчэ не дастаткова добра, каб мы маглі захоўваць ваш стары ровар. Гэта вяртае вас да рэальнасці.

Чыгуначнік строгі, але справядлівы да турыстаў і майго суседа. Нават калі вы не разумееце мовы, зразумела, у чым справа. Прачынаюся! Амерыканец таксама толькі што ўстаў з ложка, больш чым варты ўвагі, і сонна пытаецца ў мяне, колькі часу яшчэ застанецца да нашага прыезду. Я прыкідваю паўгадзіны, але гэта здагадкі. Затым яна спяшаецца, каб усё падрыхтаваць.

Купэ - спальнае купэ. Зноў выглядае нармальна, мы гатовыя да набліжэння прыбыцця. Абмяняюцца нумарамі тэлефонаў і адрасамі электроннай пошты. Некалькі сяброўскіх пацалункаў на развітанне або аддаленае «да пабачэння». Пакуюцца сумкі, усе вылазяць і назаўсёды знікаюць у ананімным натоўпе на пероне.

На працягу некалькіх гадзін мы ўтваралі маляўнічую сумесь розных асобін, выпадковым чынам сабраных у купэ тайскага цягніка 2-га класа па дарозе ў Крунг Тэп і новы пункт прызначэння.

Начны цягнік з Чыангмая ў Бангкок быў таго варты...

8 адказаў на “Начны цягнік з Чыангмая ў Бангкок”

  1. Карын кажа ўверх

    Паколькі я таксама некалькі разоў ездзіў начным цягніком у Чангмай і назад, ваша гісторыя была вельмі прыемнай. Дзякуй

  2. Марлін кажа ўверх

    Прыемна напісана. Адлюстроўвае патрэбную атмасферу, прынамсі, як мы яе адчулі, толькі ў нас была невялікая вечарынка ў бары вагона-рэстарана. Піва, музыка і танцы з міжнароднай кампаніяй.

  3. TH.NL кажа ўверх

    Прыгожа напісаная гісторыя з вялікай колькасцю гумару Піцера. На імгненне вы ўявілі сябе ў амерыканскім раі, каб потым вярнуцца абедзвюма нагамі на зямлю. Гэтая паездка таксама была ў маім спісе жаданняў на працягу многіх гадоў, але мой тайскі партнёр не хоча гэтага. Ён рабіў гэта сам некалькі разоў у мінулым і лічыць, што гэта займае занадта шмат часу і што няма нічога танней, чым палёты нізкабюджэтнай авіякампаніяй. І ўсё ж я яшчэ раз націскаю на сказ. Асабліва пасля прачытання гэтай гісторыі.

  4. Хені кажа ўверх

    З майго досведу таксама вынікае, што ў першым класе вельмі холадна (нягледзячы на ​​дадатковую коўдру і ўсю вопратку, я не спаў з-за холаду), а ў туалетах жудасна пахла (на жаль, побач з нашым купэ). З тых часоў толькі ўзяў самалёт.

  5. Пятра кажа ўверх

    Якая цудоўная гісторыя для чытання! Так прыгожа напісана і вельмі блізка. Таксама ездзіў на гэтым цягніку ў мінулым і зноў у лістападзе. Чакайце гэтага яшчэ больш пасля прачытання гэтай гісторыі. Дзякуй!

  6. Мартэн кажа ўверх

    Прыемная гісторыя, але старэйшая за цяперашнюю. Я чытаў яе некалькі разоў, на жаль, піва (алкаголь) больш не падавалі, калі я перажыў гэтую паездку 29 красавіка 2015 г. Я сам высокі, і ложак занадта малы для мяне 2-га клас, аддаю перавагу ехаць на самалёце самастойна, дабрацца туды хутчэй, але я павінен сказаць, што гэта вельмі прыемны вопыт, многія турыстычныя арганізацыі здзяйсняюць такую ​​паездку, свайго роду чыгункай, вы таксама можаце ўбачыць гэта і на YouTube добрыя відэа, добра зроблена

  7. курыца кажа ўверх

    У мяне таксама ёсць пэўны досвед працы з цягнікамі.

    Браніруйце своечасова, таму што ён хутка запаўняецца. Фактычна заўсёды спаў на больш танных верхніх ложках, таму што білеты на ніжнія раскупляюцца першымі. Яшчэ адна хітрасць - легчы на ​​тое верхняе спальнае месца.

    У гэтым верхнім месцы няма акна, таму, калі вам не трэба выходзіць на тэрмінале, як вы даведаецеся, што вы ў пункце прызначэння? Вы можаце прыблізна сказаць што-небудзь пра гэта, калі ў вас ёсць нейкі расклад, у якім пералічаны ўсе прамежкавыя станцыі. З часам прыбыцця. Але цягнікі рэдка ходзяць па часе. Чакайце доўгай затрымкі.

    Ступіць на прамежкавую станцыю таксама можа быць складана. У вашым білеце пазначаны нумар вагона і нумар месца. Проста спытайце начальніка станцыі, дзе спыняецца ваш вагон. У маім выпадку мне нават прыйшлося пакінуць платформу і стаць побач з рэйкамі. Уявіце, што вы робіце гэты крок з заплечнікам і 20 кг багажу.

  8. Генры кажа ўверх

    Я аддаю перавагу дзённым цягніком у 3-м класе, я рабіў гэта 2X у абодвух напрамках у маладыя гады.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт