Продаж і вытворчасць аўтамабіляў у Тайландзе
У галіне вытворчасці аўтамабіляў Тайланд зноў пачынае бачыць святло на гарызонце. Пасля больш спрыяльнай падатковай меры Toyota, Ford і Mazda вырашылі больш інвесціраваць у Тайландзе, у тым ліку ў Чонбуры і Районг.
Яшчэ трэба дасягнуць дастатковага росту продажаў аўтамабіляў. Толькі 13.8% тайскіх сем'яў валодаюць аўтамабілем. У Японіі, наадварот, гэта 86,5 працэнта.
Гэты факт выклікае ў мяне дзіўнае і супярэчлівае адчуванне, калі часам едзеш па перагружаных дарогах у Бангкоку ці ў іншым месцы Чонбуры. Другая рэч, якая непазбежна ўзнікае, гэта тое, як так мала кіроўцаў можа патрапіць у 10 краін з найбольшай колькасцю смяротных аварый у свеце? Можа быць, пераключальнік паварочваецца, калі таец бярэцца за руль? Нейкія паводзіны мачо без празорлівасці.
У гэтым годзе было прададзена на 3% больш новых аўтамабіляў, а бэстсэлерам стане Mazda 3. Да канца чэрвеня было рэалізавана 3618 аўтамабіляў. Гэта азначае долю рынку не менш за 11% для гэтага сегмента.
Змены чакаюць і «шэры» рынак. Шматлікія незалежныя гандляры імпартавалі аўтамабілі па частках і збіралі іх у Тайландзе. Такім чынам яны часта плацілі ўвазныя мыты на 50% менш. Аднак у будучыні гэтыя аўтамабілі таксама будуць правярацца на якасць і выкіды. Акрамя таго, гэтыя машыны таксама павінны будуць праходзіць тэхагляд. Калі гэтага не зрабіць, пагражае сур'ёзны штраф або турэмнае зняволенне. Але для гэтага знойдзецца тайскае рашэнне і з добра вядомай тайскай усмешкай.
Крыніцы: der Farang і дырэктар Suraphan з Laem Chabang (Auto Body Work).
Каб адказаць на пытанне, чаму тайцы так дрэнна кіруюць аўтамабілем, дастаткова зірнуць на навучанне ваджэнню і экзамен. Сярэдняя колькасць урокаў 10-15. Тэст па ваджэнню складаецца з паркоўкі заднім ходам паміж некалькімі шаблонамі і ўезду заднім ходам у шэраг шаблонаў. Акрамя таго, тэарэтычны экзамен з некалькімі тэстамі на зрок і хуткасць рэакцыі.
У мінулую пятніцу мая дзяўчына пачала навучанне ваджэнню. 5 гадзіны 3 дзён запар. У сераду яна павінна здаць тэарэтычны экзамен і некалькі кантрольных, калі ўсё пойдзе добра, практычную частку можна будзе выканаць у чацвер. Калі яна не атрымаецца, яна можа зрабіць гэта зноў у пятніцу.