Заклік аб захаванні гістарычных вакзалаў Тайланда

Аўтар Лодэвейк Лагемат
Апублікавана ў Achtergrond
Ключавыя словы: ,
22 красавіка 2017

Зараз, калі тайская чыгунка (SRT) мадэрнізуецца, шэраг мастацтвазнаўцаў звярнуліся да дзяржаўнай кампаніі з просьбай пашкадаваць шэраг старых станцый.

Па словах Парыня Чукаева з Каралеўскага тэхналагічнага інстытута імя Мангута, амаль палова з 443 старых станцый мае высокую архітэктурную гістарычную каштоўнасць, таму іх захаванне павінна быць забяспечана.

Як толькі адбудзецца аўтсорсінг і экспарт, гэтая частка забяспечана. Калі загад аб рэканструкцыі не будзе выкананы, можна спадзявацца, што СТА прызнае гістарычную каштоўнасць старых станцый. У якасці прыкладу Парыня называе стары вакзал Хон Каен, які неабходна захаваць, бо на яго месцы можа пабудаваць сучасны двухпавярховы будынак.

Ён таксама заклікае прэм'ер-міністра Прают Чан-о-ча зразумець гэты кавалак гістарычнай спадчыны.

5 адказаў на “Заклік аб захаванні гістарычных вакзалаў Тайланда”

  1. Уільям ван Дорн кажа ўверх

    Такая старая станцыя застаецца перашкодай. Вы не захоўваеце старамодную кухню або ванную ў сваім сучасным доме, ці не так? Пажадана сфатаграфаваць старыя вакзалы зверху ўніз і зладзіць дзе-небудзь выставачную прастору, а, напэўна, яшчэ лепшая ідэя — ператварыць гэта ў візуальную рэальнасць.

  2. ХансНЛ кажа ўверх

    На жаль, для Кхон Каена ўжо занадта позна.
    Падрыўнікі занятыя, і ўжо так далёка, што пра выратаванне не можа быць і гаворкі.
    Сорамна?
    Столькі ўжо было пераблытана на будынку вакзала.
    Пра што я шкадую, так гэта пра сігнальную скрынку.
    Унікальны, і, о, такі запамінальны для мяне.
    Мая кар'ера ў NS таксама была звязана з так званай класічнай бяспекай.
    Я падымаўся туды некалькі разоў, каб паглядзець.
    Так шмат падабенстваў.

  3. Франсуа Нанг Лае кажа ўверх

    Якое супадзенне, што гэта толькі на Thailandblog. Учора я напісаў гісторыю пра вакзалы, з канчатковай высновай, што маленькая станцыя Ханг Чат, недалёка ад Лампанга, самая прыгожая ў свеце. Тады я не ведаў, што сёння ўбачу яшчэ дзве станцыі: Кхун Тан і Мэ Тан Ной. Усе аднолькава маляўнічыя. Фатаграфіі на https://www.flickr.com/photos/135094751@N06/sets/72157680806499751. І калі вы хочаце прачытаць гісторыю: http://opwegnaarthailand.blogspot.com/2017/04/op-een-klein-stationnetje.html.

    • Роб В. кажа ўверх

      Такія прыгожыя будынкі. Такія фатаграфіі прыгожыя, але гістарычныя будынкі лепш за ўсё захаваць, калі пакінуць іх стаяць ці перанесці ў іншае месца. Знос - гэта сапраўды грэх.

  4. Мясная крама Kampen кажа ўверх

    У Нідэрландах я наведаў чыгуначны музей ва Утрэхце. У Ламае ў Паўднёвым Тайландзе я ўбачыў невялікую станцыю, такую ​​​​ж, як у музеі. Ручное кіраванне сігналамі і г.д.: жывы чыгуначны музей, які ўсё яшчэ выкарыстоўваецца ў поўнай меры. Са службовымі асобамі….. Цягнік, які прыбывае, хуценька пераправілі перад адпраўленнем.. Пусты прылавак. Прадаўца білетаў спачатку прыйшлося разбудзіць у сябе дома. Тым часам кот ляжаў у сваім кошыку перад прылаўкам! Тайланд у лепшым выглядзе?


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт