Пытанне чытача: у каго ёсць досвед маркіроўкі багажу з Бангкока?

Па дасланым паведамленні
Апублікавана ў Пытанне чытача
Ключавыя словы:
28 ліпеня 2015

Дарагія чытачы,

Хто мае досвед маркіроўкі багажу?

Я хутка лячу з Бангкока праз Хельсінкі (Finnair) у Амстэрдам і адразу пасля гэтага ў Ліён (KLM). Я хацеў бы зарэгістраваць свой багаж у Бангкоку і забраць яго ў Ліёне.

З павагай,

Вім

8 адказаў на «Пытанне чытача: у каго ёсць досвед маркіроўкі багажу з Бангкока?»

  1. Лісбет кажа ўверх

    Хіба гэта не тое, што авіякампаніі, якія маюць партнёрства, заўсёды робяць гэта, калі вы пытаецеся?

  2. Шэн кажа ўверх

    Гэта спасылка добра тлумачыць: http://www.bagagetips.nl/wordt-mijn-bagage-doorgestuurd-bij-een-overstap/

    З НАЙЛЕПШЫМІ ПАЖАДАННЯМІ

  3. Дэзірэ кажа ўверх

    На мінулым тыдні ў нас быў рэйс з Чыангмая ў Бангкок і далей на Самуі. І з Самуі ў Куала-Лумпур, а потым у Амстэрдам. Абодва разы на багажы былі цэтлікі. Ідэальна! Тады вам больш не трэба ісці за ім. Мы пыталіся ў аэрапорце, але я думаю, што яны робяць гэта аўтаматычна. Поспехаў!

  4. падлогу кажа ўверх

    Я думаю, што вы проста пазначаеце месца адпраўлення Бангкок на сваёй этыкетцы, і ў якасці канчатковага пункта прызначэння Ліён у Амстэрдам ваш багаж будзе забраны з самалёта Finnair і зарэгістраваны там, змешчаны ў самалёт KLM, а затым аўтаматычна прыбудзе ў Ліён разам з вамі.

  5. ДА кажа ўверх

    KLM адмаўляецца маркіраваць, калі гаворка ідзе пра два асобныя білеты.

    Калі я лячу з Пхукета авіякампаніяй Thai або Bangkok Air праз Бангкок у Амстэрдам,
    у паветры няма бруду. Багаж акуратна пазначаны ў Амстэрдам.
    Bangkok Air нават дае мне пасадачны талон на рэйс KLM.

    Зваротны рэйс — драма. Стойка рэгістрацыі KLM у Амстэрдаме адмаўляецца маркіраваць багаж
    на Пхукет авіякампаніяй Bangkok Air. У той час як гэтыя кампаніі нават з'яўляюцца партнёрамі па сумесным выкарыстанні кода. Кажуць, што палёт не ў сістэме. Аднак я ведаю, што гэта можна арганізаваць уручную за лічаныя хвіліны. Акрамя таго, я лётаю дарагім білетам бізнес-класа і настойваю, каб мой багаж
    пазначаны. Гэта прыводзіць да бурных абмеркаванняў і званкоў кіраўніку вакзала і ў галоўны офіс, пасля чаго багаж у канчатковым выніку маркіруецца ручным дадаткам. Раней KLM таксама рабіў гэта для эканом-класа, але цяпер гэта адмаўляецца нават для бізнес-класа.

    Я шмат пісаў па электроннай пошце з KLM аб гэтым, і да гэтага часу рашэння няма. Так што я хацеў бы сказаць, будзьце асцярожныя з KLM і пазначайце свой багаж.

    з павагай,

    ДА

    • TH.NL кажа ўверх

      Маркіроўка ў Чыангмай з KLM і Bangkok Air не ўяўляе ніякіх праблем, і назад таксама. Аўтаматычная сістэма ўпуску ў Schiphol таксама працуе добра. Абодва білеты, вядома, павінны быць зроблены ў 1 браніраванні, у адваротным выпадку сістэма таксама не можа ведаць гэта.

  6. супер матавы кажа ўверх

    Пры змене авіякампаніі (Finair на KLM) вы павінны самастойна забраць свой чамадан у Finair і прад'явіць яго KLM. Вы можаце працягваць маркіроўку, толькі калі працягнеце ляцець Finair у Ліён.

  7. Крысціна кажа ўверх

    Добры дзень, у нас ніколі не ўзнікае праблем з KLM праз маркіроўку, проста звярніце ўвагу на коды аэрапортаў.
    Нядаўна нам давялося пераехаць у Канаду, і я кажу вам, што правільныя коды не былі зменены з пратэстам, і наш багаж прыбыў у патрэбнае месца.
    Нават нядаўна з KLM у Бангкок і далей Бангкок авія пазначаны без праблем. Я думаю, часам ім не хочацца, або ты занадта разумны.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт