Замежныя турысты таксама важныя для галандскай эканомікі
Турызм у Тайландзе даўно стаў коркам, на якім трымаецца эканоміка. Галандцы спрыяюць гэтаму, таму што Тайланд з'яўляецца для нас папулярным месцам адпачынку. Звяртае на сябе ўвагу тое, што самі Нідэрланды атрымліваюць усё большую карысць ад наведвання нашай краіны замежнымі турыстамі. У 2016 годзе турыстычны сектар Нідэрландаў прынёс дабаўленую вартасць у 24,8 мільярда еўра. У 2010 годзе гэта было больш чым на 17,3 працэнты ніжэй і складала 43 мільярда еўра. За апошнія гады сектар турызму рос хутчэй, чым эканоміка.
Выдаткі на турызм выраслі амаль на 2016 працэнты ў 4 годзе і былі больш чым на 27 працэнтаў вышэй, чым у 2010 годзе. Цяпер кошт гэтых выдаткаў складае 75,7 мільярда еўра. Гэта выснова апытання, праведзенага Статыстыкай Нідэрландаў па замове Міністэрства эканомікі.
Турысты з-за мяжы спрыяюць росту турыстычнага сектара. У 2016 годзе замежныя турысты патрацілі ў Нідэрландах 21 мільярд еўра, што на 1,3 мільярда еўра (амаль на 7 працэнтаў) больш, чым у папярэднім годзе. Колькасць начлегаў замежных турыстаў у параўнанні з 6 годам перавысіла больш чым на 2015 працэнтаў.
Акрамя таго, усё больш замежных турыстаў забраніравалі пражыванне або білет (на рэйс) у або праз галандскую кампанію. Значная частка гэтых турыстаў насамрэч не ездзіла ў Нідэрланды, але галандскія кампаніі сапраўды зарабілі грошы на гэтых браніраваннях.
Як турысты ў сваёй краіне, галандцы таксама трацяць больш грошай на адпачынак, прагулкі і іншыя віды адпачынку, такія як спорт і вясёлыя пакупкі. У 45 годзе яны выдаткавалі на гэта 2016 мільярдаў еўра, што на 1,5 мільярда еўра (больш чым на 3 працэнты) больш, чым у 2015 годзе.
Сектар турызму становіцца ўсё больш важным для эканомікі
У 2016 годзе сектар турызму прынёс дабаўленую вартасць у 24,8 мільярда еўра. У 2010 годзе гэта было больш чым на 17,3 працэнты ніжэй і складала 43 мільярда еўра. За апошнія гады сектар турызму рос хутчэй, чым эканоміка. У выніку доля турыстычнага сектара ў дабаўленай вартасці павялічылася з 3,0 працэнта ў 2010 годзе да 3,9 працэнта ў 2016 годзе.
Занятасць: 641.000 XNUMX працоўных месцаў
Колькасць працоўных месцаў у сферы турызму ў 2016 годзе вырасла на 2,1 працэнта да 641 тысячы. Гэта азначае павелічэнне больш чым на 13 тысяч працоўных месцаў. Летась колькасць працоўных месцаў у галандскай эканоміцы вырасла на 1,0 працэнт. Доля сектара турызму ў агульнай колькасці працоўных месцаў яшчэ больш павялічылася да 6,4 працэнта.
Колькасць занятых у сферы турызму павялічылася на 2 працэнты да 542 тыс. чалавек. Многія людзі ў турыстычным сектары працуюць няпоўны працоўны дзень. У 2016 годзе ў сектары было занята 389 тысяч працоўных месцаў.
Каля трох чвэрцяў працы ў сектары турызму складаецца з працоўных месцаў у характэрных галінах турызму, такіх як індустрыя гасціннасці, авіяцыя, арганізацыя паездак і брокерскія паслугі, мастацтва і культура. Астатняя чвэрць - гэта працоўныя месцы ў рознічным гандлі, грамадскім транспарце і таксі, сярод іншага.
У 2016 годзе ў параўнанні з 2015 годам колькасць занятых павялічылася ва ўсіх відах дзейнасці ў сферы турызму. Больш за ўсё павялічылася колькасць занятых у сферы гасціннасці - больш чым на 4 працэнты. У параўнанні з 2010 годам аб'ём працы ў сферы гасціннасці павялічыўся на 20 працэнтаў.
Горад Амстэрдам дадае да гэтага, паводле нядаўняга даследавання. https://nos.nl/artikel/2174718-kosten-toerisme-onderschat-amsterdam-wordt-salou-van-het-noorden.html
Цікава, як яны гэта падлічваюць, таму што праз усіх гэтых турыстаў паступаюць тоны падаткаў, якія таксама трапляюць у Амстэрдам праз урад.
Гэта даследаванне цалкам ігнаруе выдаткі, якія гарады нясуць на інфраструктуру, непрыемнасці і, такім чынам, разгортванне паліцыі і г.д.
Гэты артыкул узяты з Groene Amsterdammer. Своеасаблівы клубны часопіс ад Гроэна выйшаў. Многія грэнлінкеры жывуць у дарагім доме на канале ў Амстэрдаме, і іх турбуюць замежныя турысты, калі яны вязуць сваіх дзяцей у школу на грузавым ровары. Дарэчы, звычайна ў іх у гаражы таксама ёсць вялікая экалагічна забруджвальная Audi, але яны трымаюць яе як мага больш схаванай ад знешняга свету, каб прапагандаваць свой «зялёны» лад жыцця.
Так, тыповы Амстэрдам здаецца, што Тайланд скардзіцца і скардзіцца на турыстаў і што яны хочуць толькі элітных турыстаў, а не пешых салдат, якія прыязджаюць у Амстэрдам, якімі ён вядомы: квартал чырвоных ліхтароў, кавярні і прыступкі / вечарынкі.
Але тым часам мы забыліся, што тыя ж пяхотнікі запіхваюць мільярды ў муніцыпальную шафу, няхай сабе і па экстрэмальных тарыфах паркоўкі ў 5 еўра за гадзіну.
Ужо некалькі гадоў тут працуе пасажырскі тэрмінал Амстэрдам, дзе могуць швартавацца круізныя караблі. На шчасце, дзякуючы шматлікім акцыям і кампаніям, іх становіцца ўсё больш.
Што табе яшчэ трэба? Яны ўвогуле заможныя людзі, яны прыязджаюць і з'язджаюць па вадзе, а не па дарозе, у іх няма з сабой машыны, таму яны вымушаныя карыстацца грамадскім транспартам, які прапагандуецца такім чынам, яны не займаюць дэфіцытныя начлегі, і на працягу некалькіх дзён яны зноў гніюць. Ідэальна, можна падумаць. Але не, круізным караблям цяпер таксама трэба забараніць праезд у цэнтр, і тады пасажыры змогуць сесці на фургоне з Эймуйдэна ў Рот'екнор, каб наведаць там Pleuromast, у адпаведнасці з самымі экалагічна чыстымі ідэямі.
Дык ты звар'яцеў ці не?
Тайланд працуе на турызме, але яны хочуць толькі турыстаў, якія застаюцца максімум на 3 тыдні, а доўгатэрміновыя турысты, якія хочуць застацца даўжэй, больш не будуць вітацца, вядома, не на 3-4 месяцы. Потым мы паедзем у іншую краіну рэгіёну. Мы збіраемся добра падумаць, ці хочам мы па-ранейшаму ехаць у краіну, дзе нас больш не чакаюць. Тады мы выдаткуем свае грошы ў іншым месцы.