Учора міліцыя агучыла планы па забеспячэнні бяспекі дарожнага руху на пачатку новага года. адна з мер заключаецца ў тым, што вадзіцелі матацыклаў, якія едуць без шлема, павінны паркаваць матацыкл на ўзбочыне дарогі. Яны атрымаюць транспартны сродак назад, толькі калі змогуць даказаць, што яны валодаюць шлемам.

Мера дзейнічае з 28 снежня. Акрамя таго, прэс-сакратар паліцыі Шрывара абвясціў, што ў навагоднія святы паліцыя строга сочыць за выкананнем правілаў дарожнага руху. Разбіраюцца нецвярозыя вадзіцелі.

Павялічацца пункты пропуску, дзе будуць правяраць транспартныя сродкі і вадзіцеляў.

Міліцыя таксама паведамляе, што напярэдадні і ў перыяд навагодніх святаў дазволены праезд на кузаве пікапе, калі гэта не пагражае бяспецы дарожнага руху.

Крыніца: Bangkok Post

15 адказаў на “Міліцыя на Новы год: без шлема, то здай матацыкл”

  1. Роб В. кажа ўверх

    Як паведамляе Bangkok Coconuts, мера ўступіць у сілу з наступнага панядзелка, 25 снежня. Без шлема? Затым тысяча бат штрафу, і паліцыя можа канфіскаваць ваш матацыкл, пакуль вы не пакажаце шлем. Пра час.

    https://coconuts.co/bangkok/news/holiday-helmets-new-law-slaps-1000-baht-fine-motorcyclists-without-headgear/

    • Піцер кажа ўверх

      Акрамя 1000 бат, яны пазычаць гэты шлем у кагосьці іншага.
      Нічога не мяняецца.
      На гэтым тыдні я прачытаў, што падарожнічаць у кузаве грузавіка нельга... сёння я прачытаў гэта яшчэ раз.

  2. Берт кажа ўверх

    Спачатку ўбачыш, потым паверыш.
    Калі я гляджу на рэгулятары дарожнага руху ў нашым раёне, я часам смяюся без галавы.
    Калі правяраюць на незаконную паркоўку, любы іншы парушальнік можа проста праехаць, нават 3 чалавекі на скутары без шлемаў, якія едуць супраць ходу руху.

    Напэўна, як і ў красавіку, людзей у кузаве пікапа няма. 🙂

  3. Бэн кажа ўверх

    Як правіла, гэта мера, якую трэба кантраляваць круглы год і ФАКТЫЧНА выконваць.

  4. Кор Веркерк кажа ўверх

    На жаль, гэта чарговая бура ў кубку.

    У Тайландзе занадта рады, што яны нарэшце выцеснілі Нігерыю з першага месца і цяпер могуць афіцыйна называць сябе краінай з найбольшай колькасцю загінулых у ДТП на душу насельніцтва.

  5. Jos кажа ўверх

    Таксама ў Паттайе? Спачатку пабачыце, а потым паверце, потым 1 тыдзень, а потым вернецеся да звычайнай справы. Я думаю, што гэта таксама прымяняецца да мотатаксі, таму што палова кліентаў мае матацыкл без шлема! Зноў дазволяць удзельнічаць у гонках без шлемаў, справа не ў гоншчыку, а ў пасажыры на спіне! Мы з нецярпеннем чакаем!

  6. Франсамстэрдам кажа ўверх

    Я ўсё яшчэ памятаю, як у Нідэрландах быў канфіскаваны мапед, які прайшоў праз прэс, і вы атрымалі яго назад у выглядзе квадратнай упакоўкі. Гэта дапамагло? Не, толькі гандляры патрыманымі мапедамі і камплектамі прадукцыйнасці дадаюць яго. У той час у нашай краіне з 13 мільёнамі жыхароў было ажно 3500 смерцяў у год. Мы тады таксама без экзамену селі на двухколавыя, якія лёгка дасягалі 80 км/г. 80 было мінімум, а то не страціш таго Жука з муніцыпальнай міліцыі.
    Мы былі такімі ж дурнымі, безадказнымі, непапраўнымі і жорсткімі, як і тайцы.

  7. Свет кажа ўверх

    Што яны разумеюць пад шлемам? Гаршчок для кветак за 59 бат?

  8. Пол Касьерс кажа ўверх

    Мая думка:

    1. Тэлефонны званок на матацыкле: 500 бат. аплачваецца неадкладна.
    2. Язда без шлема: 1.000 бат.
    3. Без задняга святла ноччу: 500 бат. Выплачваецца неадкладна.
    4. Толькі арыгінальны выхлап, калі яго няма: здайце вадзіцельскія правы; няма правоў кіроўцы? : канфіскаваць матацыкл!

    Вынік? НІЧОГА, таму што разам з сонцам каля 18.30:XNUMX вечара заходзяць і вандроўнікі

  9. Эрвін Флёр кажа ўверх

    дарагі,

    І ўсё ж, калі я чытаю такія рэакцыі, мне здаецца, што гэта крыху дзіўна.
    У пачатку і цяпер я ўсё яшчэ лічу захапляльным, што гэта ўсё яшчэ магчыма.

    Я аддаю перавагу ездзіць без шлема (таму што гэта дазволена або дазволена).
    Такім чынам, яна пачынае выглядаць як Нідэрланды з усімі гэтымі правіламі.

    Гэта праўда, што я люблю Тайланд, таму што ён вельмі розныя з пункту гледжання правілаў (часам добрыя, а часам не).
    Я зноў адчуваю сябе маленькім хлопчыкам, які едзе на мапедзе (гл. вышэй).

    Большасць людзей напэўна падумае "проста пакіньце гэта", і я таксама.
    У рэшце рэшт, усе мы людзі.

    У пачатку студзеня я зноў паеду ў Тайланд, каб арганізаваць некаторыя справы.
    Выходжу з машыны і еду на матацыкл (у куртцы)…

    Калі хутка віза падаражэе на 5000 бат, вы пачуеце, што многія скардзяцца, але плаціце білет
    за злачынства з аўтамабілем лёгка.

    Усё ж такі Тайланд, а мы госці... так што не наракайце так моцна.

    Сустрэў vriendelijke Groet,

    Эрвін

  10. Джэк С кажа ўверх

    На мой погляд, людзі павінны самі ведаць, што людзі ездзяць без шлемаў. Але павінны быць і наступствы: калі ў вас трапілі ў аварыю і пашкодзілі галаўны мозг з-за таго, што вы не ў шлеме... вы павінны аплаціць выдаткі самастойна.
    Рух не становіцца бяспечней ад язды ў шлеме. Наезд на мяне нехта ў шлеме ці без не мае вялікага значэння для майго самаадчування. Абодва разы я мог быць паранены. Добра, я ведаю сітуацыю, калі без шлема вы ўяўляеце патэнцыйную небяспеку. І менавіта таму я заўсёды задаволены сваім шлемам:
    Лятучыя казуркі! Або камяні… На мінулым тыдні ў мяне яшчэ раз моцна стукнула па шлему вялікая казурка. Я не ведаю, што гэта было, але калі б гэта ўразіла мяне ў галаву... Я не думаю, што гэта было б весела. Вы можаце выйсці з раўнавагі ў момант. Варта толькі патрапіць у вочы...
    П'янае кіраванне - гэта яшчэ адзін выпадак: з-за свайго п'янства вы можаце быць небяспекай для кагосьці іншага... таму з гэтым трэба змагацца, гэтак жа, як з размовамі па тэлефоне за рулём, неасцярожным кіраваннем, занадта хуткім, занадта ПАВОЛЬНЫМ, паездкай дарогу без прыпынкаў, кіраванне, перашкоды спадарожнікам... спіс доўгі.
    Але на што звяртаецца ўвага? Ці ёсць у цябе гаршчок з мачай на галаве. І ці прышпілены вы рамянём бяспекі. Штрафуюць справы, якія тычацца ўласнага, але толькі ўласнага дабрабыту?
    Яшчэ і ехаць утрох на мапедзе... Я не вельмі веру, што гэта павялічвае небяспеку для навакольных. І як група людзей у грузавіку можа стаць небяспекай для іншых? Яны будуць кідаць камяні?

  11. Крыс кажа ўверх

    Адно толькі пакаранне не дапамагае. Гэта пацвярджаецца паспяховай бяспекай дарожнага руху ў Нідэрландах, Швецыі, Англіі і іншых еўрапейскіх краінах.

  12. Лютня кажа ўверх

    Выдатная акцыя, так бяспечна будзе на вуліцы......

    • Роб В. кажа ўверх

      Гэтая змена палітыкі, якая датычыцца не толькі Новага года, з'яўляецца крокам у правільным кірунку. Штраф 1000 бат, матацыкл можа быць канфіскаваны. Калі будуць лепшыя экзамены па ваджэнню і ўрокі ваджэння, кампаніі, якія інфармуюць людзей аб небяспеках/рызыках і г.д., гэта можа выратаваць шмат ахвяр. Паступова культурная змена, як гэта адбылося ў Нідэрландах. Гэта сапраўды стане некалькі бяспечней. Сярод маіх сяброў (тайцаў) гэта часта ўспрымаецца з энтузіязмам (чаго гэта варта).

  13. сэрца кажа ўверх

    Я магу толькі пасмяяцца з гэтага, гаршчок называе чайнік чорным!!!!!
    Вы калі-небудзь заўважалі міліцыю?Большасць ездзіць без шлема на галаве, часам толькі ў кепцы.
    І чым вышэй кепка стаіць, тым менш яе лічаць патрэбным апранаць. (гэтым я спадзяюся, што гонар падзе, у прамым і пераносным сэнсе)
    Паліцыя проста праязджае на сваіх аўтамабілях і матацыклах праз чырвонае святло, а пешаходы ідуць па ім. Як і таксі і мотатаксі, для гэтага ім не трэба спыняцца.
    Днямі я назіраў, як паліцыянт спыніў фаранга, які ехаў супраць руху, каб прыпаркаваць свой матацыкл, што было падобна на штраф. За той час, пакуль ён выпісвае штраф, супраць руху праязджаюць 4 матацыклы, якія нават не атрымліваюць папярэджання.
    Мяне ўсё больш раздражняе міліцыя, якая адважваецца казаць удзельнікам дарожнага руху; вы не павінны думаць, што вы вышэй за закон. Спачатку паглядзіце на сябе.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт