1000 слоў / Shutterstock.com

Больш зручнасці для падарожнікаў, якія жадаюць падарожнічаць на метро MRT і BTS. MRTA усталюе тэхналогію EMV (Europay, Mastercard, Visa), каб вы маглі лёгка плаціць сваёй крэдытнай/дэбетавай картай.

Тайскім і замежным турыстам больш не трэба стаяць у чарзе, каб купіць білет. Пасля абодвух метрапалітэнаў сістэма будзе пашырана і на іншы грамадскі транспарт краіны.

Губернатар MRTA Пакапонг кажа, што 2.000 аўтобусаў у Бангкоку, водны транспарт і шашы таксама будуць мець сваю чаргу для такой зручнасці аплаты.

Крыніца: Bangkok Post

10 адказаў на “Зручнасць для турыстаў у MRT і BTS: плаціце плацежнай картай”

  1. Роб В. кажа ўверх

    Як сумна замежным рабочым і мігрантам.

    Але аплата маёй еўрапейскай дэбетавай картай гучыць дорага.. тады плаціце проста манетамі.

    Газета таксама заявіла, што да 2020 года павінна быць 1 парасонавая сістэма «Mangmoom» для аплаты розных транспартных сістэм (BTS, MRT, BRT і інш.). У ім таксама гаворыцца пра аўтсорсінг плацежных паслуг (аўтсорсінг сістэмы сумленнага збору MRTA). Дадатковая партыя звычайна азначае больш высокія цэны, таму што кожны з бакоў хоча на гэтым нешта зарабіць. Дык ці можна чакаць далейшага росту коштаў?

  2. Henk кажа ўверх

    Заўсёды гавораць, што комплексная сістэма запрацуе сёлета. У некаторых аўтобусах яго паказваюць на экране тэлевізара.
    Аднак ніяк не прадаецца.
    Акрамя таго, большасць нават не выкарыстоўвае пластыкавую карту для mrt або bts.
    Яны стаяць доўгімі радамі перад білетным аўтаматам.
    Аплата з дапамогай дэбетавай карты, верагодна, будзе прымяняцца толькі да ўладальніка рахунку ў тайскім банку.
    Пры выкарыстанні нідэрландскай карткі вы рызыкуеце, напрыклад, што ING спаганяе камісію за кожную транзакцыю і дадатковы курс абмену.
    Бангкокскі банк даволі доўга плаціў дэбетавай картай.

    Чаканне прагрэсу ў Тайландзе не ідзе хутка. Новыя аўтобусы яшчэ не разгорнуты? Яшчэ не знайшоў.

  3. Я духмяны кажа ўверх

    Няхай яны таксама пачнуць з таго, што білет на дзень (140 бат = 3,6 €) дзейнічае 24 гадзіны, а не 24.00 дня, калі вы яго купляеце. Такім чынам, праз 24 гадзіны пасля таго, як вы прайшлі праз вароты ў першы раз. Таксама павінна быць у Нідэрландах. У Шанхаі купіце 3-дзённую карту (72 гадзіны) прыкладна за 50 юаняў за 8 еўра з мінімум 13 радкамі.
    Такім чынам, білет на дзень у Бангкоку занадта дарагі, нават калі ён дзейнічае на наземным цягніку, метро і аэрапорце.
    Я сказаў супрацоўніку Skytrain, што білет на 3 дні ў Шанхаі каштаваў 50 юаняў, ён падлічыў, што за бат каштуе 250 бат.
    Бэн

  4. курыца кажа ўверх

    Я думаю, што гэта захавае лінію.

    Калі ў мяне няма дробязі, я спачатку стаю ў чаргу, каб змяніць, а потым у чаргу да білетнага аўтамата.
    З гэтага моманту вы будзеце стаяць толькі ў чарзе да білетнага аўтамата, дзе можна аплаціць электронным спосабам.

    • Kevin кажа ўверх

      Калі вы збіраецеся пераапрануцца ў стойцы, вы таксама можаце адразу папрасіць білет, куды хочаце паехаць, і вам больш не трэба падключацца да білетнага аўтамата ззаду, так было на працягу доўгага часу.

      • Карнэліс кажа ўверх

        Мой досвед паказвае, што потым вас накіруюць да білетнага аўтамата………..

      • Рэнэ Чыангмай кажа ўверх

        Гэта таксама быў мой вопыт у Phaya Thai і Mo Chit у мінулым годзе.
        Я не ведаю, ці адносіцца гэта да ўсіх станцый BTS.

        У мінулым яны сапраўды толькі абменьваліся. Білет павінен быў выйсці з аўтамата.

        • Henk кажа ўверх

          У mrt вы сапраўды можаце купіць манеты ў касе.
          У bts прылавак толькі мяняе і прадае карты папаўнення.
          Для звычайных карыстальнікаў больш разумна купляць карты папаўнення. Не чакай так часта.

  5. Kevin кажа ўверх

    Ніколі за 15 гадоў выкарыстання. Заўсёды купляў білет у касе, ніколі не стаяў у чарзе ў аўтаматы.

    • РоніЛатФрао кажа ўверх

      Звычайна вы можаце купіць білет на стойцы метро MRT, але на станцыі BTS мяняюць толькі вашы грошы, а потым вас накіроўваюць да аўтамата.
      Трэба сказаць, што машына працуе зладжана.
      Прынамсі, гэта мой досвед.


Пакінуць каментар

Thailandblog.nl выкарыстоўвае файлы cookie

Наш сайт лепш за ўсё працуе дзякуючы файлам cookie. Такім чынам мы можам запомніць вашы налады, зрабіць вам персанальную прапанову, і вы дапаможаце нам палепшыць якасць сайта. больш падрабязна

Так, я хачу добры сайт