Урад Тайланда спрабуе завабіць кітайскіх інвестараў

Урад Тайланда спрабуе прыцягнуць кітайскіх інвестараў падчас гандлёвых перамоваў з Кітаем у Бангкоку. У прыватнасці, прыналежнасць да кітайскага "Пояса і шляху" цікавая эканоміцы Тайланда.

Тайланд выкарыстоўвае Усходні эканамічны калідор (ЕЭК) у якасці актыву. Каніт Сангсубхан, Генеральны сакратар Бюро ЕЭК, сказаў: «Тайланд упэўнены, што наш калідор можа злучыцца з іншымі краінамі Паўднёва-Усходняй Азіі праз Камбоджу, Лаос, М'янму і В'етнам, у той жа час Кітай пашырае свой гандаль і інвестыцыі ў можа пашырацца».

Тайланд і Кітай дамовіліся аб семнаццаці «Мемарандумах аб узаемаразуменні», пяць з якіх цяпер падпісаны віцэ-прэм'ерам Сомкідам. Ён суправаджаў Ван Ёна, члена Дзяржаўнага савета Кітая, і кітайскіх інвестараў падчас візіту ў аэрапорт У-Тапао, марскі порт Лаем Чабанг (Чонбуры) і дзве прамысловыя зоны: прамысловая зона Amata City і прамысловая зона WHA ў Районг.

Для будаўніцтва высакахуткаснай лініі, якая звяжа аэрапорты Дон Мыанг, Суварнабхумі і У-Тапао, заяўку на ўдзел падала 31 кампанія з Тайланда, Кітая, Японіі і Паўднёвай Карэі. Урад чакае, што зможа аб'явіць пераможцу ў гэтым годзе.

Таксама вядзецца пошук інвестараў для пашырэння аэрапорта У-Тапао (коштам 200 мільярдаў бат) і марскога порта Мап Та Пхут. Для гэтага рыхтуецца праграма патрабаванняў. У-Тапао будзе мець другую ўзлётна-пасадачную паласу і трэці тэрмінал. Чакаецца, што аэрапорт будзе абслугоўваць 20 мільёнаў пасажыраў на працягу наступных 60 гадоў.

Крыніца: Bangkok Post