EVA Air павялічвае норму правозу багажу на 10 кілаграмаў
З 1 лістапада 2015 г. EVA Air павялічыць норму правозу багажу на 10 кілаграмаў для ўсіх падарожнікаў на рэйсах паміж Еўропай і Азіяй.
З гэтага моманту новая норма правозу багажу будзе складаць:
- 30 кг для эканом-класа.
- 35 кг для эліт-класа (Прэміум-эканом).
- 40 кілаграмаў для класа Royal Laurel (бізнэс).
Гэта павелічэнне датычыцца як ужо забраніраваных, так і новых пасажыраў. Гэта падаўжэнне нормы правозу багажу распаўсюджваецца на ўсе рэйсы, якія выконвае EVA Air, пры ўмове, што браніраванне зроблена ў Еўропе і паездка пачынаецца ў Еўропе.
Гэта пашырэнне таксама распаўсюджваецца на падарожнікаў, якія выкарыстоўваюць далейшы рэйс іншай авіякампаніі ў/з пунктаў адпраўлення ў Еўропе, а таксама ў межах Азіі, пры ўмове, што гэта адбываецца на працягу 24 гадзін пасля прыбыцця. Падарожнікі, браніраванне якіх было зроблена ў Тайландзе і якія едуць у Еўропу, таксама могуць скарыстацца гэтым новым выключэннем.
EVA Air у цяперашні час выконвае рэйсы ў Еўропу 18 разоў на тыдзень. Маршруты ў/з Амстэрдама, лонданскага Хітроў і Вены ідуць праз Бангкок у Тайбэй. Маршрут паміж Парыжам Шарль дэ Голем і Тайбэем нават бесперасадачны. Новы 4-тыднёвы маршрут у Стамбул (з 5 сакавіка 2016 г.) таксама будзе выконвацца без перасадак у Тайбэй.
Сірыэль Удэ Хенгель, менеджэр па продажах EVA Air, кажа: «Мы чакаем, што дзякуючы гэтаму пашырэнню зарэгістраванага багажу мы можам яшчэ лепш абслугоўваць рынак прэміум-класа з дапамогай нашых паслуг прэміум-класа, але гэта пашырэнне таксама вельмі цікава для падарожнікаў, якія спыняюцца на больш працяглы час. у Азіі. Цяпер мы прапануем яшчэ больш камфорту, які адпавядае пажаданням спажыўца».
Гэта падаўжэнне нормы правозу багажу распаўсюджваецца на ўсе рэйсы, якія выконвае EVA Air, пры ўмове, што браніраванне зроблена ў Еўропе і паездка пачынаецца ў Еўропе.
Ці азначае гэта, што ўсім падарожнікам, якія ляцяць з Бангкока ў Амстэрдам, дазволена перавозіць толькі 20 кілаграмаў туды і назад, што на 10 кілаграмаў менш, чым пасажыры, якія забраніравалі ў Еўропе і вылецелі? Мне гэта здаецца дыскрымінацыйнай нормай.
Ужо некаторы час China Airlines дазваляе браць з сабой 30 кілаграмаў эканом-класа з Амстэрдама
Калі забраніраваць у іх Бангкок - Амстэрдам, то таксама 20 кілаграмаў.
Дзе гэтую інфармацыю можна афіцыйна знайсці. Няма на сайце EVA AIR.
Каб дадаць блытаніны.
«Падарожнікі, чые браніраванні былі зроблены ў Тайландзе і едуць у Еўропу, таксама могуць скарыстацца гэтай новай дамоўленасцю»
Такім чынам, калі вы яшчэ не забраніравалі ў Тайландзе паездку ў Еўропу, то гэтая дамоўленасць не дзейнічае?.
Падарожнікі, браніраванне якіх было зроблена ў Тайландзе і якія едуць у Еўропу, таксама могуць скарыстацца гэтым новым выключэннем.
Уважліва прачытайце Ганса, вышэйзгаданы сказ ёсць у артыкуле
Мы ляцім у Бангкок у суботу, 31 кастрычніка, у 21,30 авіякампаніяй Eva Air, таму нам дазволена перавозіць 30 кг. браць.
Можа быць, проста патэлефанаваць EVA Air, тады вы ведаеце.
Ясна напісана 01 лістапада!
Гэта таксама 30 кілаграмаў для зваротнага шляху з Бангкока, калі вы пачалі паездку ў Еўропу?
Калі вы забраніруеце зваротную паездку ў той жа час, гэта здаецца мне лагічным. У рэшце рэшт, вы ўсё роўна браніруеце яго ў Еўропе, таму, паводле іх заявы, гэта з тымі ж лімітамі багажу. Калі вы возьмеце білет у адзін канец і забраніруеце вяртанне пазней, напрыклад, з Бангкока, я проста не ведаю, бо яна размаўляе (прошлы час), а таксама не для новых браніраванняў 😉 У любым выпадку, я думаю, што я патэлефаную лол
Inn толькі што размаўляў з Евай па тэлефоне і, вядома, ідзе па курсе, ліміт багажу быў павялічаны, як паказана…
На першы погляд, гэта гучыць як добрая навіна для наведвальнікаў Тайланда/кліентаў EVA, такіх як мы.
Але, нажаль, нічога пра гэта на вэб-сайце EVA, а таксама няма «yota» ў электроннай рассылцы, якая прыйшла ў маю паштовую скрыню сёння раніцай у 9.51.
Чаму ж чалавек праз некалькі хвілін думае пра пустыя «прадажныя размовы»?
Калі б паведамленне не было глупствам, было б разумна, каб г-н Oude Hengel правільна праінфармаваў сваіх кліентаў праз адпаведныя каналы сваёй кампаніі. Вядома, таксама кліенты, якія ўжо купілі і аплацілі электронны білет, на якім яшчэ 20 тысяч. Ці гэта намер, каб група лаяльных кліентаў, якія ўжо заплацілі, адчувала сябе аблажанай? Паколькі добрыя прапановы па продажах, такія як гэтыя, могуць сур'ёзна расчараваць лаяльных кліентаў і паколькі менеджэр па продажах, варты гэтага імя, несумненна, сочыць за сабой і сваёй кампаніяй у сродках масавай інфармацыі, мы разлічваем на тое, што лаяльныя кліенты з забраніраванымі білетамі будуць хутка праінфармаваны правільна, каб EVA магла падтрымліваць сваю рэпутацыя працягвае шанаваць.
Мы з упэўненасцю чакаем паведамлення ад EVA ў нашай паштовай скрыні.
Дарэчы, пры браніраванні стыковачных рэйсаў таксама важная яснасць адносна колькасці багажу. Дадатковы практычны аспект, чаму EVA хутка і правільна інфармуе сваіх кліентаў аб такіх 30 тысячах «чутак аб продажах».
Я вярнуўся ў Бельгію ў мінулым месяцы з Emirates, і мне таксама дазволілі ўзяць з сабой 30 кг.
Пад травой ёсць вена, калі вы таксама павінны ляцець у памяшканні, дзе вы можаце ўзяць з сабой толькі 20 кг, у выніку 9 кг занадта шмат x10 eu
Будзьце асцярожныя з гэтым
З 1 лістапада гэта як у/з Тайланда, незалежна ад таго, дзе забраніраваны білет
Прыемна чытаць пра гэтыя 30 кг. Ужо некалькі гадоў мы лётаем авіякампаніяй Etihad на Пхукет і там заўсёды быў бясплатны багаж да 30 кг. На жаль, з 14 верасня яны змянілі ліміт багажу да 20 кг. Шкада, таму што палёт з авіякампаніяй Etihad вельмі расслабляльны (7 гадзін да Абу-Дабі, а затым зноў на Пхукет каля 7 гадзін). На шчасце, мы ўжо забраніравалі да 14 верасня, таму яшчэ можам узяць з сабой 30 кг.
І гэта вельмі прыемна для нас, таму што мы застаемся на Пхукет на 3 месяцы, а потым вам трэба ехаць з намі на 3 тыдні!
Выдатна, але з пункту гледжання кошту багажу, KLM нават лепш: 80 еўра (за паездку) у або з BKK за дадатковы чамадан у 23 кілаграмы, пакуль што я аддаваў перавагу KLM па гэтай прычыне, у адваротным выпадку заўсёды быў Eva air, дагэтуль Я быў у Тайландзе, дзе я жыву, і я магу назапасіць ежу з ЕС, калі вярнуся ў BKK……
Калі б KLM спыніў гэта, паветра EVA зноў паляцела б
Сёння раніцай патэлефанаваў у EVA air, і мілая дама сказала мне, што ліміт багажу для эканом-класа павялічаны да 30 кг.
Сайт EVA Air будзе абноўлены ў бліжэйшы час.