Thailandblog.nl saytına xoş gəlmisiniz
Ayda 275.000 ziyarətlə Thailandblog Hollandiya və Belçikada ən böyük Tayland icmasıdır.
Pulsuz e-poçt bülleteni üçün qeydiyyatdan keçin və xəbərdar olun!
Bülleten
Dil ayarı
Tayland Bahtı qiymətləndirin
Hami
Ən son şərhlər
- Erik Kuypers: Khoen, yolda çox ayı görmürsən? Hans evli deyil. Əgər onun ortağı ölürsə, onun varisləri miras alırlar, mən şübhələnirəm
- Erik Kuypers: Khoen, mən səninlə razı deyiləm. 70% -dən 50% AOW faydasına keçmək üçün meyar evlilik və/yaxud birgə yaşamaqdır. Görmək
- Pjotter: Əgər həqiqətən tək yaşayırsansa, Frans, mən heç bir risk etməzdim və əminəm ki, hər şey sənin orada tək yaşadığını göstərir. Ta üçün
- Peter Albronda: Hörmətli Lung Addie, mən sizin geomaqnit qasırğaları haqqında cavabınızı diqqətlə oxudum. Mətninizdən belə qənaətə gəlirəm ki, sizdə də mənim kimi
- işarə: Mən Taylandda müstəqil iş haqqında da özüm üçün bəzi “araşdırmalar” aparmışam. Yeri gəlmişkən, mən Tayland sakiniyəm. Voo
- Bert Mattis: Peter Yai, məncə, bu Pongsin kurortudur?
- Stefan: Düzəliş: Mənbə: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Məncə, rəsmi rəqəmləri təkzib etmək olmaz. Və bu rəqəmlər sizin iddia etdiyinizdən fərqli bir şeyi açıq şəkildə göstərir. I
- Wil: Yaponiyanın Poliglu adlı yeni ixtirasını sınayın. 4000 bht kimi bir şeyə başa gəlir,-
- arjen: Erikin dedikləri tamamilə doğrudur. Və belə şeylər deməyin: "amma bu halda lazım deyil" çünki... İstənilən formada
- Khoen: Sual budur ki, Hansın torpağı və evini sevgilisinə keçirməklə uzufruktdan faydalana bilərmi? iş nədən ibarətdir? Yox
- Ağciyər əlavəsi: Hörmətli Freddi, siz "uğurlu" etirazı necə təqdim etmək barədə məsləhətlər istəyirsiniz. Nəyə əsaslanaraq etiraz etmək istəyirsiniz?
- Frans:Yaxsi ama biz bir yerde yasamirik ama menden asli onun paltarlari var hee yoxlamağa gelende bunu goruurler elbet.
- Pjotter: Idd Google müntəzəm olaraq qəribə tərcümələr verir. İnternet saytı ilə müqayisədə proqram, məsələn, bir restoranda menyu üçün faydalıdır
- Yan Hoekstra: İş icazəsi olmadan Taylandda işləmək məsləhət görülmür. Yaxalansanız, “immiqrasiya departamentinə” düşəcəksiniz
Hami
Yenidən Banqkok
menyu
qeydlər
Mövzular
- Achtergrond
- Fəaliyyətlər
- Reklam
- gündəm
- Vergi sualı
- Belçika sualı
- Görməli yerlər
- Qəribə
- Buddizm
- Kitab rəyləri
- Sütun
- Korona böhranı
- mədəniyyət
- Gündəlik
- Tanışlıq
- həftəsi
- Fayl
- Dalmaq
- Iqtisadiyyat
- Həyatda bir gün....
- adalar
- Qida və içki
- Tədbirlər və festivallar
- Balon Festivalı
- Bo Sang Umbrella Festivalı
- Camış yarışları
- Chiang Mai Çiçək Festivalı
- Çin Yeni ili
- Full Moon Partiyası
- Milad
- Lotus Festivalı - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festivalı
- Yeni il şənliyi
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festivalı
- Raket festivalı - Bun Bang Fai
- Songkran - Tayland Yeni ili
- Pattaya atəşfəşanlığı festivalı
- Ekspatlar və təqaüdçülər
- AOW
- Avtomobil sığortası
- Bankçılıq
- Hollandiyada vergi
- Tayland vergisi
- Belçika səfirliyi
- Belçika vergi orqanları
- Həyat sübutu
- DigiD
- Mühacirət etmək
- Ev kirayə vermək
- ev al
- Xatirədə
- Gəlir hesabatı
- kral
- Yaşayış dəyəri
- Hollandiya səfirliyi
- Hollandiya hökuməti
- Hollandiya Birliyi
- Xəbər
- Ötüb keçmək
- Pasport
- Pensiya
- Sürücünün lisenziyası
- Paylanmalar
- Seçkilər
- Ümumilikdə sığorta
- Viza
- İşləmək
- Xəstəxana
- Sağlamlıq sığortası
- Flora və fauna
- Həftənin şəkli
- Gadgets
- Pul və maliyyə
- Tarix
- Sağlamlıq
- Xeyriyyə təşkilatları
- Otellər
- Evlərə baxır
- İsaan
- Xan Peter
- Koh Muk
- Kral Bhumibol
- Taylandda yaşayan
- Oxucu Təqdimatı
- Oxucu zəngi
- Oxucu məsləhətləri
- Oxucu sualı
- Cəmiyyət
- bazar yeri
- Tibbi turizm
- Ətrafı
- Gecə həyatı
- Hollandiya və Belçikadan xəbərlər
- Taylanddan xəbərlər
- Sahibkarlar və şirkətlər
- Təhsil
- Tədqiqat
- Taylandı kəşf edin
- rəylər
- Əlamətdar
- Fəaliyyətə çağırmaq
- Daşqınlar 2011
- Daşqınlar 2012
- Daşqınlar 2013
- Daşqınlar 2014
- Qışlama
- Siyasət
- Səsvermə
- Səyahət hekayələri
- Səyahət
- Əlaqələr
- alış-veriş
- sosial media
- Spa və sağlamlıq
- Idman
- şəhərlər
- Həftənin bəyanatı
- Çimərliklər
- Taal
- Satılır
- TEV proseduru
- Ümumiyyətlə Tayland
- Tayland uşaqlarla
- Tay məsləhətləri
- Tay masajı
- Turizm
- Çölə çıxmaq
- Valyuta - Tayland Bahtı
- Redaktorlardan
- Daşınmaz əmlak
- Nəqliyyat və nəqliyyat
- Qısa müddətə viza
- Uzun müddət qalma vizası
- Viza sualı
- Aviabiletlər
- Həftənin sualı
- Hava və iqlim
Hami
İmtina tərcümələri
Thailandblog bir çox dildə maşın tərcümələrindən istifadə edir. Tərcümə edilmiş məlumatdan istifadə riski sizin üzərinizdədir. Tərcümələrdəki səhvlərə görə məsuliyyət daşımırıq.
Tam olaraq burada oxuyun disclaimer.
Royalti
© Copyright Thailandblog 2024. Bütün hüquqlar qorunur. Başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, bu saytda tapdığınız məlumatlara (mətn, şəkil, səs, video və s.) dair bütün hüquqlar Thailandblog.nl və onun müəlliflərinə (bloggerlərə) məxsusdur.
Thailandblog tərəfindən açıq yazılı icazə verilmədiyi halda, tam və ya qismən ələ keçirmə, başqa saytlarda yerləşdirmə, hər hansı başqa şəkildə çoxaldılması və/və ya bu məlumatın kommersiya məqsədli istifadəsinə icazə verilmir.
Bu veb-saytdakı səhifələrə keçid və istinadlara icazə verilir.
Əsas səhifə » Taylanddan xəbərlər » Thai Airways İnternational (THAI) quru heyətinin cümə axşamı tətili mümkündür
Thai Airways International (THAI) gələn cümə axşamı yerüstü ekipaj tətilinə məruz qala bilər. THAI maaşları kəsəcəyi üçün işçilər sosial mediada tətilə çağırıblar.
Elan edilmiş maaş azaldılması yalnız 10% maaşını könüllü olaraq təhvil verən aviaşirkətin doqquz top-menecerinə şamil edilir. Orta rəhbərlik və aşağı kadrlar təsirsiz qalır. Buna baxmayaraq, işçi heyəti narazıdır, çünki 2011-ci ildə yenidən təşkil edildikdən sonra kiçik işçilər üçün müxtəlif şərait artıq pisləşib.
Bir neçə ildir ki, Thai Airways International (THAI) ilə pis gedir, bu ilin ilk doqquz ayında 18,1 milyard baht itkisi olub.
HRM direktorunun müavini Kanok Thongphueak bunu düşünür Yer işçiləri, THAI kooperativlərinin borclarını ödəyə bilməyən kooperativ üzvlərinə görə cümə axşamı günü görüşəcəkləri elanından məəttəl qalıb. TAİ-dəki mənbənin sözlərinə görə, zamin kimi çıxış edən yeddi yüz əməkdaşın maaşından pul tutulmalı olacaq. Amma bu başqa məsələdir, şayiələrdə deyildiyi kimi bütün aşağı səviyyəli işçilərin maaşının azaldılmasından söhbət gedə bilməz.
Mənbə: Bangkok Post – http://goo.gl/8nHe6v
Sadəcə tətil edin, hər şey nə qədər tez dayanarsa və hər kəs Air Asia-da işə başlaya bilər.
Düşünmürəm ki, yekun nəticə özünü çox gözlətməyəcək.
Ancaq səxavətli tənzimləmələrin bitdiyini başa düşmək istəmirlər.
Qızım Aero Logic-də (qızı Lufthansa) 777 yükündə pilot kimi işləyir və deyir ki, mən bunu daha ucuza etmək istəyirəm.
Və bu da gələcəkdə baş verəcək.
Bu reallaşma hələ KLM də daxil olmaqla bir çox insana nüfuz etməmişdir
Və hava Asiya rara böyüməyə davam edir, bu necə mümkündür.
Peter sadəcə olaraq,
Dünyada hər şey pul ətrafında fırlanır, ona görə də hamı qiymətə baxıb ən ucuz təyyarəni götürür.
Air Asia-nın iş modeli; yeni təyyarə (maksimum 6 yaş) ona görə minimal texniki xidmət xərcləri və heyət üçün ÇOX aşağı əmək haqqı. Air Asia və Thai Air pilotları arasında maaş fərqi haqqında mütəmadi olaraq xəbərlər var.
Thai Air bunu heç vaxt qazana bilməz. Yerli uçuşlar artıq ləğv edilib və Smile və Nokair-ə köçürülüb, hər ikisi (100% Thai Air) də xeyli itki verir. Nok Air indi də yeni təyyarələrlə texniki xidmət xərclərini azaltmağa çalışır, lakin bəli, Air Asia ilə qalanları arasında maaş fərqi qalır.
Və vəziyyəti daha da pisləşdirmək üçün Air Asia ən azı 55 yeni Airbus A330NEO ilə beynəlxalq uçuşlar həyata keçirəcək.
Yeni çox qənaətcil (Dreamliner ilə müqayisə edilə bilən) Air Asia təyyarəsini bilməklə qiymət daha da aşağı düşəcək. Bu, Malaysia Airlines kimi Thai Air qrupu üçün ölüm xəbəri ola bilər.
Aviasiya dünyası dəyişdi, lakin ənənəvi hava yolları bunu çox gec bilirdi, o cümlədən KLM, rəhbərlik sadəcə su bu təyyarələrin üst mərtəbəsinə qalxana qədər inanmaq istəmədi.
Yaxşı, indi çox gecdir. Getmək üçün bir yol qalıb və o da Air Lingus, American Airlines və Malasyia Airlines ilə eyni yoldur. Texniki iflas və yenidən başlayın. İlk ikisinin maliyyə nəticələrinə baxın. (Malasyia Airlines hələ də konversiya mərhələsindədir) Amerika bu ilin ilk doqquz ayında 4 milyard ABŞ dollarından çox xalis mənfəət əldə edib!!!!!!
Sadəcə olaraq belədir.
Artıq Thai Airways-i (faktlardan danışırıqsa, Tayland hava yollarını yox) normal hava yolu şirkəti kimi qəbul etməyiniz artıq onu göstərir ki, siz aviasiya sektorunda nə baş verdiyini həqiqətən də anlamırsınız. "Normal" hava yolları ətrafdakı dünyanın dəyişdiyini və artıq dəyişdiyini çox tez dərk etməsələr, əslində son uçuşlarındadırlar!
Air Asia hələ 5 ildən sonra mövcud olacaq. Tayland Hava Yolları? deməyə cəsarət etmirəm. Ditto KLM və Air France; 5 ildən sonra hələ də mövcud olacaqlar? Şübhə edirəm, amma Ryanair'in 5 ildən sonra hələ də mövcud olacağını söyləməyə cəsarət edirəm. “Köhnə” hava yollarında pilotlar sadəcə olaraq çox qazanırlar. Air France/KLM-nin müdirləri bundan xilas olmaq istəyirlər, lakin insanlar (və həmkarlar ittifaqları) buna qəti şəkildə qarşıdırlar. Lufthansa bir tətildən digərinə keçir, lakin görünür, pilotlar və kabin heyəti bunun dərhal şirkətlərinə və uzunmüddətli perspektivdə onlara da pul xərclədiyini başa düşmürlər.
Yuxarıdakılar sizə xoş gəlməyə bilər, amma reallıqdır!