'Bangkok bələdiyyəsi və hökumət hissəciklər üçün təhlükəsizlik marjaları ilə aldadır'
aaor2550 / Shutterstock.com
Bangkok Post qəzetindəki bir redaksiya göstərir ki, Banqkokda hissəciklər haqqında rəqəmlərlə kifayət qədər hoqqa var. Qəzet yazır ki, PM 2,5 səviyyəsi hər kubmetr üçün 70-100 mikroqram arasında dəyişir.
Maraqlıdır ki, Taylandın özünün təhlükəsizlik səviyyəsini gündə 50 mikroqram təyin edir, lakin ÜST orta hesabla 25 mikroqram təhlükəsizlik həddindən istifadə edir. Səhiyyə Nazirliyi tamamilə qarışıb. Əhali panikaya düşməməlidir, çünki həcm hələ kritik həddə - 200 mikroqrama (!) çatmayıb. Hökumət həmçinin 200 mikroqram standartının arxasında gizlənir ki, bu da ÜST-nin istifadə etdiyi limit dəyərdən dörd dəfə yüksəkdir.
Evdə qalmaq və çöldə maska taxmaq tövsiyələri tamamilə gülünc və qeyri-kafidir. Bələdiyyənin və hökumətin gördüyü tədbirlərin də heç bir mənası yoxdur. Tikinti işləri PM 2,5 deyil, PM 10 kimi tanınan daha böyük hissəciklər istehsal edir. Buna görə də, metro xətlərində tikinti işlərinin dayandırılması çox az təsir göstərəcək. Yollara su çiləmək də heç bir həll yolu tapmır. PM 2,5 hissəcikləri o qədər kiçikdir ki, onları su ilə tutmaq mümkün deyil.
Bələdiyyənin avtomobildən istifadəni məhdudlaşdırmaq və ən çox çirkləndirici nəqliyyat vasitələrinə qadağa qoymaq kimi qeyri-populyar tədbirlər görməyə cəsarəti çatmır. Qara tüstü sovuran avtobuslar da yoldan yığışdırılmalıdır.
Nəticə olaraq qalır ki, Banqkokda sakinlərin sağlamlığı çətin ki, ciddi qəbul edilir.
Mənbə: Bangkok Post
Taylandlıların istefasını bilə-bilə efirin keyfiyyəti yəqin ki, onların narahatçılığının sonuncusu olacaq.
Bəzi qaz maskalarını paylamaqdan daha çox şey heç vaxt olmayacaq.
Bundan əlavə, tədbirlər çox az əhəmiyyət kəsb edir və ya heç bir əhəmiyyət kəsb etmir, çünki onlar burada nadir hallarda tətbiq olunur və ya heç vaxt tətbiq olunur.
Taylandlılardan istefa, Fred? Aşağıdakı linkdə 2012-ci ildə Çianq Mayda o vaxt və oradakı pis havaya qarşı nümayişin hesabatı var. Daha çox nümayişlər oldu.
https://www.telegraph.co.uk/travel/news/Thailand-pollution-puts-Chiang-Mai-off-the-tourist-trail/
Bəli və bu vaxt nə dəyişdi? 7 il sonrayıq....
Bu yaxşı sualdır. Bütün bu etirazlara baxmayaraq, həmçinin bəndlərə (məsələn, Ubon yaxınlığındakı Mun çayında), kömürlə işləyən elektrik stansiyalarına, mədənçilik və daha çox şeyə qarşı çox az dəyişiklik var. Kapitalistlər üçün qazanc insanların sağlamlığından daha vacibdir. Bu xunta əvvəlki hökumətlərlə müqayisədə vətəndaşların şikayətlərinə daha az reaksiya verir.
Demək istədiyim odur ki, Tayland vətəndaşları geridə qalmayıb və əksər insanların düşündüyündən daha çox etiraz edirlər. Çox şey etmədi. Bu, hissəciklər üçün də belə olacaq. Maşın müqəddəs inəkdir ki, xüsusilə kasıb insanlar (magistral) yolların yanında yaşadıqları üçün əziyyət çəkirlər.
Taylandda çoxdan hakim elitanın mentalitetini bilməli idiniz:
a) emissiyaların azaldılması zamanı dəymiş ziyanı kim ödəyir. şirkətlərində, ailələrində, dostlarında və həmkarlarında daha yaxşı filtrasiyaya çevrilmə?
b) bu şəxslərə hava təmizləyici avadanlığın alınmasına görə “komissiya”nı kim ödəyir?
Başqa sözlə: onların üstünlüyü haradadır? Onların avtomobillərində, ofislərində, yaşayış yerlərində və... çox vaxt “vilayətdəki” bağ evlərində yaxşı hava filtrləri var, bəs... hack nədir? Oh, səs verən mal-qara... yalnız onlara və seçilmiş dostlarına səs verə bilər, ona görə də... heykəldəki atlı kimi yəhərə möhkəm oturdu.
Tabeçiliyində olan məmurlar isə.. hər taylıya yaraşanı, tam olaraq müdirin dediyini edirlər.
Bağışlayın, 1993-cü ildən bəri təcrübəm, çəhrayı rəngli "LOS-da falanq" kimi deyil, 2006-cı ildən bəri TH-ni böyük ölçüdə görən tənqidi bir iş adamı kimi.
yaxşı,
Məni çox təəccübləndirən odur ki, 2000 mavi (qazlı) şəhər avtobusları alınıb və onlar müxtəlif əyalət şəhərlərində harada işləyirlər, lakin onlara çox ehtiyac duyulan Banqkokda deyil.
Chiang Mai-də bunlar, çox vaxt tamamilə boş və tamamilə lazımsızdır, dövrə vururlar, çünki kifayət qədər qırmızı pak-up mikroavtobusu var.
Yaxşı, taylar bunu yaxşı bacarır, dəvəquşu siyasəti, başını quma sal.
Burada da əsasən zəif təhsil hakim elitaya xeyir verir, belə ki, Tailandlıların böyük bir hissəsi bu hissəciklərin həqiqətən nə qədər təhlükəli olduğunu belə bilmir.
Sizcə, adi bir Taylandlı nə vaxtsa VW dizel qalmaqalı deyilənləri oxuyub və ya eşitib, çünki mən buna inanmıram, çünki bu, çirklənmədə hər gün udmaq məcburiyyətində olduqları ilə müqayisədə hələ də cənnətdir.
Nəzarət və maliyyə imkanlarının olmaması səbəbindən bir çoxları öz hava dağıdıcıları ilə zərrə qədər tərəddüd etmədən yoluna davam edir və evə gələndə məişət zibilləri də qəsdən yandırılır.
Əgər siz tıxaclarda saatlarla vaxt keçirirsinizsə və yenə də hər kəsə öz avtomobilinizi göstərə bilirsinizsə, niyə Banqkokda ictimai nəqliyyatdan istifadə edin.555
Taylar hətta motosikletlərini söndürməkdən belə imtina edirlər .... yol boyu yemək yeməyə və ya nəsə almağa gedəndə bəzən yarım saat boş qalırlar.