milli aviaşirkəti Thailand, Thai Airways International (THAI), rəqabətqabiliyyətli mövqeyini gücləndirmək üçün əlindən gələni edir. Məsələn, THAI təyyarələrindəki kabin heyətinin çox dolğun olmasına icazə verilmir.
İndi təsəvvür edə bilərəm ki, çox kilolu olmaq dar bir kilerdə və ya təyyarənin koridorunda xoş deyil. Bununla belə, THAI bir addım da irəli gedir. Ölçmə lenti hətta iştirak edir. Bir arı beli sadəcə daha yaxşı uçur. Beləliklə, gəmidəki xanımlar və cənablar baxımlı bir görünüş və qulaqdan qulağa təbəssümdən kənara çıxan fiziki xüsusiyyətlərə cavab verməlidirlər.
Keçən il mayın 11-də 6.000 stüardessa və stüardlara yeni qaydaların nə olduğu bildirilib. Ölçülüb ehtiyacın tapılması fərqli bir ölçü aldı. Siz THAI-də heç vaxt çox yüngül deyilsiniz.
Şirkətdən bir memoda rəhbərlik bütün müdriklikləri ilə aşağıdakıları tapdıqlarını söylədi. Uçuş bələdçilərinin maksimum Bədən Kütləsi İndeksi (BMI) 25 ola bilər. Bel də vacibdir, 81,3 sm-dən çox olmamalıdır. Taylandlı kişilər çox yaxşı tikilməsələr də, bir unsiya daha ağır ola bilərlər. Yəni 89 sm bel və müvafiq BMI 27,5.
Pis xəbər budur ki, hər hansı bir yağ rulonları altı ay ərzində çıxarılmalıdır. Yaxşı xəbər budur ki, Thai Sonja Bakkerə yalnız 60 nəfər baş çəkməli idi. Bir sıra işçilər bunun çox olduğunu düşünərək Taylandın Əmək Nazirliyinə şikayət ediblər.
Məhsulların İnkişafı və Müştəri Xidmətləri üzrə İcraçı Vitse-Prezident vəzifəsini icra edən (əgər bu, vizit kartına uyğun gəlirsə) Teerapol Çotiçanapibal Tayland milli aviadaşıyıcısının siyasətini belə müdafiə etdi: “THAI dünyanın ən böyük hava yolları arasındadır. THAI hətta Asiyada üçüncüdür. THAI işçilərinin xarici xüsusiyyətləri şirkətin rəqabət mövqeyinin bir hissəsidir.
Bu mesajdan bir qədər təəccübləndikdən sonra. Mən öz firavanlığımı ölçmək üçün dərhal bir santimetr istifadə etməyə başladım. Və yenə də daha az illüziya ilə bu mesajın son sətirini yazıram. Mən mütləq Thai Airways-dən çıxacağam...
Bu, ayrı-seçkiliyin bir formasıdır. Biznes baxımından qərar düzgündür. Heç KLM xanımlarına yaxından baxmısınız? Ahe....
KLM-ni niyə bu işə cəlb edirsiniz? Siz sadəcə olaraq Avropa və Asiya xanımlarını müqayisə edə bilməzsiniz. Mən özüm müxtəlif Şərq hava yolları ilə uçmuşam və həmin xanımları Avropa/Amerika hava yolları ilə müqayisə edəndə, təbii ki, aydın fərq var. Həm uzunluqda, həm də enində, haha.
Bir tərəfdən bunu ayrı-seçkilik adlandırmaq olar. Digər tərəfdən, çox açıq və aydındır.
Amerika və Kanadada, məsələn, bununla gəlmək məcburiyyətində deyilsiniz. Ona görə yox ki, orda adi insan bu qədər kökdür, siyasi korrektə orada boğucu həddə çatıb. Şübhəsiz ki, yaxşı niyyətli; orada dünyanın hər yerindən immiqrantlar var. Cinsi, irqi, milliyyəti, dini, yaşı və əlilliyinə görə ayrı-seçkiliyi qadağan edən qanunlar var. ABŞ-dakı yağ lobbisi, bəlkə də bu səbəbdən piylənməni getdikcə daha çox xəstəlik kimi təsnif edir.
Bu, nəzəri cəhətdən gözəldir, amma praktikada heç vaxt işləmir, ən azı işçiləri işə götürərkən. İşəgötürən olaraq siz həmişə işi ən yaxşı şəkildə yerinə yetirə biləcəyini düşündüyünüz namizədi seçirsiniz və stüardessa kimi təmsilçi vəzifə üçün yuxarıda qeyd olunan məsələlər də rol oynayır. Siz heç vaxt kimisə görünüşünə, yaşına və ya artıq çəkisinə görə rəsmi olaraq rədd etməyəcəksiniz; lakin hər cür qaydalara baxmayaraq, təbii ki, baş verir.
Thai Airways-in qaydaları buna görə də o qədər də çılğın olmaya bilər, baxmayaraq ki, bunu cari işçilərə tətbiq etməyin nə qədər ədalətli olduğuna təəccüb edirəm. Axı onlar üçün bu, sonradan qoyulan şərtdir. Ancaq gələcək abituriyentlər indi onlardan nə gözlənildiyini dəqiq bilirlər. Uğurlar Peter!
Mən BMI terminini bilmirdim, ona baxdım və tapdım ki, əgər Thai Airways-ə uyğun olmaq istəyirəmsə, altı ay ərzində 10 kilo arıqlamalıyam. Gözəl məqsəd, mən buna başlayacağam və 6 aydan sonra ona qayıdacağam! Növbəti kimdir?
Salam Bart,
Onda sən hələ incə (gənc) adamsan!
Mən də tez baxdım.
21 kilo arıqlamalıyam.
Mən sizin qədər optimist deyiləm, bu gözəl məqsəddir, amma eybi yoxdur
Mən yox.
salamlar
William.
Cənablar, cənablar,
27,5 BMI, 180 yaşında bir kişinin demək olar ki, 89 kq çəkə biləcəyini bildirir.
Bu o deməkdir ki, kişi xeyli kilolu ola bilər, lakin kökəlməməlidir.
Əgər siz 10 kilo daha ağırsınızsa, morbid piylənmə kateqoriyasına daxil olursunuz.
Taylandlı kişi təxminən 170 sm, çəkisi 80 kilo ola bilər.
Taylandlı qadın təxminən 65 sm, çəkisi 68,1 kilo ola bilər.
Yəni hər şey o qədər də pis deyil, standartlar çox ağlabatandır.
Hər kəs üçün, xüsusən də Tayland yeməkləri ilə əldə edilə bilər.
Joshdan salamlar
Beləliklə, 65 165 olmalıdır.
Thais kiçikdir, lakin cırtdan deyil.
Əlbəttə ki, bu ayrı-seçkilikdir və Heleen van Royen yəqin ki, bunu qəbul etməyəcək, baxmayaraq ki, onun da öz üstünlükləri ola bilər. Hər halda, bu, Hollandiyada böyük səs-küyə səbəb olardı. İndi bu yeni deyil. İllər əvvəl EVA air-dən stüardessalar üçün bir reklam diqqətimi çəkdi. Fiziki xüsusiyyətlərə əlavə olaraq, minimum hündürlüyü 1.65 sm. bəzi təlim tələbləri də qoyuldu. Bir stüardessa üçün universitet təhsilinin həqiqətən lazım olmadığını düşünə bilərsiniz, lakin EVA air əlbəttə fərqli düşünür. Bununla belə, hostes Taylandlı xanımlar arasında çox arzu olunan bir işdir.
Yeri gəlmişkən, siyasi cəhətdən düzgün olan Hollandiyada heç bir ayrı-seçkiliyin olmadığını düşünməyin. Yalnız 55 yaşdan yuxarısınızsa, iş tapmağa çalışın. Bu həm də ayrı-seçkiliyin çox axmaq bir formasıdır, çünki heç kim gözlənilmədən qaradərili və ya mərakeşli olmur, amma prinsipcə hamımız qocalırıq.
Asiya hava yolları ilə uçursanız, gözəl uçuş bələdçiləri tapmaq şansınız var. Məsələn, Çin Hava Yollarının ekonom sinifini göstərmək olar, burada biznes siniflə müqayisədə əsasən gözəl Taylandlı stüardessalar işləyir. Üstünlüklə başqa bir çatışmazlıq.
P.S.: Gəzinti küçəsindəki şübhəli "Airport a-go-go" barında, bütün sahibələrin ədviyyatlı stüardessa paltarları geyindiyi yerdə, əgər ümumiyyətlə geyiniblərsə, xanımlardan biri bir dəfə məndən ingiliscə sözün nə olduğunu soruşdu. Havaya ev sahibliyi etdi'. Görünür, bu xanımın da bir addım atmaq ehtirası var idi.
Bu nə ilə bağlıdır? Qərar verən Thai Airway deyilmi? Onlar hələ də qəbul şərtlərinin nə olduğunu açıq etiraf edirlər. Onlar da bu barədə susub öz siyasətlərini tətbiq edə bilərlər.
Qəzəbli sifəti və səsi ilə yeməyi qucağınıza vuran Roseanne Barr və ya işəgötürənin qəbul tələbləri ilə heç bir problemi olmayan mehriban Taylandlı olmağı üstün tutursunuz?
Əks halda, insan haqları məhkəməsinə gedib Tailand işçiləri adından şikayət edin. Görün nə qədər sizi dəstəkləyir.
@Thailandgoer. Bu, ona necə baxmağınızdan asılıdır. Hər kəs bunu qəbul edərsə, növbəti addım xanımların müəyyən bir fincan ölçüsünə sahib olması ola bilər. Və ya ayaqların uzunluğu ən azı x olmalıdır. Görünüşə əsaslanan seçim sərhəddir. Uzun müddət əvvəl hər kəsin sarı saçlı və mavi gözlü olması lazım olduğunu düşünən kiçik bığlı bir adam var idi. Hələ bir az qorxulu…
Amma mənim danışdığım bu deyil. Bunun ayrı-seçkilik olub-olmaması ilə bağlı bütün müzakirələr Taylanddakı işçilər tərəfindən aparılmalıdır. Biz bir blogda deyilik. Biz hər kəsin başına gələn balta qazıb tədbir görə bilmərik. Bu, həmin insanların özləri tərəfindən yaşanmalı və əgər varsa, həll edilməlidir. Və bu, şübhəsiz ki, İkinci Dünya Müharibəsi təcrübələri üçün lisenziya deyil. Bu, indi tamamilə çox uzağa gedir.
@ Taylandlı. Məncə, kimsə bacarıqlı və yaxşı çıxış etməlidir. Dostluq və xidmət kilolu olmaqdan daha vacibdir. Tutaq ki, sizdə tiroid anormallığı var və ya prednizon istifadə edirsiniz və buna görə də artıq çəki var. Bəs onda? Yaxşı işləyən bir uçuş bələdçisini işdən çıxarmalısınız? Mənə tamamilə ədalətli görünmür ...
və ya məsələn, sərnişinlər də müəyyən tələblərə cavab verməlidirlər. Asiyalılar daha varlı olanda və çoxlu təyyarə bileti ala biləndə, balaca bığsız da olsa, daha çox yanacaq xərcləyən, tez-tez davranışı pis olan, çoxlu notlar oxuya bilən kök Fərəngləri kim daşımaq istəyəcək.
Düşünürəm ki, artıq bəzi şirkətlər var ki, ciddi kilolu insanlara ikiqat oturacaq üçün pul ödəməyə icazə verirlər.
LOL. Pul istəyi həmişə bığlı və ya bığsız “yağlı” fərənglərin müqavimətindən daha böyükdür. Mən bu barədə çox narahat olmazdım. Yoxsa bığlarını qırxacaqsan 🙂
Buyurun bloggerlər, öz çəkininizə baxın və BMI-nizi təyin edin, bu, daha maraqlıdır!
Bir dostumuzun arvadı Taylandda 1-ci dərəcəli hostesdir və gecələmə müavinəti daxil olmaqla ayda 70-80 min baht qazanır. O, bir müddətdir ki, artıq çəkiyə malik olmamalı olduğunu bilir, amma bunu ona deməyə ehtiyac yoxdur, çünki o, həmişə bununla məşğul olub. Onun 45 yaşı var və hələ də 28 yaşında görünür.
Düşünürəm ki, yağlı sahibələrlə mübarizə aparmaq yaxşı bir qaydadır, çünki onlar koridorda yerləşmirlər, xüsusən də avtomobilin yanından keçməyə çalışarkən.
Mənim BMI 25-dir...tezliklə 41 olacaq…Mən adətən 30-cu yaşların əvvəlində olduğumu təxmin edirəm...Stüardessa olmalıydım...qaçırılmış fürsət