Magistral yolda uğursuzluq (lakin tez yox...)
Bu, asanlıqla unuda bilməyəcəyim bir Milad bayramı idi. Partiyadan bir gün əvvəl dostum Willy Blessing-in ad gününü qeyd etmək üçün Hua Hinə getmişdim. Qeyri-mümkün bir gün, lakin onun partiyası bu gün keçiriləcək sahil və mən bunu əldən vermək istəmirdim. Arvad, uşaq və qayınana Banqkokda qaldılar. Əlbəttə ki, lazımi 'ölümə yaxın təcrübələr' ilə sürətli gəzinti. Allahım, Tay sürücüləri nə tort bişirirlər.
Yuyulmuş dağıntılardan düzəldilmiş çimərlik barının sahibi əvvəlcədən ödənilmiş məbləği cibinə qoysa da, sifariş etdiyi pivəni almağı “unutmuş” olsa da, qonaqlıq ümidləri doğrultdu. Sonda hər şey yaxşı oldu. Yemək əla idi, şirkət əyləncəlidir və içki qonşu Körfəzdəki su kimi sərbəst axırdı. Thailand.
Toyota Fortunerimlə geri dönüş izdihamdan asılı olaraq yenidən təxminən 2,5 saat çəkəcək. Gəzinti 4 və 35-dən keçərək Banqnaya doğru Xarici Dairəvi Yola qədər rəvan getdi. Bu yolun yarısında qalaqlar üzərində, mən (sürətli) sağ zolaqda 120-də sürərkən mühərrik qəfil dayandı. Tez soldakı təcili zolağa gedin. Mühərrik olmadan elektrik sükanı və elektrik əyləcləri işləmir; bir az güc tələb olunurdu (zəif həyat yoldaşımın başına belə bir şey gəldiyini təsəvvür edə bilmirəm). Mən qonşu polis bölməsi olan pullu evdən təxminən 300 metr sonra idim. Heç kim görünmədi. Sizə deyə bilərəm ki, kondisionersiz maşında kifayət qədər isti olur. Hua Hindən mən təkcə qəhvəyi çörək deyil, həm də təzə xərçəng, balıq və midye gətirmişdim. Xoşbəxtlikdən hər şey buzla dolu sərin qutuda idi.
Sonra 100 metr aralıdakı təcili yardım telefonuna gedin və nə baş verdiyini görün. Heç nə! Cavab yoxdur. Operatorun nahar etdiyi güman edilirdi. Odur ki, təcili yardım nömrəsi olan 1543-ə zəng etdim. Qarşı tərəf tıxacın səs-küyündən anlaşılmaz oldu. Daha sonra polis bölməsinə gedərək qapalı qaldığımı aydınlaşdırmaq üçün əl və ayaqlarımla çalışdım. Anlayış çox, lakin az hərəkət. Diqqət yetirin: mənim dayandığım yerin ətrafında ən azı beş CCTV kamerası var idi. Bəs heç kim ekranlara baxmırsa, onların nə faydası var? Həyat yoldaşım telefon əlaqəsi vasitəsi ilə kömək təklif etməyə çalışdı, telefon kartımın da istifadə müddəti bitdiyi üçün onu çətinləşdirdi. Yol hərəkəti günahkarlarına yerindəcə bilet paylamağa icazə verilsəydi, indiyə qədər aylıq maaş ala bilərdim.
Bir saat yarımdan sonra evakuator göründü. Adam dizel nasosu ilə skripka etdi, amma məni və maşını qaraja aparmaq qərarına gəldi. Deməliyəm: yedəklənmiş avtomobildə oturmaq gözəl təcrübə idi. Nəhayət, ətrafdakı mənzərəyə baxmağa vaxtım oldu, adətən onu 120-də yırtırdım. Banqkokun tüstüsü altındasan, amma hələ də kənddəsən.
Qaraj talvar oldu, amma incəliklərini bilən mexaniki ilə. Dizel filtiri qara goo ilə tıxanıb, Toyota qarajı filtiri ya sonuncu servisdə dəyişməyib, ya da hardasa çirkli dizel doldurmuşam. Rəsmi yedəkləmə xidməti pulsuz oldu (özəl şirkət bunu 1500-ə etmək istədi) və qaraj məndən 400 THB aldı. Marşrut planlayıcımla evə gedən yolu tapa bildim. Mən ora üç saat gec gəldim. Bəlkə Tayland yolkənarı yardımı qurmağın vaxtı gəldi?
Taylandda yolkənarı yardım işləməyəcək. Sonra komanda işini təşkil etməli və çatdırmalısınız. Yəqin ki, bir gün bunu öyrənəcəklər, amma biz bunu bir daha yaşamayacağıq.
Oturduğunuz yerdən düşməyin, lakin artıq Taylandda yolkənarı yardım, CWC və ya CarWorld Club var. Onun ümummilli şəbəkəsi var və bu təşkilat yaxşı fəaliyyət göstərir. Sahədə kiçik təmir, yedəkləmə, lazım olduqda avtomobilin yaşayış yerinə geri daşınması, pulsuz əvəz avtomobil və s. Biz tez-tez sığorta edən insanlara CWC təklif edirik ki, bu da daxil deyil. Bir sıra sığorta şirkətləri eyni “yolkənarı yardım” xidmətini pulsuz təklif edirlər.
0-9 yaşlı bir avtomobil üçün CWC dərəcəsi: ildə 1,990 baht (10-15 yaş 2,990 baht).
Salam Matthieu, skuter sürmək üçün sığorta polisini haradan götürə bilərəm? Tay bloqunda və ya e-poçtda bu barədə bəzi məlumat istəyirəm ([e-poçt qorunur]) məs
Tayland bloquna qoyacaq, başqaları da bundan faydalanacaq.
Prinsipcə, icarəyə götürdüyünüz hər bir skuterin qanunla tələb olunan sığortası (məcburi) olduğunu güman edə bilərsiniz. Bunu skuterdəki stikerdə bitmə tarixindən görə bilərsiniz. Bu stiker yol vergisinin ödənilməsinin sübutudur, lakin ümumilikdə bu sığorta ilə sinxronlaşdırılır, çünki yol vergisi yalnız sığorta sübutunu göstərə bilsəniz ödənilə bilər. Təəssüf ki, bu icbari sığorta çox azdır, yalnız üçüncü şəxslərin fiziki xəsarəti və ya ölümünü əhatə edir və bu halda da əhatə olunan məbləğlər hələ də kifayət qədər azdır. Üçüncü tərəfin əmlakına dəyən zərər (məsələn, vurduğunuz avtomobil) və öz skuterinizə dəyən ziyan əhatə olunmur.
Bu, yaxşı üçüncü şəxs və ya hətta birinci dərəcəli (bütün risklər) sığortası olan fərdi şəxs üçün əlavə olaraq sığortalana bilər, lakin təəssüf ki, icarəyə götürülmüş skuterlər üçün deyil. Prinsipcə, siz yalnız icbari sığorta ilə kifayətlənməli olacaqsınız.
Unutmayın ki, bunun üçün etibarlı MOTOR sürücülük vəsiqəsinə də sahib olmalısınız. Və beynəlxalq (ANWB-dən əldə edilə bilər) və ya Tayland sürücülük vəsiqəsi etibarlıdır. Buna görə də təkcə Hollandiyalı sürücülük vəsiqəniz kifayət deyil.
Hua Hinə gedirsiniz: Ehtiyatlı olun, onlar bu yaxınlarda burada spirt yoxlanışı tətbiq ediblər. Bundan əlavə, Hua Hin-də sürücü kimi dəbilqə taxmağınız gözlənilir, lakin sərnişin kimi deyil. Bir dəfə bir zabitdən bunun necə olduğunu soruşdum, onun izahı belə oldu ki, sürücü sükanı saxlamalıdır, amma sərnişinin başını qorumaq üçün əlləri sərbəstdir.
Hua Hin-də yaxşı vaxt keçirin!
Bu məlumat və tez cavab üçün çox sağ olun, Hollandiyadan götürmək üçün xüsusi bir istəyiniz olub olmadığını bilmirəm, çünki mən 7 Yanvaram. 2011 in hua hin, əgər xüsusi istəkləriniz varsa, sizin üçün qəbul edə bilərəm məlumat üçün bir daha təşəkkür edirəm ( [e-poçt qorunur] )