從 1 月 30 日起,所有仍停在曼谷北部巴士總站的麵包車都將轉移到新的總站。 2 萊綜合大樓的新綜合大樓位於 Kamphaeng Phet XNUMX 路和 Si Rat 高速公路下方的原始 Mor Chit 航站樓正對面。

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讀者投稿:華欣的公共交通怎麼樣?

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2月18 2018

華欣的公共交通呢,升壓麵包車已經滿載。 在起點,它看起來更像是掛在外面的牲畜運輸工具,它看起來像印度的火車。

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預計今年首都的公交車票價將平均上漲 2 泰銖,增幅為 30%。 BMTA 主席 Nuttachat 昨日宣布增資,這是必要的,因為曼谷公共交通公司 (BMTA) 有 100 億泰銖的債務。

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2018 年是關於基礎設施的一年,這當然適用於曼谷。 例如,將有粉紅線,該國第一條單軌鐵路。 全長34,5公里的路線從暖武里府的開萊一直延伸到曼谷的民武里府,計劃於2021年開通。30個站點的項目將耗資約53,5億泰銖。

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公共交通在新年假期(30 月 2 日至 16,5 月 XNUMX 日)前後變得繁忙。 預計將有 XNUMX 萬人乘坐火車或公共汽車出行。

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昨天結束了為不太富裕的泰國人提供的免費公共交通服務。 取而代之的是,現在為有權獲得社會援助的人提供了一張“福利卡”,每月支付一定金額,例如乘坐公共交通工具。  

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為了讓泰國民眾能夠參加已故國王普密蓬的火葬儀式,該國的公共交通將從 20 月 27 日至 XNUMX 日大幅增加。

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泰國有超過 11,6 萬最低工資收入者獲得福利卡形式的援助。 該卡附帶每月 1.500 元的信用額度,可用於乘坐公共汽車、火車和小巴。 由於生產技術限制,卡片在曼谷和六個省份的分發已推遲到 17 月 XNUMX 日。

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陸路交通部 (LTD) 本週在曼谷推出了 15 條新的巴士路線。 這仍然是一個試驗,將持續到 XNUMX 月 XNUMX 日。 舊的公交線路暫時會繼續存在,但對新線路的興趣不大。 乘客抱怨舊材料。

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曼谷的巴士公共交通將發生巨大變化。 269條公交線路將進行全新佈局。 這座城市按顏色分為四個區域:綠色、紅色、黃色和藍色。

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曼谷輕軌紫線開通一年多後,缺件問題已經解決。 Bang Sue 地鐵站和 Tao Poon 之間有 1,2 公里長的連接線。

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週二,內閣將兩條單軌鐵路線的建設合同授予 BSR Venture。 這些是 Khae Rai(暖武里府)和 Min Buri 東部地區(曼谷)之間的粉線(34,5 公里)和從 Lat Phrao 到 Samrong(Samut Prakan)的黃線(30,4 公里)。

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它必須在 1 月 XNUMX 日出現:Mangmoom 汽車或 Spidercard。 此通用公共交通卡可用於曼谷公共交通公司的 BTS Skytrain、MRT Blue Line、Purple Line、Airport Rail Link 和城市巴士。

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事實證明,廊曼機場和曼谷市中心之間的新型穿梭巴士非常成功,尤其是在外國遊客中。 新航線的前五天帶來了大量乘客,因此為 BMTA 帶來了額外收入。 巴士有兩條路線:前往是樂園 (Lumphini park) 和 Sanam Luang。

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從周一開始,兩條新的巴士路線將開通,從曼谷市中心到廊曼國際機場。 只需 30 泰銖,您就可以在市中心的 Lumphini 公園和 Sanam Luang(老城區)登船。 因此,新的巴士線路比機場豪華巴士服務便宜很多,後者可以在線預訂,每人 150 泰銖。

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它應該在今年到來:曼谷所有公共交通系統的通用交通票。 MRTA(地鐵運營商)負責並必須收取款項並將其分配給運營商。

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Super Poll的一項調查顯示,泰國的公共巴士交通存在很多問題,例如,33%的女性乘客遭到性騷擾,比如被人摸索。

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