泰國和日本希望盡快啟動連接曼谷和清邁省的高速列車項目的第一階段。

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交通部將於 XNUMX 月與中國討論 HSL 曼谷 – 呵叻府。

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泰國企業家出資興建的 HSL 項目

洛德維克·拉格馬特
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31月2019

泰國政府表示,這個價值 6,8 億美元的 HSL 項目將由 Charoen Pokphand Group (CP) 和其他 12 家企業家提供資金。 這個HSL項目將連接泰國的三大機場。 這一聲明得到了東部經濟走廊 (EEC) 利益相關者的進一步支持。

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泰國內閣已批准廊曼機場、素萬那普機場和烏塔堡機場之間的高速鐵路 (HSL) 建設合同草案。

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據《曼谷郵報》報導,首列高速列車將在 4 年內以每小時 250 公里的速度從曼谷開往泰國最東北部的廊開府。 通過新的泰老友誼橋,HSL 將連接到老撾至萬象的 HSL。

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泰國和中國之間關於建設從曼谷到呵叻府的高速鐵路(HSL)的 14 份部分合同中的第一份的談判已經失敗,但交通部長 Arkhom 認為雙方將能夠達成解決方案

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與之前的報導相反,華欣的新 HSL 車站將位於市中心,距離城市以南不到 XNUMX 公里的 Ban Nong Kae。 早先的媒體報導在反對該計劃的當地民眾中引起了騷動。 

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HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao 的建設合同將於 2019 年 2023 月底簽署,該線路將於 XNUMX 年投入運營。 泰國國家鐵路(SRT)州長 Voravuth 昨天宣布了這一消息。

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