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- 羅伯·V。：我幾乎認為幾乎所有以泰國為背景寫小說的西方作家都有相同的情節
- 魯道夫: 引用: 目前每平方公尺建造房屋的估計成本是多少。這僅取決於您滿足什麼樣的要求
- 強尼BG：在 50 世紀 80 年代至 90 年代/20 年代，荷蘭經常種植的食物也含有毒物，但荷蘭和泰國有 XNUMX% 的老年人也是如此。
- 強尼BG： 解釋者基於許多來源，但當然還有更多。自 50-60 年前起就在伊桑 (Isaan)
- 搶劫：我平均每年在泰國待6到8個月，每天都享受那裡的食物。我永遠不會被告知
- 埃里克·庫珀斯：羅伯特，你知道伊森有多大嗎？說 NL 三遍，所以如果你像專業人士一樣給出一點指導，那就有意義了
- 羅尼拉雅：是的，我說北碧府只是一個例子，你可以改變它。您也可以在網頁本身上執行此操作，然後查看
- 威廉科拉特：在乾旱時期，這條線是曼谷的底部以及較低和東部的考艾國家公園上方，通常我們
- 埃里克·庫珀斯：如果更改命令列，例如 https://www.iqair.com/thailand/nong-khai，您將獲得不同的城市或地區。但是你
- 科內利斯：嗯，GeertP，我絕對不是「球芽甘藍支持者」或紅牌癮君子，但這並不意味著我不喜歡泰國菜。
- 魯道夫：這取決於您在泰國尋找什麼，但說實話，我認為您沒有太多選擇。大城市正在分崩離析
- 羅尼拉雅: 也看看這個。 https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi 也往下滾動一點，他們也會給你一些解釋
- 彼得（編輯）：我也很喜歡泰國菜，是的，價格很有吸引力。但這只是事實，泰國農民的能力令人難以置信
- Jack：最好11月到2月期間去。患有氣喘的人絕對不該在3月至5月來這裡
- 吉爾特：親愛的羅納德，我完全同意你的故事，我每天也喜歡泰國菜，即使在泰國工作了 45 年後也是如此。
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首頁 » 來自泰國的消息 » 泰國鐵路正在與低成本航空公司競爭
泰國國家鐵路 (SRT) 正在與廉價航空公司展開競爭，廉價航空公司因其廉價機票和較短的旅行時間而對旅客具有吸引力。 這就是為什麼通往熱門旅遊目的地的過時柴油火車正在被配備空調和舒適座椅的新型電動火車所取代。
SRT 將開始在距離曼谷 300 公里的路線上更換陳舊的火車設備。 舊柴油火車將在長途路線上使用。 首批覆蓋的三條航線是曼谷-那空沙旺、曼谷-呵叻和曼谷-華欣。 根據 SRT 的發展規劃，這些都是“戰略目的地”。
在下一階段，電 火車 部署在 300 公里半徑以外的 XNUMX 條路線上：那空沙旺 - 彭世洛、呵叻 - 孔敬和華欣 - 素叻他尼。
昨天宣布該計劃的 SRT 州長 Worawut 尚未透露時間表。
資料來源：曼谷郵報
閱讀次數： 245
顯然 SRT 從睡夢中驚醒。
那花了一段時間。
接下來的問題是這條軌道是否適合更快的列車。
第二個問題是，對於較貧窮的泰國人來說，這些火車是否仍然負擔得起。
但在調整軌道、安裝電力線和交付列車之前，會有很多柴油列車來回奔波。
在那之後，當然，他們還需要合格的技術人員來維護那些新列車……
但在我看來，這對環境來說是一個很大的改善。
電動火車？
目前還不完全清楚，如果沒有架空線路，這是怎麼可能的，目前還沒有架空線路。
這樣的項目將需要 2-3 年的時間才能將指定的路線置於電線之下。
親愛的漢斯，我認為這些電動火車將像特斯拉一樣使用電池運行，並且充電站也將安裝在火車站，司機將插入充電電纜，我們再來一次，或者火車可能會配備與太陽能電池板。
也可能是他們把正極的電源放在一根導軌上，把負極放在另一根導軌上。
必要時，他們足智多謀，只要稍加修改和想像力，當然就能解決問題。
簡·貝特。
親愛的簡，
在我看來，您不是電工，而是“Willie Carrot”！
一根軌道上加號，另一根軌道上減號！ 一定是弱電流嗎？ 如果摩托車碰巧掉在這兩條鐵軌上，它會立即燒毀！ 還有短路：所以火車停了下來。
還有那些太陽能電池板！ 火車電動機需要大約 500 平方米的面板。 然後它只在白天運行！
我很好奇你是如何解決這個問題的。
親愛的梨，
Jan Beute 說的，那條電力軌很舊，肯定從來沒有在地鐵站，包括巴黎，有第三條軌道提供能量。清楚。我認為這是荷蘭省級運河的強制開放，數百年前的運輸技術，耗資數百萬，是一個死胎。 這是21世紀。
親愛的同伴，本意是一句幽默的話。
荷蘭架空線路的電壓為 1200 伏直流電。
但正如 Khun Kampaen 在寫地鐵時所說的那樣，緊張情緒確實貫穿了鐵軌。
還有你怎麼看集市上的碰碰車，以前經常是居民。
電壓正極通過帳篷頂部的鐵絲網，電流通過帶牽引觸點的管子到達碰碰車的電動機，負極通過車輪到達鋼排板。
那麼地上單軌系統呢？
簡·貝特。
顯然SRT有雙軌政策！
或者 SRT 州長 Worawut 在準備期間錯過了轉彎或睡覺
與 Jicas 等人就多條路線上的 HSL 進行討論。 (2017, 2018)
尤里卡！ 電動火車來了。 只需調整軌道寬度，這里和那裡都是電動的
掛斷管道，也許一個改裝站和泰國將加入國家競賽！
“廉價航空公司，因為便宜的機票和較短的旅程時間對旅行者很有吸引力”（引述）
我認為還有一些其他因素可以使廉價航空公司具有吸引力。 與火車相比，飛機仍然更貴，但可以通過對鐵路的投資來減少差價。 在線預訂和付款的便利性、預訂座位號、減少延誤、發生延誤或其他重要事項時的信息、機上服務（額外收費）、機組人員…………