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首頁 » 來自泰國的消息 » 32個省的出租車起步價從30泰銖提高到40泰銖
在 32 個省份,出租車起步價從 30 泰銖提高到 40 泰銖。 曼谷和一些重要的旅遊省份,如清邁、普吉島、孔敬和素叻他尼,這一比例沒有提高。
陸路交通部(LTD)發言人 Cherdchai 表示,生活成本是選擇省份的決定性因素。
30 泰銖的票價在 20 年內一直保持不變,並且已經落後於出租車司機不斷上漲的成本。 Cherdchai 表示,這就是出租車司機拒絕乘客或不想打開計價器的原因。
加價不會立即生效,因為的士計價器必須先進行調整。 因此,LTD 將檢查汽車內部的設備、衛生和空調的運行情況。 否則,將不會調整儀表。
目前尚不清楚其他45個省份的出租車起步價將如何變化。
資料來源:曼谷郵報
閱讀次數: 188
在曼谷,起步費多年來一直是35泰銖。
我注意到宣布的增加。
但在大約 3 年的時間裡,我一直支付 35 泰銖作為星級價格
每次騎行都是這個速度。
留在北欖府及邦菲爾
房價適用於曼谷
MVG
雅克
我在蘇梅島還沒有遇到第一輛有計價器的計程車。 我想知道這裡是否會檢查什麼。 事實上,以泰國的標準,這裡的計程車相當昂貴,這意味著我後面的鄰居是一名計程車司機,住在一棟漂亮的房子裡。 並且希望他的孩子能夠接受良好的教育。 我不認為曼谷的計程車司機能夠輕鬆做到這一點。
認為你錯了,大多數 BKK 的出租車司機都住在 Isaan。 他們通常有一個漂亮的房子,可以很好地照顧他們的家人。 不同之處在於你是想工作,還是想在路上站著不動,還是繞一圈。 我女兒的生意有一個固定的快遞員,她工作努力,收入很高。 他已經獲獎,他有 2 輛汽車和一輛小型摩托車,在 Isaan 有一塊土地可以安度晚年。 這個人從不害怕放下或撿起東西。 這就是最大的不同
他們在蘇梅島確實有計價器。 有時藏在雜物箱裡。 🙂
最近以約定的價格從機場打車,但司機
只是讓儀表運行良好,只在最終目的地前幾公里將其關閉。
(如您所知,儀表價格比商定價格低很多🙂
出租車也都在車上貼了一個大標籤,上面寫著如果你在
打表要加收100泰銖(還是50泰銖?)。
幾年前,計程車上貼有 90 泰銖的標籤,作為起價以外的額外費用。 原因是,當他們有客人到島的南部或西部時,他們通常會空車回去。 貼上此貼紙後,儀表即會開啟。 如果您知道蘇梅島哪家計程車打表,我希望收到您的來信。
關於曼谷的收入,如果在支付輪班(12 小時)價格後沒有擁有汽車,平均工資在 600 到 1000 泰銖之間。
如果我在蘇梅島從我們位於湄南的家乘坐出租車前往 Raja 渡輪碼頭,則需支付 600 泰銖的旅程費用。 如果我不想付這個錢,我可以走路。 與曼谷計程車司機的收入有很大不同。 你也可以從泰國 Navigo 搭計程車到這裡,但並不便宜。
一切都是供求關係。
需求決定價格。
你真的認為一瓶百事可樂或可口可樂比 B 品牌更貴嗎?
你可以選擇步行或支付,在我看來就這麼簡單
那些出租車司機經常接觸遊客,只是想要和西方一樣的生活水平。 無論如何,這沒有錯。
一口氣從 30 泰銖增加到 40 泰銖 (33,33%)。 慢慢的就好了。 由於通貨膨脹,票價每隔幾年上漲一次是合乎邏輯的。 凍結價格 20 年是瘋狂的。
還有蘇梅島。 幾年前,在乘出租車返回渡輪的最後一天,我帶著我的塔拉克去了那裡。 我的愛可以跳高或跳低——她真的沒有摔到嘴上——司機不按米開車。 下了渡輪,我的愛人就說‘那個愚蠢的司機不想按計價器開車,小偷,黑手黨。 這裡的東西都很貴,我不想回蘇梅島。 (或類似的東西)我覺得很好,我加入了,因為 BKK、Khon Kaen 和 CM 之間有很多值得一看的地方。
當我在孔敬搭計程車時,計價器總是顯示 40 泰銖。
所以它不必增加到 40 泰銖。
起始價從 30 泰銖增加到 40 泰銖並不是總價格的 33,33% 的增加。
如果每公里價格不變,漲幅也將取決於行駛的距離。
如果起步價增加 10 泰銖,出租車就會打表的想法只不過是一個夢想。
由於新的起價多了 10 泰銖,而使用計價器而不是“商定”價格會損失幾百泰銖,不難想像會選擇哪一個。