泰國東方航空緊急迫降

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1月2015

當然是求神了。 昨天我們寫了關於泰國空中交通安全的文章,經過 ICAO(國際民用航空組織)的審計,現在看來廉價航空公司東方泰國航空公司發生了一起嚴重事故。

上週六,當飛機引擎發生故障時,乘客和機組人員之間爆發了恐慌。 這架飛機從普吉島飛往中國成都,機上主要是中國遊客。 飛機因故障迅速下降,氧氣面罩脫落,部分乘客因氣壓差流鼻血甚至暈倒,令他們感到恐懼。

機組人員中甚至出現了恐慌,一些空乘人員淚流滿面。 飛行員最終控制住了飛機,並在中國昆明機場緊急迫降。 緊急迫降昆明後,驚魂未定的乘客被轉移到另一架飛機,繼續飛往成都。 有些需要醫療。

來源: www.dailymail.co.uk/Orient-Thai-Airlines-flight-plunges-engine-failure-skies

8條回應“東方泰航客機緊急迫降”

  1. 科內利斯 說起來

    根據下面的專業航空事故現場,由於其中一台發動機的所謂放氣功能(為機艙提供空氣)出現問題,導致減壓(機艙壓力損失)。 沒有證據表明發動機也發生了故障。 緊急下降是為了盡快到達氧氣充足的高度。 可想而知,這會引起乘客的一些恐慌。 在海拔2100米的昆明著陸並不是緊急著陸,而只是過早著陸,因為不允許在無法給機艙加壓的情況下飛得更遠。 順便說一句,在 2100 米的高度,您的大氣壓力與飛機上(例如 10 公里的高度)大致相同。
    http://avherald.com/h?article=483fc32e&opt=0

    回复

    • 汗彼得 說起來

      現在很明顯,廉價航空公司東方泰航已盡一切可能不讓媒體報導這一事件。 因此,我想知道Cornelis所謂的專業航空事件網站是如何了解來龍去脈的? 我想不是來自東方泰語……?

      • 科內利斯 說起來

        想想與航空當局和其他專業組織的聯繫,Khun Peter。

      • 路德NK 說起來

        Khun Peter,難怪東方泰不想讓媒體知道這件事。東方泰航曾被稱為1-Go,因幾年前普吉島的飛機失事而聞名。
        在那次事故之前,我曾搭乘過 1, 1 -Go 的航班,但此後就再也沒有搭乘過該公司的航班,而且我還建議大家不要搭乘該公司的航班。我每年飛往泰國 2-20 班機。

  2. 埃里克貝克 說起來

    航空公司的安全面臨壓力,而且不僅僅是在泰國。全球許多廉價航空公司的崛起也讓老牌航空公司的財務狀況變得更加困難。航空安全也是有代價的,由於激烈的競爭,全球可用的資金都面臨壓力。此外,還有全球經驗豐富的飛行員日益短缺的問題,這也不利於飛行安全。

  3. 公務員事務局 說起來

    因為這必須報告,或者你認為一個人可以在任何地方著陸。 “更好”的航空公司也可能發生這種情況。

    他們安全著陸,這是最重要的。

  4. 黑傑夫 說起來

    難怪有人談論泰國航空公司和工作人員的安全和專業精神,在這樣的事件中,工作人員需要表現出冷靜,盡量安撫乘客。 如果他們自己開始哭泣和恐慌……
    我不知道照片是從哪裡來的,但如果你仔細看,你會發現所有的口罩都打了一個結!!! 如果突然減壓,你當然有時間!
    幸好安全著陸!

  5. 泰國先生 說起來

    東方泰語,他們還存在嗎? 他們只剩下兩個目的地:普吉島和香港。 他們的飛機也很舊。
    該公司發生事故的次數相對較多:2004 年、2008 年、2013 年發生了事故(1 人死亡)。 雖然他們幾乎沒有任何航班。


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