曼谷第三個機場的提議

洛德維克·拉格馬特
發表於 機票
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10月2019

機場部門提議在曼谷以西的佛統府建設一個新機場。 這是為了減輕素萬那普機場和廊曼機場的負擔。

據發言人 Jarun Meesomboon 稱,該機場可在 20 年內耗資 3500 億泰銖在 Bang Len 和 Nakhon Chaisi 地區之間佔地 4 萊的土地上建成。 該建議已提交交通運輸部進一步調查。 投資可以以公私合資企業的形式提供,也可以由國庫為項目提供資金。 多方都會對該項目表現出興趣。

Jarun 表示,我們假設頭幾年乘客人數為 1 萬人,隨後將增長到 25 萬人。 當局將於本月舉行進一步聽證會,並對提案進行盤點。

該機場的建設將距離曼谷市中心不到 50 公里,並將連接 Bang Yai-Kanchaburi 高速公路。 預計將於 2023 年啟動。 該機場將在兩到三年後開放。

來源: 法朗的

6 對“曼谷第三機場提案”的回應

  1. 丹尼爾·M。 說起來

    奧莉!!

    3個大城市附近的1個機場……如何確保機場之間的“聯通”或“中轉”?

    那麼飛行路線呢? 噢!! 著陸路線和起飛路線會相交嗎? 我會害怕飛往泰國!

    更不用說已經存在的環境和空氣污染了!

    • 獅子座 說起來

      親愛的丹尼爾, 倫敦有不少於 6 個機場,距離市中心 14 至 66 公里。 對我來說,擔心未來繼續飛往曼谷似乎是多餘的。 在您飛往的機場預訂機票時要小心。

  2. 說起來

    LS。 為什麼不擴建較小的機場,例如烏托保機場。 或者華欣。
    比較容易擴展!!

    • 威廉 說起來

      距曼谷 2 小時車程的機場確實無法替代素萬那普和廊曼。 值得一提的是,華欣很難擴建,而Utapao已經在擴建了。 但並不是作為素萬那普的替代品,而是作為東南海岸的現有目的地。

  3. 弗雷德 說起來

    而且我還以為來的遊客越來越少了。 顯然我是對的,畢竟泰國比以往任何時候都做得更好。

    • l. 低尺寸 說起來

      如果在4年內建成第三個機場,將緩解素萬那普機場目前面積過小的問題。


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